KGR

A fényszórókkal semmi gondom.... Csak index, belső világítás és műszerfal világítás.

Köszönöm. Megnézem, amint elérhető a képfeltöltés lap. :) Pénteken jól megijesztett a kocsi...már megint.. Itt mondjuk nem az ő hibája volt. Ahogy írtam, szerdán tankoltam OMV kútnál. Tele szoktam rakni, így most is így tettem. Első kattanásnál kivettem a pisztolyt. Csütörtökön állt az autó és esett az eső ezért nem láttam semmit. Pénteken viszont amikor be akartam pakolni a kocsiba, nagyon erős benzinszagot érzek. Alánézek és 1 nm benzinfolt alatta. Namondom szuper. Vagy negyed órán keresztül feküdtem alatta mire rájöttem, hogy a benzintank tetejéről fojt le valahonnan (az egész tank merő egyatta benzin. Nah. Hátsó ülés fel, benzinszivattyú megnéz. A szivattyú rögzítőjének a pereménél jött ki a nafta körbe. Letörölgettem a trutyit, ráindítottam, hogy nyomás alatt legyen a rendszer, de egy csepp se jött ki. Nagy nehezen rávettem magam, hogy elinduljak. 70km után jöttem rá, hogy mi volt a baj, mivel addig MEG SE MOZDULT az üzemanyagszint jelző. Arra tippelek, hogy rossz volt a pisztoly a benzinkúton és nagyon teleraktam. Azóta nem látok folyást. Szerintetek ez megállja a helyét? Mellesleg megint szórakozott az indexem (autópályán 130-al belső sávból szerettem volna kimenni külsőbe), de rájöttem miként lehet menet közben megszerelni. Óvatosan bal láb felemel, kettőt belerúg a biztosítéktábla takarójára. Utána pedig meg kell simogatni a műszerfalat, hogy meg ne sértődjön.. :) ...nem vicces

Köszönöm köszönöm. :) :)

Köszönöm a választ! :)

Örök hála. :) (én is most értem haza munkából) :)

Akkor pontosítok. :) 195/60 R15-ös gumikat sedan kivitelre milyen nyomásra illik felfújni? Kell egyáltalán az asszimetria elől és hátul?

Más valaki? Érvek esetleg? :)

Sziasztok, Ide is felteszem a kérdésemet, mert látom, hogy elektromos dolgokról is szó van ezen a fórumon. A probléma a következő: Kinyitom a kocsit, kinyitom az ajtót... nem kapcsol be a belső világítás (még nincs benne a kulcs). Ráadom a gyújtást, felkapcsolom a fényszórót, pislákol a műszerfal világítás, nincs index.. Levettem a gyújtást, kivettem a kulcsot és abban a pillanatban visszajött a belső világítás. Ismét gyújtás és minden jó.... Ez mi a franc lehet?!?!? Utána menet közben semmi gond nem volt. Ugyanezt az elektromos hibát (műszerfal vibrálás, index nem működés) eljátszotta velem autópályán is indulás után kb 1 órával menet közben. Másik fórumon relé hibát emlegettek, de én azokat átnéztem és semmi rendelleneset nem találtam (nem tudom, hogy pontosan melyik relé okozhatja). Gyújtáskapcsoló okozhat ilyen hibát? Amik nem működnek ilyenkor: Műszerfal világítás vibrál, nincs index (még a lámpát sem látom villogni), nincs belső tér világítás. Amikor kinyitom az ajtót és pl rajta van a világítás ugye megszólal egy sípoló hang...nah ez is nyekereg ilyenkor.. Eddig ezt vettem észre.

Egy képen meg tudjátok mutatni nekem ezt a relét? Nagyon nagyon hálás lennék. Mellesleg menet közben is előjött már ez a hiba (1 óra autópálya út során)... Valaki említette, hogy a gyújtáskapcsoló is okozhatja ezt a hibát... Mi a véleményetek?

Sziasztok, Az lenne a kérdésem, hogy ti mennyire szoktátok fújni a gumikat? Én próbálom tartani magam ahhoz, ami a benzinsapka nyílásánál van matrica: 1,9 hátul, 2,2 elöl. (sedán kivitel)

ÁÁÁ.. Elmentem vásárolni.. Persze mikor indultam el? A legnagyobb szakadó jégesőben... Eszméletlenül verte a kocsit..reggel megnézem lett-e baja.. :) Viszont megint elkezdte a világítás mizériát, de most igen érdekes módon.. Kinyitom a kocsit, kinyitom az ajtót... nem kapcsol be a belső világítás. Ráadom a gyújtást, felkapcsolom a fényszórót, pislákol a mószerfal világítás, nincs index.. Levettem a gyújtást, kivettem a kulcsot és abban a pillanatban visszajött a belső világítás. Ismét gyújtás és minden jó.... Ez mi a franc lehet?!?!? Utána menet közben semmi gond nem volt.

Sziasztok, Mióta itt a tavasz, a kocsibeálló feletti fenyő eszméletlenül hullajtja a tűleveleit. Tényleg vödörszámra lehet felseperni és tele van vele az autó (ablaktörlő, plusz alatta lévő légbeömlő rész). Amikor bekapcsolom a ventilátort, lehet hallani, hogy már tele van a levegő rendszer is vele. Okozhat ez valami problémát? Próbálkoztam ponyvával letakarni a kocsit, de annyira fáj ráhúzni (mindig az jut eszembe, hogy bántom vele a fényezést), ráadásul ha esik, napokig nedves és persze át is engedi a vizet. Félek, hogy elkezd tőle rohadni.

Sajnálom. Sajnos nem tudok segíteni, de remélem minden rendbejön.

Üzemanyagszűrő nem okozhat ilyet? Legutoljára nekem is sikerült "jó" benzint tankolni. Általában csak hétvégén használom az autót 100-200km-es távokra. Hétköznap maximum nagybevásárlásra. Éppen ezért havonta egyszer tankolok csak, akkor viszont tele. Autópályán ért utol a sárga lámpa és kénytelen voltam tankolni. M3-as MOL kút. Azóta 2 nap állás után alig akar elindulni. Gondolom tele van vízzel vagy valami trutyival és az leülepszik ennyi idő alatt. Kinek van benzinkút tapasztalata pesten? Hol érdemes tankolni? 14. kerület környékén.

Nyáron én is ugyanezt érzem, de csak alacsony sebességnél, lehúzott ablaknál... Szerelő azt mondta, hogy van benne valami rendszer ami a benzingőzt visszavezeti. Ott ereszthet tágulás következtében. Azt mondta, hogy korral jár és nem érdemes megcsináltatni. Gondot nem okozhat. Ha hülyeséget mondtam, sorry. :)

Honnan akarták ellopni és milyen körülmények között? Csak azért, hogy oda ne menjek. Mindig rettegek ha pl tescoba megyek, hogy ellopják a parkolóból...

Persze, hogy gyanús, de legyen benne akkor 120.000 km... még az is jó szerintem. :) Az enyémbe most 145.000 km van és nincs semmi komoly baja...

Astra G cabrio Fél karomat adnám egy ilyenért. :) Najó azt nem, mert nehéz lenne vezetni.... de a kisujjamat biztos Lenne egy kis problémám. Már az autó vásárlása óta ilyen, de most jutott el az agyamig, hogy utána is kérdezhetek, hogy javítható-e. A belső visszapillantóm nagyon laza. Bár menet közben nem mozdul el semmilyen rázkódásra sem, de ha kézzel hozzáérek azonnal elállítódik. emiatt esténként nem is szoktam használni a kapcsolót rajta. Hogyan tudnám kicsit szorosabbra venni? Lehet egyáltalán?

Az semmi.... úgy 2 hete autópályán 120-nál megelőzött egy trabant... nem hittem a szememnek. Utána vagy 10-20 km-en keresztül előttem ment.....egy idő után megunta, bement a belső sávba és eltűnt a szemem elől........én még mindig 120-al mentem akkor. :)

Nah ebédidőben elhoztam a gumit. :) Olyan szép az új "szőrős" michelin. :D

Emberek..... OTT a SMILEY A VÉGÉN!! :) Azért ennyire még emlékszek a kresz oktatásról. :D Megnyuktatásul: 4db Michelin Energy Saver 195/60-ast kapok ma. Sebességindex: H ....tudom felesleges a H, de nem volt T-s és csak 200Ft/db-al volt drágább....összességében viszont 3000Ft-al kapom olcsóbban darabját még így is min bárhol máshol. Ja és természetesen új, 2010-es gyártású.

Most csak 1 gumira van pénzem.. 4 szóba se jöhet. Szerintem bal első kerékre rakom majd fel.. úgyis az van hozzám a legközelebb. :) Milyen autót nézel meg ma? WagonR / Honda / Opel Astra J?

Köszönöm a választ!! Az alapjáratom stabil.. csak ha pl bekapcsolom a rádiót/fűtést, lámpát, akkor ingadozik pizit, de visszaáll 8-900 ra utána fixen. Hétvégén kitakarítom.

Erre valaki?

Ok!!! Ma megyek is érte :)