Laci4
-
Hozzászólások
4.253 -
Csatlakozott
-
Utolsó látogatás
-
Days Won
2
Content Type
PROFIL
Fórumok
MAGAZIN-CIKKEK
MÉDIA
KÉPTÁR
BLOG / NAPLÓ
NAPTÁR
Everything posted by Laci4
-
Én meg viszek fényképezőt jól.. oszt megörökitjük... ha az aksik is bírják majd.. asszem kell vennem újakat, mert hamar megpusztúlnak.. -
Nah kiviszem az egész szerszámos ládámat.. ugyis lent van még a kocsiban. az elmúlt 1-2 hétben úgyis autómentősdit játszottam :rolleyes: Törött autó vontatás, abs jeladő buherálás.. árokból kocsi kihuzás.. (nyári gumikkal lol volt) .. szal mókás.. gyertyakulcsom is van, de jófajta tesco gazdaságos, szóval azzal nem biztos hogy ki tudjuk mókázni a romantikázás kellékét... aztec cartárs invesztált be egy jó kis kulcsba elvileg.. gyertyát is vigyek? van vaniliás, meg vmi egzotikus, meg sima... :blink:
-
Háát most abbó van benne 5w60 de azt túlzásnak tartom.. meg árban is :rolleyes: A srácokat meg azért kultiválom mert apróság, de tényleg frankón letakaritják.. kicsorgatják aztán kis sűritett levegővel még ki is fújkálják.. betöltőnél, nivónál.. mondjuk ez lehet xart se ér :blink: Mondtam nekik a Meta 10w40et, meg h egy srác versenyzik is vele(Te), mire azt mondják, hogy nehezen hiszik, hogy egy versenynél többet bír megégés nélkül... de azt is hozzá tették, hogy gyakorlati tapasztalatuk nincs vele, igy nem akarják fikázni. De ők ezt a gulfot ajánlják inkább (lehet mert az ő olajuk) ;) ezen kívűl csak drágább cuccaik vannak. ill. lique (vagy hogy irják) molly. Háát nem tom.. GSI-sek közül még senki nem rakot metát a verdába? vaze.. kivi lennék a tapasztalatra :D
-
Persze. és se a csatinál gondoltam, csak igy azonosítottam be a delikvenst :rolleyes: vagy hogy is monyák..
-
Gabi. Hulf 10w40 ről nem tudsz vmit? mert kedvezménnyel az se lenne sokkal több, és akkor meg van oldva az olajcserém is..igaz, nem nagy müvelet, de ebbean a kaki időban parkolóban nem jó játék!
-
talán főtengely jeladó vagy mi a szössz, ami a légszűrő háznál jön, és ott egy csatija. Ha széthuzza az embör, kapásból leáll a kocsi, illetve nem inditható.... Pontosítok: a Légszürőház és a torony között van.. a csatija..
-
Normális gyertyakulcsod van? mert még az lehet jó móka!
-
vagy a vezető melletti lábtérben... :D a kapcsoló meg lehet nem riasztó,csak egyszerű házi tuning inditásgátló ;)
-
Nekem imbusz rémlik.. ha kinézek én is viszek. inkább több legyen mint egy se.. gyertyacsere lesz? :rolleyes: Bár ez már lehet OFF
-
Alátámasztom.. és a gumi is kicsit jobban kopik :D meg az emberek is kicsit jobban ugrálnak... ;)
-
Ha bejönne, és mégse "fogyna" el a DIS "trafó", akkor lehet érdekelne... bár egyenlőre még megy a vas, meg van pár fontosabb $ project.. :rolleyes:
-
Jáj.. ne is mond.. tegnap hajnali 4kor buheráltunk egy gsi-t... nem fagytunk meg cseppet se.. de ez itt OFF :rolleyes:
-
Jaja. elsőre én is csak néztem, hogy ejha.. ennyiért megérné.. de aztán vhogy nem volt kerek, és feltünt nekem is amiket írtatok.. ez nem lehet igazi hirdetés, vagy nem tom.. vmi nem kerek :rolleyes: :blink:
-
Fura ugyan, de Aztec-nak meg a gyertya miatt szarakodott melegen.. esetleg meg lehet próbálni azt is..
-
szőrők szerintem részletkérdés.. olaj=gyári is olcsaó-- 6-700 ft max. levegő, oda asszem a gyári drágább mint az egyébb.. nekem aszem sofima vagy mi van benne.. pollen: sztem abból is szinte mindegy.. ezek nem olyan ördöngős dolgok... legalábbis sztem.. :blink:
-
c20xe-n sajnos már volt szerencsém látni is.. igaz,nem a vízpumpa miatt.. de hallottam nem egy ilyet is.. pl. cali.. vezérlés csere.. vizpumpa no.. 10e km-er múlva ment a fél motorgenerál... :) Én elég garasos vok, mert muszáj, de ezen ne spóróljunk! ha belegondolsz, mondjuk 15e egy gyári vizpumpa.. mennyi idő alatt teszel bele 60e km-ert? mert addig elvileg nincs vele gond..(bár én tuti hamarabb fogom cserélni a vezérlés. nálam azért kap rendesen terhelést). és bár nincs sok della.. sőőt! de tuti csak gyári dolgok mennek a vezérlésbe. a többire mehet más is, de itt nem játszunk.. 15e vs. 150e nem mindegy...
-
Nah ehez kell aki szivott vele,de nem tom ki volt az.. neki vissza lett dolgozva.. esetleg próbálj meg rákeresni.. nah itt van pár találat.. nézelődj..
-
Anno mintha vki ugyanezzel szívott volna.. emlékeim szerint vmi kis rézlemezke kiugrik észrevétlen, és nem akad be a kapcsoló.. szal nézz gyorsan szét a kocsiban,még mielött takarítás lenne, hátha megvan.. legalábbis ez rémlik megoldásnak..
-
Ez jó kérdés! engem is érdekelne.. mondjuk nekem nincs 5centi holtjáték, de nemrég vezettem egy OFF alfát ON és ott szinte épphogy hozáértem a fékpedálhoz, és már fejeltük a szélvédőt.. fura volt, hogy allig érek hozzá, és akkora fékerő van, hogy az csak na.. gsiben meg azért kell taposni rendesen, ha satuzni akarok.. mondjuk nem úgy, hogy bedurran a lábam, de az OFF 156oshoz ON képest nagyon...
-
:D Én csak mosolygok. az elmúlt egynéhány oldalnak nem sok köze volt a gsi-hez.. még ha kötetlen is ez a topik :) Más.. Gsi-s cartársak közül van már vkinek tapasztalata Gabi metájával kapcsolatban? Csak kiviből.. nagyon úgy érzem az lesz.. a valvó-- meta között filózok.. bár egyenlőre nagyon meta ;) És asszem nem sokáig várok.. bár ezt a hónapot még lehet kihúzza az oil. (nem km-ek miatt, abba még férne, hanem a mennyisége, már nincs utántöltő adagom egy ideje)
-
Ehh.. képeket nem csináltál? vagy nem tudtál? kivi lettem volna milyen is a ketyere