Laci4

és akkor te is elgyengülsz? vagy te is jóóó erös feszes leszel? :lol: Amúgy más bajom nekem se nagyon van ezzel a flexi bigyóval... bár lehet csak azért mert nincs viszonyítási alapom :lol:

Nos és hol lenne ez a betü kombo? Mert ha a mocivezérlőn(ECU-n), akkor ott nekem HA van! Petya ex M2.5 ösén meg GL

Őőőő.. SE-t? nekem most erről egy márka jutott eszembe... mire is gondoltál? :lol: :lol:

Nah Opel16v Gabi, itt folytatom, hátha másnak is érdekes.. Szóval ma reggel mértem feszt. Mondjuk hozzátartozik, hogy a multiméter tegnap du.óta bekapcsolva maradt a kocsiban, és jelzett a lemerült elem ikon. A lényeg..gyújtás. 13.x voltot mutatott.. indítózás leesett kb. 10voltra.. de tekerte rendesen. aztán mikor beindúlt kb. 2-3 sec ig olyan 12-12,5 volt volt, aztán "gondolt egyet",lehetett hallani a fordulatszámon, begerjesztett, és 15.7!!!!voltal kezdett tölteni. Rátettem a tompit, akkor is.. elmentünk barinőmmel vérvételre, kb. 1km-er út, végig 15 feletti fesz volt.. (ez vagy tényleg igy volt, vagy a multiméter csalt..) bementünk.. müszert kikapcsoltam. kb. fél-3/4 óra múlva kijöttünk, újra mérés.. gyújtás:12,8 inditózás: 10,x volt járó motor terhelés nélkül eleinte olyan 14,2-14-4 max tompival 13.8 volt körül.. aztán mire hazaértem terhelve pörgetve se ment feljebb 13.8nál, terhelés nélkül meg 14.4 nél nem ment feljebb.. Szal nem vágom, de figyelem mostmár minden indításnál.. lehet olyan hogy öreg(4éves minimum) hideg akksi megtréfálja a generátort? Vagy hogy a generátor csinál ilyet mig be nem melegszik? fura...

A vicc, hogy nekem meg nem csíkoz, hanem törlés után egy rövid ideig olyan mintha valami olaj vagy mi kenődne el, viszont utána 1-2 sec alatt "elpárolog".. fura.. nem tudtam még rájönni mi lehet.. már cseréltem lapátokat(hátha szilikonos lett, lemostam többször a szélvédőt ablakmosóval...,passz.. évek óta ilyen :lol: :S) igaz, auchan gazdaságos ilyen egy helyen rögzitett íves lapát..flexio blade vagy mi.. :lol:

Jaja.. én is a gyújtás modulra gondoltam elösször, de az nem két börü az bizti.. az ECU se.. szal tudja fene mire gondol kedes cartársunk.. de majd elmondja :lol: Na húzok.. megcsapoljuk kedvesem ereit :lol: :lol:

nem tudom most ez alatt pontosan mire gondolsz.. ha a motorvezérlőre, akkor az M2.8 (motronic 2.8) Ha másra, mondsza mire, megpróbálom megnézni :lol:

Jááááj.. de pihentek.. :lol:

Kérdésem Gabihoz(opel16v) vagy bárkihez aki tudja természetesen. Gyári IMMO! Hogy is müködik? kérdésem lényege annyi, hogy mikor nézegeti a kulcsban lévő chip meglétét? -- gyújtás ráadásakkor(egyszer?)?(ha jól emlékszem akkor már biztos, mert régen,amikor kivettem egyszer a chipet, gyújtás ráadásakkor mintha már villogott volna a mocikontrol) -- Ha beindúlt a kocsi, utána is nézi, hogy ottvan-é még, vagy utána már nem törödik vele? Ha nem, akkor gondolom,akkor se gáz ha folyamatosan kapja a jelét..(hisz amúgy is ott a cucc) Kis okosságot tervezgetek, azért kééédem :lol: Thx (ha másnem majd letesztelem :lol:)

Meg olajszint ellenörzésnél... :lol: Bár nekem elvileg jelzi a BC,de jobb szeretek biztosra menni

Jájá.. kb 2hete néztem én is..volt valamelyik tv.műsorban.. jó cucc. jó lenne ha folyamatosan bővítenék!

Jaj neee.. még elpirulok... azt meg még nem is tudod, hogy elötte meg étteremben is voootunk :lol: :lol: Egy romanytyikus kis vacsira.. még akvárium is volt :hiya: Egyébként szerintem jó kis hely..most voltunk ott másodszor. Hangulatos,Udvariasak, odafigyelnek,jó a kaja és nem is drága.. Különösebben nem zavar, de már én magam se tudom akkor ki mikor mit hova miért... :P Amúgy nem is tom.. valszeg Orsinak mondhattad.. én nem emlékszem.. bár ezek után nálam nem kizárt :hiya: Amúgy tényleg jól.. szal jóó kedved van :hiya: Ügyes a lányod..tanúl táncolni, vagy csak a vérében van,és elég, hogy klippeket néz? Mi lesz ha elindúl dizsibe majd.. te szűzmaris!! ;) Viszont asszonykád biztos örül a videózásnak? És annak hogy ide felraktad? nah majd ha jóóózanodsz:hiya: Te meg inkább maradj a GSi-nél, gyorsulásnál, mint az éneklésnél ;) /me mókázik

70 rugesz.. :lol: Jójóó... de az élményért fizetni kell :hiya: ;) ééétem.. de mondjuk egyenlőre nem nagyon akarom megint kiszedni.. pláne,hogy jön a rosszidő...sőőt már itt is van.. Még mielött odafagyok a riasztót akarom kicserélni, megokosítani, meg esetleg akku sarukat+akkut... Na de ez OFF megyek is mielött hátsón leszek billentve :lol:

Azon állítani kellene, eléggé be kell tépni,hogy rendesen fogjon.. lehet az eltérés is ettől van.. :lol:

Háát ezt a váltás dolgot mondogatta.. de tod mit? legközelebb megint kipróbáljuk... lehet be voltam lőve(coldrex rulelez) :lol: Hamarabb indulás: jah.. mert indultam a 3.ra, zsolti meg ahogy mondod elaludt.. aztán meg kapart.. :P De mostmár én magam is kiváncsi vagyok :lol: Orsi meg 48 kiló :lol: De nem azért raktam ki, hanem mert mai napig nem tudunk rájönni mitől, de időnként van,hogy egyszerüen kegyetlenül rosszúl lesz a gyorsulástól. És nem pszihésen, hanem szinte nem kap levegőt, zihál stb.. Mikor elsőnek elmentem a siroccos gyerekkel csak megnézni a pályát, és visszafelé kicsit eltoltam, ez volt.. ezért raktam ki.. amúgy hülye lettem volna...nem hagytam volna fagyoskodni, elhiheted! ;)

Kicsit OFF, de asszem anno írtad valahol.. mivel takarítottátok meg a légtömegmérőt? Féktisztítóval? mert múltkor kitakarítottam a pillangót, és környékét, gondoltam a légtömegnek se ártana valami.. de tüdő erőn kívűl mást nem mertem.. úgy kezelem mint a himes tojást.. drága móka volt anno.. eddig a legdrágább 1darab/ár alkatrészem.. :lol:

Ma az újpesti tescó(váci uti) parkolójában belefutottam egy autóklub és bridgestone akcióba. Egy mobil mérőállásban lengéscsillapítót, fékerőt, guminyomást,profilt mérnek.. INGYEN!! a végén meg adnak egy profil mérő-autógumi nyomás ellenörző kütyüt,meg egy idegbaj levezető gumi bizba..t :lol: Szóval ha gondoljátok, holnap, azaz ma még ott vannak.. A vicc, hogy nekem EZT az eredményt dobta.. álítólag jók még ezek a gátlók.. mondom akkor mitől olyan hajókázós a kocsi? Rugók? mire.. lehet. vagy nem igazán ebbe való gátlók..(hátúl még az van amivel vettem). Viszont hátúl lehet visszacserélem az eredeti rugókra.. asszem az nem olyan nehéz,nagy mutatvány..Lehet, hogy ki vannak lágyúlva ezek a rugók.. (raptortól vettem, asszem '92es vasból valóak)

Nagyon egyszerű a válasz...Bár több összetevős.. 1: pont a sorban álltam.. ott azért mégse lett volna célszerű maradni.. igy hát megfordúltam, nem az erdőbe ;) és elindúltam kifelé, mert másfelé nem is nagyon tudtam volna.. (vitt a tömeg) 2: azt gondoltam,hogy mint már párszor, most is keresztbe fognak állni a pályán, és csak nézünk mint rozi a moziban...igy nem sok értelme lenne a maradásnak(max a duma) 3: Megkérdeztem Orsit is,hogy maradjunk-e még, vagy inkább menjünk, nézzük meg esetleg a szemétégetőt .. ő inkább ezt választotta.. (és mivel elsődlegesen a 3.évünket "ünnepeltük", az ő volt a mérvadó) 4: megálltam amúgy kifelé menet, megnézni,hogy van-e valami okosság a kijáratnál(nem mintha félnivalóm lenne, full gyári a vas, max az izzókészletem hiányos), no meg,hogy lemenjen a tömeg.. miután lement a nagyja, akkor mentünk mi is... Amúgy jaja. Kezdett alakúlni.. de a komédia is.. indítók stb.. amúgy meg már rég gyorsúlgattam: Sirci II 1.8 16V 2-0, Sima VTi 1-0 őőő nem is tom mivel mentem még.. ha mentem :hiya: A sirci ha jól tudna rajtolni tudott volna egyet menni velem(12x Le, és olyan tonna körüli).. A Vti meg szo-szo.. elég kiélezett volt, de megfogtam azt is..(elsősorban rajtnál..) Coupe: Kápmegyer alatt mit értesz? Iveconál? mert mi kinéztünk oda.. tényleg nem volt szinte senki.. talán ha 10autó.. Ebből 2 a Csabáék.. Mentem párat a Mantás srác ellen.. aki riasztózik is.. (2.4-es) Csabi nem bírta megfogni, nekem sikerült asszem 3-2szer..nem sokkal.. fél autó-autó.. és nem igazán maradt le.. Asszem ennyi.. Nah a másik dolog. Ma az újpesti tescó(váci uti) parkolójában belefutottam egy autóklub és bridgestone akcióba. Egy mobil mérőállásban lengéscsillapítót, fékerőt, guminyomást,profilt mérnek.. INGYEN!! a végén meg adnak egy profil mérő-autógumi nyomás ellenörző kütyüt,meg egy idegbaj levezető gumi bizba..t :hiya: Szóval ha gondoljátok, holnap még ott vannak.. A vicc, hogy nekem EZT az eredményt dobta.. álítólag jók még ezek a gátlók.. mondom akkor mitől olyan hajókázós a kocsi? Rugók? mire.. lehet. vagy nem igazán ebbe való gátlók..(hátúl még az van amivel vettem). Viszont hátúl lehet visszacserélem az eredeti rugókra.. asszem az nem olyan nehéz,nagy mutatvány..Lehet, hogy ki vannak lágyúlva ezek a rugók.. (raptortól vettem, asszem '92es vasból valóak) Megint más: Kinéztünk ma Barinőmmel a luxusautó kiállításra,csináltam pár,nem épp profi képt. Mivel "murva" képtár nem megy, ezért innen letölthető ha valakit érdekel(átméretezve). Nah .. idáig még csak most jutottam: Te Csabi!! Vagy nagyon be voltam rugva,vagy.. de kérdezd már meg a Zsoltit.. emlékeim szerint egyszer az elsőben fogott meg, mert ott épp fékeztem az autót induláskor, hogy ne gurúljon, ő meg nagyon lassan gurúlt is.. A többiben megfogtam, és nem is tudott beérni, de nem is maradt le.. maradt az a fél-1 autó.. vagy lehet néha kicsit több.. Egyszer elhúztuk 3végéig, talán már negyedik is volt, és még akkor se.. vagy csak be voltam tépve, és rosszúl emlékszem.. Pont ezért is hülyültem azzal,hogy már buktam a riasztó szerelés dolgot.. :lol: :lol: Te meg 'nyajáááá sóót :hiya: Nem vok én olyan beszari.. emlékszem én amikor még anno az IP-nél jöttünk vissza egy menetből Antival.. és egyszer csak azt látom kilő.. le az út szélére.. kipattan.. kocsi lezár.. kezd elsétálni..én meg csak néztem mi van.. aztán elnéztem balra magam mellé.. mert mintha láttam volna valamit.. nah mit.. egy kedves közeget amint integet a kocsiból.. :lol: :P Mókás.. volt. elvette a papirokat.. majd mondja: "nah.. vagy szól a haverjainak,hogy jó lenne ha befejeznék, és elhúznának(mondanom se kell, hogy közben F&F stílusban mindenki ment mint a rakéta el) vagy könnyen nálam maradhatnak a papírjai.." mire én: hát biztos úr.. azt hiszem amint látja szólni se kell.. Ejj. azok a szép kezdeti ééévek :hiya:

Coupe,mélykék,Dini..stb. Bocsesz, nem volt érkezésem elköszönni senkitől.. no meg kommunikálni se..amint le akartam rakni a kocsit, kihívtak :lol: engem meg elkapott a láz.. :lol: aztán meg jött a közeg,szal gyors leléptünk... Bocsi mindenkitől... :lol:

Hihi.. valahogy ííígy miii?! (nagyon király ez a kép.. le is van mentve,asszem be is rakom hivóképnek a telcsibe.. bár amennyit beszélünk ;)) Én meg ezekután tök leszedált állapotú voltam.. (biztos a megfázás) Állok tegnap a Hungárián a lámpánál, elöttem egy asszem Mondeo. Aztán nézem, szépen lassan kezd gurúlni hátrafelé. Azthittem én vagyok bekábúlva a gyógyszertől(coldrex tabletta.. szal nem hinném, de hátha..) jobban megtaposom a fékem..(általában amúgy is rajta"felejtem" a lábam..) A mondeo meg szépen lassan csak gurúl felém.. nah mondom akkor rövid duda.. semmi.. megint duda .. semmi.. már nem látom a mondeo segét, dudaaaaaaaaaaaaa.. finom lökés a kocsin.. megérkezett a mondi... Valahogy nem is tudtam felfogni.. ennyire gyógyegér? :P aztán indulunk a pasi akkor kezdi nézegetni a tükrét,mintegy feleszmélve, hogy "heee.. dudált valaki?" sztem észre se vette az egészet.. én mondtam magamban tök nyugodtan.. ez egy hülye.. majd kövér gázzal inkább kimentem a szélsőbe és elékerültem.. pláne,hogy mikor elindúlt láttam meg, hogy vonóhorga is van!! :lol:

hihihi.. az enyémbe van egy darab :lol: Mondjuk két kezemen meg tudom számolni hányszor volt bekapcsolva..(jobb lábtér.. a másik eltört.. ajándékba kaptam, egy kedves hölgybarimtól :P ) Mondjuk valszeg lesz még kettő.. csomagtér világításnak.. ez a gyertyaláng ami van benne, este semmire se elég..

Én is erre tippelek.. Van benne ABS? ha igen, nézzétek meg a jeladó elött a féltengely kerék felőli végén levő fogaskoszorút<= Link!!(nem tom mi a hivatalos neve) nekem azon van egy törés,és azért csinált hasonló dolgot.. Vagy egyszerüen keressétek meg az ABS biztijét talán 5 vagy 6os, rajta van a bizti fedelén, vegyétek ki, és menjetek vele egy karikát.. (világítani fog a sárga ABS lámpa) Ha megszünt a hiba, szinte biztos az ABS a hibás...

Még nem tom milyen a gumi szemre, mert setét van,meg majd bepislantottam mire hazaértem, igy nem volt kedvem most nézegetni. Aztért volt kivéve,mert el van törve az abs jeladó koszorúja vagy minek hivják.. GSI topikban volt szó róla..és ha be van kapcsolva, akkor mondjuk 50-60ról elkezdek fékezni és már akkor be-bekapcsol a hülye ABS, igy meg-meglendűl a kocsi.. ergó nő a fékút.. :lol: Most meg kicsit szivtam emiatt.. majd megnézem valamelyik nap.. lehet nem is azt érzem, hanem csak a fránya utat.. :lol:

azt hamar lehet.. Pénteken sztem kicsit szögletesre koptattam a jobbos elsőmet.. egyik gyorsulás után erős fék.. rámentem egy porfoltra. befogott a fék kapásból... ABS-biztije meg pont ki van szedve..mire feleszméltem húztam vagy egy szük 10méteres csíkot.. azota kicsit,allig észrevehetően mintha zakatolna a kocsi eleje.. majd valamelyik nap megnézem szemmel is.. :lol: :lol:

Nah.. írok én is ide. Szóval péntek este elgurúltam ide a "pályára" :hiya: Mentünk párat Csabival. Eleinte nagyon fura volt úgy indúlni, hogy a szemben álló autó 3.villantásra kellett.. Aztán belejöttem. A vicc, hogy kb. tényleg egyet mehet a kocsi.. amikor kb.re sikerült együtt indúlnunk, a legelején egy kb fél kocsival megindúltam, és végig 4.ig itt láttam a szemem sarkában Csabit. A többiben meg mindig megindúlt.. hamarabb rajtolt mint én.. Szeret kicsit beugrani Csabi.. ugyi Csabi? :hiya: :hiya: Nah de a lényeg, hogy utána kb. állandó volt a távolság..szóval 6.5 öt tuti nem megy(bocs Csabi), de 7.3-7.5 meglehet(Dynos mérésemből kiindúlva...) Coupe meg kb. egyet menne vele sztem, vagy kicsivel lenne előrébb. össze kell hozni valamikor. Coupeé kicsit jobb sztem mint az enyém, mert amikor a Petya mellettem van, akkor lehetünk nagyjából egy súlyban... UFF.. beszéltem.. :P ;)