astrásgyerek
-
Hozzászólások
4.517 -
Csatlakozott
-
Utolsó látogatás
Content Type
PROFIL
Fórumok
MAGAZIN-CIKKEK
MÉDIA
KÉPTÁR
BLOG / NAPLÓ
NAPTÁR
Everything posted by astrásgyerek
-
persze, cserélhető. a tartók megvoltak,csak ki kellett simán cserélni a 2 műanyagot.
-
igen, rémlik valami, már láttam ilyet :lol: amit én mondok az szélesebb EZ AZ, és ahogy te is mondtad a merevítőben kapott helyet. ITT a kép is rólla és ti meg EZT a fajtát mondjátok, élőben ilyet még nem láttam, valahonna 1x lementettem 1 képet, innen a fórumról :lol: ja és mellesleg nekem elől jobb oldalon ILYEN volt a donorba meg ILYEN ez is elég nagy különbség, sokkal jobban fújja ezen, érezhető :P
-
ezen a képen rajta van a kuplung kiemelő kar alatt az a fekete csati lenne az :lol:
-
pedig te egy precíz ember vagy :D még ha én mondtam volna :lol: :lol: olajcserénél 2x kellett kimásszak a kocsi alól kulcsért :lol: az egyik ki volt hajolva/tágulva, a másik meg kicsivolt. és ez csak egy csavar, képzeld ha nagyobb munkába fogok :P :lol: :P
-
köszi :lol: olyat még nem szedtem szét, abban segít te neki kérlek, ahhoz nem értek! de ha jól értelmezem, akkor az ülés alattit mondod. akkor oda másabb szigetelőszőnyeg kellene? :lol:
-
csak nekem az egyik stift elég aggasztóan néz ki, majdnemhogy kiesik, ráférne egy csere legalább azokra :lol: (olvastam Zotya és hening leírásait a GYÍK-ban, aszerint megcsinálom)
-
Kicsinyke problémám van váltó körül ha jól sejtem :lol: alapjáraton pötyög a gép, és hallható valami remegésféle, mintha odaérne valami (nem kipufogórészen, mert felemeltem, néztem) ha kicsit megmozdítom a váltókart magam fele, akkor megszűnik, majd a rezgéstől (gondolom) újra elkezdi :lol: néztem a váltónál ezeket az alkatrészeket és az enyémen elég jól mozognak, sőt felül a legfölső csapszegféle ki is van lazulva nagyon. nehéz ezt megcsinálni? és főként hogy kell kérni az ilyen javítókészletet?
-
főleg ha tapostad neki, akkor meg éppen jól eszik :P nekem azért olyankor megvan az a fél lityi pluszba :lol: és neked okés a termosztát? nekem néha eléggé nehezen melegszik (már a mutató szerint, mert a meleget azt nagyon jól nyomja), lehet nem ártana cserélni?? olyan is van, hogy nem is éri el a 90-et. általában csak akkor éri el, ha tartósan megyek kb 90-100-al. akkor 90 fölött van a mutató 1 hajszállal, de ha csak olyan 70-el megyek, akkor léggé alatta van. én erre gondolok, nem-e ezért eszik többet (úgy értem nem üzemi hőfokon van olyankor) :lol:
-
ezt kell cserélned! E miatt (látható rajta a kis ajtócska) és kellenek még ezek is ez is az és amik rá jönnek alulról ezek majd ezek és a padló szigetelő anyag, amiben van hely is a műanyagnak kialakítva
-
előfordul, no nem olyan gyakran, de tudod ami elromolhat az el is romlik :lol:
-
ne érzem magam méltónak a feladathoz :lol: de lehet rászánom magam, ha ez másnak is segítene :P különben azért csináltam a sok képet, hátha valakinek segít majd :lol:
-
nem feltétlenül :lol: nekem a donorban is volt :lol: az pedig C16NZ, és CD felszereltségű, klíma nélküli volt :lol: viszont a középkonzolnál is cserélni kell a cuccokat: az alsó műanyag részét, mert amelyikben nincsen eredetileg, abban a helye sincs meg, az a kis csappantyú sincs meg, amelyikkel tudod szabályozni. ITT találhatsz hasznos képeket :P akkor csináltam, amikor az enyémet szereltem át :P és ahogy J0hnny is mondta slég sok meló. 2 első ülést ki kell venni, le kell bontani középen a konzolt alul teljesen, de az ülések alatti szőnyeget elég csak felhajtani, lehet alatta kellemesen dolgozni. nekem teljes ülés- és szőnyeg cserével együtt déltől estig tartott ;)
-
:lol: ;) isten ments! :D ha nekem is olyan lett volna rajta, nekem is az tetszene jobban :P :lol: egyezzünk ki abban, hogy ami ASTRA az jó :P :lol: :lol:
-
nem azt mondtam, hogy csúnya :P éppen csak látni nem lehet úgy benne :lol: a gömbölyűbbet jobban szeretem :lol:
-
Debrecen - Mikepércsi út elején (mikepércs felől ha mész akkor bal oldalra esik, még a derbrecen tábla előtt, tehát a külterületén van) 1000 Ft/db volt amikor kérdeztem :lol: de szerintem alkudható, ha többet veszel :lol: vagy akár itt is keresgélhetsz (megyénként vannak felsorolva bontók) :P
-
nem is mondasz hülyeséget :lol: a donorban úgyis elektromos tükrök vannak, csak sajna a 94 előtti "kocka" , azt azért nem teszem fel :lol: de ahogy te is mondod, a cuccaiból megoldható lenne :P:lol: Köszi a tippet!! :lol:
-
volt 65ért is, csak én megvettem :P :lol:
-
de nekem nem a gyári van, és az is úgy van kötve, hogy ha nincs gyújtás, nem is megy :lol: mondjuk nem is baj. csak ez az időkapcsolós dolog lenne nekem a legjobb. max 15 perc után lekapcsolná a belső világítást :lol:
-
rájöttem, hogy nem jó a sötétített ablak este :lol: :P amikor hazaértem kipakoláskor úgy hagytam a belső világítás kapcsolóját :lol: (nem vettem észre, hogy ég amikor becsuktam a garázsajtót) egész éjjel ment a belső világítás. szerencsére a hátsók is fel voltak kapcsolva mindkét oldalon<_< így a 3 lámpácska szépen leszívta az akkut ma délre, akkor indultam volna vele :lol: így akkut kiszedni, tölteni, majd indítani volt a program :lol: kéne valami elhalványítós dolgot beszereltetni, vagy valami időzítő kapcsolósat inkább :lol: megelőzendő az ilyen eseteket :P időzítőkapcsolósat csinált már valaki? arra gondolok, hogy egyhuzamban a belső világítás ne menjen csak max 15-20 percet?
-
az igen az kb 4,9. csak jól bevállt az az "új motor" :D és ettől még lejjebb akarsz menni? :lol: van ám önuralmad :P :lol: 49,2 L -- 876 km 5,6 L/100 Km ebben volt minden, még 2 személlyel hajtás is 130al (pestről haza 240 km):lol: tudom tudom, de nehogy má' ellustuljon :D :P ;)
-
igen le, de nem nagy vész, könnyen lejön :lol: valamelyik hátsó ajtónál valószínűbb a szakadás/beázás :lol: Ott is a kasztni, és az ajtó közötti pár centin szokott inkább gond lenni, mivel az van sok terhelésnek kitéve (ajtó ki-be). :P nekem az okozott sokszor gondot :lol: (tavasszal cserélem is ki a kábeleket :lol: )
-
nekem is ugyanezt csinálja :P Csak nekem nincs most kedvem ilyen hidegbe szerelgetni :lol: (esős időben néha olyat is csinál nekem, hogy kinyitni iinyitja, de vissza is rántja egyből :lol: ) valahol beázik a vezetékeknél - toldásoknál, és meg is lehet törve valamelyik vezeték! :lol: Hátsó ajtóknál lent a gumi harmónikában fordult elő nállam, nekem megint azzal lehet baj, csak most a másik oldalon (de az is lehet, hogy csak szabadon van a vezeték, főleg ha utólag tették bele, ilyenkor ajánlatos gumicsőbe belehúzni a további hibák elkerülése végett :lol: )
-
ebben van valami :D a helyszínen válik el, hogy milyen is valójában :lol: igaz ami igaz, valóban ki van vixolva, de egy kereskedésben nem is várhatsz mást. :lol: gondolom a motorja is csili vili :lol: :D viszont az ülés tényleg nagyon ki van ülve :P és jól látom??? bőr kormány? :lol: cool :P nem tetszik a kárpitja, olyan érdekes, még nem is láttam ilyen fajtát :lol:
-
Akkor megnyúgodtam :lol: amúgy nekem ilyen van benne persze fejlődik a tudomány napról napra, nemhogy 15 év alatt :P :lol: de azt is tudom, hogy itt a faluban van egy 1.7-es H astra, és az ugyanannyi olajat eszik mint az enyém, pedig abban csak 60.000 km körül van, és nem 240.000 (óra szerint, és még ki tudja mennyi :lol: ) mint az enyémben. én is inkább így lennék vele ;) Tudod, hogy a tied, megadsz neki minden jót, és biztosan meg is fogja hálálni :D És persze a korábbi olajcsere egyáltalán nem árt, csak a későbbi :P úgyhogy illik NEM túllépni az előírtakat :P Ezt főleg magamnak írom :D :P :lol: :lol:
-
Motorolaj avagy ki mit és miért ezt az olajat tölti bele?
astrásgyerek replied to uhuhu's topic in Astra F
neked mennyi km van benne? amúgy a dieseleknél a magasabb kompresszió, vagy a turbó nem lehet felelős kis olajfogyasztásért? vagy ez csak a motor kopás miatt történhet. (persze minden autónak van egy természetes olajfogyasztása is tudtommal) (tudjátok sok okos mond ezt is azt is :lol: , én pedig nem tudom, ehhez annyira még nem értek :lol: )