Jump to content
OPEL MAGAZIN és TUDÁSTÁR

hakapeszimaki

Fórumlakó
  • Hozzászólások

    3.979
  • Csatlakozott

  • Utolsó látogatás

  • Days Won

    2

Everything posted by hakapeszimaki

  1. NE-nél is szétpörög a második úgy láttam.
  2. Ilyen osztókör módosítót mennyiért dobálják az ember után? 5X112ből kellene 5X120 csinálni de lehet veszek inkább 15" téligumit.
  3. Én fix 30al tudok menni úgy,hogy közben 0litert fogyasztok. Még 1.2-vel tavaly legyorsult a bicajos a lámpánál. :P Nem tapostam mögötte csak normálisan indultam a bicajos előttem volt kb. 30ig. :P Simán többet járnék biciklivel,de még sokallom a forgalmat.
  4. Lehet nem akar nagyblokkosítani.... x18xe felmegy f13-ra? Computernek el kell vinnie az 1.8at szvsz.
  5. Időben és nyitva tartásban rugalmasak. :P
  6. Óbudán tudok egy rugalmas műhelyt.Itt nincs lehetetlen :D
  7. Hol?
  8. Akkor hajrá, ne szüttyögj ilyen sz*rokkal! :D Bár ha qurva sokat keresnék akkor sem vennék újabb autót. Ennél a 4-5misis kategóriánál évente nagyjából egy corsa árát bukod, nekem fájna akkor is ha havi 1milkát keresnék.
  9. Valami ilyesmi. Amúgy lassan el kell fogadni a jelenlegi helyzetben,hogy az autózás luxus. Mind1 hogy 5liter vagy 7liter a fogyasztás. Átlag dolgozó ember lassan nem engedheti meg magának,hogy egyedül beüljön az autójába aztán elmenjen dolgozni meg haza. Legtöbb cég nem fizet ezért l*######t sem a rendesebbek 9ft/km-t, ami 7literes fogyasztásnál semmire nem elég.
  10. CLS bizony csöcs verda. Lájkolom. Na ja legalább a mercivel szerencsém volt. Mindig nem lehet. :P
  11. Ezen minden fel van újítva már, ami kopik ,mozog,tömít. :D Ilyenkor elő szokott még jönni egy-két dolog, ez ilyen játék.
  12. Én is ezt gondoltam. HF-felújítás után ugyanúgy ette az olajat. Nem tudhatod,hogy elég a hf javítás,gyűrűk csak kiszedett állapotban vizsgálhatóak. Aztán gyűrűzésen, csapágysor cserén túl még valahogy mindig olaj kerül a hengerekbe,mert elinduláskor néha beterítem a mögöttem állót :D , aztán menet közben forgatva semmi füst nem jön. Holnap járok utána ennek a dolognak.
  13. Takarodj innen! Köszönöm az egész B corsa topik nevében! :P
  14. Bizony az elektromos adagolós TDI (nem pd) az nagyon zsír. A tuningot is bírja simán. Egyik ismerősömnek ilyen 90lovas 1.9tdi caddyje van nagyobb turbóval olyan 100ló körül van, szerelőm vitte most a generálozott corsámmal, tetszett neki,hogy odalép és emeli a corsa orrát az 1.6. :P A caddyvel is vitt,hogy ezt figyeld öcsém hogy megy,aztán az is nagyon-nagyon messze van az ülésbe tapasztástól majd egyszer kiállok vele,kb. ugyanazt tudhatja mint most a korza.
  15. Menjünk sorban: szelepfedél-tömítés,főtengely-szimering,szívó-kipufsor tömítés,szelepszár-szimmeringek,HF-tömítés. Szelepszár szimmeringekből glaser,hf tömítésből reinz ajánlott. Szóval ezekből kerüld az olcsókat.
  16. Én segítettem már darabokra szedni,felújítani,újrafényezni,összerakni ilyen mondeót. 60ért bontott motor,30ért automata váltó van hozzá. Csak a jajistenem nagyköbcenti sokat fogyaszt bullshit miatt olcsók,mert nem kell senkinek. Szerintem is normál méretű autóban 2.0 benzines szívómotor alatt nincs élet. Az új turbós benzines,dízel az más természetesen. Én néznék B veckit 2.5-el. De ez is nagyon korrektnek tűnik, én megnézném ha autót keresnék. Jobban megy és jellemzően nem annyira leéltek mint a gsi-k.
  17. Miért? Négy gyertya helyett 6is kell,meg 4liter olaj helyett 6is. :D Jó, a kuplung asszem drága a 2.5hez,mert bírnia kell a nyomatékot meg hidraulikus a kinyomócsapágy. Olyan 70 a legolcsóbb QH. Nekem corsám van :D ,de simán vehettem volna élményautót annyiban van már. :P
  18. Garanciában megoldják. De így is megy jól és szépen húz csak sok alapjárat után pár másodpercig füstöl,most sem tragédia. Venni meg nem indultam el,hogy kifogjak egy másik sz*rt. :P 20éves motorok, már rég bezúzták volna őket a gyártó szándéka szerint. :P Nagyon nehéz olyat kifogni amit beraksz és örülsz. Szerelőm is németektől,labancoktól hordja a donor asztrákat. Az én motorom egygazdás magyarországi fix 150e-t futott autóban volt,de ennyi alatt is sikerült elb*szni. :D
  19. Egyik ismerősömnek van egy kéziváltós 2.5 V6 b vecije. Országúton eljár 8körül. Barátnőjének 1.6 16v b vecije volt kölcsönkapta mert szétrúgta a v6 alatt a kuplungot. És asszem az 1.6tal nagyobb fogyasztást sikerült produkálnia,mert állandóan parkettázta. :) De kímélve is van vagy 1liter a két autó között, városban ésszel az 1.6 10liter a 2.5 meg 12. Ha évente csak 10e körül mész és saját célból,akkor majdnem mind1 ekkora fogyasztás különbség.
  20. Bizony. Igazi meglepetésautó. :P Nem mondom,hogy nem volt elöl -hátul törve,amikor még jól fizettek érte,de ennyi pénzért? :P Egyben van szép a belseje megy fullos és 2000es évjárat. Ódiban ugyanez 1.5milka,merciben minimum 2. :D
  21. Ez olyan dolog,hogy mivel a vevőjelöltek is kritikán aluliak ezért nem szívesen árul az ember használt autót manapság. Mert szép legyen, tökéletes műszaki állapotú, és mindezt olcsón. Telepről is ugyanakkora az esélye hulladékot venni,mint a hasnyálautóról. Igazán jó állapotot amúgy sem fizetik meg. Eladni meg venni is nehéz a hazai karbantartási szokások miatt.
  22. Ja vágom. Ezek pl. fillérekért mennek. Kérékjárat,küszöb szokott rozsdásodni,de nagyon korrekt autók.
  23. Én off autóban tudok ilyet. :P
  24. Én is akartam klímás corsát 5-600 körül,de hamar feladtam. :D
×
×
  • Create New...

Fontos információ

Sütiket (cookies) helyeztünk el az eszközén, hogy segítsünk a webhely jobbá tételében. Módosíthatja a sütik beállításait , különben feltételezzük, hogy rendben van a folytatás.