Tápiószecső
-
Hozzászólások
5.510 -
Csatlakozott
-
Utolsó látogatás
-
Days Won
6
Content Type
PROFIL
Fórumok
MAGAZIN-CIKKEK
MÉDIA
KÉPTÁR
BLOG / NAPLÓ
NAPTÁR
Everything posted by Tápiószecső
-
Ha véletlen 2-t találsz ne felejts el szólni. :P
-
Létezett F Astrában állítható magasságú kormány?
-
Nálam a nyomtávszélesítő sem túl szerencsés ötlet, mert így is kicsi az ET. :? De a gondolat nem rossz. Valószínűleg én is befaragok majd valamit oda, ha nem lesz jobb megoldás.
-
Azt hiszem B Vectrának ugyanolyan formájú a belső kilincse és abból már láttam gyárilag krómosat. Hogy fém vagy műanyag azt nem tudom.
-
Újra tehermentesítő gyűrű. Megkérdeztem de azt mondták ilyen vékony nincs, ugyanis a felniközép ~57mm az astra kerékagymérete pedig 56 vagy 56,5. Ennek ellenére szerintem mozog rajta 1-2mm-et. Megoldásként javasolták a felni kiesztergálását ~60mm-re. Ez az amit nem nagyon szeretnék. Valaki esteleg más megoldást tudna?
-
Nekem hasonló problémám volt, ha nagyon döcögött az út akkor is bekattant a reflektor. Én szétszedtem meg összeraktam azóta nem csinálja, igaz normális használathoz kicsit jobban magamfelé kell húzni a kart. Ha van egy kis időd szerintem próbálkozz meg a szétszedéssel (nem túl könnyű összerakni), de lehet hogy tányleg csak a csere fog segíteni. Ezesetben én bontóban próbálkoznék.
-
Kipattintod a gumilapot, kicsavarod a 2 csavart (a 4 közül) és előrehúzod, esetleg hátulról besegítesz neki. Ha eléggé kint van lehúzod a csatlakozót.
-
A kapaszkodót és a belső kilincs körüli keretet is ki kell pattintani, és mögötte még vannak csavarok. Elég hülye egy megoldás szerintem.
-
Jó lesz a turbó helyén. :twisted: Szeretném továbbra is látni a külső hőmérsékletet is. Majd még átbeszéljük.
-
Persze, ha tudja az MP3-at olvasni a fejegység. :wink:
-
Nekem van egy eladó. :wink:
-
És a plusz szonda értékét hol jelezné ki? Nem mondtam hogy bentre kell, és olyat sem hogy csak bentre. Másrészt szerintem gagyi az utólagosan berakott hőmérő. Legalábbis amiket én láttam eddig. Amúgy sincs olyan hely ahova el tudnám képzelni. A kijelző meg pont kapóra jön.
-
Nem feltétlen kellene a rendes helyére menni a kiírásnak lehetne középen is. :D
-
Ilyen kapcsolóbizgentyűt nem lehetne a komputerbe tenni? :D Betennék 1-2 szondát ide-oda. :(
-
Akkor ott van a másik oldalon a másik ami még világít. :D
-
Nem pont azért van a lambda hogy ezek ne fordulanak elő?
-
Ok. :wink: -
Még jóhogy írtam ezt tegnap. Ma egy fél órás araszolgatás közben megint jött vagy 4-szer. :evil: De gondolkodtam. A kábelkötegem is cserélve lett, így kontakthiba sem nagyon valószínű. Csak a szondánál lesz valami. :( Előfordulhat olyan, hogy nem megfelelően lett beszerelve? (bár ezt sem hiszem)
-
------------------------------------------------------------------- "Díszvendég : Opeltomi " Tali, Lurdy-Ház, 2005.10.06 ...........................tali : 19.00 óra......................... fakultatív program : Knight fel és megismerő verseny ------------------------------------------------------------------- 1. Opeltomi 2. mk76 3. Boogie 4. opel16v 5. Rastalos & Soundra 6. Hugi + greg 7. Ricky 8. Bogyo 9. Szandi + Anti 10. Knight 11. uhuhu és a Zasszonya 12. Gsi.Tamás 13. Amusing + barátosnő 14. Astroid + Kedvese 15. FBalázs 16. gyurszi 17. NFS Cabrio 18. telo 19. Zeuss + Moncsi 20. Dark, Orsi 21. Aga 22. *C20Ne*-Ascona_Süti 23. Senátor-Admirális 24. BallaImi 25. Tom 26. Tomi023 27. J0hnny Mnemonic+Joee valószínűleg 28. Albert 29. Tápiószecső 30. 31. ... ... ...
-
Szerencsére nekem átlagban hetente csinálja ennyiszer.
-
Ne izgulj, én gyárira cseréltettem és ugyanúgy jön a hiba. Mondjuk nekem meghatározott időben jelentekzik. Mégpedig ha meleg motorral indítom újra, akkor indítás után egy percen belül jön és 10-30 sec-ig van jelen. Persze ez sem mindig. :( Bár nekem lehet a rendszer is bekavar kicsit, de a régi szondával régen akkor sem csinálta. :? Azóta a computer is lett cserélve tehát az is kizárható. Esetleg még kontakthiba lehetne, de miért csak ezekben a bizonyos esetekben jönne elő?!?! Úgyhogy én *-ok rá. :D
-
Köszönöm a segítséget. :wink: Én is inkább műanyagot szeretnék. Amúgy egy használt bmw felnihez kellene. Majd megnézem ezt a helyet, meg viszem a felnit próbálni.
-
Én jóval olcsóbban is tele tudok tankolni, csak előtte nem szabad sokat fogyasztani a korábbi teletankból. :(
-
Leszerelés, nem nagy dolog. Valóban csak a csavarokat kell kiszedni és kijön. Tisztítás: azt hiszem sokan féktisztítót használnak, a lényeg hogy lejöjjön a tengelyről a lerakódott koksz. De óvatosan kell csinálni különben tönremehet az egész. (nem olcsó az új) Ha nem feltétlenül fontos akkor szerintem nem kell babrálni. Amúgy is leginkább akkor ér valamit ha az egész fojtószelepház ki van tisztítva. Az már kicsit bonyolultabb művelet. Mégis van kép: a balszélső nagy furatban van az alapjárati motor http://img.tar.hu/tapioszecso/img/11367347.jpg#3
-
Képpel nem szolgálhatok, de nem túl nehéz megtalálni. A te motorodon a légtorok és a szívósor között lesz, a fojtószelepházon. (ahova a gázbowden becsatlakozik) Két 25-ös vagy 20-as torx fogja átlósan. Ha szembe állsz az autóval akkor látszik. Egy 4 vezetékes csati megy bele.