Stock16v

Ja én is próbáltam! :lol: Ird be az ebay-n a keresőbe hogy rieger astra f....meg fogsz lepődni mit hoz fel :D

A Rieger sosem gyártott toldatot!Mutasd meg hogy hol lehet ilyet venni gsi-re! :lol:

Miből gondolod?Tudomásom szerint a Rieger továbbra sem gyárt toldatot.

Ez úgy kezdődött hogy vettem az ebay-n egy supersprint középrészt.60mm-es volt és olyan azonosítószám volt rajta hogy amikor felhívtam a képviseletet nem tudtak róla semmit.Aztán írtak a gyárba hogy ki fia borja.Ők azt felelték hogy a 90-es évek elején a Powersprint rendelésére lett gyártva 50db kipufogó c20xe kislökhárítós astrákra és van még 2db hátsódob ehez a középrészhez.Vettem 1et.Úgyhogy nagyon nem tudtam variálni ezzel kapcsolatban ez volt és kész! :huh:

Az nem toldat...komplett lökös :huh:

Na és ő? :huh:

Nekem is tökéletes az Fk..nem párásodik és nagyon jól világít főleg a két 100w-os h1-essel. Ja és ami nem mellékes.A múltkor belémtolattak és eltört a jobb indexbúrám.8000ft-ért rendeltem hozzá egy párat. Az 1be indexeseknél ezt kicsit drágábban lehetne orvosolni.

Anti! Ha már a 12es idők szóba jöttek....most olvastam a 2008/1-es opel tuning-ban hogy egy Oliver Zimpel nevű tag a C Kadett Coupe-jával 12,2-t ment 400-on és ha jól látom 22E moci van neki benne vmi brutál karbikkal+nitróval. :lol:

Hát ha ilyen érzékeny akkor nekem az olajcsepegéstől irogathatja.Még mindíg nem sikerült megszüntetni de mostmár csak idő kérdése és veszek egy x20xev olajteknőtömítést és megnézzük a főtengelycsapágyat is,nem e az a bűnös.

Tudja vki miért irogathatja a comp hogy oelmangel mikor van benne olaj bőven? Illetve erősebb váltásoknál a kormányon olyet érzek mintha kottyanna :huh: Mitől lehet? Köszönöm!

Valószínüleg.Köszi amúgy hogy annak idelyén azt javasoltad hogy cseréljek műszeregységet! :(

A hibajelenség az volt hogy a bc fals adatokat mutatott.2x vittem az opel szervízbe hogy programozzák át de ott nekem álltak hogy mekkora kereket tettem alá! :( Még te mondtad Laci hogy a tiédbe 1102-es van és ezért direkt ilyet kerestem.Találtam pár hónapja és megvettem.Bele tettem és minden ok.Azóta 9l eszik átlagba és nem 16ot. Légzsák visszajelzőm nekem 1álltalán nem volt az előző órában és ebből is gondoltam hogy az az óra nem belevaló. Ebben van és világít is inditáskor.

Egy kicsit megkésve,de én is jobbulást kívánok Csabának és sajnálom az autóját is! Tegnap elkészültem a "munkám".Ledekre cseréltem a műszerfal világítást.Coupénak köszönöm a segítséget mégegyszer! ;) Ilyen lett: km/óra bc és társai A nap végén gondoltam szétszedem a világításkapcsolót.Nem kellett volna.Repültek a golyócskák,rugó miegymás egy óráig bűvészkedtem hogy mit hová.Végül az úgymaradt. Ja és a kmóra új 1102-es az ebayről vettem és ezáltal megjavult a comp. és van légzsákvisszajelzőm! :(

Valóban újként drága de az enyémek használtak és gumival 1ütt vannak.195/45-ös Kumho-kall 500euro postával 1ütt. Költözünk jövőre a barátnőmmel és nem akarom hogy a mostani ott világítson a kocsi alatt.Elég jó a környék. 15 és 16-ban gondolkodtam és mikor ezt láttam nagyon megtetszett és mikor utánna olvasgattam hogy milyen,mégjobban. 100%-os volt az eladó és nem problémázott hogy magyarországra kellene küldeni.Ez is segített a döntésben. :) Örülök hogy többőtöknek tetszik :(

Köszi nekem is tetszik. :( ATS DTC (deutsch touring car competition) 8x15 Et20 és talán a súlya túlszárnyalja a szépségét mert 6,5kg/db.

Sziasztok! Ha vkit érdekel ilyenek lesznek az új kerekeim.Jövőhéten remélem megjönnek.

Nem sok kedvem van már szétszedni darabokra,de azért köszi a tippet :(

Olyan kellene amit bele tudok önteni a kiegyenlítő tartályba nem csak a hűtő trugyis hanem a csövek belseje is.Az egész rendszert jó lenne átmosni. Igen az volt.2x volt már szédszedve emiatt.Egy rakat lóvé ment rá eddig.Mondjuk mindent kicseréltünk rajta a szétszedéskor. Felküldtem még anno Muhához a hengerfejet hogy nyomásbróbáztassa le de negatív volt az eredmény.Ennek ellenére mindig volt egy kis cucc a hűtővízben.Nem sok de pont elég ahoz hogy engem idegesítsen.Aztán nyáron vettem az ebay-ről egy cosworth fejet.3x annyiba került mint egy ks.Rendbe rakattam és most tettük fel.Remélem jó lesz.

Üdv Mindenkinek! Tudtok valami nagyon jó olajoldó hatással bíró szert?Hűtőt szeretnék vele átöblíteni.Rajta van az új hengerfej és jó lenne a fagyálló előtt kimosni.Köszönöm

Nem,nem xenon.Ok Laci ha tudod nézd majd meg!Köszönöm előre is! B) Ne haragudj Demó de nem értem hogy mondod :)

Ha az üres csatiba beleteszek egy h4es izzót és felkapcsolom a tompítottat akkor az lámbában lévő izzók is és ez izzó is világít,de sajnos a comp. ilyenkor is írja hibát. B) Ha viszont lekötöm az angel-t és mind a két csatiba h4 kerül,nem írja! :) Elkurtam volna a bekötést?

Itt a bekötési rajz:klikk Balról a második kanóc csatlakozik a gyári h4es csatihoz semmi több.A mellette levő meg a helyzetjelzőé.

Ok!A tiédben tudom mi van mert már írtad ez meg annyiban különbözik hogy nagyobb turbó van rajta.Világos :) Más. Nem és nem tudok rájönni miért írja a comp az Abblendl.Rücklicht-ot. Írták páran hogy hátul vmi nem stimmel,pedig ott minden rendben.Világít minden akkor amikor kell. Az Abblendl. rövidítés az tuti az Abblendlicht-ből ered ami tompított fényszórót jelent. Nem lehet hogy a Rücklicht ebben az esetben nem hátsót vmit jelent hanem visszajelzést vagy ilyesmit? Szerintem az angel eyes kavar vmit mert az 1ik h4 es csati csak úgy szabadon van a motortérben.De a bekötési rajz így mutatta. B)

Sonique! Lehet vmit tudni hogy milyen technika van a Vectrában?Vagy nem annyira publikus?

Neked is állítható magasságú van benne?