renzso Elküldve Február25, 2004 Megoszt Elküldve Február25, 2004 én ma tankoltam, 90 százalékban vidéken mentem és 7.5 litert evett a gsim Persze mert 70-el mentél :) Link to comment Megosztás: More sharing options...
Agressor Elküldve Február25, 2004 Megoszt Elküldve Február25, 2004 Nem baj, viszont nagyon szépen tud felvezetni... :wink: :) (Kess, ez nálam már egy örök jópont lesz... :lol: :D) Link to comment Megosztás: More sharing options...
fehérgsi Elküldve Február25, 2004 Megoszt Elküldve Február25, 2004 Ttegnap bejártam 2 megyében vagy 20-25 bontót! Az opelemhez egy speckó 3 águ vizcsőért! Volt egy komplett c20xe jelzésü motor amin volt egy de nem vették le nekem. :) :lol: Egy törött calibrábol való!Ugy egyben 120eft.(100eft ideadná :wink: ) Gyorsan kell cselekedni , mert elviszik.Valakinek kell belőle valami-összedobnánk az árát -kinek mi kell belőle! :roll: Majdnem minden 3-dik bontóban volt calibra, de gsi astra nem :D :lol: a calibrákból elég sok van már C-vágányon-de inkább a 8-szelepesek. Na de találtam még hasznos dolgokat amit az astrába is jó:eletromos ablakemelő kapcsoló, motor, müszerfal, comp. ..stb. és egyéb eltromos dolgok. ha valakinek kell valami akkor.......! Link to comment Megosztás: More sharing options...
Kess Elküldve Február26, 2004 Megoszt Elküldve Február26, 2004 renzso nem is szoktam 70el menni, csak 50el :twisted: :twisted: agressor sajna ez van, ha az asszony is ott ül.... :? de lehet hogy csak papucs vagyok :roll: :roll: Link to comment Megosztás: More sharing options...
Guest Elküldve Február26, 2004 Megoszt Elküldve Február26, 2004 20%-80% bp-videk utamon 6.9 literes atlagfogyasztast irt ki a BC (c20xe), kabe 60 km ossztavra. Nem hulyeskedtem a kocsival (gyorsit-fekez), de temposan haladtam. Mennyire szokott pontos lenni a BC? Koszi Link to comment Megosztás: More sharing options...
Guest Elküldve Február26, 2004 Megoszt Elküldve Február26, 2004 Mit szólnátok egy "Alkatrészt keres-kínál" rovathoz? Link to comment Megosztás: More sharing options...
opel16v Elküldve Február26, 2004 Megoszt Elküldve Február26, 2004 Már van ilyen topic! Link to comment Megosztás: More sharing options...
Atommanó Elküldve Február26, 2004 Megoszt Elküldve Február26, 2004 Ha indításnál kopog a motor, valószínűleg a hidrotőkék, kb 2-3-4 mp-ig hidegtől függően az mennyire gáz??? Tudom, hogy sokmindenkinél fenn áll ez a dolog. Mennyiért csinálják meg kb? Köszi Üdv.: Atommanó :roll: Link to comment Megosztás: More sharing options...
Kess Elküldve Február26, 2004 Megoszt Elküldve Február26, 2004 Ha indításnál kopog a motor, valószínűleg a hidrotőkék, kb 2-3-4 mp-ig hidegtől függően az mennyire gáz??? Tudom, hogy sokmindenkinél fenn áll ez a dolog. Mennyiért csinálják meg kb? Köszi Üdv.: Atommanó :roll: Hidrotőke 5-6000/db és ugyi van belőle 16db, na hát akkor hagy kopogjon :!: :!: :) Link to comment Megosztás: More sharing options...
Atommanó Elküldve Február26, 2004 Megoszt Elküldve Február26, 2004 Kess! Tudod küldeni a fényező számát??? Köszi! Üdv.: Atommanó Link to comment Megosztás: More sharing options...
opel16v Elküldve Február26, 2004 Megoszt Elküldve Február26, 2004 Ha csak az indítás után kopog, és szépen elhalkul, akkor semmi gáz. Ne törődj vele, ez természetes állapot. Amikor majd már hangosan és nagyon hosszan fog kopogni, akkor ki lehet kapkodni a tőkéket, és jól átmosni, kipucolni. Addig annyit tehetsz, hogy minél jobb minőségű olajjal kényezteted (pl. Castrol RS 10W60). Link to comment Megosztás: More sharing options...
Guest Elküldve Február26, 2004 Megoszt Elküldve Február26, 2004 Igen, mielőtt beleugranál, mindenképpen adj egy jobb olajat neki! Nekem bevált: ma -1fok árnyékból tökhidegen indítva 4-5-10 sec dízelezés, majd kuss. Én opel 5w40-et töltöttem bele. Link to comment Megosztás: More sharing options...
Sonique Gsi 16V Elküldve Február27, 2004 Megoszt Elküldve Február27, 2004 Ttegnap bejártam 2 megyében vagy 20-25 bontót! Az opelemhez egy speckó 3 águ vizcsőért! Volt egy komplett c20xe jelzésü motor amin volt egy de nem vették le nekem. :) :lol: Egy törött calibrábol való!Ugy egyben 120eft.(100eft ideadná :wink: ) Gyorsan kell cselekedni , mert elviszik.Valakinek kell belőle valami-összedobnánk az árát -kinek mi kell belőle! :roll: Majdnem minden 3-dik bontóban volt calibra, de gsi astra nem :D :lol: a calibrákból elég sok van már C-vágányon-de inkább a 8-szelepesek. Na de találtam még hasznos dolgokat amit az astrába is jó:eletromos ablakemelő kapcsoló, motor, müszerfal, comp. ..stb. és egyéb eltromos dolgok. ha valakinek kell valami akkor.......! ETC computert nem talaltal véletlenül HE jelöléssel ?? Link to comment Megosztás: More sharing options...
Atommanó Elküldve Február27, 2004 Megoszt Elküldve Február27, 2004 Köszi! Ezzel idáig én is képben voltam. Már most leszögezném hogy motor ügyben nem nagyon vagyok otthon. Azt hallottam, hogy nem mindegyik fajta hidrotőkét lehet tisztítani???? (Ha hülyeséget írtam ne kövezzetek meg. :oops: ) Ma reggel elkezdett csúzni az ékszíjjam is!!! Lassan komponálni is lehet vele. :) Üdv.: Atommanó Link to comment Megosztás: More sharing options...
Guest Elküldve Március1, 2004 Megoszt Elküldve Március1, 2004 Atommano, milyen olajat teszel bele? Link to comment Megosztás: More sharing options...
Kess Elküldve Március1, 2004 Megoszt Elküldve Március1, 2004 én 10w40-et gyárit és nekem is kopog hidegben :evil: gondoltam rá, hogy tavasszal kiszedem és átmosom, vagy mi a fenét lehet vele csinálni.... :roll: Link to comment Megosztás: More sharing options...
Guest Elküldve Március1, 2004 Megoszt Elküldve Március1, 2004 Nekem Uhuhu tanacsara opel 5w40 van benne, elejen par sec erejeig csorog, utana rendben. Melegen pedig tok jo hangja van. Miutan megvettem, feltem kicsit a morgastol, amit eload, de felvilagositottak, hogy ettol sportmotor :)). Link to comment Megosztás: More sharing options...
Kess Elküldve Március1, 2004 Megoszt Elküldve Március1, 2004 én meg mostanában vmi furcsát szoktam észlelni kb 3500-4000-es fordulat felett hangosabb, kicsit csörgős hang hallatszik a motortérből, de fogalmam sincs, hogy mi.... eddig ilyen nem volt (ja és mindez nem hidegen, ha nem már üzemi hőfokon, pl előzésnél) sajnos elmondani nehéz az ilyen dolgokat, ezt inkább hallani kellene mert pl hiába mondom az autószerelőnek, hogy ilyet csinál erre csak megvonja a vállát... :? gondoltam rá, hogy beültettek vmi szakit és akkor menetközben meghallgathatja, de ha tudjátok mi lehet ez, akkor nem tartsátok magatokban :) Link to comment Megosztás: More sharing options...
Laci4 Elküldve Március1, 2004 Megoszt Elküldve Március1, 2004 én meg mostanában vmi furcsát szoktam észlelni kb 3500-4000-es fordulat felett hangosabb, kicsit csörgős hang hallatszik .. sajnos elmondani nehéz az ilyen dolgokat, ezt inkább hallani kellene mert pl hiába mondom az autószerelőnek, hogy ilyet csinál erre csak megvonja a vállát... :? gondoltam rá, hogy beültettek vmi szakit és akkor menetközben meghallgathatja, de ha tudjátok mi lehet ez, akkor nem tartsátok magatokban :) na igen! Ez a baj ezekkel a hangokkal..pedig nekem is megmondták a hangok,hogy ne idegeskedjek, tök normális vok... :twisted: Na viccet félretéve, tényleg ez a baj velük, hogy nem lehet normálisan elmondani...nekem pl. a váltoval van ilyen...néha mintha megdarálná a fogaskerekeket, de mégse. mert nem lehet hallani, szinte csak érezni lehet h vmi nem az igazi...(szinkron?) Meg kicsit akad néha a váltó...föleg a hármast nem szereti...meg lehet vmi kicsit ki is kopott benne(kulisszában), mert nem megy olyan pontosan 3as felé...néha ha gyorsan váltok, megakad..olyan mintha nem a "lukba"hanem az1es és 2es közti "válaszfalnak" nyomnám, és abba akadna bele. vissza középre és ugy három :evil: egy gyorsulásnál, ez cink... 8) Meg hang is van ilyen...nekem ugy 3500körül "rezonál" be vmi...föként motorfék "üzemben"....és nem mindig...én próbálom magam azzal nyugtatni, hogy kipufogó.. :shock: Link to comment Megosztás: More sharing options...
Lacee Elküldve Március1, 2004 Megoszt Elküldve Március1, 2004 Nekem meg a ház mögötti kis parkoloban ahol megszoktam fordulni sosem veszi be a rükit :PPPPP nagyon durva mintha vlmi misztikus hely lenne.....nah és ott ienkor recseg ropog....ienkor kuplung ujra és 2- 3 jára beveszi ....de akkor is durva.....sry ha offnak veszitek... Link to comment Megosztás: More sharing options...
knight Elküldve Március1, 2004 Megoszt Elküldve Március1, 2004 nekem is ad néha hangot a rüki (recseg kicsit), kb. minden harmadikra... mondjuk hideg is van manapság, de az engem is érdekelne, hogy ezt mennyire kell komolyan venni, szal hosszútávon nagyon megsínyli? nemrég vettem, szal azt nem tom, hogy melegben is ilyen e, én a hidegre vetek egyelõre... Link to comment Megosztás: More sharing options...
Atommanó Elküldve Március1, 2004 Megoszt Elküldve Március1, 2004 Látjátok? Van aki hifit építget mint Pizoman, van aki pedig hallgatja a motorjának "gyönyörű neszeit" :) Üdv.: Atommanó Link to comment Megosztás: More sharing options...
Guest Elküldve Március2, 2004 Megoszt Elküldve Március2, 2004 "Nekem meg a ház mögötti kis parkoloban ahol megszoktam fordulni sosem veszi be a rükit :PPPPP nagyon durva mintha vlmi misztikus hely lenne....." Lehet, hogy nem a hely szelleme, inkább a beton egyenetlen, megcsavarodik az akármi, és épp összeér egy-két cucc, és reccsen egyet. Van 1-2 trükk, próbáljátok meg: Nekem csak a tolatás reccsenős (kopkopkop, lekopogom, mielőtt holnap 1-esbe tételkor is reccsen), viszont ha 1-esbe teszem hatramenet előtt, és várok egy picit, majd úgy tolatás, akkor mindig kisebbet reccsen. (megmagyarázták miért, de nem emléxem, ne kérdezzétek :oops: Amikor hosszan megyek (5-10 sec felett) és lefékezek, és még azelőtt egyesbe rakom hogy megállnék, akkor egész komoly eséllyel szó nélkül, puhán veszi a tolatást. Ezen felül mikor milyen kedve van, úgy reccsen. Meg megtanultam 1-2 technikát is: - orral befelé parkolsz (így induláskor előbb tolatásba tudod tenni, mint beindítod a motort -> állni kell a kuplungon indítás után, hogy kivárd, amíg elhallgatnak a hidrotőkék:) ) - ha a garázsba állítom be éppen a kocsit, elcseszem és újból kell próbálkozni, akkor nem tolatásba teszem, hanem feljebb megyek a felhajtón, kuplung, a kocsi meg legurul, lendületből hátragurul az utca túloldaláig, én meg kezdem újból becélozni az ajtót :) - olyan helyen fordulok meg ha kell, ahol van emelkedő oldalt: oda is fel lehet menni, aztán kocsit visszagurítani Amúgy ez típusbetegség, megnéztem vétel előtt százhúsz GSI-t, mind reccsent tolatásbatételkor... Link to comment Megosztás: More sharing options...
Atommanó Elküldve Március2, 2004 Megoszt Elküldve Március2, 2004 Kop-kop!!! Nekem nem recseg. :) Max ha nem nyomom ki a kuplungot. :oops: Üdv.: Atommanó Link to comment Megosztás: More sharing options...
Future Elküldve Március2, 2004 Megoszt Elküldve Március2, 2004 Kop-kop!!! Nekem nem recseg. :) Max ha nem nyomom ki a kuplungot. :oops: Üdv.: Atommanó Nekem is recseg!!!!! Szerencsés vagy Atommanó!!!!! :lol: Link to comment Megosztás: More sharing options...
Recommended Posts