öcsibácsi
-
Hozzászólások
2.315 -
Csatlakozott
-
Utolsó látogatás
Content Type
PROFIL
Fórumok
MAGAZIN-CIKKEK
MÉDIA
KÉPTÁR
BLOG / NAPLÓ
NAPTÁR
Everything posted by öcsibácsi
-
Én se szidtam a verdát. :D Csak adtam ötletet a vizslatáshoz. :devlish: Az Isuzuban amúgy nem 82°C-os termosztát van?
-
Végig kell nézned a rudazatot a váltóig és a felesleges lötyögést megszüntetni ahol lehet. Pár napja adtam pár tanácsot erre. Sebességeket rendesen veszi? (Persze lehet a kuplungszerkezet hibája is. Hogy áll a kuplungpedál? Nincs magasan? Váltáskor nem ad fura hangot?) Ja, és a tartóbak is lehet.
-
Szervópumpa vagy kormánymű csere.
-
Ja, csekély 160Eft benzinre + a járulékos költségek. :lol:
-
Az ára nagyon sok. :D Mondjuk ez Isuzu, meg nem is csúnya ennyi fotó alapján, de a km is gyanúsan kevés. :lol: Meg kell nézni alaposan. Ha hidegen pöccre indul és szépen megy, akkor a motorral nem sok gond van. Reggel odamész te indítod elsőnek, nézed az izzítást mutatja-e, hogy indul,stb. próbakör és jó sokat lealkudsz. :devlish:
-
Az oszlopra gondoltam, csak lusta voltam leírni. :lol:
-
Sejtettem. :lol:
-
Thor! Füled érjen bokáig! Mondjuk az asszonykádéhoz. :D Megint 1 évvel öregebb lettél, a mosásban kicsit összementél. De ne búsulj, jön még télre tavasz, 28 éves is csak 1 évig maradsz. :lol:
-
Fogja még a kézifékkar alatt is csavar a konzolt.
-
Az is lehet, hogy a motortérben a fehér műanyag kockánál lötyög a rudazat. Én szétkaptam és 1 franciakulccsal össze nyomattam kissé. Ez is használt neki. :lol:
-
Év végi zárás: 6468km/431,28L = 6,668L/100km. :lol:
-
Az X20XEV nem a legrégebbi 2l-es motor. A régebbieken nincs kevesebb sallang? :lol:
-
Az Astra kormánya véletlenül nem jó a Vectrába? Akkor több esélyed lenne.
-
Clipi, ha megfogod a váltókart, akkor halkabb lesz a zizegés? Nem muszáj kivenni a konzolt, ha csak a kar miatt "zenél". Leveszed a váltószoknyát és 1 csavarhúzóval elpattintod a stift reteszét, ami a kart tartja és hátrafelé kihúzod a siftet és kiveszed a kart. Ha annyira lötyögős, akkor kiveszed a gumikarikát belőle(meleg helyen, nem szakadjon el) és pár menet szig.szalagot tekersz alá. Aztán mehet vissza. :lol:
-
Kellemes ünnepeket mindenkinek! :lol:
-
Ha tényleg nem használod a kéziféket és mégis befog reggelre, akkor a fékerőszabályzó lesz a ludas szerintem. A hátsó híd felett van a fékcsövön. Fékfolyadékot is cseréltetek?
-
Gratulálok. :lol: Sacc/kb. gondoltam az időt. Nem vagy béna, szerszámod van hozzá, meg nekem is cirka eddig tartott. :icon13:
-
Miben? Nálunk nem nőuralom van. :devlish: Én még melózom, év végi hajrá van. Péntek estig be kell szerelnem 1 szekcionált garázskaput és a garázs belső falburkolásával is végezni kell. :lol:
-
Mi a különbség szúnyog és nő között? - A szúnyogot nem kell simogatni, amikor szív.
-
1: szerintem nem jön le 1ben, hacsak nem akasztod ki a hátsó lengéscsillapítókat és emeled meg az autó rendesen. Így talán, de nem 100%. 2: Ha elvágod és kitágíttatod a csövet, akkor rövidebb lesz a rendszer és a felfüggesztők nem a helyükre esnek. Lehet kapni autósboltban kipuffcsövet. (aztán vágni belőle ami kell) Vagy itt.http://www.kipufogowebaruhaz.hu/126-opel Bár én inkább csináltatnék 2 olyan lemezt, amivel összelehet fogatni a 2 felét. 3: Vannak tanítható távok is. Keresd meg Breki-t itt a fórumon, ő sokat tud segíteni ebben. :lol:
-
Pedig 1 ilyen BC- nek örültél volna.
-
Nem tudom hány napnyi felvételből készült, de akkor is borzalom. :lol:
-
Na, hazajött a fél disznó. :devlish: Elhozta 1 egész. :D :devlish: 180 kg-os volt a kicsike. :lol:
-
Nem tudom, hogy képes-e kezelni, mert lehet hiányzik a programjából. :lol:
-
Valahogy úgy emlékszem én is... :D
