wegapower
-
Hozzászólások
410 -
Csatlakozott
-
Utolsó látogatás
Content Type
PROFIL
Fórumok
MAGAZIN-CIKKEK
MÉDIA
KÉPTÁR
BLOG / NAPLÓ
NAPTÁR
Everything posted by wegapower
-
Na tehát. egész 1,5 óra szerelés után azt tudom elmondani kéremszépen hogy a duplamembrános vectra b devandert és a 25 ös főféket felszereltem. ö hát mit ne mondjak aztak**va. És még finom is voltam ,ez nagyon durván jó lett. A vectra devander plug&play felmegy az astra helyére csak a rudat kell áttenni a főfék elfér kényelmesen mindentől, a c corsa fékelosztóba meg kényelmesen és igényesen be lehetett kötni a csöveket.
-
Fékmesterek! Ez a fékszervó dupla? Ez is jó lenne astrába? http://www.ebay.co.uk/itm/Vectra-B-1995-2002-brake-servo-master-cylinder-9127248-ATE-FREEPOST-044-/151175621285?nma=true&si=VohPfxhEHlhv6L75f3qxKDTgbIw%253D&orig_cvip=true&rt=nc&_trksid=p2047675.l2557
-
Lassan ideje lenne betenni a gyik be . ;)
-
ki csinálta a remapot és hol lehet elérni az embert? tel stb?
-
elbírja az x16xel is én már csak tudom OPC corsa turbóval de a 6 soros olajhűtő enni vágott a turbónak . mire megvettem a 18 sorosat megégett a csapágya és füstölgött mint egy jó dízel. :) 215/45 R17 csak úgy pergett még 2. ba is
-
Fényképed nincs a kerekek állásáról? A videóra kíváncsi vagyok.
-
Akkor most mind a két tengely meg lett siettetve az fhp hoz képest? tehát a gyári 2mm fhp emelés lett vagy 4mm?
-
ki az a shubert úr? és hol dolgozik? na meg mennyiért?
-
nekem 10,2 emel és amikor felbosszantott sztem még vagy 3mm is emelt fhp-n nem lett vele semmi csak kva szarul ment.mondjuk nem ment gyári tiltás fölé. :) Meg nem lenne érdemes lmenni havassy mesterhez és megkérdezni hogy emelés vs fokolás hoz jobb eredményt?
-
keresd tomtech et a-z ig mindent elmond :icon13:
-
neked mekkora a gyári tengely és mennyivel lett nagyobb a c18xe? mert kiindulásnak sztem jók azok a méretek is
-
havassy nem tudja ezt a mintát felköszörülni?60 körül meglenne mégsem 150.
-
legóznék egy wr es váltót jó fokozatkiosztással csak nem tudom hogy kéne hozzákezdeni
-
az 5. fogaskereket mivel lehet lehúzni hogy ne töredezzen le a foga?
-
egy olyan autóból átülni aminek tudod minden rezdülését és minden "gyári hibáját" kijavítottad és magadra alakítottad nehéz lecserélni egy más álltal levetett ki tudja hogy karbantartott sz**ra.
-
ha a lámpát nem gyújtja akkor nem vészesen szegény a keverék de ezt egy obd kiolvasóval 2 perc alatt lehet ellenőrízni. A stag utánállítása a legjobb és a legegyszerűbb.a régi 8szelepes astrák aki nagyon akart spórolni 100 nál nem bírt többet menni gázzal de 6evett belőle és ki tudja mennyi csillió km mentek el eddig. Hagyományos keverővel vagy még anélkül is.
-
Egy ne kikapott rendesen azt mondta had nézzen be a motortérbe mert nem hiszi hogy ez igy megy.
-
Én is 16.2 alatt futom úgyhogy nem vagyok nagyon lemaradva. :evilgrin:
-
Na megvolt a nagy fékteszt. elől 288as tárcsa ate betét hátul 261 es tárcsa szintén ate betét dot 4 es fékfolyadék totalcaros pályanap elől 2400n hátul 1200n fékerő (ami hátul néha kicsit sok volt) 7 nem papás kör után a féktárcs hőmérséklete elől 120C hátul 78c volt . A barátom tigrálya kicsit jobban megy a c20xe vel meg 256 os fék 172c elől hátul nem mértem . Nem melegedett nem puhult sőt még szaga sem volt egy cseppet sem szinte üzemi hőfokon ment.
-
Na mit találtam : http://nepitelet.hu/autok/opel/astra_2004/atom_jo_tunigalap_a_raketta_02_folytatasa/
-
Gyárilag 4-2-1 van rajta miért akarod lecserélni?
-
Lássuk +1
-
Megveszed az én tengelyemet az 3500 tól megindul rendesen, én meg megveszen tomoty-tól ő meg vesz újat . 3 hónap múlva meg megint megveszem a tomotyét mert neki az is kevés lesz. :devlish: Mindenki boldog lesz és mindenki lépett egy lépcsőt. :D :icon13:
