Jump to content
OPEL MAGAZIN és TUDÁSTÁR

Thoomy

Fórumlakó
  • Hozzászólások

    365
  • Csatlakozott

  • Utolsó látogatás

  • Days Won

    2

Everything posted by Thoomy

  1. Üdv Mindenkinek! Egy olyan gondom lenne, hogy a bal első ajtó nyitáskor és záráskor kattog! Mit lehet ezzel kezdeni?
  2. Üdv! Első ránézésre nem rossz, viszont a 4.-k képen az első lámpa mintha nem a helyén lenne! Lehet, hogy csak nekem tűnik úgy, akkor viszont én kérek elnézést! :icon4: Mindenesetre mivel kereskedésben veszed szervizkönyvtől kezdve jól nézz át mindent, és ha van lehetőség emeltesd meg és nézz alá! Én majdnem beleugrottam anno egy 1.8-s benzines megvételébe, amit miután felemeltek azonnal ott is hagytam! Teljesítményben nem tudom milyen, egyik ismerősömnek 2.2 DTI-e van, az szerintem elég jól megy, viszont azt mondja sok gondja volt eddig vele!De hát melyikkel nincs! :D Remélem sikered lesz!
  3. Helló mindenkinek! Polírozva lesz hétvégén az autó és tegnap végeztünk rajta egy két finomítást! Mikor lekerült az első lökös, akkor láttam, hogy ha szemből nézed az autót, a bal oldali lámpa búra alatt (a lökös mögött ugye) van egy zöld színű tartály tele folyadékkal! Milyen tartály lenne ez megtudja nekem mondani valaki? Lehet hogy hülye kérdés, de érdekelne, mert hiába néztük nem jöttünk rá! :D
  4. Üdv mindenkinek! Két olyan kérdésem lenne, hogy rá lehet-e programozni a kulcsra olyat, hogy amikor bezárom az ajtókat, csak egyszer kelljen megnyomni a zárógombot és a zárással együtt be is kapcsolja a riasztót? A másik, hogy mit lehet kezdeni az ablakkal olyankor, amikor lehúzás után elkezd "recsegő", "nyikorgó" hangot adni? A B-s Vecimnél is ugyanez volt, ha mondjuk lehúztam egy kicsit az ablakot, elkezdett recsegni!
  5. Az igen! De ez hogy kapcsolódik a kérdéshez?
  6. Egyenetlenül nem jár, inkább csak olyan furcsán indít 20-ból 1-szer! Viszont gyertyát most cserélek én is, remélem azzal megszűnik. A hajtásláncot miért cseréled?
  7. Na erre adjon nekem valaki valami magyarázatot! Az előzmény annyi, hogy a gyújtás ráadása után, miután elaludtak a visszajelző lámpák, a szervizkulcsos lámpa égve maradt! Még januárban elvittem hibaolvasásra, ki is dobta P1112 - Örvénylés terelőlap szorult! Átnézték a motort, majd törölték a hibakódot és a jelenség megszűnt! Kb. 2 hónapja azonban újra előjött! Tegnap elmentem kocsikázni, és mikor hazaértem leállítottam az autót, mielőtt beálltam volna vele a garázsba! Mikor azonban beindítottam a szervízkulcsos lámpa a többivel együtt elaludt! Ma elvittem hibakódot olvastatni és nem talált semmilyen hibát a műszer, azaz a terelőlapátos dolog megszűnt! Volt már valakinek ilyen? Nem azért, hogy aggaszt, nagyonis örülök neki, csak gondoltam megosztom Veletek!
  8. Még hogy giccses! Nagyon csini!
  9. Az olajat nekem sem eszi, (az inkább nekem a B-s Vecinél volt ) meg a kijelzőmegbolondulás is inkább a B Veci-re igaz, konkrétan pixelhibás szinte mind egy idő után (amit szintén átéltem vele sajna )! Egyébként csak alátámasztani tudom az előttem szólót, nézesd át előtte alaposan! De az a helyzet, hogy kis hazánkban olyan autó már nagyon ritka, amivel ne lett volna sajnos valami baj! De ha gondolod linkeld be az autót, ahol találtad és amit észreveszünk így képről jelezzük! Több szem többet lát!
  10. Egy helyet, ahonnan szerezted meg egy árat majd írjál már a Conti szivattyúra, mert itt magyarban nem ismerik! Remélem megoldódik a problémád az autóddal!
  11. Nekem is 2.2 Direct van manuális 6 sebességes váltóval, a fogyasztása nekem vegyesben (ami nálam 70-80% városi utat jelent) 8,5 liter, hosszú távon 6,5-7 liter körül mozog! Egyszer mértem vele 6,6 literes fogyasztást egy hosszabb úton átlag 100-120 km/h-s tempóval, meg kisebb kiugrókkal (190 km/h)! A végét nem tudom, mert még nem próbáltam! Szóval én megvagyok vele elégedve!
  12. Nálam igaz hogy még csak egy fél éve van a verda, de 8,5 literes fogyasztásával (aminek 70%-a városi használat) nagyon is megvagyok elégedve! Problémája még nem volt, csak az a korábban említett eset, de az sem vészes! De mondjuk ne is legyen 60ezer kmmel! Tényleg Soundria neked sikerült már megoldani a P1112-s problémát?
  13. hoppá - törölt hozzászólás... -uhuhu ezt itt nem. OK?
  14. ÁÁÁÁ hatalmas ez a szám!!! :) És szó szerint igaz az egész országra!
  15. Üdv Emberek!! Egy olyan kérdésem lenne, hogy dolgozik itt a fórumon valaki a kerepesi uti Opel Wallisba?
  16. Thoomy

    Signum

    Mert legutóbb is mikor a P1112-s hibát diagnosztizálták, akkor is így volt, mivel így is tárol hibakódot az autó!
  17. Thoomy

    Signum

    Mivel itt van ide írom! Vectra C 2.2 Direct Gyújtáskor minden lámpa elalszik kivéve középen a szervízkulcs, jobb oldalt a sárga és bal oldalt a kép piros van jelenleg égve! Próbálom a fent említettet és mi történik?! A szervízkulcs középről eltűnik, majd egy 5 másodperc múlva visszajön, de más semmi nem villan és nem is mutat a kmkijelzőn! Erre mondjon valaki valami értelmeset!
  18. Ezt is jó tudni, mert jövőre én is 18-as felniket szándékozom venni!
  19. Nos....alánéztünk az autónak egyik ismerőssel és nem találtunk semmit! Azt mondta, hogy a kipufogó rendben van! Te melyik szervizben voltál? Mennyit hagytál ott azért, hogy megnézték?
  20. Hát nagyon szépen köszönöm a választ! Holnap alánézetek én is, aztán majd írok, hogy mik a fejlemények! További szép estét!
  21. A gyújtás ráadása után mikor elalszanak a jelzőlámpák, égve marad középen a szervízkulcsos autójel, míg el nem indítod az autót?
  22. Én úgy tudom, hogy ez a hiba oka, hogy megszorulnak a lapátok! Elvileg ezeket kellene cserélni nekem is, csak hát a pénz...!
×
×
  • Create New...

Fontos információ

Sütiket (cookies) helyeztünk el az eszközén, hogy segítsünk a webhely jobbá tételében. Módosíthatja a sütik beállításait , különben feltételezzük, hogy rendben van a folytatás.