GSI Rulez...Chat...Jáccótér....:)

[Atommanó]

szerintem a nyárigumi nem jo most pláne idötmérni nem

Hát igen...ahhoz képest a 13.93 nem rossz... :lol:

[J0hnny]

Szerintem meg nem....

Én egy 1.7TD isuzu blokkot tolnék bele az enyémbe!Benyás nem köll! :lol:

[Laci4]

Én legalább ott voltam... :)

Érdekes, hogy még egyszer sem erőltetted, hogy mérj időt...mondjuk megértem... :D :)

Én viszont egyszer igencsak beneveznék egy ilyen mókába..kivi vagyok mit mehet szegény megkínzott full gyári c20xe-m :)

Kár hogy 2.5 éve nem mértem.. érdekelne,hogy csak nekem érzetre, vagy tényleg kicsit gyengébb a drágaság mint annó volt...

Bár amit beletoltam bő 40e kmer-t, biztos adott neki.. volt benne elég sok komolyabb igénybevétel :lol: :)

[lifi]

Hát igen...ahhoz képest a 13.93 nem rossz... :)

szerintem is nagyon jo de ez lehet jobb is mert tudjuk a gumin sokmulik és nemcsak itt :lol: :)

[Atommanó]

A Voszi felrakta a mérős topicba a diagrammokat! ott meg tudod nézni őket... :lol:

[opel16v]

Az csak az egyik dolog, hogy tisztán nem lehet lepapírozni a másik motorral az autót.

De a másik az, hogy az említett motortípust nem igazán kapod meg 3-4ezer euró alatt kint sem

a cuccaival együtt. :lol:

Egyébként meg bármilyen motort behozhatsz, csak kell róla adásvételi, és akkor legál.

A beépítése más kérdés, az itthon csak típusazonosban támogatott. :)

Egyébként tippem szerint a kpm következő lépése az lesz a súly és a környezetvédelmi

mérések után (persze a közúti kisteheres mérőállásra gondoltam), hogy vadászni kezdik

az átalakított autókat. És akkor már nem lesz olyan "egyszerű" dolga a delikvenseknek, mint

Tomnak a kormánnyal...

[iqbéla]

Egyébként tippem szerint a kpm következő lépése az lesz a súly és a környezetvédelmi

mérések után (persze a közúti kisteheres mérőállásra gondoltam), hogy vadászni kezdik

az átalakított autókat. És akkor már nem lesz olyan "egyszerű" dolga a delikvenseknek, mint

Tomnak a kormánnyal...

Szerintem ez még szerencsére elég messze van. Ahhoz jópár komoly balesetnek kell történnie ordítóan egyértelműen a böszött erős utólagos motor - gyenge fék stb párosítása miatt, hogy erre figyelni kezdjenek...

Persze ezt lekopogom, kopkopkop.

Ami viszont biztos, hogy az "okosban" nagyobb motorral járóknak nagyon nem szabadna lebukniuk a nagy motorral, mert kapnak a nyakukba egy adócsalást (ugyebár nem fizették be a regadót), meg bírságai, stb. Ami rossz, hogy akkor be kell fizetni bizony a regadó különbözetet :lol:, ha egyszer kiderül...

[Atommanó]

Na akkor nekem nó para...mociszám minden stimmel... :) :lol:

[greg]

Az csak az egyik dolog, hogy tisztán nem lehet lepapírozni a másik motorral az autót.

De a másik az, hogy az említett motortípust nem igazán kapod meg 3-4ezer euró alatt kint sem

a cuccaival együtt. :)

Egyébként meg bármilyen motort behozhatsz, csak kell róla adásvételi, és akkor legál.

A beépítése más kérdés, az itthon csak típusazonosban támogatott. :)

Egyébként tippem szerint a kpm következő lépése az lesz a súly és a környezetvédelmi

mérések után (persze a közúti kisteheres mérőállásra gondoltam), hogy vadászni kezdik

az átalakított autókat. És akkor már nem lesz olyan "egyszerű" dolga a delikvenseknek, mint

Tomnak a kormánnyal...

Szerintem meg ha Barkasba lehetett diesel passat motort építeni a megfelelő engedélyekkel, meg 23 lóerőre tervezett papírkasztniba suzuki meg fiat motort, akkor mást is lehet. Nem?

Másrészt a motor beépítése is minden további nélkül szabad, csak forgalomban nem használhatod. (Csak hogy vmi rendkívül okosat mondjak én is...) :)

Különben is Gabi, ne legyé' má ilyen vészmadár!!! :lol: Nehogymá eredetvizsgáló állomást állítsanak föl az út szélén... :)

[motoraider]

Ja...eddig is az volt... :)

:lol: :) :)

akkor klónozta valaki az autód, mert ugyanaz a fényezés és turbós moci volt az astrába :)

[Atommanó]

Na akkor legalább ki tom magyarázni majd a gyorshajtást... :lol: :)

Vauxhall emblémás a hűtőrácsa nem? Mert van egy olyan, meg van egy olyan, hogy alul kék, felül fekete... :) de már lassan minden GSI turbós lesz...haladnak az emberek a korral... :)

[motoraider]

Na akkor legalább ki tom magyarázni majd a gyorshajtást... :lol: :)

Vauxhall emblémás a hűtőrácsa nem? Mert van egy olyan, meg van egy olyan, hogy alul kék, felül fekete... :) de már lassan minden GSI turbós lesz...haladnak az emberek a korral... :)

nem tom csak elment melletünk ,de elől biztos nem angel lámpái voltak most,hogy mondod ez alul volt kék

[Atommanó]

Na azért...mert pont ilyen nincs még egy... :lol:

[greg]

Őt én is szoktam látni a XIX. kerületben.

[Atommanó]

Van még kék ezüst is...meg van egy Cali akinek viszont kopp olyan a fényezése mint nekem... :lol:

[coupe]

Én legalább ott voltam... :)

Érdekes, hogy még egyszer sem erőltetted, hogy mérj időt...mondjuk megértem... :) :lol:

Én is elmentem volna,de nem tudtam.

Amúgy meg már voltam mérni,csak úgye a mérés nem jött össze.Mert valami zseni elnyomkodta a gépet és teljesen tönkretette :D :) :)

[Atommanó]

Te is ott voltál amikor Voszi kiosztotta hozzá az itinert...aztán hozzámukkani sem tudtál...én legalább el tudtam rontani... :lol:

[redline]

Szerintem ez még szerencsére elég messze van.

Sajnos ebben nagyon nagyot tévedsz. Anno volt a totalcaron egy cikk, hogy mobil mérőállomásokat telepítettek és meg is fogták a TC-s srácot a Zsigával. Abba a cikkben azt irták, hogy csak "Budapest környéki utakon dolgoznak". Hát a ló_f@szt....rengetegszer láttam őket a Stadionok meg a Keleti között a Dózsán fost@m is, hogy kiszednek füstmérésre :lol:

[Gelko]

Sajnos ebben nagyon nagyot tévedsz. Anno volt a totalcaron egy cikk, hogy mobil mérőállomásokat telepítettek és meg is fogták a TC-s srácot a Zsigával. Abba a cikkben azt irták, hogy csak "Budapest környéki utakon dolgoznak". Hát a ló_f@szt....rengetegszer láttam őket a Stadionok meg a Keleti között a Dózsán fost@m is, hogy kiszednek füstmérésre :lol:

ha az embert elkapják mondjuk füstmérésre és nem stimmel vmi akkor beutalót kap vagy mit ?

[redline]

ha az embert elkapják mondjuk füstmérésre és nem stimmel vmi akkor beutalót kap vagy mit ?

nemtudom, de nézegettem a rámpát félszemmel (de csak óvatosan :lol: ) amire fel kell állni mérésnél....hát lehet, hogy leérne a lökös olyan bazimagas

de ott mérnek féket meg mindent.

[Gelko]

nemtudom, de nézegettem a rámpát félszemmel (de csak óvatosan :) ) amire fel kell állni mérésnél....hát lehet, hogy leérne a lökös olyan bazimagas

de ott mérnek féket meg mindent.

akkor gondolom beutaló a műszakira mert nem tudhatja az egyszerű söfőr h a fék megfelel-e pontosan az értékeknek...ha otthon nincs épp egy fékpad :lol:

[Tom]

Én is elmentem volna,de nem tudtam.

Amúgy meg már voltam mérni,csak úgye a mérés nem jött össze.Mert valami zseni elnyomkodta a gépet és teljesen tönkretette :) :) :)

Én is mentem volna, de nem szóltatok... :) :lol:

[redline]

akkor gondolom beutaló a műszakira mert nem tudhatja az egyszerű söfőr h a fék megfelel-e pontosan az értékeknek...ha otthon nincs épp egy fékpad :lol:

a TC-s cikkben igy járt a srác...minket nem tudom élve elengednének e.... :)

[Atommanó]

Én is mentem volna, de nem szóltatok... :) :lol:

kb háromnegyed órát voltunk ott...és még elég nagy is volt a forgalom sajnos...

Sorry, hogy elfelejtettem szólni...next time fogok...(Te midig szólsz ha mész focizni??? :) )

[Tom]

a TC-s cikkben igy járt a srác...minket nem tudom élve elengednének e.... :lol:

Azt is írta, hogy kb. 10-20 autóra van idejük egy nap. És általában egy "tuning" autó, a zöldkártyát leszámítva megfelel mindennek. Ráadásul ez teljesen KPM vonal, már elég régóta van ilyen, nem most indítottak külön offenzívát a tuning ellen. Egy céges kamion tükörradiál gumival és kicsit nagyobb tengelyterhelésel sokkal zsírosabb falat, mint egy F Astra, amiben nincsen katalizátor...

kb háromnegyed órát voltunk ott...és még elég nagy is volt a forgalom sajnos...

Sorry, hogy elfelejtettem szólni...next time fogok...(Te midig szólsz ha mész focizni??? :) )

Amikor kell ember, akkor igen. :) :)