Fort
-
Hozzászólások
1.628 -
Csatlakozott
-
Utolsó látogatás
Content Type
PROFIL
Fórumok
MAGAZIN-CIKKEK
MÉDIA
KÉPTÁR
BLOG / NAPLÓ
NAPTÁR
Everything posted by Fort
-
Nem lehet hogy dízelhez valót vettél?Nem tudom mennyire különbözhet... Nekem is megrágta valami a tűzfalnál a kárpitot,látszik hogy ott volt neki bőven hely!Adam1 nem tudom mennyit tesztelte a vad és nyestriasztót,hogy vannak e már pontos eredmények róla,de jó lenne egyre beruházni :icon4: Nem sok,de azért megy rá!Főleg a bal oldalon látszik,ahol nincs védő műanyag! Aki erdőre jár,salakos vagy földúton lakik,annak hasznos lehet ez a védő!Főleg ha űltetve is van az autó! Ezeken biztosan volt gyárilag... :D
-
Rendben,olvastam én is :icon4: A polírozást szakemberre bízom inkább,de az utólagos ápolást már megpróbálom magam elvégezni otthon a későbbiekben.(színfelújítás,waxolás)Van egy "munkásautó"a családban,annak a színén már csak javítani lehet,úgy hogy majd azon tesztelek! :D
-
Köszönöm,ki fogom próbálni ezt is!Ismerősöm felajánlotta hogy próbáljam ki nála a WS Platinumot!Kíváncsi leszek mennyire látványos és főleg tartós ez a szer! Tojást sütni rajta,meg légpisztollyal lövögetni én sem fogom a karosszériát,de ha az esőt lepergeti,nem ég rá a kosz meg a bogarak és így könnyebb rendben tartani,akkor már megérte! :icon4:
-
Szerintem volt ezeken,nem kispórolták,hanem ellopták,elengedett stb!Nézegettem,az eladó autók között alig láttam hogy meglett volna!A külföldről behozott autókon meg gyári sárvédő gumival ez is megtalálható!Na de az nem Magyarország ugye... Nekem csak a bal volt ilyen rossz állapotban!A jobb oldali olyan mint ha most festették volna,szerencsére semmi baja!A jobb oldali küszöböm van megnyomva, ami akkor történt,amikor eltört a gyári emelő és ráesett a kocsi!A bal oldalin látszik hogy kezdi megadni magát,de a szerelőm szerint 1 évet biztosan,de inkább kettőt még kibír,amíg látványos nem lesz a dolog!Akkor majd párban cserélem őket!Egyben most nem lett volna rá pénzem amúgy sem! A lakásfelújítás mellett ez is elég plusz kiadás volt! Azért lett volna jó nekem az autó,amit megvettél,mert ha bármi gond lenne az enyémmel,a szerelésig átraktam volna a rendszámtáblát és kész! Na de majd nézek egy olyan színűt mint a tiedé és cserélünk! :D
-
Szerintem a kilincs feletti törésvonalig és a horpadást plusszban javították!A törés felett helyenként látszanak nagyon apró karcok,"sebesülések" így ott biztosan nem fújták le,mert alatta semmi!Neked hogy áll az ív rozsdásodás és főleg az átszerelgetések a donorból?
-
Köszönöm,megnézem majd a gyertyákat,de trafósort biztosan nem tudok szerezni! Csak a napi első indításkor csinálja ezt és ha elkapta a fordulatot,akkor semmi baja,beáll szépen az alapjárat is és menet közben sincs semmi probléma vele! Másodjára is a szűrőhöz tartozó gumit,ami elég furán nézett ki!Nagyobbnak és rugalmatlannak tűnt mint az is,amit előtte kaptam!(lehet valahol sokat álltak?) Harmadik cserére már a garázsban amit találtam megfelelő méretet és negyedjére is!Most töltögetem utána olajjal,amit kinyom mellette,de ez sem megoldás,tudom! :D Lehet veszek egy minőségi szűrőt másik helyen és kipróbálom azzal!
-
Az Astra ezüst (vagyis most szürke) de ez a képeken is látszott :D úgy hogy ha a vectra érdekel,az kék! Melyik termékét érdemes használni Turtle wax-ból?WS Platinumot semmiképpen nem akartam venni,mert parasztvakításnak gondoltam az egészet,de már 2 ember autóját láttam aki használja és véleményét is hallottam róla,ami csak pozitív volt!Nekik tartós a "kezelés" és sokáig elég is a csomag,amit adnak! Nem mellesleg,csillog-villog az autó,így ez is szóba jöhetne...
-
Köszi Ádám!25.000 volt a festés!Összesen (5000 javító ív+13 munkadíj) 43.000 forint nem valami bíztató összeg,de egyenlőre marad az autó,így magamnak csináltattam meg!(remélem nálam már nem fog felpúposodni ez az elem) Szerintem a kilincs feletti törésvonalig lett lefújva,de ezt nem tudom biztosra mondani,mert semmi különbséget nem láttam alul és felül!Az elem legtetején a lakkréteg meg van sérülve a sarokban,ebből gondolom hogy nem az egész elem lett festve! Viszont hozzá festették a küszöböt a javított részen,a lökhárító tetejét,ahol a sárvédővel találkozik és egy apró horpadás is javítva lett,ami a törésvonal felett volt!Nem nagyon volt tegnap időm,de meg fogom nézni jobban a napon!
-
Sziasztok! Az Astránkra sikerült valakinek a sok karcolás mellé egy kb 10 Ft-os nagyságú piros festéket is hozzátenni!Gondolom fárasztó lett volna megnézni,hogy ki e tudja nyitni az ajtót rendesen és esetleg odébb állni!A lényeg,hogy undorítóan néz ki lassan az autó és szeretnénk vele valamit kezdeni! Sajnos nem értek a karosszéria ápoláshoz ezért kérnék tőletek tanácsot hogy a karcolásokkal,kőfelverődésekkel,matt fényezéssel mit lehetne kezdeni és mivel lehetne a későbbiekben védni a karosszériát?Polírozás gondolom nem ártana neki,de ahány helyen voltam,annyi fajta anyagot is ajánlottak a karosszériához!WS Platinumtól kezdve Sonax,Turtle wax stb!Köszi a tanácsokat előre is! Van itt pár kép róla,hogy mit szeretnék minimum elhalványítani! 1 2 :D 3
-
Sziasztok! A jobb oldali kormánygömbfej gumi védőburkolata szinte már teljesen körbeszakadt az autónkon!Érdeklődnék hogy mennyire bonyolult ennek a cseréje?Párban kell e cserélni?(bal oldalinak látszólag semmi baja)Utána szükséges e a futómű beállítása?Köszönöm... Szerk:Ha már így belejöttem,lenne még pár "hiba" ami nem tudom hogy mitől lehet! 1. Egyre nehezebben indul az autó a napi első indításkor!Itt egy videó róla! Semmi gázt nem nyomok és amikor beáll 1100-ra fordulat,rá 20-30 másodpercre szépen vissza is áll az alapjárat! 2. Olajcsere után,az olajszűrő gumi tömítése szétszakadt,amit 1-2 nappal rá vettem észre!Kicseréltem egy másikra,majd egy harmadikra de mind így néz ki 2-3 nap után! Vékonyan olajjal be szoktam kenni és nem tépem rá annyira,hogy így nézzen ki!
-
Köszönöm,nekem is tetszik a végeredmény! :icon4: Köszi,de sajnos van még rajta 1-2 kisebb! :D Jövőre(de inkább legyen 2 év múlva)szerintem a küszöbök kerülnek olyan állapotba,hogy javíttatni kell őket!
-
Végre kész az autóm! :D Előtte - Utána Before - After Egyben sem néz ki rosszul lemosva! :icon4:
-
Nem külön,a világítással,de az ember elfelejtheti ezt és azt hiszi hibás valami benne!Vedd ki a műanyag burkolatot és nézz be a résen a kábelek állapotára! Nincs e elszakadva,korrodálva vagy valami!Esetleg ha eléred mozgasd meg...
-
Be volt kapcsolva? :D Ha igen,akkor nézz rá a lökhárítónál(ban) a kábelek állapotára!Ha van időd leszedni a lökhárítót,végig tudod követni az egészet! Ezért szerintem kár egyenlőre autó villamosságihoz vinni!
-
Értem!Ha akarod,megkérdezem Öcsén és élesben le is próbálja! :icon4: Véleményem szerint "B" és nem azért mert Vectra! ;) De mint sokan írták a másik topicban is,ez elég sok mindentől függhet!Légellenállás,gumik stb!
-
Jöhet!5 sör után kezdem el igazán érteni ezeket! :icon4: 1. Ha a kocsma előtti lejtőn nagyon megtekerem a biciklit 10.sebességben,csak a vasúti átjárón kell fékeznem egy kicsit és bár a lassulásom egészen a házunk elejéig tart,de a sebességem mindig több lesz mint 5km/h! :icon4: Hasonló kérdésekben tudok segíteni,a többiben sajnos nem! ;) ;) Miért kell ez neked?
-
Ez igaz,de vehetne egy BMW 730D-t is akár!Mint írta "mindenképpen" B-Vectrát a szeretne!Sedan G Astra helyett meg inkább hatchback és nem mindegyik fapados verzió azért,ha csak nem az ülésre gondoltál... :D Zozor is G-Astra és Vectra között gondolkozott!Miért is választotta inkább ezt?? Az viszont biztos,hogy a 10 éves G Astrán nincs rozsdafolt MÉG...
-
2.0 DTI adatok és a 2.2 DTi adatai!Ezen az oldalon találsz adatokat a 2.0 Di-ről is! :D Nekem a 2.2-es a szimpatikusabb,de a 2.0-eshez könnyebben találsz bontott alkatrészt!
-
Ha beviszed a forgalmit az eladónak,pontosan meg kellene mondania hogy melyik kipufogó fog stimmelni a tiédhez!Ha így is két fajta van és a régivel nem volt gond,akkor ugyan olyan formájút vegyél és nem kell hegesztgetni,szögelgetni hogy jó legyen,csak leszeded a régit és kb 1 óra múlva fent van az új!
-
Nem,ezek benne voltak,amikor vettem!Pontosabban a fejtámlát már utólag tehették bele,amihez akarták adni a plüss ajtókárpitokat is,de nem kellett!(+15e Ft) Vagy cserélték az egész belsejét,mert a szövet mindenhol ugyan az,csak a fejtámlák szürkék!A pótféklámpát én is kivettem,mert elengedte a ragasztó az illesztésnél és néha már előre világított! :D Vettem bele LED-eset,ez jobban is tetszik!
-
Lehet nem tetszett neki az összeg,amit mondtam rá :D Úgy néz ki nekem a hátsó üléssor volt csak extrásítva!Fejtámlák,3 pontos övek,pótféklámpa és itt kimerült a keret,mert más nincs! :icon4:
-
Szuper!Jól nézett ki a képeken!Nekem leginkább a színe és a motor kombináció miatt kellett volna,de az eladó eléggé leírta telefonban!(persze a felszereltsége is szempont volt)Kékes füst,gyenge klíma,rozsdafoltok,dadogó motor!Nem is nagyon értettem!Főleg azt hogy nem engedte megnézni hétfőn,csak csütörtökön lehetett volna!Így most megy a pénz a lakás befejezésére és tavasszal szeretnék keresni valamit! :D Jó átszerelgetést hozzá...
-
Amit én néztem az CDX-ként volt hirdetve 234 ezer kilóméterrel Kisbéren!Teljesen mindegy végül is,örülök hogy sikerült egyet szerezned és remélem sikerrel jársz a klíma átszereléssel is!Szerelj át és tegyél el belőle mindent,amit lehet,mert egy darab csövekért meg rugókért képesek 15-20 ezreket elkérni! :D
-
Színben is egyezik?Vagy esetleg kék?Mert azt néztem én is pár napja! :D
-
Engem a kormány mozgása zavar!Magam felé tudom mozdítani egy picit és ez kattog!Márkaszervízben valami kormány csapágyról beszéltek! Spirál rugó+lengéscsillapító+toronycsapágy...így szeretném kompletten cserélni majd az egészet!Utána elviszem egy futómű beállításra és remélem rendben lesz pár évig!Jelenleg Sachs GM lengéscsillapítók vannak benne!L3-asok!Ez még a gyári lehet?
