Sziasztok!
Nekem az a probléma merült fel, hogy menet közben kaptam a sárga lámpát, majd kb fél órával később el kezdett rángatni, mint a veszett. Először azt hittem defekt, mert a motoron semmit nem hallottam. Félreálltam, pihenő, kerekek rendben, indítok, motor is rendben. Fél óra autópálya, villog a sárga. Motor leáll, újra indít, akkor csak sima sárga.
A sárga lámpa az elmúlt időben egyébként úgy 2-3 havonta visszajön. Amikor kapom, mindig viszem az osztrák autóklubhoz, ahol nem tudnak megállapítani semmit, és törlik a jelzést.
A hibajelzés szerint kihagy mind a négy hengerem. :)
Gyanakodom az EGR-re, mert az előző tulaj, aki 4 év alatt össz 49.000km-et tett bele, csak városi kocsikázásra használta, így sokat futott hidegen, de azért szeretnép kikérni hozzáértő emberek véleményét, mielőtt elköltök 30-70e HUF-ot, miközben lehet, hogy egy 1-1,5 órás, otthon végezhető "kisszervízzel" is megoldható a probléma, vagy csak sima kontakthibám van valahol.
Mi lehet a gáz?
U.I.: A fojtószelepem mintha kicsit többet sipítana mostanában. Olajfogyasztásom kb nulla (15.000km-en nem kell utánatölteni, és még így is majdnem fullon vagyok), a motor húz izomból, teljesítményvesztést nem észleltem.
2005 - Z16XEP