Jump to content
OPEL MAGAZIN és TUDÁSTÁR

astrásgyerek

Fórumlakó
  • Hozzászólások

    4.517
  • Csatlakozott

  • Utolsó látogatás

Everything posted by astrásgyerek

  1. Egyértelmű! :D Havert sokszor kisegítem, és ő is segít, ha kell! Mindent ott csinálunk az Astrán. futóműfelújítás is ennyibe került! :D
  2. astrásgyerek

    Motor

    ha van benne akku, nem nagy gond. de ha indítósprayel sm indul, szerintem húzhatjátok bécsig is... :D Nem lehet, hogy az adagolóval lehet valami gond? nem megfelelő a nyomás, vagy valami ilyesmi? :) A vezérlés biztosan jó helyen van? B)
  3. Hja... Muszáj cserélnem... 70.000 ment bele amióta nálam van, és ki tudja előtte még mennyit ment csere óta... :D Inkább nem kockáztatok! B) Szerencsére a munkadíj 0 Ft, haverral a műhelyében megcsináljuk az egészet. :D
  4. Már amennyire csendes lehet egy dízel... :D :D :) B) Mindenesetre szebb a hangja, mint az Agip-el, ami benne volt (amikor megvettem) Nekem a Max life jött be, ennyi felárat megér nekem az autó. :D Olajat alig fogyaszt így, 1 csere ideje alatt szinte alig kell utánatölteni :D )
  5. Akkor elnézésedet kérem, én tudtam rosszul! :D
  6. astrásgyerek

    Motor

    Haverom isuzuja kopott, nem jók az izzítógyertyák sem, indítóspray-el simán indul, és húzásra is... Lehet, hogy más a baj nálatok... :D Elvileg izzítás nélkül is kellene indulnia... no meg füstölnie... :) (a DTL legalábbis indul izzítás nélkül is, hidegen, csak sokat kell indítózni, de elkapja) :D 1 alkalommal apám lemerítette az akkut a parkolóban. Jelzem az a rossz aku volt, max 2 izzítási folyamatot bírt ki a télen, utána esély sem volt az indulásra. B) Szóval lemerítette az akkut, merthát ugye a lámpa rajtamaradt... Erre gondolta megtolatja valakikkel, 2 emberke simán betolta :D Erre én nem is számítottam... kopp lemerült akku, ami már nem is forgatta, csak halványodott. vagy 4-5 m-t tolták, és beröffent... Csak emiatt gondolom, hogy kéne induljon húzásra... :D
  7. Amióta nálam van, ez megy bele! De ha jól tudom a 16 szelepes alapból jobban szereti enni az olajat, nem? :D
  8. Megvan a végleges árajánlat a Zs+U Kft-től a vezérműszíj-cseréhez! Vezérműszíj: 5685 Ft (GATES) Vezérműszij feszítőgörgő: 10075 Ft (SKF) Vezetőgörgő: 6465 Ft (SKF) Vízpumpa: 8590 Ft (RUVILLE) Összesen: 30815 Ft + Levegőszürő: 1140Ft (Mecafilter) + Olajszűrő, olaj (Valvoline Max Life 10 W40) ezek már megvannak.
  9. Igen, ezt észre vettem utólag... Köszi, hogy válaszoltál! :D Megrendelem azt is!
  10. Ha lehet vegyen duplaajkast, vagy porvédős, nem tudom pontosan mi a neve...
  11. Csak ha a spirálod kopott, akkor ugyanúgy fog libegni, vagy ha egyéb baja van az új órának!
  12. Simán megoldható! Legrosszabb esetben is egy szálat kell behúzni plusszba a motorvezérlőtől, de van hogy az is be van kábelezve eredetileg! :D Úgyhogy hajrá! Nem kell oda másvalaki, te is bele tudod tenni! :) De ez nem BC téma, legközelebb az Elektromosba írj ilyesmit! B)
  13. astrásgyerek

    Motor

    Indítóspray-t próbáltatok már?
  14. Ezek az árak szerintetek jók? :D Megkaptam az árajánlatot a Zs+U Kft-től. Vezérműszíj: 5685Ft (Gates) Vezérműszij feszítőgörgő: 10075Ft (SKF) Vízpumpa: 8590Ft (Ruville) Levegőszürő: 1140Ft (Mecafilter) Amúgy a DTL-nél csak 1 feszítőgörgő kell a vezérléshez? :D
  15. Jelentem a fogyasztásom (az elmúlt 489 km-en 32,2 L --> ) 6,6 L/100 km. :D :) Mindez emiatt a cső miatt. :( elfáradt a visszavezető cső, ráadásul pont az amelyik már az utolsó, amelyik már összeszedte az előző 3ból a gázolajat.. :) A kép fölső részén a sárga pöcökre menő cső repedt el, amin a védő rész le van fejtve... Cseppet gázolajos lett az adagoló... legalább nem rohad! :D :D B) Akkor vettem észre, amikor már késő volt.... a héten mentünk vele ennyit, rohangászás mindenfelé... Ki gondolta volna... Arra lettem figyelmes, hogy van egy kis gázolajszag. ez még annyira nem is volt vészes, azt hittem az előttem lévő IFA az elkövető B) , majd beállok egy parkolóba, és megyek hátra a csomagtartóhoz, akkor látom, hogy gyanúsan az én autóm irányába mutatnak a foltok, alánézek, 1-2 csepp a földön, de még ez sem tűnt tragikusnak, először azt hittem olaj, nah mondom megszívtam, felnyitom a motorháztetőt, és a látvány letaglózott! :lol: Konkrétan állt a gázolaj az adagolón, minden csupa gázolaj volt. :D Még a jobb oldali kerékjárati ív is csupa gázolaj belül (a kerék fölött). Hamar kibányásztam egy darab maradék csövet a csomagtartóból a szerszámosból, és kicseréltem. :) Hétfőn irány csövet venni, és cserélem az egészet, ami veszélyes lehet... :lol: Legalább a kis szűrőt is kitakarítottam, az is tele volt már trutyival. :) Rossz belegondolni, hogy az mind a gázolajszűrőbe került volna... havonta kitakarítom ezt a kis szűrőt, sz is csak ér valamit. :lol:
  16. astrásgyerek

    Motor

    Azaz itt!
  17. Biztosan nem DTL B) :D :)
  18. Gratulálok! :D
  19. Talán nem... B)
  20. Ilyesmire gondolsz?
  21. Nekem nincs bajom a t-online-al. Stabil 15 Mb, felfele meg kb 1, az is teljesen stabilan! B)
  22. Simán megtehetik! :( Nekem a Simsonra lett téve "csutka" kormány, megállítottak már vele vagy 4-5 alkalommal, épp ezért hordom a biztosítás csekkje mellett magammal a műbizonylatot a kormányról, illedelmesen megköszönte, és jó utat kívánt! B) :D Eladja a vekit, és még marad is pénze... :D :) :) :) (érhet vagy 70-et mi? :) )
  23. Olajfogyasztási adatok (gyári adatok) 0,075 L /100 Km azaz 0,75 L /1000 Km. Nem vészes az szerintem... Nem lehet, hogy valahol elcseperészget? Nézd körbe a motorblokkon, lehet csak valahol, valamelyik szimeringnél "elkönnyezgeti". :) Az olajtól is sok függ. Nekem pl a Tesco-s olajat iszonyatosan szereti B) (1x ment bele, még az elején, azóta sem, és nem is fog...) De a Valvolnie Max life-ból nemigazán kéri az utántöltést a 10.000 alatt. :D
  24. Nekem 4,9 lett, itt helyben (max. kisvárosok, meg debrecem) de se dugó, se sok város... ellenben többnyire 4-5 személy. B)
  25. Szomorú esemény! Astra Caravan vs tehervonat.
×
×
  • Create New...

Fontos információ

Sütiket (cookies) helyeztünk el az eszközén, hogy segítsünk a webhely jobbá tételében. Módosíthatja a sütik beállításait , különben feltételezzük, hogy rendben van a folytatás.