harmlevi
-
Hozzászólások
1.126 -
Csatlakozott
-
Utolsó látogatás
-
Days Won
4
Content Type
PROFIL
Fórumok
MAGAZIN-CIKKEK
MÉDIA
KÉPTÁR
BLOG / NAPLÓ
NAPTÁR
Everything posted by harmlevi
-
Nekem kétoldalival nyomták vissza, mikor takarítás közben a tükörlap a kezemben maradt (nagy mázlim volt), 1 éve történt, még tartja:)!
-
Én inkább örülnék, hogy szó nélkül kicserélik, nem egyből a márkaszervizek gonoszságát látnám mindenben.... De ha akarod, nézd meg a beletett alkatrészt, hogy originál, zsír új-e, amit beletesznek, vadiújan GM-es dobozban fog érkezni hozzájuk, vagy van nekik raktáron (bár nem hiszem, hogy ilyen lenne), biztos megengedik, hogy bent legyél a cserénél... Miért is csesznének el egyéb dolgokat??? Ha ennyire nem bízol bennük, akkor keress másik márkaszervizt! Volt rá precedens, amiért ez a véleményed, vagy hallottál valami urban legend-et?
-
http://www.autopult.hu/index.php/tesztek/t...astra-16t-teszt
-
Hmm... Mesés, vagy valamit a gyárban nagyon jól csináltak annál az autónál:)!!!... Országúton haladva nekem meg 5,3-5,5-öt fogyaszt... Itt nincsen szó stílusról... Nem hiszem, hogy úgy éred el ezt az átlagot, hogy reggel bemész a városba 5-8 km-ert haladsz normálisan, utána szokásos haladás-araszolgatás-dugó még 12-15 km-en keresztül, hazafele relatíve majdnem végig jól lehet jönni... Nekem így jön ki ez a 6,7-7,1, apámnak meg a 7,8-8,2...
-
Hallgass Uhuhu-ra:)!
-
Én többet biztosan nem vinném hozzájuk, hallottam már olyat is, hogy konkrétan ők valakire egy kijelzőcsere miatt TID->GID valami százezres költséget akartak rásózni:D! Korrektek... Elketyeg benne, de nem tesz neki jót, azért mondom mert az enyémben is volt 10w 40 nem is egészen egy évig, mert sajnos a papám (az autó előző tulajdonosa) a falusi maszekhoz vitte, aki Castrol magnatec 10w 40-et rakott bele (ami egyébként jó, de nem ebbe)... Mikor lecseréltettem, GM 5w 30-ra mondta is a szerelő, hogy mi ez a "szar" ami benne volt... Érdekes, mikor viszont az lett cserélve nem az a trutyi jött le, mint a magnatecnél... Hozzáteszem, hogy nem változtak az útvonalaim az eltelt év alatt, tehát nem fogható rá, hogy azért csapódott ki, mert rövideket mentem, nem tudott bemelegedni, stb...
-
Csak úgy mondom, jótanács:) az 1.6-nak H astrában semmi értelme(a Z16XEP-nek, lehet hogy a 115 lovas XER már többet tud, nem próbáltam)... 2 napig nálam volt, alig megy jobban mint az 1.4 (talán a klímázást kevésbé érezni) viszont bekap 8 litert, az egynéggyel én meg 6,7-7,1 liter körül eljárok vegyesben!... Azt hallottam, hogy a G Astrákba nagyon jó választás, de a H-ba egyáltalán nem az, csak 100 km-ként felesleges plusz 1 liter fogyi... Mondjuk kombiba már azt választanám lehet, de nem arról van szó ugye...<_<
-
Akkor írd meg nekem légyszi pü-ben, mert érdekelne... Persze utána majd oszd meg szerintem a többiekkel is:)
-
Menj vissza, abba a kocsiba az nem való, nem tesz jót a motornak, ráadásul a GM 10w 40 nem is egy jó olaj (ez persze csak az én véleményem), az okoskodó szervizvezető meg szaktudásból levizsgázott 1-esre, gyökér... Ingyen ki kell, hogy cseréljék az 5w 30-ra...!!! Miért nehéz felfogni azt, hogy az adott motorba az előírásokat teljesítő motorolajat kell beletölteni, nem kevésbé jót <_< ... Vagy jobbat. vagy legalább azt... Nekem, ha fizetés előtt derült volna ki, tuti egy vasat nem adtam volna nekik és követeltem volna cserét... Jézusom és ez a márkaszerviz... Melyik szerviz volt az? (szerintem nyugodtan írd le)
-
Vannak ezek a polírozószerek, hátsónál meg lehetne még próbálni, az első mindenképpen csere...:S Egyébként a hátsó lapát milyen állapotban van? Nekem az új dilim az alumínium küszöbvédő (feketében), sajnos a vezetőoldalon lekopott a festék... Az is 15000 (riderautós) http://www.riderauto.hu/large.php?fac=%&am...amp;rownum=8732 és ami bánt, hogy van rajta egy S design (második képen látszik) felirat ami kicsit gagyivá teszi, az egyébként kiváló terméket...
-
Akkor mind1, mert nézegetek ilyen utángyártott szélvédőket, 15-20ezer közötti áron, nekem nincsen rá már casco-m, nem is tört be, viszont annyira karcos (még a gyári Pilkington), főleg pont velem szemben, ahol a jobboldali ablaktörlő irányt vált, hogy szemben napsütésben már egyenesen veszélyes.... Persze, vannak kételyeim a nem gyári szélvédőkkell szemben, ami egyébként beszereléssel együtt meglenne 25e-ből... Az utángyártott Pilkington, ami egyébként ugyanaz ,mint a gyári, csak nincsen rajta GM embléma, pedig beszereléssel 40-45 között van azt hiszem, tehát majdnem a duplája a másiknak.... Egyenlőre marad ez a mostani...
-
Milyen márkájú az új karcosodó szélvédő?
-
Azon tényleg nem jó a fekete, de pl. az én villámezüstömön szerintem jól néz ki:)!
-
GRANDMASTA PETE:)!!! A 2005-ös szerintem már biztosan csak Twinportos,-> Z14XEP
-
Szia, üdv a fórumon! Nekem 2004-es 1.4-em van! 3 éve van nálam, újkora óta pedig a családban... Elégedett vagyok vele, vegyes használatban (ingázás) 6,7-7,1 között (nyár-tél) van a fogyasztás ami szerintem nem rossz, akik zömében országutaznak ismerőseim, ilyen motorral eljárnak 6 literrel... Nekem 123ezer km van benne, eddigi hibák (aminek ugye nem kellett volna elromlania): Vezérműlánc megnyúlt: csere 40e (ez inkább csak a twinport motorok első szériáira volt jellemző, azóta módosítottak a láncon, nem kell aggódnod emiatt)... Főtengely-szimmering eresztett, Tömítés + Agy csere 25e ft Olajgomba "elfosta":D(ez a szakszó) magát 2-3 ezer forint, de szerintem ebből is már másmilyen van... Hátsó kp. zár ajtókábel szakadás mindkét oldalon (típushiba, én forrasztottam meg) nulla forint! Futómű: műanyag stabilizátor pálcák végei szétkoptak darabonként 7ezer forint plusz szervizben a csere párezer... Egyik oldalon a gömbcsukló tönkrement cserével 15e forint... ezek márkaszervizek árai... Szerintem összességében nem rossz, inkább most jöttek elő ezek a hibák 100e fölött, de nem olyan drága dolgok, túl lehet élni, meg nálad szerintem ezek már nem fognak előjönni, kiforrott a típus... Egyszer sem hagyott cserben és szerintem a szervizelése is olcsó...:D Annak meg örülj, hogy ilyen extrásat sikerült venni, nekem nagyon alapfelszereltségű volt, utólag kellett fejlesztgetni:) A díszcsíkot rárakatnám (persze gyárit), nem egy nagy összeg és nekem sokkal jobban tetszik, ha van rajta, de ami már Classic III azon egyen sem láttam... Az első-hátsó szélvédő nekem is karcos, persze az ablaktörlőtől, az előző tulaj (a papám) nem cserélte le, megkeményedett a gumi kb. 2-3 éves korában és pattogott az üvegen... Ha ilyet tapasztalsz, azonnal cseréld le, (Bosch Aerotwin pl. jó)... Attól, hogy kicserélik, miért is purcanna ki az elektronika?:) Sok örömöt az autóhoz és balesetmentes kanyarvadászatot:))!
-
Meglásd lesz is:D! Egyszer:)
-
Köszönöm, ez lett volna a köv. kérdésem, mert szerintem következő tankolásnál ilyet rakok bele... Van Magyarolaj, kagylós, meg öemfau is a közelünkben... Mégis, melyik a legjobb a Z14Xep-be?<_< Olyat akarok, hogy lángoljon a kipufogóm és a zötös bömöst alázni szeretném miközben ez szól a szound blászterből, meg jó lenne ha a pityu meg lászló sem hagyna le!-> Egyébként komolyan kérdezem:)!
-
Melyik fajta százas nyállal köpködtetted tele? <_<
-
De mindenképpen nézz utána potyára ne vedd meg! Az az igazság, hogy a vateráról ilyenkor már nem tudom levenni, mivel már érkezett rá egy érvényes licit... Vagy licitálj az enyémre és akkor március 1-jén megnyered, vagy üsd le villámáron, 21000, sajnos ezen sem tudok már módosítani, nem engedi a rendszer... Illetve tudom még ajánlani, az Adok-Veszek topikban (főoldal a technikai fórumok alatt adok-veszek Astra H) Benkoa fórumtárs hirdet egy ugyanígy teljesen hibátlan BID-et, kicsit alkudozz:), biztos odaadná jó áron és akkor az azonnal meglenne:)! Bocsánat, amint látom, ma eladta, de hg001 fórumtárs is hirdet, és még a postát is állja!:D
-
Neked is ilyen multimédiás fejegységed van??? Tudod vele vezérelni a gyári BID kijelződet, meg a BC funkciókat?<_<
-
Menj be az ...........................................keresd, ő biztosan tud segíteni!<_<:D Csak annyi, hogy nincsen feltanítva a BC-d de ez könnyen orvosolható!
-
Szerintem úgy, hogy a TID kijelzőn tudod van két gomb, amivel lehet az órát állítani, illetve azért is gondolom így, mert láttam olyan videót, ahol bent volt egy ilyen fej, a BC illetve Setting gombokat, meg valahogy kihozta és befaragta a kézifék alatti műanyagba, így volt pl. Test Mode-ja is és teljes értékű maradt a gyári kijelzője!
-
Szia! Az Opel megbízható ez tény, ha gondolod olvass vissza!:D Amikor én "vettem" az autót, 97e km volt benne és a pedálgumik nekem is kopottak voltak... Az enyémben biztosan ennyi volt, ugyanis a saját nagyapám biztos, hogy nem vert át:D, ő pedig újonnan vette! Ha jól egyben van, és rendesen szervizelték, szerintem teljesen nyugodtan megveheted lehet, hogy városi autó volt és azért olyan kopott az a gumi és általában tényleg ilyen gyenge ahogyan mondod!
-
Hát én egy párszor megnéztem, aztán úgy voltam vele, hogy tudom, hogy kb mennyi idő alatt melegszik be:)! Remélem felforrni meg soha nem fog:D!
-
Nincsen rajta Settings, olyan 130000 körül van egy ilyen azt hiszem...
