Jump to content
hemi

Egyéb csevegés

Recommended Posts

Tegnapi a Dzseki Csen filmben (TV2, Mennydörgés volt címe asszem) volt HKS Vectra Turbo!!!
Párszor összevissza törték:))

Láta valaki?
58159%20HKS%20Opel%20Vectra%20JTCC.gif
tamopbak.jpg

Hozzászólás megosztása


Hozzászólás linkje
Megosztás:

Aha én néztem!

Nem volt rossz csak kicsit zavart, hogy a gyors részeket nem a kocsik gyorsasága, hanem a lejátszás gyorsítása adta.

Hozzászólás megosztása


Hozzászólás linkje
Megosztás:

nem sok vectrás jár erremostanában....

én nagyon szeretem a vectrámat. igaz nem gyors, hanem nagyon gyenge, de 8 L körül fogyaszt, és igénytelen mint az állat.

Olaj csere 10.000 km ként, és kész.

Már 48.000 km t mentem vele mióta megvan, és 1 első fékbetétet kellett cserélni.

Igaz hogy a hátsó fékek felöl hallok néha furcsa hangot, lehet hogy azt kell most cserélni.Még dobfékes hátul, de nem bánom. nem érzem hiányát a tárcsaféknek.

majd felteszek róla képet egyszer.

Más vectrás???

Hozzászólás megosztása


Hozzászólás linkje
Megosztás:

Nekem is van egy 89-es óccsó C16NZ.. Illetve most ez így nem igaz, mert a nő autója... De a hajtásán kívül minden rám marad... :?

Hozzászólás megosztása


Hozzászólás linkje
Megosztás:

Mélységes hódolatom minden kedves VECTRA tulajdonosnak!! Sajnos én még csak irígykedve nézlek benneteket villámkék (és villámgyors) Szamarám kormánya mögül de remélem egyszer felvirrad az én napom és ez az a nap lesz amikor beleülök a saját VECTRÁmba ! Addig is érdeklődöm,nézelődök és keresem az igazit (mármint autót)! Amit szeretnék az egy kb. 10 éves/4 ajtós/2 literes/8 szelepes Vectra A! Szóval várom a sok jótanácsot mire kell odafigyelni vásárláskor? , ha hasonló paraméterű autód van hogy szolgál az egészsége? , mennyit fogyaszt? , CDX felszereltség mit takar? A többi kérdésem a megfelelő topicban! Előre is köszi mindent , mindenkinek!

Hozzászólás megosztása


Hozzászólás linkje
Megosztás:

c20ne mocibol van pár a klubban..de igen kevés olyan ami Vectrába van építve :D :P

strapabironak szokták mondani, és amiket hallok nem is eszik vészesen, 8-9 alatt van ugytudom

a cdx felszereltség meg a legnagyobb Vectra A-s szintet jelöli van benne minden földi jó :D

Hozzászólás megosztása


Hozzászólás linkje
Megosztás:

AHA! Még egy lényeges kérdés bár lehet , hogy hülyeségnek hangzik , de tényleg nem vágom! Mi a lényeges különbség a 8 és 16 szelepes motorok között?? Amit és hallottam : 8-as lomhább a 16-osnál de jobban bírja a strapát mert nincs annyira kihegyezve és kevesebbet is eszik??? meg állítólag a szervízelése is olcsóbb és ritkább is mint a 16 szelepesé! Igaz ez??

Hozzászólás megosztása


Hozzászólás linkje
Megosztás:

ahogy tudom te az Anti haverja vagy...kérezd őz a szervízköltségekről :D :P

szóval télleg gyengébb valamivel, de ahogy tudom nagyságrendileg olcsobb a fenntartása, mind üzemanyagban mind alkatrészben

Hozzászólás megosztása


Hozzászólás linkje
Megosztás:

Ez így igaz. A 8 szelepes (motorkód C20NE) 115 LE. Nem erőgép, de már alacsony fordulaton húz mint állat. Nagyon igénytelen motor (olaj, víz OK legyen, aztán a világból kimegy). A 16 szelepes (motorkód C20XE) 150 LE kicsit érzékenyebb konstrukció. Ha nincs benne elég víz és/vagy meghajtják akkor haljamos a hengerfejrepedésre (főleg a Kolbenschmidt gyártmányú, a CostCast/Cossworth hengerfej már OK, de abból van a kevesebb). Amennyiben meghajtotta az ember, leállás előtt járatni kell helyben a motort hogy visszahűljön. A karbantartása is drágább: eggyel több vezérműtengely, több feszítő görgő, olajhűtő (ami kilyukadhat, az odavezető cső hajlamos a kidörzsölődésre). Drágább hozzá a gyetyakábel, érzékenyebb az olaj minősőgére stb.

A két motor blokja egyébkén egy és ugyanaz, csak hengerfejben, főtengely+dugattyúban (meg egy pár kiegészítőben) különböznek.

egyelőre ennyi jutott eszembe.

Hozzászólás megosztása


Hozzászólás linkje
Megosztás:

Redline : Ja az Anti haverja vagyok meg a kollégája is de az Ő GSI-jének nagyobba a szervízköltsége mint egy 8 gyerekes nagycsaládnak ahol 7 gyerek iskolába jár 1 meg gyorsulni jár :oops: :D Na ezért kapok még!

Dark :hu elég sokminden jutott eszedbe így hirtelen! Köszönöm az értékes felvilágosítást és várom a további fejtágítást! Úgylátom rámfér!

Hozzászólás megosztása


Hozzászólás linkje
Megosztás:

Helló Stewe !

Süti van ? :wink: :D 8)

Bár nincs Vectra-m, de leírok pár dolgot neked :P

Kaszni állapotát érdemes jól körbevizslatni, kerülendők a 4x4-es modellek. Ha 8 szelepesre esik a választásod, akkor lesz miből csemegézni, rengeteg van eladó.

Én a helyedben olyan modellt keresnék, amelyben van Board Computer jópofa dolgokat írogat ki :D

Szerintem a CDX felszereltség csak az utolsó modellek közül lelsz, előtte CD volt a "csúcs".

Van még a "vectra2000", amelyre mondhatjuk, hogy a Vectra-k Gsi-je.

Körben spoiler, BC, komolyabb oldaltartású ülések, stb.

2000-es 16 szelepes és turbós motor, ölég sok belőlük a 4x4.

Gt a kevésbé sportos verzió, feltétlenül rövidebb váltóval, más a kormány bennük, tán ebben is más az ülés, de erre ne vegyél mérget :D

Ansszem ennyi elsőre :D

ui: péntekig lehet garázdálkodni :wink: :D :lol: :lol:

Hozzászólás megosztása


Hozzászólás linkje
Megosztás:

Én még annyit tennék hozzá, hogy itt Kecskeméten a Merkantil telephelyén láttam a múlt héten egy Vectra A 2.5 V6-ot, és még tutira megvan.A szépséghiba ennél az autómataváltó. :D (nekem!!! :!: )

Hozzászólás megosztása


Hozzászólás linkje
Megosztás:

Csáó Warwolf! Azthiszem láttam azt a Vectrát újságban 2,5 V6 full-full extra! De nekem is szépséghiba az autómata váltó meg , hogy nem c20NE motor van benne és , ha jól emlékszem 5 ajtós is! De azért köszi az észrevételt! Pedig Kecsó még közel is van hozzám úgyhogy lehet átszaladok valamikor szétnézni az autókereskedésekben! Bár sajna még van időm nézelődni :D !

Hozzászólás megosztása


Hozzászólás linkje
Megosztás:
Csáó Warwolf! Azthiszem láttam azt a Vectrát újságban 2,5 V6 full-full extra! De nekem is szépséghiba az autómata váltó meg , hogy nem c20NE motor van benne és , ha jól emlékszem 5 ajtós is! De azért köszi az észrevételt! Pedig Kecsó még közel is van hozzám úgyhogy lehet átszaladok valamikor szétnézni az autókereskedésekben! Bár sajna még van időm nézelődni :D !

Ménn csak az utolsó hozzászólást olvasod el ? :twisted:

Mégegszer megkérdezem : süti van ? :wink: :P 8)

Hozzászólás megosztása


Hozzászólás linkje
Megosztás:

Mélységes Tiszteletem Mélykék76! Süti? Süti persze , hogy van! És , hogy mé? Me sajt!! Mi az a süti???? Amint látod újonc vagyok a fórumon és a témában is de nagyon örültem a rövid összefoglalódnak még , ha nem is vagy Vectrás elég jól ismered őket! Hát igen a kaszni! Állítólag az öregebb daraboknak rohad a hátsó sárvédője de , ha a gondos gazdi vigyázott rá ez nem fordulhat elő! Igazándiból nem akartam én se 4x4-et de te végleg megerősítettél ebben!! Még egyszer kösz a hozzászólást és sorry , hogy nem reagáltam rögtön! Akkó Süti Van????

Hozzászólás megosztása


Hozzászólás linkje
Megosztás:
Állítólag az öregebb daraboknak rohad a hátsó sárvédője de , ha a gondos gazdi vigyázott rá ez nem fordulhat elő!

Mindegyiknek rohad, kivéve ha garázsban állt, ha vigyáztak rá, ha nem. Egyébként asszem 2800 Ft egy sárvédéőív, kb 6000-ért ki is cserélik, csak utánna még fényezni is kell :D

Hozzászólás megosztása


Hozzászólás linkje
Megosztás:
Csáó Warwolf! Azthiszem láttam azt a Vectrát újságban 2,5 V6 full-full extra! De nekem is szépséghiba az autómata váltó meg , hogy nem c20NE motor van benne és , ha jól emlékszem 5 ajtós is! De azért köszi az észrevételt! Pedig Kecsó még közel is van hozzám úgyhogy lehet átszaladok valamikor szétnézni az autókereskedésekben! Bár sajna még van időm nézelődni :D !

Egy ilyet én is tudok, sötét bordó, asszem 96-97 körüli, és naon egyben van, pestközelben, hölgy tulajtól.

Hozzászólás megosztása


Hozzászólás linkje
Megosztás:

Mindegyiknek rohad, kivéve ha garázsban állt, ha vigyáztak rá, ha nem. Egyébként asszem 2800 Ft egy sárvédéőív, kb 6000-ért ki is cserélik, csak utánna még fényezni is kell :P

Igen. És én rendszeresen takarítom belül a hátsó ívek peremét, mert az ott lerakódó sár miatt rohad át. Sajna a jobbos az enyémen is rügyezik. :D

Hozzászólás megosztása


Hozzászólás linkje
Megosztás:

Egy ilyet én is tudok, sötét bordó, asszem 96-97 körüli, és naon egyben van, pestközelben, hölgy tulajtól.

csak 95 ig gyártották a vectra A t.......

Hozzászólás megosztása


Hozzászólás linkje
Megosztás:

HUHUHÚ! Nagyon belendültetek fiúk! Jó tudni , hogy 95-nél ne keressek fiatalabb A Vectrát ! Amúgy nekem is azt mondták ócsóé meg lehet csináltatni a sárvédőt és mivel körbe szeretném mejd szoknyázni úgy is kell fényezőhöz vinni!

Hozzászólás megosztása


Hozzászólás linkje
Megosztás:
....Hát igen a kaszni! Állítólag az öregebb daraboknak rohad a hátsó sárvédője....
Ami még előfordulhat a nyúlványok és a toronyok rozsdásodása, spec a barátom Vectra-ja küzdött ilyen problémákkal.

....Még egyszer kösz a hozzászólást és sorry , hogy nem reagáltam rögtön! Akkó Süti Van????....

Tudtam, hogy nem emlékszel :D

Sütik csak akkor érdekel, ha egy bizonyos személy sütötte :wink: :P

Hozzászólás megosztása


Hozzászólás linkje
Megosztás:

Hellóka! Nem vagyok én véletlenül összekeverve valakivel? Nem tudom mire kellene emlékeznem és a Sütit se tudom ki süti!! Vagyis de a cukrász + a pék de Te szerintem nem erre gondolsz ugyi?

Hozzászólás megosztása


Hozzászólás linkje
Megosztás:
Hellóka! Nem vagyok én véletlenül összekeverve valakivel? Nem tudom mire kellene emlékeznem és a Sütit se tudom ki süti!! Vagyis de a cukrász + a pék de Te szerintem nem erre gondolsz ugyi?

Anti szerintem elront :D

Van tesód ugye ?

Hozzászólás megosztása


Hozzászólás linkje
Megosztás:

Hmmm... Mégsem vagyok annyira összekeverve mint Összezavarva! Hát ja az Anti elront és tesóm is van de sütit biztos nem süt :D ! Ha már ilyen jól ismerjük egymást nem segítenél egy picit hogy kik is vagyunk valójában??

Hozzászólás megosztása


Hozzászólás linkje
Megosztás:

Szeretnél hozzászólni? Hozz létre egy fiókot, vagy jelentkezz be.

Regisztrált felhasználónak kell lenned ahhoz, hogy hozzászólást írhass.

Fiók létrehozása

Regisztrálj egy új fiókot a közösségünkben. Nem nehéz!

Regisztráció

Bejelentkezés

Már felhasználók vagy? Jelentkezz be!

Bejelentkezés

×

Important Information

We have placed cookies on your device to help make this website better. You can adjust your cookie settings, otherwise we'll assume you're okay to continue.