andris83
-
Hozzászólások
719 -
Csatlakozott
-
Utolsó látogatás
Content Type
PROFIL
Fórumok
MAGAZIN-CIKKEK
MÉDIA
KÉPTÁR
BLOG / NAPLÓ
NAPTÁR
Everything posted by andris83
-
Láttam ma egy bevásárlóközpontba az új Astrát, és azt írták rá, hogy 5+5 év garit adnak. Kicsit furán néztem... gondolom a +5évet pénzért adják, de az első 5 év így is elég jól hangzik. Szerintem.
-
sziasztok, a vezérműszíjat szervízkönyv előírása szerint 120 ezer km-enként kell cserélni. A bejegyzés szerint 2006 márciusban volt cserélve 87e km-nél, és azt írták bele, hogy 2010 márciusában vagy 177e km-nél kell cserélni. Ezek alapján nekem úgy tűnik, mintha 90ezer vagy 4 év lenne a csereperiódus. Most nem tudom, hogy akkor lecseréljem márciusba? (mert akkor úgy kell csoportosítani a kiadásokat) most 155e van benne.
-
Jól szólsz mester, ezért vettem én is tavaly 147ezerrel 2002eset, mert az közelebb áll(hat) a valósághoz (+ a szervízkönyv alapján is hihető volt) és ehhez még jól karban is volt tartva.
-
Igazad van, bocs, csak már annyian írtak annyifélét, hogy elkavarodtam a hozzászólások között.
-
Esetleg nézd meg ezt is, ha még aktuális.
-
Szerintem ott csúsztál el, hogy neked nem twinport motorod van, filonak viszont igen, a twinportba már nem ajánlott a 10w40, a tiedbe meg igen. (az enyémben is az van)
-
Ha jól tudom, akkor csak z14xep-től láncos, addig szíjas
-
Bizony nem rossz, az enyém is ekörül fogyaszt (155e km)
-
2002-es Astrában sem mindenhol alap a szőnyegrögzítő (nem CL2)
-
A padlószőnyeges rögzítés engem is érdekelne, nálam sincs patent.
-
Szerintem 10=0
-
Köszi! Azt láttam, hogy van rajta két luk, meg gondoltam is, hogy van valami célja, nem csak viccből lyukasztották ki, de akkor alaposabban megskubizom a padlóban a rögzítőfüleket.
-
És a gumiszőnyeg szokott csúszkálni? Mert nekem a szövet néha igen, aztán a pedálok alól kell hátrahúznom, mikor már nem lehet teljesen benyomni a kuplungot :rolleyes:
-
sziasztok, azt kérdezném, hogy az autóban levő szövet (nem gumi) szőnyegeket mivel lehet/illik tisztítani? (Hasonlóan mint a szobai lábtörlőt/padlószőnyeget?) Itt a tél, vizes, saras lett, jó lenne újra csillogni látni :rolleyes:
-
Nekem is folyamatosan villogott, 12 után abbahagytam a számolását, mert szerintem is 10 a határ
-
Én is 1-2 hónapja kezdtem el jobban forgatni, de a fogyasztáson nem annyira lehet észrevenni, városban 9,1 volt a hóban, most meg 6,5 hosszútávon.
-
Ezt a verziót ismertem én is.
-
Én is hasonló jókat kívánok minden fórumozónak és családjának! (Csak óvatosan azért az evészettel, nehogy túllépjük járgányunk maximális terhelhetőségét, mikor beülünk legközelebb :rolleyes:
-
Kösz, kösz. Bár az eredeti kérdésem pusztán elméleti jellegű volt, azért örülök, hogy sikerült helyretenni a dolgokat :rolleyes:
-
Nálam 2-3 perc után visszaállt 800 körülire, amennyi a megszokott.
-
És ebben a tartományban váltva hamarabb éri el az üzemi hőmérsékletét is?
-
Lassan nem telik el nap új jelenségek nélkül, tegnap meg ma arra lettem figyelmes, hogy ha gázt adok menet közben, akkor lehet hallani valamiféle kerregést, de állandó ütemben, tehát nem függ a gázpedál állásától. Gázelvételnél abbahagyja. 2000-es fordulat felett meg már elnyomja a motor. Próbáltam üresben lámpánál gázt adni, de akkor nem kattogott. Találkozott már ilyennel valaki? Összefüggésben lehet a hideggel? A féknyikorgás most már elmúlik ha párszor fékezek (mikor páromat viszem reggel odafele még nyikorog, mikor visszafele jövök melóhelyre már nem) Viszont ma egyszer elindulás + kanyar után is nyikorgott valami hátulról folyamatosan, kb amíg el nem értem az 50et, utána elhallgatott, azóta csendes megint. Szerintem ez összefüggésben lehet a féknyikorgással, és remélem a stabilizátor gumiszilent csere megoldja ezt is.
-
Bár kicsit fura, hogy fékezéskor a futómű ad ilyen hangot
-
Este megint tettem egy kört és persze megint elkezdett nyikorogni, lehúzott ablaknál kifejezetten zavaró. Ha tényleg 3 ezer körül van, lehet benéznék hozzátok uhuhu valamikor
-
Fura, de estére elmúlt, akárhogy fékeztem, nem akart megnyikkanni a nyavalyás (maradjon is ilyen :rolleyes: )
