Laci4

Jah.. iiigy.. jóóó.. mert nekem a felső bal 1-en semmi nem volt irva.. legalábbis a tetején... kiszedn nem birtam.. elég szükös ott a hely..

Szal akkor a hiba hogy nem megy ETC-d? Első kérdés.. ABS müködik? Mert úgy tudom, annak a jeladóit "használja".. bár most épp elfilóztam.. abból honna tudja? mondjuk h irreálisan gyorsan pörög a kerék? vagy.. hmm.. pedig biztos vmi tök egyszerü megoldása van :D ETC lámpája világit.. nem tom hogy is van.. ha világit OFF vagy forditva.. nekem nincs, majd vki megmondja itt a frankót a régi GSI sek közül :D És tény, hogy sokak azt mondják h nem sport autó, de azért milyen büntetés már egy énféle "családi"autóval leverni mondjuk egy sportautó OFF celicát ON B) vagy OFF BMW-t ;) És nemsokára dobok fel egy hibalistát.. ami nálam eddig a 2.5 év alatt volt.. max apróságok nem leszenek benne..

Őőő. ezt nem tudom.. de sztem benne kellene hogy legyen,mert az enyémben nincs ETC,de két pillangó van.. lásd a képet amit ano linkeltem.

Oké.. elvileg lemegyek még ma a kocsihoz,megnézem...

a bizit táblán(ban) lenne ezen relé?

sztem darabja.. arra irta h 2, hogy 2 db kell... szvsz...gyanusan olcsó lenne annyiért... de ki tudja...

Majd megsassoljuk vmikor vmelyik talin..

Vezérlés, jó olaj, hidegen nem küldeni.. asszem ez az alapszabály.. :blink: Meg figyelni minden rezdülését. engem mondjuk sokszor szivattak ezért.. h mi bajom, nincs ennek semmi baja.. (ha vmi kicsit is gyanus hangot hallottam pl ) B) Az az OFF sok karikás nekem se jön be.. sztem hülyén mutat rajta az a felni. de csak szvsz..

Barbi kocsi? :D joóóóvannna.. de a többi okés neeeem? :D B)

Akkor egyről beszélünk.. a régi GSiken látszik is ha benézünk elöl valamelyik likon.. nah majd ha olyan lesz az idő megnézem..de nekem ott nincs :blink:

ha csak napi használat nem tünik fel.. nekem is igy volt... de ha vmi kihegyezett helyzet van,nah akkor azért kijön...

Sonique B) de igen.. no lenézés.. igy már tök egyre gondolunk :D a többi okés.. :blink:

Sonique: nagyban egyetértünk.. nekem mindegy hogy MOTE vagy más.. mint lehet is látni.. odaát..(bár azért örülök h egy ilyen nagy klubban is benne vok) Nem ez a lényeg, hanem az autó, meg az emberek. én anno ide is azért léptem be, mert olyan emberek voltak itt, akik tudtak segiteni, illetve akikkel tudtunk(unk) beszélni a kocsiról, és egyebekről is.. te még valszeg emlékszel is.. az indexen kezdtük a dumálást, nem most, arról h nincs is '96-os c20xe B) Szal engem az vonz, hogy tartozok egy táborba, ahol hasonló érdeklődésü emberek vannak.. itt az hogy egy a márka.. odaát meg hogy 1: márkán belül egy adott "életérzés"=GSI, illetve 2: ott is vannak jó arcok.. egy doloban nem értünk csak egyet.. a fapados autó résszel.. bár ezt sokféleképpen lehet érteni.. 1: fapados autót is lehet úgy szeretni mint egy gsi-t.. és ugyanugy alakitgatni. tehát nem nézem le, ki őket..(ök férnek bele mondjuk a MOTE keretében. mert az Opel tulajok) A "másik" meg kifejezetten csak GSI az azért tetszik.. 2: itt van az én esetem.. mivel 96 os a paripa, alapból fapadosnak tünik.. és sajnos az anyagi helyzetem nem engedi meg, hogy 50ezres lámpákra, 100ezres felnikre költsek.. de ugyanúgy szeretem a kocsim,és ezért az ilyen embereket se kell le, ill. kinézni.. (ha nem igy van, nem mondtam semmit) Tom.. most jöhet az a szöveg, hogy akkor minek vettem Gsi-t. azért mert szeretem. szeretem amit nyújtani tud.. csak nem tudom extrázni.. ennyi.. de én is törödök. foglalkozok vele.. nem sokan vannak, akik még akár a mocitérben lévő csöveket is végigtörölgetik pl.. nah mindegy. Szal szerintem ez ennyiről szól.. a kocsiról, meg a bandázásról.. az hogy ennek a társaságnak egy hivatalos klub ad helyet, vagy csak egy "baráti" társaság, tök mindegy. van legalább egy valami ami öszeköt minket.. a GSI ! :blink: nah ennyi, mert már kezdek belebonyolódni.. már lassan én magam is elvesztem a fonalat.. lényeg.. GSI RULEZ! :D

ERRE gondolsz? Mert ha nem mondok hülyeséget, akkor ez biza nem mozgat semmit, hanem a pillangó mozgatja ezt.. ebben van a pillangószelep állását "mutató" poti, meg 2 kapcsoló.. a padlógáz.. van rá vmi angol szó, meg az alapjárat kapcsoló.. persze csak ha jól tom.. de sztem igen :blink: javitom saját magam!! közben rájöttem sztem mire gondolsz.. mert a fenti nem hengeres és nem alatta van.. Amire sztem te gondolsz, az nekem nincs, ugyanis az enyémből vmiért kispórólták az ETC-t.. kipörgésgátlót.. nah szal még az lehet.. annak a "szervo" motorja.. nem tom mi a szakszerü neve...

Egy női tulajnál még el is megy :blink:

elég ha cask ebben a fórumban visszaolvasol pár oldalt :blink: De épp most nézem, hogy pont neked irogattuk.. ill. irtam.. Ami fix kiadás. Kötelező.. ki tod számolni netes oldalon.. pl www.netrisk.hu asszem.. nyomtam linket.. Azon kívül éves szinten a súlyadó vagy minek is hivják mostanában.. az olyan 12e/év körül van.. Ezen kivül 2 évente, vagy évente? már nem is tom, a zöldkari.. az is vmi olyesmi összeg... talán ennyi.. de természetesen nem ennyi lesz sajna.. mert kell cserélni ezt azt. betolyik ez + az.. no meg tankolni is kell.. nekem pl, csak a tankolás havi szinten 10-15, de van hogy 20e forint.. mert ugyan, megy, de eszik is.. főleg rövid városi út kombóban.. jah.. és természetesen ha nem kp-re veszed, akkor biza a részlet.. első kocsid lesz?

Jobb oldali A oszlop alatt.. a lábtérnél .. a kesztyütartó alatti kis polc alatt, kb a hangszóróval egy vonalban.Ő lenne az. (a fekete relé) Ha jól rémlik a jobb oldali küszöböt kell leveni.. nem is tom. talán 4 csavar fogja.. álcázva vannak. ilyen kis bevágásokat találsz a köszöbben, azt kell felhajtani, és alatta van a csavar..

Naa... azért több az mint 2 centi.. de tény hogy van vagy félig méh a tartály olyankor :D Szal ha csak ezt dobálja nem gáz.. vagy nincs benne viz, vagy a jeladó tojt be.. Mókás lehet.. látom.. szereted a finomságokat.. de legalább elmondhatod, hogy van egy francia szeretőd, szerelmed B)

De csak egy van nem? (ami nálam van az is jó lenne? mert akkor visszaadom, beteszem a régit.. úgyis hamarosan le akarom zongorázni ezt a mókát is.. )

Nyertééé :blink: aztán van vmi kühlmitter vagy mi.. az a hűtőviz.. bremsbelag vagy lang.. nem tom.. fékbetét.. őő.. van még az első hátó lámpion asszem .. de ezeket nem tom fejből.. jah.. meg van oelmangel, illetve öö.. uhh. hogy is van.. oel stand asszem.. ezek alacsony olajszintet jeleznek.. (egyik kissebbet, másik már komolyabbat)... de ha van vmi hiba, ird fel.. gyújtás fel.. vagy le... és német szótár rulez B) nekem eddig az ablakmosó, olaj, és fékbetét volt.. más még nem... jah.. de egyszer még az elején vmelyik lámpa jelzés...

őőő izé.. szal kellene vissza a lambda.. igaz.. ég is a pofám :blink: nah de az az igazság, h 1: baromira nem konyitok az ebayhez.. 2: a némethez.. szal ebből nekem igy hirtelen csak az derül ki, hogy lambda c20Ne c20xe mocikhoz..caliba de hogy gyári nem gyári. új nem új.. szal ez nekem sajna nem sokat mond... jah meg h per pill 1 euró.. annyiért mondjuk megvenném B)

Háát.. csak tippelek, nem figyeltem még meg, de gyújtás ráadásakkor, levételekor nincs vmi hibaüzenet? lehet ezt jelezné.. hogy nézz meg vmit..

Uhh. ez megabrutál.. az a hüütőő.. nem semmi :blink: nah és a sok vita mellett csak a lényeg maradt el.. kié az a széép kis GSI? aztec? ma mini meet? jársz erre? itthon vok...

Egyszer régen én is hallottam ilyen hangot.. mintha szürcsölte volna a vizet vagy csapta volna ki valahol... Pont egy gyorsulásin volt.. aztán többet nem hallottam.. azóta se.. de passz..

Motor felöl? nem a lökös felöl van? a hütö elött? (legalábbis a régieken ott van.. ) De ha igen, na ott én nem láttam.. de majd jól megszakértjük egy lurdy talin pl. Pont ez volt az érdekes... hogy ahol pl. Petyának van, nekem ott nincs.. egy kisebb hütőt láttam csak eddig. de az csak egy csökanyar, bordával, és a szervo olajrendszerén van.. Furcsa lenne ha nem lenne olajhütő.. mondjuk a 4 liter olajtöltés ezt igazolná.. :blink: