Dáwid
-
Hozzászólások
13.730 -
Csatlakozott
-
Utolsó látogatás
-
Days Won
5
Content Type
PROFIL
Fórumok
MAGAZIN-CIKKEK
MÉDIA
KÉPTÁR
BLOG / NAPLÓ
NAPTÁR
Everything posted by Dáwid
-
váááááááááááááá... Remélem akkor legalább Árpi nem felejti el a polír-710-est elhozni, különben fagyiba fojtom bánatom xD
-
Látod, nem tudsz te semmit :lol: (ne felejtseeed eeeel az ablak tömíítéést :D )
-
És a Valejóra meg a Boschra is az van? :D
-
Harmadrészt a Carello méé' GM? :D
-
Dobok hozzá 4 gyári felnit, jó nyári gumival :)
-
Nem. Egy motor akkor euro 2-es, ha hitelesítették euro2-re. Attól hogy be tud valaki kötni egy kapcsolószekrényt, nem lesz villanyszerelõ. Ha van papírja róla, akkor pedig igen. Ez mindenhol így van. Ahol jobb besorolást kap, ott sem euro2-nek ismerik el, csak a teljesítése szerint kap értékelést.
-
őőő erről tudtam, de nálam elérhető a GyIK (csak elég összeszabdalt) ezért azthittem már valami történt, csak ezt a részt nem találtam. Igazából a felszereltségek listája, és tartalma érdekelt volna, de nem lényeg, ezért ne állj neki külön küzdeni a témában :rolleyes:
-
Ha átcsúszik jövő hónapra a dolog, akkor jó :D erre a hónapra kifordítottam a zsebem :(
-
Még mindig nem... de már vagy 30x leírtam, nem fogom újra, keressétek meg mostmááá' :lol:
-
Ahogy a ma esti híradót néztem, nagyon dolgoznak rajta, hogy senki ne járhasson... :ninja:
-
Amikor a C-s motorokat csinálták, nem hitelesítették őket euro2-re. Az egy dolog, hogy teljesíti azt az értéket, de nem arra lett a motor besorolva. Ha valahol mért érték alapján adják a besorolást (ez lenne a normális... mennyi mennyi füstgép-PDTDI audi hullana... :lol: ), akkor az kaphat az adott helyen jobbat, ottani "kékmatricát", de attól még nem lesz euro2-es.
-
Én Agipon szoktam
-
Inkább ez. De tedd vissza az előző műszeregységet (amiben amúgy ki lehet cserélni, csak magát a km-órát is) és akkor hirtelen megjavul, akkor ennyi.
-
Hali! Astra F GyIK-ban, még a fészliftelés előtt volt egy szép hosszú leírás a típusról, felszereltségi szintekről, fontosabb dátumokról, egyebekről. Valaki csinálja vissza, vagy súgja meg hogy hova lett, mert naggyon eltűnt valahol :rolleyes:
-
Akkor rosszul ;)
-
Most nem azé' de ha normálisan van beszerelve valami, rendesen lebiztosítékozva, akkor az nem fog kigyulladni. Ha a papa bepótolja a biztit valamivel, vagy rajta hagyják a villáskulcsot az akksin, attól inkább. Szerintem kezdesz átmenni paranoiásba :D Normális elektromos rendszer, nem gyullad ki, ha meg nem normális a renCCer, akkor nem az a megoldás hogy áramtalanítót teszünk, hanem az, hogy megcsináljuk normálisra :rolleyes:
-
sika megfogja :D egyébként van olyan kétoldalas, ami jó hozzá, de a szivacsos vackot le kell szedni hozzá ;)
-
Papíron nem :rolleyes:
-
Szerintem '91 óta már kiderült volna, ha lenne valami önmegsemmisítő dolog benne. (viszont ahhoz pont elég idősek, és olcsók, hogy a sufnisok, meg a kendácsolók belenyúljanak :rolleyes: ) Tavaly az M0-n én is megálltam egy astrát oltani, mert előttem elkezdett füstölni, és akkor állt meg. Az ember tett bele kistévét, és közvetlenül az akksiról biztosíték nélkül húzott kábelt a sárvédő peremében elvezetve, be a vezető oldali ajtón!!! Amíg ilyen barmok vannak szabadlábon, addig nincs min meglepõdni. Viszont nem csak az astrák égnek, hanem minden... :rolleyes:
-
Egy fölragasztott rendszámmal mit csinálnak? Be kell tolatni az irodába? :lol: :D
-
Arra hivatkozhatsz, hogy igazad van. Egyrészt, '96-os az autód, abban az évben már üzembe se helyezhették volna, ha nem teljesíti az ojró2-t. Másrészt, a motorod teljesíti, erről kérhetnek papírt az opel magyarországtól (kis szerencsével hajlandóak lesznek válaszolni, 5 éven belül...) Harmadrészt, meg kéne nézni a forgalmiban, hogy milyen környezet védelmi besorolásban van papíron. Ha jól rémlik, 4-esnek kell lennie, az meg szintén euro2, tehát kék matrica. (de ugye, ha a matrica el van bacva, akkor lehet hogy a forgalni is)
-
Nah, hibátlan. AZokat tedd vissza, és árnyékold körbe a plexinek azt a részét, ami a LEDre rányúlik. (értsd tekerd körbe fekete szigszalaggal) Így csak a mutatókhoz megy majd a piros fény, a többi meg hátulról lesz világítva a kékkel. ;)
