hanns

:lol: ... izé...lehet ;)

Én a Tesóban láttam 6400 körül...a Castrolt de nem volt ráírva semmi...nem úgy mint a fenti képen...se az , hogy petrol se dízel, semmi.

Ez jó volt...volt egyszer egy mátrixos vírusom...az is hasonló volt csak ahhoz élő kapcsolat kellett és egy IP cím... :lol:

A Castrol Magnatec 10W-40-es van külön benzines és dízeles vagy univerzális csak nem írja? Mert néztem , de nem láttam feltüntetve rajta semmit... :lol:

Én komplett búrát vettem 2000 pízér...vacsi újonnan. Nem tudom, hogy kell beszúrni nevet...valaki elárulhatná. Mifi-t keresd meg valahol a fórumon...én is tőle vettem.

Akkor ennyit a szervizesek és az alkatrészesek szakmai hozzáértéséről, ugyanis a motorkód alapján ők mondták, hogy szívó...és a forgalmiba is csak úgy van, hogy...opel astra GL 1.7D :lol: :D Na akkor menek is oszt kijavítom :lol:

Gyárilag szívódizel...X17DTL es mocikóddal, ám utólag az első tulaj, /gondolom/ utólag ráépített egy turbót... Akkor most mi a szitu? Miben változik a dolog?

Igen látom, hogy többen ajánlják a Castrol-t...mi a baj a 15w 40-essel? Az túl sűrű? ...Metabondot, én adalékként használok a mantába...gondolom ugyanúgy jó a díselhez is.? <_<

Skacok! Én 11.000 km-t mentem olajcsere óta az astrával, csak városban...azaz akkor már jócskán megérett az oil csere igaz-e? <_< 1,5 lityit töltöttem után. Itt-ott csöpögök...(mármint izé nem én :lol: ) Milyen olajat ajánlotok? Most valami amcsi motorolaj van benne...de szerintem egy kicsit vékony...valamivel sűrűbb kéne bele.

Na jó van itt egy : "Opel Manta B L, Coupé D-10629 Berlin, Gebrauchtwagen, 55 kW (75 PS), gold, Benzin, 08/85 92.732 km EUR 3.990" Ez átmszámítva...1.140.000Ft Eből már millen mantát építenék!!!...Bele sem merek gondolni... :lol: Mondjuk már a felét bőven ráköltöttem és még legalább ennyit rá is lehetne...sőt apránként rá is fogok költeni az fix! <_<

Nagyon jó kis oldal, rengeteg szép veterán vassal...mindenféle jóság van...de áruk is van ám! Egy jobb vas 5-6000 eurónál kezdődik...annyiért már itthon is lehet autót építeni <_<) Igaz nem lesz originalle oldtimer...de na, kicsit savanyú kicsit sárga de a miénk :lol:)

Hát igen, nekem mindenképp jobb...de nem lenne semmi baj, szívesen vinném én szerelőhöz, ha nem akarna a 90% lehúzni, átvágni stb... Meg hát már megszoktam az itthoni szervizelést a mantával. Most is jött nekem a kamu rizsával a szerelő, hogy "csak úgy fér hozzá, ha lebontja a generátort, meg szét kell szedni a műszerfalat és lehet, hogy csak másnapra lesz kész...mekkora kamu...és a sok sok kamu melóért amit felsorolt gombolta volna le rólam a súlyos ezreket... <_< A mantával szerencsém volt mert olyanhoz vittem aki maga is mantás és nagyon korrekt volt minden szempontból...ám ő már kiszállt a buliból. Volt olyan, hogy szervizben 50.000-et kértek volna egy javításért akihez jártam megoldotta 10.000-ből... :lol: ...apró különbség... Most is kb 25.000 re saccolta a szervizes, ha kell radit cserélni...ami azt jelenti , hogy a vége úgy is 30.000 lett volna.

Nah, elvittem szerelőhöz a jószágot...-á csak hétfőn...ideiglenesen sem tudom lekötni a rendszerről stb. Pedig sok dolgom lett volna ma, ám így nekiveselkedtem egyedül szerelni az általatok megadott instrukciók alapján. Közép konzol levét kb. 15 perc...vas leszedése 3 perc...a műszerfallal tökltem kb 1 órát csak nemtudom minek mert meg sem kellett volna mozdítanom. (de legalább most már bármikor szétszedem) A radiátor alsó tálcájának 4 csavarja kb 45 perc!!! Szar volt a 6 os csavar elforgott a krova aszittem megüt a guta... lukas vót a radiátor. Bontóba biciklizés (5000 Ft a bontott radi) 1 óra...radiátorról a csövek leszedése (utálom a gyorsbilincseket ha ######ul vannak feltéve...feltételezem még akkor rakták fel amikor nem vót moci a kocsiba) szintén 1 óra...új berakása pár perc...holnap feltöltöm a rendszert és meglássuk mi lesz...amúgy hátsó lábfűtéshez menő harmónika izét...csövet én nem találtam sehol...lespórolták vóna ezt az extrát? <_< Szóval köszönöm mindenkinek a lelkes gyűjtőmunkát és segítséget , nélkületek biztosan nem álltam volna neki. Így most elesett a szerelő vagy 20.000 Ft bevéttől...szerencsémre.... :lol:

Naggyon köszi!!! Tényleg, nagyon ott vagytok!

Az egeret, hogy szedted össze? :lol: És ki törte be a szévédőt??? :lol:

Nagyon kössz mindenkinek!!

Akkor nem maradt más hátra, minthogy felvegyem velük a kapcsolatot...még egyszer nagyon köszi! :lol:

Még egy kérdés...hogy tudom elérni azt, hogy a képem megjelenjen úgy mint nektek is?

Pfű nem semmi! Köszi! Jó sok csavar meg tekerentyű! <_< És ezt mind most húztad elő a kútfőből...nem semmi grat!

Köszi! Olyan családiasnak tűnik a bemutatkozásuk, szimpatikus... Ismered őket, szereltek már neked?

Hát sziasztok itt is! Eddig csak a mantaklubbon voltam fent , most már itt is vagyok... párotokat ismerek már onnan...akit nem azt majd itt megismerem. öö izé, bocsi, hogy így kezdem az ismerkedést DE nem tudtok itt Pesten és/vagy környékén korrekt megbízható szerelőt aki mantával is /vagy csak mantával/ foglalkozik? Ugyanis eddigi őrangyalom, jótevőm, aki ha bármi komolyabb baja volt a mantámnak amit nem tudtam egyedül orvosolni, kiszállt az autóipar szervizelési és közületi jótevői szférájából...ezáltal egyedül maradtam egy sor még megoldatlan problémámmal.

Sziasztok opelosok! :lol: Új vagyok itten ezért zavarban is vagyok... <_< Eddig "csak" mantám volt ám tavaly nov-ben vettünk egy 95-ös f astrát amolyan dízelest ... szívó dízelest 1.7-est...mint utóbb kiderült kaptam grátiszba egy turbót hozzá amit a kereskedő sem tudott... :lol: . Nagyon jó kis gép, meg vagyok elégedve vele , fogyasztása is jó /legalábbis a manta után/ télen megette a 6.5 - 7 litert, most már csak 5.5-6 között megállt. Jól húz, nem berreg kattog , jó a váltó , városi közlekedésre tökéletes... Most mondjuk megtréfált. Valószínűleg, a középső konzol mögötti vízcsövem elengedett vagy kilukadt vagy a tömítés adta meg magát nemtom, de folyik be a lábamhoz a hűtővíz...tudtok tanácsot adni? A mantát már ízekre tudom szedni és össze is rakom de az astrához még nem nyúltam és bizonytalan vagyok...nem tudom pl. hogy hogy szedjem le a központi konzolt. De ez csak a kisebbik problémám...kellene valaki itt Budapesten vagy közel Pesthez aki megbízható és korrekt szerelő. Ha bármi komolyabb problémám lenne akkor tudjak kihez fordulni... Amúgy mi csak most járunk 191000 km-nél ebből tavaly nov. óta én tettem bele városban 12000 km-t. Ha szépen használom nem füstöl túlzottan viszont padlónál, turbóval szépen megfullasztom a mellettem guruló biciklist aki nem képes használni a kijelölt bringautat, hanem feszt is az úton kacsázik... Ne értsetek félre nem vagyok genya, én is bringázok, DE!! Ha lehet kijelölt helyen nem akadályozva a forgalmat! Cseszettül rühellem a részeg robisokat és az idióta bringásokat. Főleg este fényvisszaverő nélkül az úton közlekedő vagy csak úgy elém ugrató öngyilkos jelöltet...rühellem az idióta elémtolató , mellékutcából kivágó...stb stb...autósokat, figyelmetlen hivatásos sofőröket...amúgy szeretek mindenkit :lol: ...nos sziasztok hanns vagyok...remélem befogatok ...