-
Hozzászólások
577 -
Csatlakozott
-
Utolsó látogatás
Content Type
PROFIL
Fórumok
MAGAZIN-CIKKEK
MÉDIA
KÉPTÁR
BLOG / NAPLÓ
NAPTÁR
Everything posted by Laccci
-
ok ha aktuális jelezd köszi
-
Kellene egy kis segítség. Nagybáttyám vásárolt egy vectra C-t és ami fejes benne van, rádió nem igazán mükdöik, hol szól hol nem mint a mesébe. Egy lemez van benne az is beragadt. Valami VDC 2500 a neve a fejesnek de igazán nem tudom most pontosan. Kellene neki bele akár ugyanilyen is ami müködik. Valakinek nincs elfekvőben? Sima cd lejátszós. Ha mp3-asat tenne bele az mennyivel lenne több? Olvastam, hogy valami programozni is kell a rádióhoz hogyha cserélni szeretné, ha ugyanolyanra cserélni akkor is tanítani kell a fejest?
-
a gőzölgés a need for speed effeckt:D nekemis csinálja...füstölgő puskacső csak szerintem az mol üzemanag miatt:D elégg vizes náluk a nafta
-
Kellene egy kis segítség. Nagybáttyám vásárolt egy vectra C-t és ami fejes benne van, rádió nem igazán mükdöik, hol szól hol nem mint a mesébe. Egy lemez van benne az is beragadt. Valami VDC 2500 a neve a fejesnek de igazán nem tudom most pontosan. Kellene neki bele akár ugyanilyen is ami müködik. Valakinek nincs elfekvőben? Sima cd lejátszós. Ha mp3-asat tenne bele az mennyivel lenne több? Olvastam, hogy valami programozni is kell a rádióhoz hogyha cserélni szeretné, ha ugyanolyanra cserélni akkor is tanítani kell a fejest?
-
kicsit utánnanéznél a motorolajoknak tudnád hogy a 10w40 jó a verdába. sőt nézd már meg a gépkönyvét a kocsidnak abban is 10w40 lesz... 5W-30 viszkozitású motorolaj: Leírás: Kiváló üzemanyagtakarékosságot és alacsony hőmérsékleten is gyors átolajozást biztosít a legtöbb új autónál. Új autókhoz különösen ajánlott. 10W-40 viszkozitású motorolaj: Leírás: Az elsőként bevezetett többfokozatú motorolaj. Jó választás a motorkopás kézbentartására, valamint az olaj oxidálás miatt bekövetkező bomlásának megakadályozására. Megjegyzés: E fokozat használata előtt mindig ellenőrizze a tulajdonosi kézikönyvet, illetve a garanciális követelményeket.
-
valaki árulja már el hogy az oldalindexet hogy a fenébe lehet rögzíteni normálisan. Ugyanis az előző tulaj egyik érdekessége hogy kétoldali ragasztóval tette fel...nekem meg ugy nem tetszik, pláne hogy elengedte.
-
különben meg hagy gyakoroljon :D pláne ha fizetik is neki.... x14xe kódunál is bontani kell a vezérlést a termostáthoz?
-
Hát igen ha nem passzolnak a gyári méretek akkor ugy tényleg elég érdekes lesz a kipuf rendszer. Én cseréltem középsődobot meg hátulra raktam gyúri méretpontos parlagi félét és tökéletesebb nemis lehetne... kopp-kopp A ktalizátort meg nomrálisan fel kell hegeszteni és semmi gond márha univerzális...
-
neeem. A kétes eredetü az olcsóbb az olyan 3-4k....van haver van neki ilyen autosboltos pénzmosós kócerája...jómóka...de fillérekért van midnen...multkor vlamai csúcs fejes ment el talán 20 rugóba...:wacko: de vaterán is lehet fogni szép jószágokat....
-
Ha lehetne énis raknék a corsába még ha lenne vagy 200.000Ft az se érdekelne de hogy tudom 1XXX km-en visszajön az ára:D ráadáasul úgy hogy csak bedugom a hegesztőgép helyére és simán feltölti :D járnék vele dolgozni...még olyna extrákról is lemnondanék mint a klima vagy a szervó...
-
szerintem azt a végét minden magára és a kocsijára adó ember levágja...iszonyat kilóg a lökös síkjától vagy 8 centire:S mintha kombira lenne istenem...
-
hát nekem csak a motorféknél tünik úgy mint ha rángatna cseppet, de csak 1500 rpm alatt. szerintem minden tankolásnál tegyél 2 szemet ebből neki és semmi baj nem lesz :wacko:Baráti jótanács :wacko:
-
hát szerintem nem lehetetlen de figyelembe véve a diesel corsa árbarátellenességét...nem lesz egy olcsó project...sőt annyiból már vennél egy benzineset és tennél bele 2 literes 150 lovas finomságot :D