J0hnny
-
Hozzászólások
24.201 -
Csatlakozott
-
Utolsó látogatás
-
Days Won
5
Content Type
PROFIL
Fórumok
MAGAZIN-CIKKEK
MÉDIA
KÉPTÁR
BLOG / NAPLÓ
NAPTÁR
Everything posted by J0hnny
-
Mer mi van elszúrva?
-
:lol:
-
Télen nem használok kézfiféket. :)
-
Premium usernek premium kocsi! :D
-
Még az astrámban is az van! :D
-
Hova?Kinek?Minek? Van itthon pár régi telóm,ha nagyon kell.
-
Ezek szerint akkor jól jártam el eddig! :D Na ma is alkottam! :icon13: Van itthon szürke felni spray,azzal megködöltem az alvázszámot,aztán ronggyal beletapcsikoltam. 20-30 centiről ködöltem rá fekete matt festékkel. Totál olyan lett mint a gyári! :lol: Volt itthon gyári bitumenlapom,azt vissza melegítettem az eredeti helyére. Alulról eddig 2 sor olvikort adtam neki,nehezen szárad ebben az időben,de nem gond,holnap kap még 2 sort. Ha ezek után rozsdásodni kezd,hát főbe lövöm magam. <_< -_-
-
Pontosan! :) A lambda vezetéke mellé beszúrsz egy gombostűt,műszer másik fele a testre és elvileg/nagy közelítéssel az effektív értéket fogod látni. :D Ha az ECU-n akarod nézni van-e jel(Tech-el),akkor egyik kezed az akksi pozitív sarujára,másik a lambda vezetékére és kb 400mV feszt kell látnod a bemeneten. A tested nagy ellenállása miatt pont annyi lesz a 12V-ból a bemeneten. <_<
-
Valakinek biztos! :)
-
S van egy monster is a kocsiban... <_<
-
Juj!Vizes a gatyeszunk! :) Egyébként nekem is beállt a kütyü,még a lambdaéledés előtti dúsítás kicsit talán sok,de ha kész lesz a kendács most,akkor belövöm és lehet küldök egy logot is ellenőrzésre. <_<
-
Ahhoz,hogy tudd jól műxik-e nem kell szinuszgörbét látni! :D
-
Na ha lesz,akkor majd elárulom,hogy hogyan nézheted meg a lambdát! :)
-
Ne mond :) ...az se tudom mi az az etanol! :D Értem,hogy mit mondasz,igazad van,csak egy kósza ötlet volt. <_<
-
Ilyesmi,csak az valami sport gép volt,sedan,tecsőn találtam,de nem találom most...
-
Van multimétered otthon?
-
Valahol volt a neten egy olyan vid,ahol egy full hideg,hóval belepett kocsit indítottak etanollal pöccre. Na olyat kell összehozni! :D
-
Viszont ha érted egy motorban az "összefüggéseket",akkor tudod hova nyúlj! :)
-
Hááááát au NKH mást mondott,de nem tom egy normál vizsgabázis,hogy vélekedik erről... Holnap utánakérdezek.
-
Nem kell aláfeküdni,egy 21-es kulcs kell hozzá,a kipuftorokban találod,a motor és a hűtő között.
-
Nekem eddig mindig igazat mondott a kivillogás,csak az szidja,aki nem tudja utána hol keresse a hibát. :D A tech-el meg élő adatokat is látna,így pontosan tudná hol van a hiba menet közben...nem mindenre dob az ECU hibát azonnal,ezek a régi ECU-k nem olyan érzékenyek,mint a mostani társaik. Másfelöl nem minden opel DIS kockája jó hozzá. <_< X16XE(L)-t próbálj bontóból kérni...
-
Megveregetem én a saját vállam,inkább az izgat,ha lefestem az alvázszámot,azért szólnak-e... :)
-
Hifinek (mélyláda+erősítő) táp hátra. :)
