Jump to content
OPEL MAGAZIN és TUDÁSTÁR

zsoltika01

Fórumlakó
  • Hozzászólások

    126
  • Csatlakozott

  • Utolsó látogatás

Everything posted by zsoltika01

  1. Okés ezt a vizsgálatot megcsinálom.
  2. Délután már érkeznek az alkatrészek és ma megyünk vezérműszíj cserére+olaj+vízpumpa+szűrők. Megvettem a generátorszíjat is meg a görgőit és 4 új gyertyát azok is cserélve lesznek még a héten remélhetőleg. Most megyek az olajnyílássapkáért is mert vagy ki van kopva vagy rosszat tekertek rá mert a rátekerés kimerül negyed fordulatban és nem is fogja semmilyen menet,rendesen lötyög a tetején és járó motornál zörög mint egy dízel autó.
  3. Az autó egész éjszaka állt aztán reggel járattam 10percet akkor kúszott fel 95re és amikor elindultam leesett a kék tartomány fölé közvetlenül.Nem tudtam megnézni hogy kúszik-e feljebb mert haza is értem.De Amúgy 90körül szokott mozogni ha hosszabb időn keresztül megyek vele.Az már feltűnt volna ha kék tartományban autóztam volna huzamosabb ideig.Szerintem akkor nincs baj a termosztáttal ha a 95fok még normális.
  4. Az normális dolog,hogy állóhelyzetben kb. 10 percig járatom a motort és a vízhőfok mutató óra felszalad a 90 és 100 fok között fél úton lévő kis vonalacskáig,aztán elindulok és kb 2km megtétele után leesik majdnem a kék színű tartományba?
  5. Egy újabb észrevétel.A fűtés kapcsolóknak nem kéne világítaniuk egy kicsit,vagy legalább a számoknak fölöttük,és a funkcióknak,hogy hova kérem a levegőt?Mert ott bizony vak sötét van este.
  6. Nekem is be van folyva egy kicsit a TID-em(megint taultam valamit!:blush: ),a dátum és a hőmérséklet között,de ez majd később kerül sorra.Bár ha a km óra miatt úgyis le kell bontani a műszerfalat akkor már lehet azt is ki kéne cserélni.Drága dolog ez a TID?Néha el is megy a kép és meg kell pöckölni,hogy visszajöjjön valami érintkezési hiba lehet.Ja és a kesztyűtartóból hiányzik az világítás foglalatostol,a hamutartóban sem ég a lámpa.Ezeket autóvillamossági szerelő javítja?
  7. Nálam a hópihe világít mindig halványan és ha bekapcsolom a klímát akkor egy kicsit erősebben kezd világítani de nincs csík alatta.Én is az alapjáratról vettem észre mert tényleg megtorpan egy pillanatra és egy minimálisat esik a fordulat aztán helyreáll.Jó a klíma ahogy nézem csak nem tudtam eldönteni,hogy mikor van bekapcsolva. Szerintem a fogyasztással sincsen baj csak a lenullázható kilóméter óra néha megakad pár kilóméterre ami azt eredményezi,hogy a ma ténylegesen megtett 37km amit biztosan figyeltem a fix órán,a lenullázhatón csak 18 volt.Szóval majd a km órát is szét kell szedni.
  8. Klíma gond megoldva,tényleg erősebben világít a gomb amikor bekapcsolom a klímát,csak ehhez be kellett sötétednie,hogy lehessen látni a különbséget.
  9. Mármint a kis klíma gomb nem világít a légkeringető gomb mellett,amin a hópihe van? Tehát akkor van bekapcsolva amikor kevesebb látszik ki a gombból a műszerfalon? Az alapjáraton állóhelyzetben nem lehet észrevenni valamit ha kapcsolgatom? Eddig csak menet közben próbálgattam napközben és nem igazán vettem észre,hogy világítana a lámpája akárhogy nyomogattam a gombot,a kocsin sem vettem észre változást viszont a hideget is ugyanúgy fújt ha akár melyik állásban volt.Bár ez a nem túl meleg kinti hőmérsékletnek is betudható,hogy nincs különbség.30fokban már észrevettem volna,hogy hányas a cipő. :blush: A lábamra abszolút nem fúj a fűtés meleget,azon sem csodálkoznék,ha a klíma is meg lenne valahogy buherálva. Hú de nem bírom már kivárni,hogy kedden ránézzen a szerelő végre és elkezdjük normális állapotba hozni az autót.
  10. Tényleg megint egy hülye kérdés! A klima akkor is üzemel ha nem hidegre van állítva a hőmérséklet hanem melegre?Mármint,hogy igénybe veszi úgy is az autót?Beleszól a fogyasztásba?
  11. Nekem egy 95-ös 1,6 16v sedan suzukim volt.Két dolog szól mellette,megy mint a barom és igénytelen mint az állat! Azért szerettem ám nagyon az autót de a két kategóriát nem lehet összehasonlítani. Azért az opelba átülve feltűnik a különbség és nem a suzi javára! :blush: Csak még meg kell barátkoznunk. Reggel például észrevettem,hogy rossz kupakot tekertek a motor tetejére ahol az olajat kell beleönteni,rendesen lötyög a kupak,holnap valahonnan szereznem kell egy rávalót. Most hazafelé nem tudtam eldönteni,hogy melyik állásban van kikapcsolva a klíma,mert feltételezésem szerint kicsit többet kajál az autó a kelleténél,bár biztos infó még nincsen mivel rájöttem,hogy 27km-nél megakad és nem forog tovább a pillanatnyi megtett kilóméter mérő. Szóval alig várom,hogy rendebetetessem a drágát.De ma már megjártam Gellért hegy- SzigetszentMiklós oda-vissza utat és rendkívül jól éreztük magunkat mindaketten! :lol:
  12. Szerintem a motorral nem lehet gond perpillanat mert az M0-on 120km/h-nál még elég komolyat húz a gép,meg is lepődtem.Nem pörgettem hanem csak ötödikben odaléptem neki.Amíg nem nézünk bele és nem cserélem ki a legfontosabb dolgokat addig 2ezernél elváltogatok és nyugdíjas tempó. :blush:
  13. Invictus az hányas felni az autódon?Valami hasonlót képzeltem el én is nyárra az enyémre. Nem ér bele hátul a kasztni a gumiba ha 4 személy ül az autóba?Szép kerék! Gumi adatait elárulod?
  14. Holnap lefényképezem az antennafoglalatát és megmutatom mert nincs elképzelésem,hogy ott mit tudnék cserélni.Bár hót hülye vagyok az autókhoz ezt nem tagadom lehet,hogy a hiba bennem van. :blush:
  15. Bízom a szlogenben,hogy sosem kopel! :blush: Kedden viszem és nézzük mi a helyzet.
  16. A matávnál volt az autó amit én tudok róla de,hogy hosszú vagy rövid távokat mentek vele arról fingom sincs.Mindegy megmutatom a szerelőnek és amiket mond azokat cserélem azonnal.Másképp nem megy.Csak a motor ne legyen szétnyúzva abban bízom.
  17. Akkor kinyomócsapágyat kell cserélni? Az antenna jó kérdés volt.Most,hogy kiszedtem a folalatból a gumidugót az antenna foglaltából és belenéztem a lukba nincs ott semmi menet,olyan mintha beletörték volna az antennát,szóval igazából el sem tudom dönteni mennyi része van meg az antennámnak de a foglalatba nem lehet univerzálisat betekerni az már látszik.Majd a szerelő mond valamit arra is.
  18. Köszönöm a segítségeteket,nagyon nagy előnyt nyújt ez az oldal! 141ezer km van az autóban de szerintem minimum 240ezerről lett visszatekerve,ez már nagyon gáz a 16 szelepes astráknál? Az univerzális könyöklőt bármelyiket bele tudom rakni simán az astrába vagy van valami számuk? Bár lehet,hogy az odébb lesz még ha most mindent cserélhetek az autóban akkor nem lesz olcsó.
  19. Akkor valószínű,hogy értelme sincs kiszedni az ablaktekerőt mert ha a gomb pattintós akkor meg sem lehet húzni,hogy fixebben illeszkedjen,gondolom elöregedhetett a műanyag és ennyit nyúlt a sok feszítéstől mert nem a legkönnyebb tekerni az ablakot. Amitől féltem az kezd bekövetkezni! Amikor váltásnál kinyomom a kuplungot olyan hangot hallok a motortérből mint amikor a fékbetét már el van kopva és a vason fog,ilyenkor van az a jellegztes surlódós,karistolós hang,szóval kuplungolás közben ilyen surlódós hangot hallok,és váltás után amikor felengedem a kuplungot meg is szűnik. Ez mi lehet? A bagatel kérdés pedig,hogy a gyári külső antenna foglalat 5 vagy 6 mm átmérőjű menet mert találtam antennát az auchanban csak nem tudom M5 vagy M6 kell az opelba. 2000évj. X16XEL F Astra 5 ajtó
  20. Ahogy tekergetem le-fel az első ablakot úgy kezdett el meglazulni és lötyögni egyre jobban az ablaktekerőkaron lévő gomb. Ha így folytatja még két nap és le is esik.Gondolom ez belülről lehet valahogy rögzítve a kárpit felől,viszont nem tudom,hogy férhetnék hozzá.Valaki leírná lépésről lépésre eme komoly műtét menetét nekem? Sosem szereltem autót de ennek az Astrának felelősségteljes,gondos gazdája leszek és amit tudok megcsinálok rajta amit meg nem azért fizetek. :blush: Köszönöm a segítséget előre is! :lol: 2000. X16XEL
  21. Azt hiszem már meg is találtam a választ a kérdésemre.Ha minden igaz akkor nekem csak antenna pótpálcát kell vennem már csak azt kell megtudni,hogy M6 vagy M5 a menet mérete.
  22. A lábfűtés nem az erőssége az autónak vagy lehet,hogy az enyémmel van ezen a téren valami gáz. Lenne egy elég hülye kérdésem.Szinte minden rádiót tökéletesen befog a Car 300 de a roxy-t,rádio1-et,rise fm-et amiket szívesen hallgatok azokat pont nem fogja be tisztán. Bal hátul az antenna foglalatába csak valami gumidugó szerű izé van,pontosan nem tudom mi az,mert csak picit húzgáltam meg kifelé és inkább visszatömködtem nehogy több kárt okozzak mint hasznot. :blush: Szóval a hülye kérdésem,sőt kérdéseim a következőek és most lehet nagyon röhögni! :lol: Ha azt a gumiizét az antennafoglalatból kitépem akkor oda kell tekerni gondolom az antennát? Hogy tudok venni erre a típusra antennát?Egyszerűen bemegyek az autósboltba és bemondom,hogy milyen autó és antennát szeretnék? Bocs,ha nagyon fárasztó vagyok. :)
  23. Bocsánat azt hittem ezt már beállítottam a profilomban. 2000-es évjáratú X16XEL Astrám van. Még leírni is jó ezt 4év suzukizás után,pedig azt is szerettem(16,16v). :blush:
  24. Sziasztok. Azt vettem észre az Astrámon,hogy ha bekapcsolom a fűtést,hiába állítom csak a szélvédőre vagy csak a lábakra a légbefúvás irányát szemből akkor is fújja a levegőt a pofámba mint az állat. Ez normális és csak azzal lehet kiküszöbölni,hogy lezárom a műszerfalon lévő levegőfúvókákat,vagy valami ott belül nem stimmel? Tegnap óta van nálam az autó úgyhogy nem tudok viszonyítani másik Astrához,hogy ott is így van-e.
  25. Bocsánat x16xel akart lenni igen. Köszönöm a segítséget,első körben ezeket feltétlenül kicseréltetem még egy-két héten belül.
×
×
  • Create New...

Fontos információ

Sütiket (cookies) helyeztünk el az eszközén, hogy segítsünk a webhely jobbá tételében. Módosíthatja a sütik beállításait , különben feltételezzük, hogy rendben van a folytatás.