Laci4

skacok! Autópályázók, vagy aki jól informált. Nem tudjátok a kis rövid M6-oson van valami fix traffi? Pl. EZT a rendszert már beüzemelték? (valami 2pont közötti áthaladási időt mérő..) Mert ha igen, könnyed rápacsálhatok.. ma siettünk melózni,és bevallom eleinte 130-150, aztán inkáb 150-180között téptünk le dunaújvárosig.. egyszer meg megléptem majdnem a 2kilót.. :lol: :lol: Tom tom.. nem szép meg ejnye bejnye.. de nem akartunk késni. meg ki nem tóólta már ennyire közöttünk?!

Lehet rossz a logikám, de.. A napit akkor nullázod, amikor épp kedved tartja.. tehát vegyük azt, hogy mondjuk a full km óra mondjuk 156 345, 6 nál van(tudom,nem mutat tizedest, de elv..) a napi meg mondjuk 145,6 ot.. Nullázod a napit.. mész 400métert, a full pont egészen lesz, a napi meg 0,4 nél .. :wacko: :unsure: :) :lol: jóvanna.. magas labda volt.... biztos ééted te mire mondtam.. igaz, nem kidobás.. csak azt is bele kő akkor tölteni.. ehh..

Jaja... a hajnalig nekem is stimmel(bár inkább reggelig).. még talán a kaja, pia is.. csak nők helyett metrók :wacko: (meló)

Thx.. akkor lehet bele kéne dobni egyet. bár lenne jobb helye is annak a zsetonnak.. Benyaszűrőt is ki kellett volna már cserélnem.. lusta diszno voltam, mindig halogattam, és nem cseréltem az előző kezelés után :unsure: pedig ott figyel a csomiban már ezer éve.. Most akarom valamelyik nap, ezért filóztam el a cuccon...

Mi történt veletek GSi-s tesókák?! :unsure: Mindenki ennyire melózik, vagy utónyaralás? Ennyire még talán sose pangott a topik :wacko: Öszi fáradcság? Mindjárt le is megyek inkább szűrőket cserélni a kocsin.. (bár ma már lehet inkább nem.. nemsokára melóba indulhatok)

A pro-tec-es kezelést mennyi időnként(km) ajánlott elvégezni? Ki akarom cserélni a benyaszűrőt, és kb 8e km-rel ezelött nyomattam bele egy adagot.. van értelme kidobni rá 2rugeszt?(no meg egy fél tank benyát,mert csak félig van a tankom (vagy még addig se :unsure: )

Kész is van? marha gyors voltál! Ki is lett cserézve az egész-fél tengely?! :lol: Bocsesz, én sajna bagoly vok. este sokáig, reggel is.. :lol: kb 2 órája ébredtem csak... :unsure: Faxa lett? az zörgött? bár én nem hallottam,hogy csörög zörög.. stb..

Aham.. az az.. bár a magyar is éédekel.. tul képpen arra vok kiváncsi, milyen funkciói vannak.. (közben épp számolgatom a havi zsét, hogy mi fér bele a hónapba :unsure: ) nincs esetleg valami digi formában meg? hogy át tudnád kűűűdeni...mármint a riogató leírását, nem a havi pénzforgalmamat :wacko: Vicces szitu lehet.. Mondjuk nekem ezen funkcióhoz meg kellene szokni, hogy ne hagyjam lükiben a verdát. pár éves beidegződés.. :lol: Igaz, a kézifék is, szal valszeg csak 10centis szöcskézés lenne LooooooL.. nah ezt megnéztem volna.. okostojás :D (amúgy mért csak 7másodperece után ? valami időzítés?

Lehet lenézek holnap, bár nem tom,hogy alakúl napközben a programom. Ami biztos, hogy este melózok :o Kb. mikortól lesztek itt? Gondolom a szokott mühelyben nyomatjátok. Ti tengelyeztek, én meg tönkreteszem a riasztód.. vagy pont beinditom közben a kocsit vele :lol: :) Ami van hozzá esetleg leírás bedobod a kocsiba.. ránéznék esetleg.. bár nem igérem tutira,hogy megyek :wacko:

Nah igen.. azok érdekes szituk voltak.. de jókat mókáztunk.. Üdv újra aztec bátyó! nem is olyan rég beszéltünk valakivel, hogy vajon veled mi lehet... Erre megjelensz.. :lol: Pár régi kép :) Tankoljuk fel a paripámat,illetve Tom akkori csapásmérője: Anti alakulgató gépe : Egészségünkre!! :wacko: Direkt jó, hogy beszélgettek itt a lengéscsillapítókról :lol: Nekem is kell majd. Mondjuk nekem is sachs volt-van benne, de háát nem is tom.. már nem emlékszem milyen volt újonan, de most elég gáz.. de azóta már ment bele majdnem 40e km-er.. :unsure:

De írtam.. és úgy irtam,hogy előrébb van a listán mint a fék. :lol: Gumi: úgy lehetne jobb, ha zsír új és prémium márka kerülne fel.Mert ami fennvan, az asszem DOT2003 év végi.. Fulda Carat Extremo. Szal nem olyan nagyon rossz, csak épp nem friss.. (a dunlopnál jobb, a zsir új michiknél meg rosszabbak) Azért gondolkodtam amúgy a fékupgraden, mert x hete láttam, hogy kezd kopni, válla lenni a tárcsáknak..(3év és 38e nem nagypapis kilóméter van bennük) Így már most felvettem a listámra a fékcserét.. és eljátszottam a gondolattal, ha már csere, akkor esetleg mit lehet okosítani rajta.. szal ennyi.. listám amúgy: - valami lengő+ rugó - fékcsere a következők meg ha már más nincs és sok pénzem van(LOL): - gyújtáskábel csere - esetleg gyújtás trafó - légkondi átvizsgálás legújabb agymenésem. valami nem tetszik a motor hangján.. amolyan kerregő.. remélem nem csapágyas.. igazándiból megy, fékez, teszi a dolgát, igy nem tom melyik lesz az első.. egyenlőre a futómű tűnik annak... jah.. és ha még van Csabának, elképzelhető,hogy riasztó upgrade is bejátszhatna.. esetleg téligumi.. bár ha olyan telünk lesz mint tavaly, akkor nem sok értelme.. Csaba féltengelyt mikor cseréled? holnap melózok reggel 6-18ig.. :lol:

- Háát mint irtam már anno, az ABS igy is szivat már egy ideje.. - ez esetleg lehet.. bár ezt lehet meg lehetne szokni... óvatosabban kellene fékezni.. végülis igazándiból a 4 év alatt talán 2-3 alkalommal vettem észre komolyabban,hogy biza kicsit megnyúlt a fék.. :wacko: ebből az egyik pont egy péntek este, bár ott azért 1: kapott rendesen, 2: a gumi is beleszólt, az se volt a helyzet magaslatán.. Szal egyenlőre a lista végefelé leledzik ezen project :lol: De köszi mindenkinek az infókat...

Köszönöm az okosításokat! Háát nem is olyan ócsó móka.. viszonylag jó drágák a tárcsák (is). valszeg tényleg nem tömmegcikk.. ahoz képest, hogy a brembo tárcsa anno 3éve 15e volt a pár (igaz, ez full sima, mezei gyári méret) :) Asszem még eljátszadozok a gondolattal.. hajtom-e én ennyire, hogy kelljen ekkora fék alá.. Bár sztem úgyis a futómű az első.. az meg elviszi a zsetont :unsure: mert ez ami most van..esk barátnőmék 1.6os OFF szuzijában On keményebb a futómű, mint ebben most.. Tényleg.. mennyit szoktak bírni a sima lengők?(ez valami sachs volt..még anno viktor hozta) 3éve és 40ezer km-rel ezelött.. No meg a motoromnak sincs valami c-vitamin hangja.. nem tecc.. lehet csak aggodalmaskodok. de rossz előérzetem van.. ha coupe is beleegyezik nekem is megsúgnád mennyi az annyi? no nem mert el akarnám happolni előle, csak kivi vagyok mennyi az annyi.. hátha totál elmegy a "kedvem" a nagyfék projectől :wacko: :lol:

Uhh. vannak itt verziók rendesen.. csak tudjam követni.. De valahol azt vágtam le, hogy nekem legjobban a MOR féle megoldás jönne be.. Vectra A v6 nyergek + H astra 280as tárcsák. Maradna a 4x100, nem kell "agyaskodni" :wacko:, gondolom akkor hézagolni se? fékerő elosztás meg? max nekem is csere bere szabályzó.. a A veki v6 nyereg akkor "284es" nyereg? ahoz a 280as tárcsa jó? nem lóg le a betét, vagy ilyesmi? MOR mennyi volt az annyi? Mert azért az se utsó... :unsure: (nyergek, tárcsa, meg mondjuk betét) Mondjuk nem tom mikor lesz aktuális..

Akkor ha jól vágom a te verziódhoz csak A veki V6 első nyergek, + H astra 4x100as 280 as tárcsa kell? Ez már kicsit jobban tetsző móka.. A coupe által irt verzió már kicsit húzósabb nekem.. felnit is cserélni.. :unsure: jah.. és felfér a v6+H280as verzióra a gyári 15ös felni? (új tipusú) Sonique: Írtad,hogy az első fék egyértelmű.. ez mit takar? amit írtam? Igazándiból azt hiszem nekem akkor MOR "pajti" megoldása lenne a legjobban járható.. A fékegyensúlyon meg gondolom nem ront sokat.. Nem hinném,hogy futná a fék cuccok mellett még 4 új felnire is.. pláne hogy a mostani gyáriak már elég lestrapált állapotban vannak,igy nem sokat kaphatnék érte.. No meg,hogy kicsit előrébb van a listámon a futómü(gátló+rugó). Cseszhetem a jó féket, ha a kocsi beleharap az aszfaltba, meg illeg-billeg.. lehet az ABS-em is ezért szarakodik...

Mint hallottad lurdin,én is elgondolkodtam a nagyobb féken... Már elég régen, de most,hogy lassan cserések lesznek a fékek, megint kezd aktuális lenni, és ezért kezdek tapogatózni.. Csak ez a megoldás van ugye? Pontosan miből is áll? mert meséltél valami kerékagycsapágyakról is asszem.. Esetleg más bevállt nagyobb fék okosság? Ha lenne hol szétbontani ez meg is érné? :wacko: Mennyi kintről behozva? ui: nah látom már lett pár szó róla. Szóval, veki nagyobb fék az alapból 5x110? Hátúl a tárcsa mérete, kézifék szal az egész szisztema ugyanaz,csak épp mivel 5x110 azért cserés a hátsó agy? nyereg marad, mert ha jól vettem ki, akkor ugyanakkora a veki tárcsa hátúl?! - cserés lenne a hátsó fékerő szabályzó? - cserés az első agy + tárcsa gondolom + első nyereg - cserés ABS jeladó + egy apróságként cserés a felni(nálam) mivel 4x100 és az új cucc 5x110 nah hirtelen enyit bogarásztam össze.. javitsatok ki mi maradt ki.. Ezen kívűl nincs más nagyobb fék projekt? jah.. és amúgy mekkora lenne a gyári helyett?

Hihi.. ezen én is átestem.. felraktam annó az ajándékba kapott kromszínű szelepsapikat.. 1-2 hónapig rajta is volt.. aztán nézem.. eltünt kettő.. nah mondom szép.. pár nap múlva a maradék 2 is elpárolgott :) :lol: Azóta a sima fekete müanyagok vannak fennt.. pedig kaptam azóta 2 garnitúra krómszinüt is :lol:

Ez valaha majdnem full olyan volt mint az enyém.. és annyiért árúlja, amennyiért 4 éve vettem az enyémet :unsure: Igaz, nem gyári már.. :wacko:

Ehh.. azthittem találtam valami kafa kis cuccott a kocsihoz +müszer elhelyezésre : De kutakodva a neten, megtaláltam az oldalukat.. sajna ez nem astra, hanem OFF japán csoda.. MOndjuk 20rugeszt nem is érne meg nekem... :unsure:

Nah.. jól rémlett nekem! :wacko: Háát sztem Dinitől szerzek ha van neki, de néztem opelbonton is.. 2-4 között irja.. 4 már a tempomatos kapcsoló. szal bontva nem lehet nagy összeg.. Igy valszeg veszek egyet tarcsiba, aztán ha sok időm lesz a régi t szétbombázom, megnézem a belső lelkivilágát.. :unsure:

Ebben az ügyben én a kis drágaságommal meg se szólalok.. én lettem a legjobban átverve.. Pedig ezen még látszik is,hogy csak kamu Gsi :wacko: Nézett is sztem ma az a bmw utána meg audi, akivel összeakadtam. Jöttem haza.. nem akartam én gyorsúlni.. szépen indúltam a lámpánál, mire a bömbi a szemközti sávba elözte ki az elötte haladót(2sávos (árpád)út). Gondoltam, ugyis ki kellene már kicsit égetni a kipuffot, toljuk akkor kicsit.. nem ért utol...rámvillantott refivel.. utolért.. integettek még hátsó ablakon is.. mintha azt mutogatták volna, hogy f.sza... vagy csak túl optimista vagyok, és elküldtek melegebb éghajlatra.. nem tom, mert épp kanyarodtam...pont egy nagy audi mellé.. Szintén nyugisan, nem csikorgó kerékkel, de jobban megindúltam(jobb volt a reakcióidőm), mire látom, hogy nagyon elkezd jönni.. nah mondom.. ha már igy benne vagyunk....háát nem ért utol, bár látszott,hogy csak idő-út kérdése lenne.. Ebben már volt kraft.. Lámpánál mögé álltam.. indulunk.. erre bekapcsol a refim.. :unsure: Sajna pár napja xarakodik a kapcsoló.. gondolom elfáradt.. csöppett idegesítő,hogy indexelek, erre bekapcsol a refi is.. Nah most is ez volt, de hozzá se értem.. az indulástól kapcsolt be.. hiába csesztettem nem kapcsolt ki.. közben persze toltam az ódi után.. gondoltam nincs más megoldás.. lekapcsoltam a világítást.. 21után járva, már elég izgi lehetett.. Nem tudom mit gondolhatott az audis.. szar astra nem akar lemaradni.. hülyegyerek nekiáll refizni.. aztán meg tép utánam sötét kocsival... :lol: :lol: Nah ez van... Dini: van ilyen jó állapotban lévő kapcsolókarod-kapcsolód? Mert valahol emlékeim szerint valahol már volt róla szó,hogy mi fáradt el benne,és asszem valaki megcsinálta, de ha mégse.... mennyi az annyi? Nah szorry a szófosásért.. :) Ui: Kösze (ha jól rémlik a nick) grat a kocsihoz.. lesz vele mit csinálni, de jó kis paripák ezek..

Érdekes ez a tetején, és oldalán is antenna dolog.. (már ha jól láttam a képen.. Szörnyű,hogy már ennyiért is van ilyen évjárat.. bár azért kivi lennék az állapotára.. ha jól láttam az a hűtőmaszk is elég érdekesen áll pl. rajta.. Nah mindegy.. húzok aludni.. :unsure:

Dyno, ügyesenm, auchan mögötti egyenes óbudán, már nem tom fejből.. átlagos tesztkörnyezet.... No de most húzok melóból melóba... holnap reggel jövök..(szal no sziget) Jah.. reggel is oda mentem amikor megláttalak.. mókás volt.. mondom huginak.. jééé.. egy gsi.. jééé... klubbos is.. jééé.. ez a Csaba :wacko: Nah húzok mert elkések.. bye all....

Köszi.. :wacko: Ha annyit fog enni ebből is mint az 5w30as opel olajból, akkor nem kell neki egy év, hogy elfogyjon :lol: :unsure:

És azt? :unsure: Gyorsulási.. jelen esetben lassulási erő?