andris83
-
Hozzászólások
719 -
Csatlakozott
-
Utolsó látogatás
Content Type
PROFIL
Fórumok
MAGAZIN-CIKKEK
MÉDIA
KÉPTÁR
BLOG / NAPLÓ
NAPTÁR
Everything posted by andris83
-
52 liter
-
A nyíl a levegő irányát jelzi (air flow), így szerintem is az utastér felé kell mutatnia.
-
Szerintem függ attól, hogy van-e riasztó az autóban, mert nekem csak reteszelésnél húzza fel. Az elektromos tetőablakot is be kell neki húznia.
-
Szia! olajszint rendben?
-
Ilyenre gondoltam én is, csak az a fura, hogy pl 4500nál már nem remeg az ülés. Ha a bak lenne a ludas, akkor magasabb fordulaton is kellene éreznem, nem? Azt hiszem ha lesz egy kis időm, meglátogatom uhuékat.
-
Semmi sem biztos, de arra tippelek, mert 3-asban, 4-esben és 5-ösben is próbáltam, mindegyiknél 4000 volt a kritikus. De ma még megnézem 2-esben is.
-
sziasztok! tapasztalt már valaki olyat, hogy egy konkrét motorfordulat mellett (esetemben kereken 4000) olyan rezonancia érkezik a motor felől, hogy az ülésekben is rendesen érezni, hogy ráz? Se alatta se fölötte nincs ilyen rezgés/remegés, csak 4000nél. Ez mondjuk főként pályán zavaró, 140-nél pont ennyi lenne a fordulat, így vagy többel megyek vagy kevesebbel. általában inkább az utóbbi. Váltófokozattól független, 3-4-5ben is előjön. válaszokat előre is köszönöm
-
A H Astrában is kb ennyi visszajelző van (egy jobban felszerelt példányban), legalább 2x annyi mint a G-ben. De hát ez a technika fejlődése, több kütyü, több visszajelző.
-
Ez attól is függ mennyire nyomod a pedált, ha padlóig, akkor nyilván többet, de ha csak komótosan, akkor kevesebbet (függetlenül a sebességfokozattól)
-
Ma reggel alaposabban megnéztem, én nálam is úgy működik, hogy gyújtás ráadáskor felvillan a kulcsos, utána pedig a többivel elalszik és csak a töltés, a kipufogógázos sárga meg az olajnyomás világít.
-
Fura, hogy a kézikönyv szerint egészen indítózásig égnie kellene...
-
Nekem is ezek égnek alapból, és én is felfigyeltem, hogy a kulcsos nem világít, valszeg vmilyen hibád volt, azért világított eddig. De ezt nem kell mondanom neked :rolleyes:
-
Szia! Először én is azt hittem, hogy az ajtó mögött van a csavar, de el lehet érni kívülről is, pont a két sarkán van, ha bekukkantasz alá, akkor csukott kesztyűtartónál is látni fogod a csavarokat.
-
Ezek alapján 109-ig csak helyszíni bírság van, így ha nem állítottak félre utána, akkor elvileg megúsztad.
-
Szia! Akkor már csak az a kérdés milyen olaj van benne.
-
nem W hanem V, és a Verwaltung miatt
-
kiváncsi lennék, ezt mondaná-e a gyári mérnököknek is...
-
Amit kiütött, az a szervízintervallum-jelző, így most mehetsz megint 15e km-t, míg újra jelez.
-
Megelőztél :lol:
-
Úgy tűnik, ez a kerek km-ek időszaka, nálam tegnap fordult 160 ezerbe :devlish:
-
Mert a te gázpedálod még nem elektromos, ez a módszer sajnos csak ott működik.
-
I vége J eleje
-
Kíváncsi leszek melyik hibridről lesz jobb véleményed, ha ezzel is elmész 7-8e km-t
-
Tegyél a tetejére két bicajt, meg húzd le az összes ablakot, és állíts egy kicsit a guminyomáson, akkor talán lesz 4,5 is :devlish:
-
szia, addig sikerült már eljutnod, hogy kiakasztod a kesztyűtartó tartókarjának a tetejét? 1-1 ilyen kis szivacs kocka tartja. Ezek tartják meg a kesztyűtartót mikor normális állapotban teljesen kinyitod.
