Kánesz

Helló Korzika. itt a http://auto-motor.vatera.hu/alkatresz_fels...1470159624.html ezeket vettem és a 3ajtosomba passzol ahogy kell csak most már hátul könyöklő is van így csak 2 személyes igaz nem igen szoktak hátul ülni ja és bal kormányosbol van és még igy is passzol csak az öv feszitött cseréltem le az enyémre a mi volt

Sziasztok Kollégák. Nem tud valaki Astra g Coupe ülésekhez jobbos és balos oldallégzsákot. ugyanis vettem komplett ülést előre meg hátra kárpittal együtt és nemigazán találok hozzá sehol. Előre is köszi ha tud valaki infóval szolgálni.

Holnap megyek a szerelömhöz mert ma vetettem 1pillantást a pillango szelepre és ugy tünik hogy hiába volt karban tartva a direkt szuro rengeteg piszkot port benyelt és holnap nagytakaritást csinálunk. teljesen visszabontjuk ameddig lehet és még kap szerintem a tankba némi injektor tisztitot is. remélem ha minden kipucolunk kiuti a kodot és nem lesz gond. de ha végleges a hiba akkor nem tom melyikel kellene kezdeni a cserét. talán szondával mert az olcsobb de ha nem lönn be jöhet lég.mérö legalább 40-45ezer ft.ért ahogy nézegettem.

Értem. akkor az valószínűleg légtömeg mérő lesz mert 5éven keresztül volt rajta direkt szűrő természetesen rendszeresen takarítva és olajjal kezelve de akkor is megölhette. nem? hogy tudom kiszűrni 100% hogy szonda v lég.mérő? és ha lég.mérő akkor miért nem állandó a hibakód? nem halt még meg teljesen? ma cseréltem vissza gyári levegő szűrőre? milyen tüneteket kellene produkálnia mert látszólag hibakód ellenére is megy nem rángat semmi fura max ha jobban meggondolom talán a fogyasztás kicsit nagyobb de azt letudtam hogy hideg van.

Sziasztok Opel Tulajdonosok. Kánesz vok és nagyon friss tagja a fórumnak pedig már több mint 6éve tulajdonomban van egy G Astra 1.2 CC. 2003 decemberi kiadású. Lenne egy problémám amivel nehezen birkózom meg. 6év alatt teljesen tünetmentes és probléma mentes volt ez km.ben 130000km. 15000km ként szervizeltetem olaj,szűrők stb. tavaly decemberben volt az első hogy kigyulladt a sárga motor hibát jelző lámpácska. egyből mentem kiolvastatni a hibát p170 valami olyasmi ,hogy üzemanyag visszafolyási probléma. cseréltünk benzinszűrő majd kódot kiütöttük és go. kilométertől és időtől függetlenül újra visszatér a hibakód és nem tudom mivel próbálkozzam hogy megoldjam a problémát. gondoltam 1. hogy talán víz lehet a rendszerben és elfagy? 2. talán valami mechanikus probléma ami lassan beadja a kulcsot? és mindig akkor jelenik meg a visszajelző mikor megállok vele például lámpánál vagy a kapu előtt a bejárón menet közben soha. remélem tud valaki segíteni.