Jump to content
OPEL MAGAZIN és TUDÁSTÁR

Exian

Fórumlakó
  • Hozzászólások

    343
  • Csatlakozott

  • Utolsó látogatás

Everything posted by Exian

  1. Exian

    Fogyasztás

    Vénusz étolaj? :D Tényleg, próbálta már valaki?? Bár büntetik (köcsög banda!), mert jövedéki adócsalás, de kiváncsi lennék, tényleg lehet e keverni a naftába étolajat. LOLOLOL átírta a fórum a "banda" előtti kötsög szót. Na, ezt vajh átírja-e? :P
  2. Ok, bocs, csak segíteni akartam :D :P Bár sejthettem volna, hogy ismered az oldalt (sőt, talán még te mutattad?! :D).
  3. http://www.spuri-adalek.hu , és ott Képviseletek (Budapesti forgalmazók).
  4. Ő javít mindent? Köszi neked is!
  5. Persze jöhet, köszi!
  6. Ugyanilyen szakit keresek én is, csak én PÉCSETT! Ha valaki tud itt megbízható szerelőt, aki ügyesen buherálja a futóművet, kérem ossza meg velem :P Meg úgy egyáltalán, épp keresek jó szerelőt, úgyhogy érdekelne, hogy Ti hova jártok?
  7. Exian

    Motor

    Nagyon fura, nekem pont fordítva van, ahogyan írtam is az előző oldalon :D Hidegen indul nehezen, melegen pöccre (meleg alatt értem azt, hogy járatott meleg motorral, vagy ha meleg az idő, de hideg a motor. Ilyenkor nagyon könnyen indul). Akkor az én esetemben mi lehet a gond? Jah és az enyém is kattan gyújtás ráadáskor, és olyan 1-2mp-ig olyan hang van, mintha szívna valamit. Ezt szépen mindig megvárom, és csak utána indítózok. Hidegben kell olyan jó 6-7 fordulat mire beröffen. Üzemmeleg motorral viszont szinte 1 fordulatot se hallok végigpörögni, már jár is a motor :D Olyankor tényleg nagyon csak egy pöcc van.
  8. Exian

    Fogyasztás

    Azthiszem (saját) rekordot döntöttem: 44.3L = 732 Km. Ez olyan 6L-es fogyasztás :P Az igaz, hogy kb 70/30 az országúti/városi közlekedés aránya. Most nemtudom, hogy attól lett ilyen jó, mert kezdi megszokni a motor a jobb minőségű adalékos benzint, vagy mert leszoktam az állandó üresben való gurulásról, és inkább motorfékkel lassítok.. valszeg mindkettő közrejátszott :D Mindenesetre örülök, hiába öreg a motorom soksok km-rel, a fogyasztás barátságos.
  9. Exian

    Motor

    Hidegen nekem is ölég nehezen indul. Szerintem több, mint 1.5mp indítózás kell. Viszont melegen nekem is azonnal, éppenhogy pöccentek egyet, már indul is, sokszor nem is tudom teljesen elfordítani a kulcsot, mert már jár a motor :P Szóval csak hidegen csinálja. Ez mitől lehet? Én a gyenge akkumra gondolok, bár nemtudom, annak van e köze hozzá. De nem is igazán érdekel, eddig még mindig elindult :D, a tavalyi -20 fokokban is, de olyan hidegben már tényleg rettentő lassan pörgött az indító motor, hallatszott, hogy erőlködik, olyan hangja van, mint amikor levan merülve az akku. Ebből gondolok gyenge akkura (egy ócska "karbantartásmentes" 45-ös akkum van, még vizet sem lehet beletölteni... ráadásul egyszer már leszívattam rossz generátor miatt olyan szintre, ami már ártott neki szerintem). Más, de szintén hidegindítással kapcsolatos: az olaj visszajelző lámpionnak mennyi idő után kell elaludnia normál esetben indítás után? Hidegen nekem kell olyan jó 1-2mp, mire elalszik. Melegen azonnal (0.5mp max).
  10. Köszi. Akkor kell még vennem... ráadásul ez a kanna is kg-ban van megadva, lehet, hogy nem pont 5L, hanem kevesebb... mert még szerintem fog belemenni egy kevés, és már alig van a kannában.
  11. Jah. Amíg megy a venti, és szépen visszahűti, addig én sem problémázok rajta... akkor lennék megijedve, ha felmenne 100 ig és nem kapcsolna be a venti :( De mivel dolgozik rendesen, engem sem nagyon izgat, hogy mit mutat. Na közben megnéztem mégegyszer alaposan a kanna cimkéjét, és erre bizony nagy betűkkel rávan külön írva, hogy higitás nélkül -35-ig fagyálló, és a leírásban is az van, hogy nemkell higitani. Úgyhogy akkor ezzel nemlesz gond. Most az a gondom, hogy túl sokat kell rátöltenem... már olyan 3.5L-t beletöltöttem, és alig van már folyadék a tartályban fent. Mennyi megy bele gyárilag a rendszerbe? Csak tudnám hova megy ennyi víz, ennyit nem engedtem le szerintem :D De hát nemfolyik el sehol a víz, azt látnám.
  12. Hümm! Hát az én kannámon nincsenek ilyen adatok, és azt sem írja, hogy higitás nélkül nem használható. Sőt, azt írja, hogy higitás nélkül -35 fok a fagyállósága. Valószinüleg akkor az én Prelixem már egy előre kevert változat (én már elég sokfélét láttam és vettem belőle). Egyébként már meg is csináltam a cserét, viszonylag könnyen ment :( Vagy én vagyok a hülye, és mindenképp kell ezt higitani? Prelix szakértők mit mondanak? :D De most aztán végképp elbizonytalanodtam, járattam utána a motort, és most meg már a műszer szerint 85 foknál bekapcsol a ventilátor, tehát még a 90-et sem éri el. Úgyhogy szinte biztos, hogy hibás a jeladóm. A csöveket megfogdostam, mondjuk azok sem voltak tűzforróak, de már biztos, hogy bőven 90 fok felett lehetett a hűtőfolyadék. Vagy lehet, hogy az új folyadék miatt van ez?
  13. Akkor remélem ez jó lesz. Még mindig fagyálló csere ügyben lenne kérdésem, bocs a lámaságért :( Szóval megnéztem a hűtőt, csak az a két csavar tartja fent? Vagy alul is van még valahol csavar? Illetve a csövek hogyan jönnek le a hűtőről? Az enyémen ilyen fém bilincsek vannak, de nem az a racsnis csavaros, hanem amit így össze kell nyomni, csak nemtudom mivel essek neki... fogóval próbáltam összenyomni, de az alsó csőnél elég szarul lehet hozzáférni így.
  14. Van ebből -70-es is? Mármint ebből a Prelixből. Én eddig csak ilyet láttam. Jó amúgy ez? Ilyen sima egyszerű cucc, nemtudom erre gondoltak-e itt azok, akik ezt ajánlották. Ebben is van kenő anyag a pumpához?
  15. No, vettem fagyállót, amit ajánlottatok Prelix-et, 1650-ért van most tacskóban (5L-es kanna). Erre az van írva, hogy hígitás nélkül -35 fokig bírja. Kell ezt hígitani, vagy mehet így töményen is a rendszerbe? Vettem desztvizet is, hátha kell keverni, csak nemtudom milyen arányban (nyílván ha 1:1-es a keverék, akkor kb -18 fokos lesz). Szóval mehet töményen, vagy mindenképp kell hozzá desztvíz is?
  16. Az ég világon semmi :( Csak a nevük. Legalábbis én úgytudom, hogy ugyan az, csak van ahol TopGardként, van ahol Durablendként árulják. Én TopGard néven vettem a tacskóban. Persze lehet, hogy tévedek, de én így hallottam. Viszont most nézem PDF-ben mindkettőnek az adatlapját, és minden adat totál megegyezik.
  17. Köszi. Akkor lekapom majd a hűtőt is, és jól átmosom. Jól tudom, hogy feltöltésnél lekell húzni a hőmérséklet jeladót, és kikell csavarni a dugaszt, és addig tölteni, amíg ott ki nem folyik a lötty? Most már csak megkell találnom a jeladót :(
  18. Néhány napja érdeklődtem fagyálló csere ügyben, meg is kaptam a választ tőletek, hogy hogyan kell leereszteni a mostanit. Holnap fogom megcsinálni valszeg. De nem egészen értek valamit. Szóval, ha lehúzom a hűtő alsó csövét, ahogyan azt írtátok, akkor az elég is? Az összes lötty ki tud ott folyni a rendszerből? Csak ez nem világos számomra... pl a radiátorból hogyan fog így kifolyni, meg az egyéb részekből? Bocs a hülye kérdésért, de tényleg nem teljesen tiszta számomra :( Köszi.
  19. Köszi. Hátul érdemes cseréltetni? Elöl már hallom, hogy kopog, meg picit úszik az autó ide-oda. De mintha hátul is kopogna valami, csak nemtudom mi. Főleg hidegben ill esőben szoktam hallani induláskor, hogy valami kopog, de párszáz km után megszűnik. Mi lehet ez? Elöl meg ballra kanyarodáskor kopog, de úgy, hogy a kormányon is érzem, és mintha a kormány kopogna. Ezt már párszor kérdeztem itt. Ez szilent probléma, vagy valami más lehet? Csak balrakanyarodáskor érzem, ha rossz az út. És a kormányon érezhető, de nem vészesen.
  20. <off> Két árat szeretnék kérni, hogy nagyjából tájékozott legyek: - Mennyibe szokott lenni egy komplett szilentcsere? Elöl-hátul, jobb-bal, tehát mindenhol. Anyag + átlagos munkadíj érdekelne. - Mennyibe kerül az Opel gyári fagyálló folyadék, és mennyi kell belöle? Meg milyen kiszerelésben kapható? Az alternatívák mennyibe kerülnek? Prelixet meg Shellt ajálottatok még itt. Köszöntem. </off>
  21. Én Valvoline-t használok, amióta ez van benne, megszűnt az olajfogyásom, igaz azóta jobb (adalékos) benzint is tankolok (nemtudom van e összefüggés). Szóval nekem most Valvoline TopGard 10W40 van benne. Előtte vmi szutyok nonamet rakott bele a szerelőm (siccc!), hát, 3e km után belement már egy csomó utántöltéskor. A Valvoline most kb 3-4e km óta van benne, még nemkellett egy cseppet sem utántöltenem, és csak 1-2mm-ert ment lejebb a nívópálcán a szint! Úgyhogy látványosan jobb... Jó még a Castrol olaja is állítólag, opel16v pedig a Metabondot fogja ajánlani, az tuti :( Amit én is kifogok próbálni majd... bár most a Valvoline tényleg nagyon jól vizsgázott eddig, meglátjuk mennyi fogy el belőle úgy 10e km környékén (bár 8k-nál lehet, hogy lecserélem). Jah és az én mocim is már 180e km felett jár (180750), én füstölést nem vettem észre eddig, de majd én is megfigyelem egyszer.
  22. Inkább akkor benzinnel fogom én is. Nemhiszem, hogy rozsdás, de azért majd rakok én is egy szűrőt a betöltőre, biztos ami biztos. Köszi.
  23. Van egy öreg fém benzinkannám, amit a garázsban találtam, de nemtudom mi volt benne (persze nagy valószínüséggel benzin :(, de kitudja milyen, meg mennyi kosz van benne), ezért alaposan átakarom mosni, mielőtt benzint töltök bele. A kérdésem az, hogy mivel mossam ki? Ha vízzel átmosom, majd megvárom még teljesen megszárad, az jó, vagy mivel kell? Köszi.
  24. Köszi szépen! Ez bíztató. Akkor elballagok majd a közeli bontóba, szerzek fordszám mérős komplett órát. Nemtudod, milyen árban szokták dobálni ezeket? Sima órát (mint ami most nekem van bent) 3000ért adják az opelbonto.hu szerint. Persze nálunk vidéken ennek a duplájáról indul... :( Gondolom a fordszámos még drágább is.
  25. Na, ha már szóba jött, én is akartam már kérdezni műszerfal csere ügyben: ha az én kocsimban gyárilag nem fordszám mérős óra van, és ha kicserélem fordszám mérősre, akkor működni fog? Magyarul, jön az enyémben kábel az órához? Mert szeretném én is kicserélni az egészet. Egyáltalán a fizikai méret passzol a mostani helyére? Illetve legjobban annak örülnék, ha egy sima fordszám mérőt betudnék szerelni, mert a műszerfalam teteje sajnos sérült, oda szeretnék rakni egy pici mérőt, így a sérülés el lenne takarva, és a műszerfalat sem kellene megbontani. Csak nemtudom, hogy egyáltalán lehetséges ez e, hogy van e kábel, vagy mi kell hozzá...?!
×
×
  • Create New...

Fontos információ

Sütiket (cookies) helyeztünk el az eszközén, hogy segítsünk a webhely jobbá tételében. Módosíthatja a sütik beállításait , különben feltételezzük, hogy rendben van a folytatás.