jaygab

kiszeded a kapcsolót, szétpattintod, és megpucolod belülről, a csatlakozási pontokat -ha szükséges- megkapirgálod, kontaktspray-vel befújod, vigyázz a kis rugók nehogy elrepüljenek amikor a belsejét kapod szét, szóval csak figyelmesen, mert szétszedni könnyű, összerakni is csak akkor nehéz, ha szétugrik és nem figyeled meg előtte, hogy hogy volt... Szerintem ha ezt megcsinálod jó lesz :D Ha jól emlékszem, akkor a "0" (kikapcsolt) állásban tud szétugrani, ha elfordítod helyzetjelzőre, vagy tovább tompítottra (itt már a szétszerelt állapotról van szó persze) akkor már a helyén marad, de finoman emeld le a "0" állásnál és jól nézd meg mi hogy van, bár csak egyféleképp lehet visszatenni.Nehéz így leírni , de majd látni fogod. A kiszedéshez kell kicsi csavarhúzó, amit befeszítesz oldalról, meg egy harmadik, amivel kipattintod magát a kapcsolót a helyéről, utána már ki tudod húzni az egészet. Előtte viszont a tekerőgombot (amivel kapcsolod a pilácsot) húzd ki (belső világítás állás) és alulról egy hegyes, vagy vékony szerszámmal (ez akármi is lehet, csak vékony legyen) nyomd felfelé és úgy tudod lehúzni. Végülis fordított sorrendben írtam le, de a lényeg benne van :rolleyes:

:rolleyes: jajaja, tényleg :P Akkor azért nem írtam kivitelezhetetlen dolgot, csak nem mindegy hova dugod :D

Hello, 100% vil.kapcsoló (kontkt)hiba. 30 perces művelet a javítása, én biztos nem vennék bele újat, mert még a bontottat is (a 2ködlámpa kapcsolósat) 8-12 ezerért adják. Könnyedén meg lehet javítani,amennyiben nem a kapcsoló égett szét (nekem F astrában volt rá példa sajnos, ott is ilyen tüneteket produkált, azt persze cserélni kellett!)

Hűtővízzel már csináltam, koncentrátumot akartam utántölteni. A kiegyenlítő tartályból egy kórházi 50ml-es fecskendővel, slaggal szedtem ki a "felesleget". :D Mondjuk motorblokknál nem biztos, hogy működik :rolleyes:

Bocsi. én nem kérdeztem ilyet....

az sem jó, ha max-on túl van.... fecskendővel, meg gumislaggal szívj ki belőle amennyit kell a beöntő-nyíláson

Szép védőbeszéd nem mondom :lol: De ha egyszer nyugodtan elolvasnád, amit kért (és nem ragadnál le ill. akadnál ki a behányáson), akkor látnád, hogy a válaszadáshoz szükséges minden információt leírt... Röviden: 1.6-os G astrába milyen nagyobb motort lehet különösebb átalakítás nélkül beleapplikálni...("mert az előző behányt"-ha ezt nem írja, akkor senki nem ütközik meg csak szimplán válaszol,- ha tud -a feltett kérdésre) Itt mindenki egyből baromi kíváncsi lett a behányás miértjére és az igazi kérdés mellett meg szépen elnézett. Valljátok be őszintén, inkább azon háborodtatok fel, hogy lefikázta az 1,6-os astra mociját :lol: Na erről ennyit :P

Nem azt kérdezi mi lehet a baja, hanem hogy milyen másik (esetleg nagyobb motor) megy bele a régi 1,6-os (általa gyengének ítélt teljesítményű) autójába... Csak figyelmesebben kellene olvasni, mielőtt felszívjátok a fecskendőbe a beadás előtt az "oltóanyagot" szerencsétlennek :lol:

Hát nem tudom. Én is megvédeném a srácot, kövezzetek meg ha nem tetszik :lol: Ilyen válaszok után már nem biztos, hogy lesz kedve (mersze, bátorsága stb..) visszanézni, hogy kapott-e normális, segítőkész, hathatós segítséget bárkitől is :lol: A másik fele, hogy -amit Zachi cartárs is írt, az ilyen jellegű kommentek nem tesznek jót az opel fórum hírnevének sem szvsz :P Valóban írhatott volna konkrétabban is a srác, de szerintem, ha az OPEL ASTRA "G" topikba írt, akkor feltételezhetően OPEL ASTRA "G" típusú autójában hányt be a motor.Hogy milyen motorkódú és mit jelent a behányt számára, az a mi szempontunkból (segítségnyújtás ügyében)teljesen lényegtelen kellene legyen, hiszen Ő már valószínűleg eldöntötte, hogy nem foglalkozik a javításával (valószínűleg szerelő mondta,hogy nem érdemes, esetleg hasonló a szitu, mint PGA cartárs esetében, aki a felújítás mellett döntött) hanem MÁSIK motort szeretne bele varázsolni, a kérdése erre irányult, nagyobb átalakítás nélkül milyen motort lehetne belevarázsolni... (pl:1.8-as, aminek a teljesítményével már meg lenne elégedve, vagy vmi hasonló) Mivel ehhez már nem értek, így csak ösztönzőleg kérek mindenkit kissbarátom nevében, csak az írjon, aki tud neki segíteni :lol: PEACE :lol:

Viszkozitás pl: 10w40 5w30 5w40 0w30 0w40 olvasgass pl: http://www.castrol.com/castrol/genericarti...ntentId=7033100 http://www.liqui-moly.hu/dok/Liqui%20Moly%20Oktatas-2004.pdf http://www.soproniolajdepo.hu/pdf/motorolaj.pdf Ha tudod a benne lévő olaj pontos paramétereit (márka, viszkozitás), és nem evett belőle indokolatlanul sokat, akkor nyugodtan tölts utána ugyanabból!Gondolom OMV Bixxol ami benne van...Nem hiszem, hogy az egy rossz választás lenne :P A gyár által elfogadott olajfogyasztás egyébként 0,6L/1000km, bár ha ennyit eszik egy motor(még ha sokat ment is már) az már nem egészséges szerintem...

Hali, utántölthetsz más márkából, persze a viszkozitási értékekre nagyon figyelj, annak egyeznie kell!!! Bár szerintem a legjobb az lenne, ha ugyanolyat töltenél bele és hamarosan cserélnéd az olajat. Milyen motorkód?Milyen mértékű olajfogyasztásról beszélsz?Mennyit eszik hány kilométeren? Csak akkor tudunk segíteni, ha elárulod :lol:

hali, google mindenki barátja nem győzöm hangsúlyozni :lol: http://209.85.129.132/search?q=cache:5_Fwc...lient=firefox-a szerk: bár úgy látom nem az ajánlott kategória itt a fórumon, amit adtam link, ott viszont dícsérik :lol:

Látom azért megcenzúráztad finoman, ne legyen annyira reklámszagú :lol: :lol:

Na most jöttem uhuhutól, 30.000-es szervíz elvégezve :lol: Olaj,lég-és pollenszűrő, gyertyák, fékfolyadék kicserélve, állapotfelméréskor is rendben találtatott minden. Vezérműtengely csapágyfedél csavarjait is megnézték (nincs-e kilazulva, volt itt téma, hogy elő szokott fordulni), az is rendben volt, nem kellett utánhúzni :lol: A P0571-es hibakód meg a ledes hátsó helyzetjelző miatt volt, ezért ki sem lehetett törölni a hibát, ahhoz a "normál" izzó kellene. Ledes izzó marad, hibakód marad :lol: Végig ott voltam a kocsi mellett, és egy rakás láma kérdésemmel fárasztottam a szerelő srácot, aki mindenre készséggel válaszolt és elleshettem a cserékhez szükséges fortélyokat is :lol: Korrekt ügyintézés, ügyfélbarát kiszolgálás! Még egyszer köszönöm uhuhu!!! :P

ez a legdurvább :lol: össze is f@snám magam, ha egy ilyen megszólalna mögöttem, mert egy picit elmélázok a lámpánál :lol:

Üdv a fórumon! Márkaszervízben biztos megcsinálják, vagy tetszés szerint használd a google-t :lol: (keresési javaslat pl:autó kulcsmásolás) 1-2 példa alább: http://www.freeweb.hu/kulcsdoki/kulcsmasolas.html http://www.aranyoldalak.hu/kereses.jspv?wh...C3%A1sol%C3%A1s

végre valaki :lol: köszönöm :lol:

az Hufnágel Pista és fenn van a facebookon is :lol: :lol: http://www.facebook.com/people/Pista-Hufna...100000468018081

T mantec, Te miért kötsz bele mindenkibe? :lol: Ha azt írja, hogy jobb, vagy rosszabb, szerintem igaza van, nem mond vele hülyeséget. De persze igazad van biztosan..... Végülis, ha van 2 futó, akik versenyeznek a bajnoki címért, akkor a második az nem rosszabb (gyengébb képességű) volt, (az első pedig nem jobb, aki 0,5sec-kel hamarabb futotta le a 100m-es távot pl), hanem ennyit tud. Hát így is lehet fogalmazni, de a lényege ugyanaz :lol: Ezért a legnagyobb tisztelettel kérdezem, hogy miért érzed úgy , hogy mindenkit ki kell oktatnod olajtémában és Te mindenkinél mindent jobban tudsz?

tényleg senki nem vágja? komolyan kérdeztem :lol:

Ne, már ez a TIS ennyire komolyan nyomja? Ilyen nekem is kell :lol:

tegnap este kb. 40km/h-val áthajtottam egy kicsit lankásabb kereszteződésen, ahol halottam, hogy valami odaért :lol: Ma reggel meg ahogy jöttem hazafelé egy (pedig óvatosan, nem gyorsabban, mint eddig bármikor) egy nagyobb aszfaltból leöntött fekvőzsarun és egy vas (fekete-sárga) fekvőn is átmentem lassan!! és mindkétszer halottam, hogy valami leért kicsit...Lehet a tegnapinak az eredménye lett valami leszakadó , vagy lelógó alk.rész? Ha igen, akkor mi lehet az?Kipuffogó, katalizátor, vagy mi van leglentebb? Majd benézek alá persze, de addig is ha van ötlet... :lol:

:lol:

az a kígyó vagynemtommi alakú bigyó a CLII ajtaján egyébként mit akar jelenteni, azt tudja vki? :lol:

amúgy Te ezt honnan tudod? :lol: Ha elküldöm PÜ-ben a motorszámom vagy alvázszámom, nekem is megtudsz mondani ilyeneket? :lol: csak kíváncsiságból...