benkoa
-
Hozzászólások
168 -
Csatlakozott
-
Utolsó látogatás
Content Type
PROFIL
Fórumok
MAGAZIN-CIKKEK
MÉDIA
KÉPTÁR
BLOG / NAPLÓ
NAPTÁR
Everything posted by benkoa
-
Szia! Köszönöm a válaszodat, ma megpróbálok valamit csinálni az autóval.
-
Sziasztok! Kérném a hozzáértő kollegák segítségét egy egyszerű probléma megoldásában. Egy kedves szomszédom ma megkeresett, hogy nézzem meg a 11 éves gyönyörű, karbantartott 1,4-es F Astráján a vízhőfokmérő adó csatlakozását, mert felforrt a vize, amikor a szerelő hozta haza a műszakiról. A motoron és környékén semmilyen kifolyás, vagy egyéb nyom nem árulkodik erről. Ő azt gyanítja, hogy valamelyik elektronika romlott el, mert az elmondása alapján a hűtőventillátor nem indul el.A műszerfal alatt lévő biztosítéksort végignéztem, ott minden rendben. A hűtővizet és az olajat megnéztem, sértetlen, gyönyörű tiszta állapotban van. Az autóban 90000 km van és tényleg karbantartott. Mi lehet a baj? Milyen alkatrész kell? Köszönöm a segítségeteket:benkoa
-
Szia! Köszönöm a segítségeteket, akkor jön a bontó. benkoa
-
Szia! Tehát, ha jól értelmezem, akkor az ellenállás nem javítható és nem cserélhető csak egyben az egész ventillátorral együtt?
-
Szia! Tehát, ha jól értelmezem, akkor az ellenállás nem javítható és nem cserélhető, hanem a teljes ventillátort cserélni kell?
-
Üdvözlök Mindenkit! Az egyik barátomnak a 2004-es Astra H Essentia autóján elromlott a hűtőventillátor. A tünet az, (amit elmesélt), hogy bekapcsolt légkondinál a ventillátor folyamatosan és nagyon gyorsan pörög. Elvitte egy szervízbe, ahol megállapították, hogy a ventillátor előtét ellenállása ment tönkre, aminek a GM száma 13126354. Az ára pedig 140 ezer és 90 ezer forint között van. Segítsetek. Tényleg csak az alkatrész cseréje a megoldás? Valaki tud valami egyszerűbbet és olcsóbbat? Köszönettel:benkoa
-
Köszönöm! Holnap utánanézek és megrendelem.
-
Üdvözlök Mindenkit! Tegnap mostam az autómat és észrevettem, hogy a bal oldali első sárvédő műanyag dobjából hiányzik az a kis ajtó, amelyik kiemelésével hozzá lehet férni a fényszóró égőhöz. A GM száma:13125606, a cikkszáma:1106013 (remélem). Egy ilyen ajtóra lenne szükségem. Elmentem egy közeli autósboltba ahol azt mondták, hogy 1-2 héten belül be tudják szerezni 5-6 ezer forint körül, illetve kerestem a neten lévő üzletekben, de nem találtam. Tudna valaki segíteni, hogy honnan szerezzek? Köszönöm!
-
Szia! Leírom neked, hogy a kombinál milyen módon csináltam. Remélem hasonló a munkamenet és segítek. Én 1-2 hete csináltam. 1. Ki kell szerelni a hátsó lámpákat. (A hátsó csomagtartóban a fedelek alatt van 3-3 műanyag anya azokat le kell csavarni, és az elektromos csatlakozót szét kell kapcsolni.) 2. A lökhárító és a gumi szigetelés érintkezésénél le kell bontani a szigetelést. (Erősen meg kell húzni a gumit.) 3. A kiszedett hátsó lámpák helyén találsz 1-1 csavart (trox) mindkét oldalon, azokat ki kell csavarni. 4. A kerékjáratokban van 2-2 csavar, ami a műanyag sárvédő doblemezt is rögzíti (egészen a sárvédőhöz közel), ezeket ki kell csavarni. Az alsó csavar kiszereléséhez "spéci" hajlított szerszám kell, vagy leveszed a kerekeket. 5. Be kell bújni hátul az autó alá. A lőkhárító közepe táján van két rögzítő bolha, aminek a belsejét kinyomod egy vékony szerszámmal, majd kinyomod az egész rögzítőt. 6. Innentől kezdve kétszemélyes a munka!! Az egyik oldalon a lökhárító és a sárvédő találkozásánál meg kell fogni a lökhárítót és erősen (de mégis óvatosan!!!) lefelé és egyszerre kifelé kell húzni, amíg ki nem pattan az első rögzítés, majd a második, harmadik.....(talán négy van). Amikor ki lett kapcsozva az egész oldal, akkor megfogatod a segítővel, átmész a másik oldalra és ugyanezt a műveletet végrehajtod. 7. A lökhárító közepétől jobbra és balra van még két kapocs, nekem ezek autómatikusan szétjöttek, de figyelj azokra is! Igazából ennyi az egész. Sok sikert a munkához. benkoa
-
Szia gabb! A szívbajt hoztad rám. Meg kellett néznem, (habár tudtam) hogy a kombin hol van a rendszám. Tehát a kombin az ajtón van! Az enyém két hét múlva vizsgázik két csavaros levehető fejjel és olasz műbizonylattal.
-
Sziasztok! Az eladó ezt a tájékoztatást adta: "A Központi Közlekedési Felügyelet hivatalos álláspontja szerint új gyári vonóhorogra nem kell műbizonylat. Szükséges viszont a forgalmazótól egy számla vagy nyugta, a vonóhorog robbantott ábrája, a kistábla, amin rajta van az "E" szabvány jelzés és a műszaki paraméterek, valamint a felszerelést végző szakember (szakműhely) pecsétje. Műbizonylat csak a kisipari és a bontott vonóhorgokra kell." Egyébként a szerelési utasítás ország felsorolásában szerepel Magyarország is.
-
Üdvözlök Mindenkit! Kérem, hogy akinek van magyar nyelvű, és kitöltött műbizonylata Thule-Brink vonóhoroghoz, küldje el nekem privát üzenetben, vagy segítsen a kitöltésben. A gondom az, hogy felszereltettem a napokban egy említett gyártmányú vonóhorgot az autómra, de a szerelési utasítás végén csak olasz nyelvű műbizonylat van, amivel a felszerelést végző kis műhelyben nem boldogulnak.Már lefordítottam a Googl-val, de ez sem egyértelmű.Különösen a kitöltendő és kipontozott részekre beírandó szöveg okoz gondot. Ezek azok: Tipo funzionale:.............. DICHIARAZIONE DI CORRETTO MONTAGGIO : sottoscritta Ditta dichiara di aver montato in maniera corretta ed in conformit alle prescrizioni sia del costruttore del veicolo che del costuttore del dispositivo stesso il seguente dispositivo di attacco meccanico: tipo:............... Il dispositivo di attacco sopra indicato é stato installato su autoveicolo modello:............... targa:........................ Köszönöm a segítséget:benkoa
-
Szia! Én a második linken szereplő elektronikát vettem, meg.
-
Szia! Bizony kell. Nem tudom megindokolni, hogy miért (nem értek hozzá), de kell. Én egy-két héten belül fogom felszereltetni a horgot, és beszereltetni az elektronikát. Már (talán???) mindent megvettem a művelethez. Arra figyelj, hogy a H Astra-k némelyikében van úgynevezett REC modul, némelyikében pedig nincs. Ez azt jelenti, hogy a gyári, vagy "gyárival azonos értékű" alkatrész különböző a kétfajta autónál, viszont mindkettő nagyon drága. Az utángyártott, úgynevezett univerzális típus berakható mindkét típusba, és valóban 20000 Ft körül van, (de inkább több). Itt még nincs vége! Tudomásom szerint a vonóhorog felszerelését nem jegyzik be a forgalmiba a vizsgaállomáson, hanem ki kell cseréltetni az okmányirodában több ezer forintért. A csúcspont, pedig az, hogyha banki hitel van az autódon, akkor a vonóhorog szereléshez, de főleg a forgalmi cseréjéhez a banktól engedélyt kell kérni, amit nagyon szívesen kiadnak pár ezer forintért! Hát sok sikert. Remélem még mindíg akarsz vonóhorgot. Amennyiben szükséged van még elméleti segítségre az elektronika ügyében, szívesen segítek. benkoa
-
Sziasztok! Tolatóradar kijelző és vonóhorog visszajelző vezetéket szeretnék eljuttatni a hátsó csomagtérből (REC környéke) a műszerfal mögé vagy fölé. Tudja-e valaki, hogy merre "induljak". Hogyan csináljam? Mit kell szétszednem a vezetékek eltüntetéséhez? Köszönettel:benkoa
-
[
-
Ismét köszönöm a segítséget. Így sokkal egyszerűbb lesz a megoldás a gondomra. benkoa
-
Üdvözlök Mindenkit! Azt szeretném megtudni, hogy a gyárilag tolatóradarral felszerelt Astra H-ban hogyan és hová történik a távolság kijelzése? Létezik az, hogy egy GID vagy CID kijelző végzi ezt a feladatot, esetleg egy külön beépített visszajelző van erre a célra? Amennyiben a GID vagy CID látja el ezt a funkciót, akkor ez utólag is elindítható szolgáltatás? Utólag beépíthető bármilyen típusú tolatóradar? Itt a CAN-BUS renszerre gondolok, mert úgy tudom, hogy minden utólag beépített elektronika (pl.:riasztó, vonóhorog, ...stb)CAN-BUS rendszerűnek kell, hogy legyen. Köszönettel:benkoa
-
Üdvözlök Mindenkit! Vonóhorog elektromos bekötéséhez kérek segítséget. Az autóm 2007-es REC nélküli Astra H Kombi. Már megvettem a vonóhorgot és a bekötőszettet is. A bekötőszett sajnos nem az én autómhoz való (így feleslegessé vált), hanem a REC moduloshoz. Az érdekelne, hogy milyen gyártmányú, típusú elektronikát vegyek és hol (esetleg irányár)? Nem szeretnék mégegy olyan terméket venni, ami nem jó a kocsimhoz. Aki már túl van ilyen szerelésen, vagy hozzáértő segítsen a megoldásban. köszönettel:benkoa
-
Üdvözlök Mindenkit! Megint kitaláltam valamit. Két hónap múlva négy éves lesz az autóm, sajnos jön a műszaki vizsga. (Astra H Essentia+ Kombi, 14XEP). Arra gondoltam, hogy felrakok egy vonóhorgot. Találtam is 20-30 ezer közötti áron nekem tetszőt, de egyikhez sincs elektronika. Régen (még a békebeli időkben autószerelő voltam), amikor felraktam egy vonóhorgot, akkor a hátsó lámpák vezetékeiből lehetett venni az energiát a csatlakozó aljzathoz. Most, hogy egy kicsit "utánaolvasgattam" a neten az Astrának, megdöbbenve tapasztaltam, hogy 20-30 ezer (ugyanannyi mint a horog!!!) Ft.-ért be kellene szereznem, valami utánfutó vezérlő modult is? Az autóban nincs REC modul gyárilag és a neten csak olyan utánfutó vezérlőket találtam, amelyek az előbb említett összegért kaphatóak, de csak a REC modulos autókhoz. Szerintetek az én autómba mit kell beszerezni, ahhoz hogy be lehessen kötni az utánfutó csatlakozóját? Nem tudjátok, hogy be van-e építve gyárilag ilyen egység? Hol lehet, ha van? (Vezérlő gyári száma:6235326). Milyen megoldás van még? (Olcsó, de elegáns és megbízható). Előre is köszönöm:benkoa
-
Szia! http://www.opel.hu/content/dam/Opel/Europe...H_model_9.0.pdf Menj rá a a linkre, (Opel Magyarország hivatalos honlapja) és a 118. oldaltól keresgélj. benkoa
-
Szia! Keresd meg azt az időpontot, amit megjelöltem neked, és a Link feliratra kattints rá. A válaszlevelekben is szerepel a link felirat. benkoa http://havver.velemer.hu/havver/node/9
-
Szia! Nézd meg azt a német linket, amit ebben a topikban (2012-01-01-18:03-kor) kaptam "harmlevi"-től. A szövegben Caravan-ról ír, de a képen szerintem egy ötajtós van, amin bemutatja a beszerelt dugaljat. benkoa
-
Köszönöm. benkoa
-
Szia! Nembaj, minden segítséget köszönök. benkoa
