janoo16 Elküldve December9, 2014 Megoszt Elküldve December9, 2014 Sziasztok! Miért van az,hogy alap állásban nem szól a kürtöm? El kell forgassam kb,:90fokkal a kormányt,gyakorlatilag csak kanyarodva tudok dudálni. Ez az éles-kanyar-duda funkció :D Nagy valószínüséggel kipurcant a kormány-átvezető spirálod... Ilyesmit kell nézz/turkálj: Oszt kell hozzá kormány-leszedő, akkut levenni, hagyni pihenni a légzsák-vezérlőt, hogy ne jelezzen szakadást/buherálást. 1 Link to comment Megosztás: More sharing options...
gaga1 Elküldve December9, 2014 Megoszt Elküldve December9, 2014 Oszt kell hozzá kormány-leszedő, akkut levenni, hagyni pihenni a légzsák-vezérlőt, hogy ne jelezzen szakadást/buherálást. Nincs légzsák,köszönöm a gyors reagálást! Link to comment Megosztás: More sharing options...
daykiller Elküldve December10, 2014 Megoszt Elküldve December10, 2014 Oszt kell hozzá kormány-leszedő, akkut levenni, hagyni pihenni a légzsák-vezérlőt, hogy ne jelezzen szakadást/buherálást. Nincs légzsák,köszönöm a gyors reagálást! Ha nincs légzsák, akkor nincs ilyen átvezetőd! Link to comment Megosztás: More sharing options...
gaga1 Elküldve December10, 2014 Megoszt Elküldve December10, 2014 Ha nincs légzsák, akkor nincs ilyen átvezetőd! Ok,de akkor miért nem szól a kürtöm? :evilgrin: Link to comment Megosztás: More sharing options...
FPepe Elküldve December10, 2014 Megoszt Elküldve December10, 2014 Ok,de akkor miért nem szól a kürtöm? :evilgrin: A légzsák nélküliben egy csúszógyűrűs megoldással van átvezetve a duda áramköre, amin egy "szénkefe" kellene, hogy átvezesse az áramot. Lehet nálad ez van elkopva, és már nem mindig ér hozzá a gyűrűhöz. A kormány középtakarójának levétele után hozzá lehet férni, ha jól emléxem. Link to comment Megosztás: More sharing options...
gaga1 Elküldve December10, 2014 Megoszt Elküldve December10, 2014 A légzsák nélküliben egy csúszógyűrűs megoldással van átvezetve a duda áramköre, amin egy "szénkefe" kellene, hogy átvezesse az áramot. Lehet nálad ez van elkopva, és már nem mindig ér hozzá a gyűrűhöz. A kormány középtakarójának levétele után hozzá lehet férni, ha jól emléxem. Köszi,holnap megnézem mert nagyon szeretem ledudálni a gyalogosokat a műútról! :D Link to comment Megosztás: More sharing options...
Boczus Elküldve December11, 2014 Megoszt Elküldve December11, 2014 Sziasztok! Remélem, jó topic-ba írok ezzel a problémámmal: ma reggel próbáltam elindítani az F Astrámat (95-ös, 1,4 GL, 60LE), és az önindító tekert, de nem indult el, többszöri próbálkozásra sem, perc várakozás után sem. Észrevettem, hogy a motor check-lámpa sárgán villog, ilyet nem szokott. A másik két kontroll lámpa (olaj, akksi) világított simán, ahogy gyújtásnál "kell". Ennyiből meg tudja valaki mondani, mi lehet a baj? köszi előre is! üdv, Boczus Link to comment Megosztás: More sharing options...
spzoli Elküldve December11, 2014 Megoszt Elküldve December11, 2014 Sziasztok! Remélem, jó topic-ba írok ezzel a problémámmal: ma reggel próbáltam elindítani az F Astrámat (95-ös, 1,4 GL, 60LE), és az önindító tekert, de nem indult el, többszöri próbálkozásra sem, perc várakozás után sem. Észrevettem, hogy a motor check-lámpa sárgán villog, ilyet nem szokott. A másik két kontroll lámpa (olaj, akksi) világított simán, ahogy gyújtásnál "kell". Ennyiből meg tudja valaki mondani, mi lehet a baj? köszi előre is! üdv, Boczus A villogás immo hibára utal. Kulcsból nem hagytad el a chippet? Link to comment Megosztás: More sharing options...
Boczus Elküldve December11, 2014 Megoszt Elküldve December11, 2014 Húú, annyi történt, hogy a napokban szétugrott a kulcsom, és mivel a kis izzó, ami volt benne valaha úgysincs meg már, kivettem az elemet, és úgy raktam össze újra. Hiba volt ezek szerint? Tegyem vissza az elemet? A villogás immo hibára utal. Kulcsból nem hagytad el a chippet? Link to comment Megosztás: More sharing options...
daykiller Elküldve December11, 2014 Megoszt Elküldve December11, 2014 Húú, annyi történt, hogy a napokban szétugrott a kulcsom, és mivel a kis izzó, ami volt benne valaha úgysincs meg már, kivettem az elemet, és úgy raktam össze újra. Hiba volt ezek szerint? Tegyem vissza az elemet? Egy fekete kis téglatest hiányzik a kulcsból. Nem az elem miatt van. Ha szétugrott, akkor kiesett belőle. Ha az nincs benne, akkor az immo tilt. Link to comment Megosztás: More sharing options...
Boczus Elküldve December11, 2014 Megoszt Elküldve December11, 2014 köszi! és akkor ez ennyi volt? :-( marad a pótkulcs? vagy ilyet lehet kapni? Egy fekete kis téglatest hiányzik a kulcsból. Nem az elem miatt van. Ha szétugrott, akkor kiesett belőle. Ha az nincs benne, akkor az immo tilt. Link to comment Megosztás: More sharing options...
zotya975 Elküldve December11, 2014 Megoszt Elküldve December11, 2014 köszi! és akkor ez ennyi volt? :-( marad a pótkulcs? vagy ilyet lehet kapni? Hát ha a pótkulcsban van immo csip akkor nincs probléma, ha nincs akkor van. Nem tudod megkeresni? Link to comment Megosztás: More sharing options...
Boczus Elküldve December12, 2014 Megoszt Elküldve December12, 2014 Sziasztok! Köszi mindenkinek a segítséget, a pótkulccsal gond nélkül indult! Sajnos az eredetiből kiesett chip-et nem találtam meg, ezért egykulcsossá vált az autóm, mint az adórendszer! :) Még egyszer kösz, hogy nem kellett szervízbe mennem (szervízt hívnom) emiatt! üdv, Boczus Hát ha a pótkulcsban van immo csip akkor nincs probléma, ha nincs akkor van. Nem tudod megkeresni? Link to comment Megosztás: More sharing options...
Broawner Elküldve December12, 2014 Megoszt Elküldve December12, 2014 Udv. Az erdekelne engem, hogy 94 es 1.6 benzin astramat nem tudom leallitani. Beinditani betudom, de mikor allitanam le, a motor tovabb ketyeg. Sot, ha kihuzom a kulcsot akkor is :) Most ugy oldottam meg, hogy lehuztam az akksirol az egyik sarut, hogy legalabb azt ne szivja, mert ha "leallitom a motrot" akkor is olyan, mintha a gyujtas rajta lenne. Otletek? Esetleg gyujtaskapcsolo csere? Link to comment Megosztás: More sharing options...
FPepe Elküldve December12, 2014 Megoszt Elküldve December12, 2014 Udv. Az erdekelne engem, hogy 94 es 1.6 benzin astramat nem tudom leallitani. Beinditani betudom, de mikor allitanam le, a motor tovabb ketyeg. Sot, ha kihuzom a kulcsot akkor is :) Most ugy oldottam meg, hogy lehuztam az akksirol az egyik sarut, hogy legalabb azt ne szivja, mert ha "leallitom a motrot" akkor is olyan, mintha a gyujtas rajta lenne. Otletek? Esetleg gyujtaskapcsolo csere? A vészvillogó kapcsolóval nem volt problémád mostanában? Az tud vicces dolgokat művelni. Azon kívül még a gyújtáskapcsoló betét lenne az én tippem is. Link to comment Megosztás: More sharing options...
Broawner Elküldve December12, 2014 Megoszt Elküldve December12, 2014 Igazabol tegnap vettem az autot, de furcsa, hogy tegnap meg parszor hasznaltam a kocsit es semmi baj nemvolt. Akkor ugynezem kapcsolocsere :) Megeri bontoban nezni egyet, vagy csak az uj? Link to comment Megosztás: More sharing options...
FPepe Elküldve December12, 2014 Megoszt Elküldve December12, 2014 Igazabol tegnap vettem az autot, de furcsa, hogy tegnap meg parszor hasznaltam a kocsit es semmi baj nemvolt. Akkor ugynezem kapcsolocsere :) Megeri bontoban nezni egyet, vagy csak az uj? Nem nagy összeg, sztem nem éri meg bontottat venni. Link to comment Megosztás: More sharing options...
zotya975 Elküldve December12, 2014 Megoszt Elküldve December12, 2014 Igazabol tegnap vettem az autot, de furcsa, hogy tegnap meg parszor hasznaltam a kocsit es semmi baj nemvolt. Akkor ugynezem kapcsolocsere :) Megeri bontoban nezni egyet, vagy csak az uj? Nem nagy összeg, sztem nem éri meg bontottat venni. Melyik lesz cserélve a gyujtáskapcsoló vagy a vészvillogó kapcsoló? :icon1: Én azért kivennem először a vészvillogó kapcsolót és megpróbálnám hogy akkor leáll-e. Ha leáll akkor az a rossz ha nem akkor a gyujtáskapcsoló betét. Link to comment Megosztás: More sharing options...
Broawner Elküldve December12, 2014 Megoszt Elküldve December12, 2014 Nemtudtam, hogy a veszvillogo hozza van kotve :o Holnap megprobalom, en mindenkeppen a gyujtaskapcsolot szeretnem cserelni :) Idegesito, hogy kiveszem a kulcsot es meg jar a motor. Link to comment Megosztás: More sharing options...
T-Tomika Elküldve December12, 2014 Megoszt Elküldve December12, 2014 Sziasztok! Olvasgattam már itt a fórumon a problémámról, de megoldást nem találtam. A gondom a következő: Van egy 92-es Astrám, vettem hozzá elektromos tükröket, de a fűtéshez sehol sem találok relét. Néztem bontóban, kerestem az interneten, de semmi. Van esetleg egy speciális bolt ahol iylet lehet venni, vagy valami mással helyettesíteni? Olvastam, hogy a hátsó ablak fűtésére is rálehet kötni, de nem sok az annak a relének? Vagy vegyek egy ilyen relét, és külön ezzel megtudom oldani a tükör fűtését? Bár gondolom, akkor a sima nyomógombbal nem tudom a fűtést elindítani, Ha erre van valakinek ötlete, azt előre is köszönöm! Link to comment Megosztás: More sharing options...
zotya975 Elküldve December12, 2014 Megoszt Elküldve December12, 2014 Nemtudtam, hogy a veszvillogo hozza van kotve :o Holnap megprobalom, en mindenkeppen a gyujtaskapcsolot szeretnem cserelni :) Idegesito, hogy kiveszem a kulcsot es meg jar a motor. A vészvillogó is belejátszik, ezért én először ezt kivenném, és enélkül próbálnám meg mielőtt cserérek gyujtáskapcsolót. Sziasztok! Olvasgattam már itt a fórumon a problémámról, de megoldást nem találtam. A gondom a következő: Van egy 92-es Astrám, vettem hozzá elektromos tükröket, de a fűtéshez sehol sem találok relét. Néztem bontóban, kerestem az interneten, de semmi. Van esetleg egy speciális bolt ahol iylet lehet venni, vagy valami mással helyettesíteni? Olvastam, hogy a hátsó ablak fűtésére is rálehet kötni, de nem sok az annak a relének? Vagy vegyek egy ilyen relét, és külön ezzel megtudom oldani a tükör fűtését? Bár gondolom, akkor a sima nyomógombbal nem tudom a fűtést elindítani, Ha erre van valakinek ötlete, azt előre is köszönöm! Bár ez elkelt de lehetne írni az eladónak hátha van neki több is:http://auto-motor.zsibvasar.hu/alkatresz-felszereles/szemelyauto/vezerlestechnika/opel-tukorfutes-rele-5948635.html De igazából szerintem jó bármilyen relé ami 12Voltról működik és pár perc az időzítési ideje. A gyári relénél ez olyan 10 perc lehet ami szerintem sok, ha párás-jeges a tükör egy-két perc alatt lemegy róla. Úgy tudom a hátsó ablakfűtés nincs relézve, ha kihúzod a kapcsolod kapja a tápot ha visszanyomod már nem kapja. Link to comment Megosztás: More sharing options...
daykiller Elküldve December12, 2014 Megoszt Elküldve December12, 2014 Sziasztok! Olvasgattam már itt a fórumon a problémámról, de megoldást nem találtam. A gondom a következő: Van egy 92-es Astrám, vettem hozzá elektromos tükröket, de a fűtéshez sehol sem találok relét. Néztem bontóban, kerestem az interneten, de semmi. Van esetleg egy speciális bolt ahol iylet lehet venni, vagy valami mással helyettesíteni? Olvastam, hogy a hátsó ablak fűtésére is rálehet kötni, de nem sok az annak a relének? Vagy vegyek egy ilyen relét, és külön ezzel megtudom oldani a tükör fűtését? Bár gondolom, akkor a sima nyomógombbal nem tudom a fűtést elindítani, Ha erre van valakinek ötlete, azt előre is köszönöm! Az igazából nem csak egy szimpla relé, hanem az egy időrelé. 15 perc (+-5 perc) fűtésidőt ad, aztán kikapcsolja a tükrök fűtését. A tükörállító kapcsolón lévő led jelzi a fűtés meglétét. Link to comment Megosztás: More sharing options...
zotya975 Elküldve December12, 2014 Megoszt Elküldve December12, 2014 Az igazából nem csak egy szimpla relé, hanem az egy időrelé. 15 perc (+-5 perc) fűtésidőt ad, aztán kikapcsolja a tükrök fűtését. A tükörállító kapcsolón lévő led jelzi a fűtés meglétét. Vagy fogsz egy bármilyen 12Voltos akkut és egy nyomógombal rákötöd a tükörfűtésre. :D Link to comment Megosztás: More sharing options...
Broawner Elküldve December15, 2014 Megoszt Elküldve December15, 2014 Sziasztok. Meg mindig nem veszi le a kocsi a gyujtast :( Csereltem gyujtaskapcsolo betetet, de semmi. Hivtam az elozo tulajt, o mondta, hogy az autoradioban amit hozza adott volt valami atkotes, ezert ez okozhatja. Csakhogy en mar kivettem a radiot es semmi javulas. Van otletetek? Link to comment Megosztás: More sharing options...
aholy Elküldve December15, 2014 Megoszt Elküldve December15, 2014 Sziasztok. Meg mindig nem veszi le a kocsi a gyujtast :( Csereltem gyujtaskapcsolo betetet, de semmi. Hivtam az elozo tulajt, o mondta, hogy az autoradioban amit hozza adott volt valami atkotes, ezert ez okozhatja. Csakhogy en mar kivettem a radiot es semmi javulas. Van otletetek? írták a vészvillogó kapcsolót, vedd ki, nézd meg hogy úgy le tudod e venni addig én sem hittem hogy ráadja a gyújtást ha fordítva visszadugod, amíg ki nem próbáltam Link to comment Megosztás: More sharing options...
Recommended Posts