Jump to content
OPEL MAGAZIN és TUDÁSTÁR

nerve

Fórumlakó
  • Hozzászólások

    57
  • Csatlakozott

  • Utolsó látogatás

Everything posted by nerve

  1. nerve

    Motor

    Nekem villan egyet majd világítva marad a visszajelző. Megkerestem az AC-relét viszek magammal vezetéket aztán kipróbálom hátha segít. köszi szépen
  2. nerve

    Motor

    A motor melegedésén az üzemi hőfok elérését értettem, mert utána kezdődik a probléma. Annál jobban nem melegszik fel. Most megnéztem, járattam míg fel nem melegedett üzemire de most nem csinált rosszaságot, lehet menni kéne vele. Viszont azt észrevettem, hogy a motorhiba jelző egyet villan mikor ráadom a gyújtást.
  3. nerve

    Motor

    Hello megint, Reggel meló után jöttem hazza és féluton megint elkezdett akadozni. Egyszer le is állt a motor (mintha felvillant volna a motorhiba jelző)de hamar újra is indult (nem köszörült sokáig), félreálltam és ilyen kutyorgó hangot hallottam a váltóbox alól, mint mikor levegős egy cső, 2-3 percig álltam és pörgettem a motort aztán elindultam. 100-120-al tettem meg fentmaradó 5 km-et és majdnem el is múlt ez a dadogás. Lehet van összefüggés a motor felmelegedésével és valami gyújtás endszer beli kontakt hiba, de akkor mi az a kutyorgó hang a kocsi alól :D kösz
  4. nerve

    Motor

    Ez nem jó hír, mert akkor nem tudom mi lehet a baja :)
  5. nerve

    Motor

    köszi Na most állt két órát, kimentem és indult rendesen és tökéletesen működött, kicsit megpörgettem és semmi dadogás. Érdekes.
  6. nerve

    Motor

    Haligali, Ma jöttem be dolgozni, és nekiállt rángatni a kocsi :) elég kevés benzin volt már a kocsiba (majdnem üres szerintem) tankoltam rá kőkemény 6 litert :D majd a benzinkút után kábé 5km-el fogyott a lendület, hiába nyomtam a gázt semmi. Onnét mentem még vagy 6 km-et és végig dadogott. Hol volt benzin hol nem. Lehet mivel kevés volt a tankban felkavarodhatott a rátankolástól aztán megakatt a szűrőn? Amikor kinyomtam a kuplungot akkor ######án felpörgött a motor, de mikor visszaengedtem akkor meg megint rángatott. 2-3 hónapja csinált már hasonlót de talán két alkalommal és nem volt ennyire durva. Valakinek hasonló eset? Megoldás? köszi
  7. Valami hasonló válaszokra számítottam :D köszi
  8. Én még a fiatomhoz használtam füstölés csökkentő olajadalékot. Attól nem füstölt, bár az ugye nem tisztított vagy tömített. Mondjuk azon a motoron észre sem vettem volna :D Olajszűrők között van valami lényegi különbség az olcsó és a drágábbak között?
  9. A hangsúlyból érezthető volt mire gondolsz :D
  10. Nekem is jövő hónapban lesz "kedvem" hozzá, még szerencse, hogy az csak egy hét :D
  11. Nem, bocs csak rányomtam a válaszra és az idézetet nem figyeltem. Tiv.-nek szólt. :)
  12. Akkor nem csak én nem értettem. Nekem is furcsa ez az aljárás, de ha neked ez beválik akkor hajrá.
  13. Nekem is most GM van benne meg előző tulaj is ezt rakott bele 5-6 alkalommal. Most hidegebb időben kicsit kopog a motor indulás után 1-2 percig. Ezért gondoltam, hogy másikat rakok bele hátha hallok valami változást. Azt hiszem én most Q8-at rakok bele az van jó itt jó áron (GM után).
  14. Ezt a kimosást nem nagyon értem. Azt hiszem az olajválasztásnál tök mindegy ki mit tesz bele csak 10W-40 és NEM VIP vagy GM.
  15. Haligali, Olajra visszatérve, Q8 olajat használ/használt valaki? Ha igen akkor vélemény? köszi
  16. Haligali, Nekem is lassan időszerű lesz az olajcsere, pár oldalt visszaolvastam és nagyon úgytűnik le kéne cserélnem a mostani opel olajat castrolra. Igaz az előző tulaj mindig opel olajat rakott bele és most nekem is kábé 1 litert kellett utánatöltenem 9000km alatt. Azt hiszem a kiváncsiság jobban hajt a castrol felé mert más érvem nincs az opel olajjal szemben (az itt olvasottakon kívül).
  17. Nagyon szépen köszönöm <_<
  18. Nincs kezem, de a viccet félre téve! Van otthon tű de sajnos híába mondon nekik mi kell nem csinálják meg hiába fenyegetem őket, hogy bedobom a szénakazalba. :wacko:
  19. Sziasztok srácok, Nem tudjátok hol lehetne váltókarhoz olyan takaró bőrt/műbőrt szerezni? Sajna varrni nem tudok. Illetve a váltógombom eléggé laza, nem kicsit ki van már tágulva, azt lehet cserélni? (már csak ez a két dolog csúnyácska a kocsiban) köszi
  20. :) a google nem jutott eszembe pedig napi 12 órát ülök a gép előtt. nagyon szépen köszönöm a tájékoztatást
  21. Hülye kérdés: mi az az EPC? Esetleg én is meg tudom nézni milyen kéne, hogy legyen benne?
  22. Hmmm, igazából nem tudom. Nem mutatott rendes hőfokot, megnéztem a termosztátot, hogy az jó-e. Nem volt jó, kicseréltem és most az jó, csak amit mutat a műszer az nem. (Itthon nem tudom megmérni, hogy valójában hány fokos a víz). Mentem vele tegnap cirka 140 km-t és a nyolcvanas szint körül volt végig. Ezért gondoltam, hogy talán nem jó óra van benne, mert ha a nyolcvan lenne a kilencven, akkor tökéletesen működik minden én meg megszokom hogy mennyi az annyi.
  23. :) de megtalálom. Magán a jeladón szerintem nincs semmi. (megnéztem most egy daewoo-ét amit pár napja cseréltem és csak ennyi van rajta "JC"). Én erre gondoltam, hogy hiába csekkolom. Bocs ha nem volt érthető.
  24. Haligali Megnéztem a műszeregységet és nekem W=1111 van írva a km/h alá. Azt a hőfokjeladót meg nem nagyon tudom lecsekkolni. köszi
  25. Sziasztok Kicseréltettem a termosztátot (vernet), ahogy nézem tökéletesen működik, viszont az óra szertint 80 fokon. Kicsit fölé megy majd szépen vissza 80 alá. Arra gondoltam nem lehetséges-e, hogy rossz a feladó vagy a műszer. Mivel már régi a gép lehet óra is lett már benne cserélve. (Nagyon gyanús, hogy az óra szerinti 80 szerintem valójában 90fok). A mostani óra 110 fokig mutatja a hőfokot. Esetleg ti meg tudjátok mondani milyen műszercsoport van benne? köszi n
×
×
  • Create New...

Fontos információ

Sütiket (cookies) helyeztünk el az eszközén, hogy segítsünk a webhely jobbá tételében. Módosíthatja a sütik beállításait , különben feltételezzük, hogy rendben van a folytatás.