Csücsök
-
Hozzászólások
546 -
Csatlakozott
-
Utolsó látogatás
Content Type
PROFIL
Fórumok
MAGAZIN-CIKKEK
MÉDIA
KÉPTÁR
BLOG / NAPLÓ
NAPTÁR
Everything posted by Csücsök
-
Sziasztok! Nyár derekán voltam egy futómű beállításon felújítás miatt. No ott ezt mívelték az autómmal: http://www.kephost.com/images/2015/09/30/20150930_215424.jpg ~3,5 hónap és ~20e km-el később így néznek ki az első gumijaim a hátsókhoz képest: http://www.kephost.com/images/2015/09/30/20150620_123003.jpg Jól sejtem, hogy ez a beállítás oszlopban lévő -1,99 fokos kerékdőlésnek köszönhető? A válaszokat természetesen most is előre köszönöm! :)
-
Érdemes lehúzni a csatit, ha mered, olyan szinten össze szoktak rohadni az érintkezők a csatival, hogy a lapkák a csatlakozóban maradnak.
-
:blush:
-
ECU a beszívott levegő hőmérsékletéből? Tegnap út közben filóztam, hogy lehet, hogy kevés neki a venti (utastér) 1-es fordulaton, így tényleg befagyhat, majd ki kell próbáljam 2-es, turbo boost-on. :D Amúgy az expanziós tetején van egy kis malacfarok, ami szerintem annak a hőérzékelője, és ha minden ok, akkor az a hőmérséklet függvényében mozog, így szabályozva a cucc mennyiségét az elpárologtató felé. Lehet, hogy az enyém már nem mozog, letapadt, letört, elvitte a kiscica, majd meg kell nézzem, és már nem tud normálisan szabályozni. Vagy az is lehet, hogy tévedek. :D
-
Nem tudom, hogy az expanziós szelep meghibásodása okozhat-e ilyen tünetet...
-
Én meg arra gondoltam, hogy a párologtatót lefagyasztja, így a venti által fújt levegő nem tud átjönni rajta. Kérdés, tud e annyira hűteni?
-
Üdv! Ki volt lyukadva a klímahűtőm, csere, és kapott új szárítószűrőt is. Fel lett töltve, dől a hideg, hávájdizsinaffénytető. De akkor most nem írnék ide. :D Kb. fél/háromnegyed óra után megszűnik létezni a levegőbefújás. Max-ra kapcsolva a ventit, akkor érezni valamit. Kikapcsoltam a klímát, de még sokáig hideg levegő "jött be", 10 km után kapcsoltam vissza, és megint minden ment tovább (dől a hideg) kb. fél/háromnegyed óráig. :) Kérdésem az lenne, hogy mi történhet ilyenkor? Előre is köszönöm a válaszokat!
-
Üdv! Mi lelte a dlágaszágomat, hogy megállás után (kereszteződés, lámpa, pancserek) a 900-as alapjárat felmászik 1500-ra, és ott marad? Jön hozzá egy 0505-ös tengeralattjáró is. Értem én, hogy alapjárati motor, de akkor hidegen miért jó? Ha meg leállítom, elindítom, akkor is 900, egy gázfröccs, és felmászik magától 1500-ra.
-
Nézz rá, hogy nem kezd-e az oldala rojtosodni, keresztbe nincs-e repedés rajta, meg a feszítőnek van-e hangja. Ha nincs, akkor felesleges cserélni. Ha van hangja a feszítőnek, akkor elég csak a görgőt (csapágyat) cserélni, nem kell az egészet. Nem a töltéssel van a legnagyobb baj, hanem a szervoval. Próbáld ki, vedd le a szíjat, és csapj egy kört. ;) Igen, a leghosszabb kell.
-
Nagy a fű? :D Hosszbordás szíjfeszítő. Már halottam vmi nem odavaló zajt kb. 1,5 hete, csak imádkoztam, hogy bírja ki ősökig, mert itt van lehetőség cserére. Hajdúböszörményből Szigetszentmiklósra jövet Gyöngyös környékén volt egy reccs, azután katkatkatkat egy kis égett gumi szaggal, de töltés és szervó maradt, így nem álltam meg. A katkatkat a csapágygolyók voltak, ahogy kiröpültek a fészekből.
-
3 ajtós, ahogy az aláírásban is szerepel.
-
Mindegyik be volt táblázva, nekem meg tegnapra kellett volna. :) Az egyik meg azt mondta, hogy vegyem ki belőle a gáztartályt, és úgy vigyem majd vissza, és akkor 13-án megcsinálja. :D http://www.kephost.com/images/2014/10/02/IMG_20141002_081053.jpg http://www.kephost.com/images/2014/10/02/IMG_20141002_081044.jpg
-
Nem volt egyszerű, a 4. elvállalta, holnap délre mehetek érte.
-
Na itt is eljött a nagy nap: beköszönt a lengéscsillapító a csomagtartóba! Van ehhez javító elem, vagy a karosszériás bácsi hajtogat majd magának?
-
Üdv! Astra F-re felrakható a C Corsához gyártott tetőcsomagtartó? Olyan, amit a gyári rögzítési pontokhoz kell fogni, és nem az ajtókerethez! Előre is köszi!
-
Amikor az enyémet elhagytam/lelopták megkérdeztem a kúton, ahol szoktam tankolni, hogy nem-e hagyott esetleg vki más ott egyet? Hagyott. :)
-
Én ilyenről nem tudok. A nyomáskapcsoló olyan, hogyha túl nagy a nyomás a rencerben (ergo nem tudja lehűteni a gázt), akkor a kompresszort addig kikapcsolja. Illetve akkor is kikapcsol, ha a 100 fokot eléri a víz. De ez meg a hőgombától függ.
-
Üdv! Az fűtőmotor előtét ellenállásának a haldoklásának mik a tünetei...nak? Induláskor teljesen OK, megy 1-2, de egy idő után (20-30 perc) a kettes olyan, mint az egyes, de a hármas-négyes OK. Lehet kis idő után a 3-as is olyan lesz, mint az 1-es, végül csak a 4. marad?
-
No, tegnap megesett a csere. A csavarméretek helyesek voltak, M12x9, de szépen kijöttek. Naná, hogy nehezen indultak meg, mivel ragasztva voltak. Ellenben még bejátszott egy fékpofa csere is, valamint kormányösszekötő gömbfej, pedig az nem volt betervezve. Mindegy is, remélem, amíg nálam lesz a zöldség, nem kell az első futóműhöz nyúljak, pedig félő, hogy kell, a bal oldali gólyalábnak a rugótányérját "kikezdte" a rugó, kezd szépen rohadni. Kell nézzek egy bontottat. Amúgy asszem megérett a csere:
-
http://www.ecat24.com/catalog/part/1/7/413/4341/24654,24656/ 3-as és 4-es. Lehet jók lesznek a régi csavarok, csak még egyben van az egész, és ki tudja, hogy hogy fognak kijönni. 18 év, az 18 év. :D Nem akarok majd pünkösd vasárnap arra ébredni, hogy honnan a francból vegyek most csavarokat. Itt ugyan szépen leírja, hogy mind a kettő M12x90, de érdekes módon, ha megnézek egy szilentet, akkor ott belső átmérő 16 (http://alkatreszek.hu/termek_oldal/hu/?cikkkod=205+472+755%7CK#.U4mOJfl_uls). Vagy a persellyel együtt már OK lesz?
