Jump to content
OPEL MAGAZIN és TUDÁSTÁR

Recommended Posts

Elküldve
Huh :lol: Füstöl rendesen. :lol:

Nah ugye. Se hólapát, se szárny, se f-sztudjamirejóküszöb, aztán mégis f.szán néz ki. És egyáltalán nem vagyok benne biztos hogy külsőre többe került volna mint a pezsi. :devlish: Mondjuk ő se szólhat be a dízeleseknek a füst miatt :lol: :lol:

Jó van na...biztos hideg volt a motor ;)

Elküldve
Jó van na...biztos hideg volt a motor :lol:

Akkor mielőbbi generálra gyúrt a csóka, mert úgy még hamarabb éri el. :devlish:

Komolyan nem értem, mire jó ez a tiltáson pörgetés.

CS-n volt anno egy b vectrás srác, lehet vannak itt olyanok, akik emlékeznek rá.

SZal vették egy másik sráctól a vectrát, szép, meg jó, meg minden.

Mentek bele a km-ek, ő meg közben járt talikra, és ott meg tiltáson adta neki... moci meg is adta magát ideje korán.

A tiltás nem azért van, hogy odáig kell pörgetni, hanem azért, hogy a fölé ne is menjen. Vagyis a közelében eltöltött idő rövidíti a motor életét.

na de gondolom ez nem érdekel senkit sem. :lol:

Elküldve
Akkor mielőbbi generálra gyúrt a csóka, mert úgy még hamarabb éri el. :devlish:

Komolyan nem értem, mire jó ez a tiltáson pörgetés.

CS-n volt anno egy b vectrás srác, lehet vannak itt olyanok, akik emlékeznek rá.

SZal vették egy másik sráctól a vectrát, szép, meg jó, meg minden.

Mentek bele a km-ek, ő meg közben járt talikra, és ott meg tiltáson adta neki... moci meg is adta magát ideje korán.

A tiltás nem azért van, hogy odáig kell pörgetni, hanem azért, hogy a fölé ne is menjen. Vagyis a közelében eltöltött idő rövidíti a motor életét.

na de gondolom ez nem érdekel senkit sem. :lol:

Zotyát :lol: :lol:

Elküldve
Akkor mielőbbi generálra gyúrt a csóka, mert úgy még hamarabb éri el. :devlish:

Komolyan nem értem, mire jó ez a tiltáson pörgetés.

CS-n volt anno egy b vectrás srác, lehet vannak itt olyanok, akik emlékeznek rá.

SZal vették egy másik sráctól a vectrát, szép, meg jó, meg minden.

Mentek bele a km-ek, ő meg közben járt talikra, és ott meg tiltáson adta neki... moci meg is adta magát ideje korán.

A tiltás nem azért van, hogy odáig kell pörgetni, hanem azért, hogy a fölé ne is menjen. Vagyis a közelében eltöltött idő rövidíti a motor életét.

na de gondolom ez nem érdekel senkit sem. :lol:

Deeeee mindenkit érdekel :lol: :lol:

Elküldve
Mármint őt érdekli? :devlish:

Igazából ő az aki leggyakrabban ellenőrzi, hogy a tiltás, mint funkció még működik -e :lol: Ha másért nem akkor azért mert kezdődik a Barátokközt, és haza kell érni :lol: Engem a tiltás-dolog túlságosan nem érint :lol:

Elküldve
Fater egyik ismerősének volt. Mindig cseszegették hogy hogy lehet 3 csavaros kereke egy autónak :lol: Mindig az volt a válasz hogy "3 pont meghatároz egy síkot nem?? :lol: " :lol: :lol:

Pedig még Peug 106-ból is volt 3csavaros verzió :devlish:

Elküldve

Tényleg ezt már rég megakartam kérdezni Spzolitól, mert ültetésbe ő a nagy király :lol:

Ha ültetni akarok, elég 4 rúgót venni és kész? Úgy hallottam, hogy 4 rúgóhoz 4 gátló is kell :devlish: Most akkor ez hogy is van?

Elküldve
Tényleg ezt már rég megakartam kérdezni Spzolitól, mert ültetésbe ő a nagy király :lol:

Ha ültetni akarok, elég 4 rúgót venni és kész? Úgy hallottam, hogy 4 rúgóhoz 4 gátló is kell :devlish: Most akkor ez hogy is van?

Elég csak a rugókat szvsz.

Elküldve
Tényleg ezt már rég megakartam kérdezni Spzolitól, mert ültetésbe ő a nagy király :lol:

Ha ültetni akarok, elég 4 rúgót venni és kész? Úgy hallottam, hogy 4 rúgóhoz 4 gátló is kell :devlish: Most akkor ez hogy is van?

Ültetés mértékétől függ, de ha nem mondok rosszat, akkor 4 cm-feletti értéktől már illik hozzá való gátlót is rakni.

Elküldve
Tényleg ezt már rég megakartam kérdezni Spzolitól, mert ültetésbe ő a nagy király :lol:

Ha ültetni akarok, elég 4 rúgót venni és kész? Úgy hallottam, hogy 4 rúgóhoz 4 gátló is kell :devlish: Most akkor ez hogy is van?

Zoli lépett dolgozni, de én arra szavaznék hogy hozzá való gátlók is kellenének. Nem véletlenül hozzá valók, a gyári a gyári rugóhoz van kitalálva :lol:

Elküldve
Elég csak a rugókat szvsz.

Ültetés mértékétől függ, de ha nem mondok rosszat, akkor 4 cm-feletti értéktől már illik hozzá való gátlót is rakni.

Aha..vágom! És amiket hirdetnek ültető rúgókat 5 ajtós Astrákhoz, az jó a sedanba is?

Elküldve
Aha..vágom! És amiket hirdetnek ültető rúgókat 5 ajtós Astrákhoz, az jó a sedanba is?

szerintem nem feltétlen. Eladóktól kérdezd, mi van ráírva a papírokra.

Elküldve
Aha..vágom! És amiket hirdetnek ültető rúgókat 5 ajtós Astrákhoz, az jó a sedanba is?

A sedan sztem inkább a Caravannal lehet kompatibilis, mivel annak az alvázára épül. Persze lehet, most hülyeséget írtam... :devlish:

Elküldve
A sedan sztem inkább a Caravannal lehet kompatibilis, mivel annak az alvázára épül. Persze lehet, most hülyeséget írtam... :devlish:

Súlyban is hasonlítanak, kell találnia. Épp akartam írni az előbb, hogy kisebb ültetésnél még elmegy a gyári rugó de jobb ha azok is cserélődnek.

Elküldve

4 centi ültetést elviselnek egy ideig a gyári gátlók is, de eléggé összeülnek. Ezért szoktak rövidített szárú gátlókat berakni, amik általában keményebbek is.

Elküldve
Itt külön van Caravanhoz, és együtt van a sedan, és a hachback: klikk

Jó nagyot ültet hátul a Caravan-os

"Opel Astra F, caravánhoz ülető rugó szett. Elöl: 50mm ültetés-hátul: 30m ültetés. Merwede márkájú-Holland rugó. A kép illusztráció. "

:devlish:

Amúgy 5 cm-hez már illendő a másik gátló

Elküldve
4 centi ültetést elviselnek egy ideig a gyári gátlók is, de eléggé összeülnek. Ezért szoktak rövidített szárú gátlókat berakni, amik általában keményebbek is.

Értem tehát komplett szett kell? ilyen???

Elküldve
Értem tehát komplett szett kell? ilyen???

Ha jót akarsz akkor igen. Viszont, ha jót akarsz, akkor nem tatekniksz cuccot veszel... :devlish:

Igen, leszóltambeszóltam a márkát, mert SZERINTEM szar. :lol:

Guest
Ez a téma már lezárult.
×
×
  • Create New...

Fontos információ

Sütiket (cookies) helyeztünk el az eszközén, hogy segítsünk a webhely jobbá tételében. Módosíthatja a sütik beállításait , különben feltételezzük, hogy rendben van a folytatás.