Jump to content
OPEL MAGAZIN és TUDÁSTÁR

Tápiószecső

Fórumlakó
 Profil megtekintése  Tevékenysége

  • Hozzászólások

    5.510

  • Csatlakozott

  • Utolsó látogatás

  • Days Won

    6

 Content Type 

Everything posted by Tápiószecső

  1. Tápiószecső
    De ugye nemcsak ennyi volt, mert ezek azért nem voltak túl erős próbálkozások? :D Ami a 2-dik videó végén van az talán ért valamit, abból kell sokkal több. Előbb utóbb megadja magát. :D
  2. Tápiószecső
    Leveszed azt a műanyag légtorkot, amit a két nagy csavar fog.
  3. Tápiószecső
    Néha olvass vissza pár oldalt. Véleményeket is. :D
  4. Tápiószecső
    Mid van most? Minden gyári? Kerekek? Nem feltétlen kell calibráé. Van 20, 22, 24 mm-s első. Az én gyárimat soha nem tudom megjegyezni talán 12-es. Hátul benne van a belső?
  5. Tápiószecső
    Halálbüntetés. Vagy ne kezdjünk új témát? :D
  6. Tápiószecső
    Meguntam... :D Ugyanazt magyarázzuk, mint korábban más szavakkal.
  7. Tápiószecső
    Megint a légzsákkal kell jönnöm. Általában az is akkor nyílik, ha valaki felelőtlen, akkor az sem kell? Nem mondja mert tényleg igazad van észre kellett volna vegyen, de nem lett volna jobb, ha nem ment volna át rajtad? :D De mi a sok? Van akinek ezer forint is sok, van akinek az egymillió és van olyan, akinek az egymilliárd sem. Most én is jöhetnék azzal, hol lehetne sokkal többet spórolni... :D
  8. Tápiószecső
    :D Ha te mondod... Nem erre gondoltam, de még csak meg sem találtam ezt a hivatkozást. :D De ha már segített, akkor nem is kell felelősséggel foglalkozni. Mindenki éli az életét tovább. Miért értelmetlen és milyen problémákat szül az a szabály, hogy ha mész az autóval kapcsold fel a lámpát, ha meg nem akkor ne? Minél inkább kizárjuk a szubjektív mérlegelési lehetőségeket a szabályokból, annál biztosabbak lehetünk benne, hogy mindenki ugyanúgy fogja értelmezni. Alternatív megoldások jók és szerintem is kellenek, de pénzigényesek és nehézkes a bevezetésük.
  9. Tápiószecső
    Valld be te lennél a motoros és csak a saját helyzetedet akarod könnyíteni. :D
  10. Tápiószecső
    De nem csak autósok vannak a világon. :D
  11. Tápiószecső
    Csak biztosra ment és mint látod igaza is volt. Nem valós az aláírásban szereplő adat. :D
  12. Tápiószecső
    Ha veszteséget mértek talán az is kiderült volna, hogy hol is nem az igazi. :D
  13. Tápiószecső
    Én is szeretnék ilyen magabiztos lenni. :D Én még ugyan soha nem voltam öreg, nem volt rossz a szemem (legalábbis nagyon), nem voltam nagyothalló, viszont bizonyára voltam már figyelmetlen, fáradt, álmos (napközben is), láttam már szűk utcákat érdekes kanyarokat, kereszteződéseket, kacifántos közlekedési helyzeteket és meglepő módon közlekedő embereket. Meg sem próbálnám még magam sem az összes lehetséges variációba beleképzelni, nemhogy másokat. Persze bízom annyira embertársaim ítélőképességében és figyelmében, hogy belássák (természetesen a fent említett lehetséges eseteket előre kombinálva) mikor is fordultak a körülmények olyanra, hogy már szükséges a lámpa használata és hogy ezt soha ne is felejtsék el. :D Valószínűleg mindig mindenki azt is észben tartja, hogy lakott területről kiérve már más a helyzet és ennek megfelelően cselekszik. Egy ilyen tökéletes világban fel sem merülhet annak esélye, hogy a szabályozás egységes ennél fogva könnyebben nyomonkövethető, betartható és betartatható legyen. És így legalább megspórolunk vagy 10 forintot 100km-enként, de lehet hogy annyit sem. Továbbá egyéb intézkedéseket is bevezethetünk: - ne nyomjuk a féklámpát a piroslámpánál (esetleg csak az utolsó a sorban) - indokolatlanul hosszú indexelőkre a törvény teljes szigorával sújtsunk le - és tiltsuk be vagy alakíttassuk át azokat az autókat amelyek mindkét oldalon rendelkeznek tolató vagy ködzáró lámpával. A dudálással és hangos kipufogóval egyéb bajok is vannak. Ha nem lennének én támogatnám a használatunkat.
  14. Tápiószecső
    Ugyan miért ne lehetne több? :D Elő va írva valahol, hogy a gázolajnak mindig kevesebnek kell lennie? Az árat a piac határozza meg, most így lett beárazva. De ne izguljon senki lesz ez még jóval több is.
  15. Tápiószecső
    Tehát állítjátok, hogy nappal lakott területen belül 3-99 éves korig soha senkinek semmilyen helyzetben nem jelent könnyebséget a közlekedésben, ha fel van kapcsolva a lámpa közlekedjen akár autóval, akár biciklivel, akár gyalog?! Merész. :D
  16. Tápiószecső
    Én ott nem bontanám meg. Az A oszlop tövében van egy elég nagy csatlakozó. Ha jól emlékszem oda is belemegy mind, és mivel a központi egysége is valószínűleg oda kerül közelebb is lesz.
  17. Tápiószecső
    Nem ismeretlen a jelenség. :D
  18. Tápiószecső
    Én pont az elsőre tippeltem volna. :D Gyári órát feltételezve.
  19. Tápiószecső
    Téged a kivételek közé gondoltalak. :D Egy körforgalom nálam is erős késztetés (van hogy több kört is megyek. :D), de itt elég egyszerű határon tartani. Normál útszakaszon, ha még biztonságra is próbálunk gondolni merőben más a helyzet.
  20. Tápiószecső
    Ha szembe süt, akkor semennyire. :D Tényleg van, hogy nem venni észre. Olyan is van, hogy nem karambolozol, mégis beteszik az a fránya légzsákot. :D Tudom mik a tapasztalataim az ellenkezőjéről nem tudsz meggyőzni. :D A továbbiakban én sem akarok már meggyőzni senkit, a véleményem maradt ugyanaz. :D
  21. Tápiószecső
    De azért még nem dobtad el? :D Én érdekes mód a hátsóra abszolút nem figyeltem fel, a vastagabb elsőre sokkal inkább. Bár lehet a hátsócserélnél inkább a fékre voltam ráhangolódva. :D
  22. Tápiószecső
    Annyit azért nem hinném hogy számít, és alkalmazkodik az ember a megváltozott futáshoz. Olyan mintha másik autóba ülnél, ott is máshogy van hangolva a futómű. Nameg azt sem hiszem, hogy itt olyan sokan autóznának határon. :D
  23. Tápiószecső
    Nagyon. Itt nem csak a szemtől szembe felállásról van szó. Helyzetek sokaságát lehetne felhozni példának, de nem teszem, ha ti nem látjátok szükségét ne kapcsoljátok fel. Reménykedjünk benne, hogy semmi baj nem is lesz belőle. Szó sem volt milliók megmentéséről, de tőled is megkérdezem 1 élet már nem is számít? Ha jól rémlik 1000 körüli szám a magyar utakon az egy év alatt bekövetkező halálos kimenetelű balesetek száma, úgyhogy olyan hűdenagy számokat nem is lehet várni. És ebben minden benne van. A témakört potenciálisan érinthető esetek száma legfeljebb néhányszor 10 lehet. Igen sokmindent lehetne csinálni erről is volt már szó, legfőképpen sok pénzből, de a lámpafelkapcsoláshoz egy törvényhozás elég és nem hiszem hogy bárki megérezné anyagilag a fogyasztásnövekedést. De ha már ennyire energiát akartok spórolni, akkor fújjátok a gumit két tizeddel feljebb. Meglesz a különbség. Ha nem több. Hangos kipufogó is jó lenne (nekem van is :D), de az más szempontból nem jó. :D
  24. Tápiószecső
    Igen. Saját dolgod könnyíted vele a jövőben. Képtelenség megjegyezni mindenkiről milyen motort hajt, még akkor is ha csak 1-2 napja írta be. :D
  25. Tápiószecső
    Nem tudom mennyit változott a tanítási módszer az utóbbi időben, mert ugyan nekem is vannak halovány emlékképeim, hogy kimentünk az iskola elé és átmentünk a zebrán meg elmondták, hogy melyik oldalán kell menni az útnak, de én nem igazán erre gondoltam. Viszont nem is írom tovább, mert messze jutnánk. Fel kell kapcsolni a lámpát és kész. :D
×
×
  • Create New...

Fontos információ

Sütiket (cookies) helyeztünk el az eszközén, hogy segítsünk a webhely jobbá tételében. Módosíthatja a sütik beállításait , különben feltételezzük, hogy rendben van a folytatás.