spzoli Elküldve Február11, 2011 Megoszt Elküldve Február11, 2011 Mondjuk tekerem a kormányt? :) :D Nem sokkal rosszabb a súlyelosztásom, mint Brankónak az XE-vel, de ha oda megyek, tuti javítani fogok még a súlyelosztáson, a motorteljesítmény elbír még pár kilót a hátsó tengelyen <_< Stefánt szíjazd be a pótkeréktartályba... :D Link to comment Megosztás: More sharing options...
Stefan Elküldve Február11, 2011 Megoszt Elküldve Február11, 2011 ... Nem sokkal rosszabb a súlyelosztásom, mint Brankónak az XE-vel, de ha oda megyek, tuti javítani fogok még a súlyelosztáson, a motorteljesítmény elbír még pár kilót a hátsó tengelyen :D Bukócsővel meg ilyesmivel biztos lehet tolni még hátra a súlyelosztást. Meg talán az elején is lehetne könnyíteni üvegszálas (neadjisten karbon) gépháztetővel, sárvédőkkel <_< Stefánt szíjazd be a pótkeréktartályba... :) Kötözzetek ki a bukócsőhöz, hadd vigyorogjak! :D Link to comment Megosztás: More sharing options...
baripeti Elküldve Február11, 2011 Megoszt Elküldve Február11, 2011 Sziasztok Nincs valakinek ablaktörlő szerkezete eladó, elkopott a faudi fej. Előre is köszi. Link to comment Megosztás: More sharing options...
padregas Elküldve Február13, 2011 Megoszt Elküldve Február13, 2011 Mondjuk tekerem a kormányt? :D :D Nem sokkal rosszabb a súlyelosztásom, mint Brankónak az XE-vel, de ha oda megyek, tuti javítani fogok még a súlyelosztáson, a motorteljesítmény elbír még pár kilót a hátsó tengelyen <_< márciusban hátra költözik az aksi, ha minden igaz a pótkerék helyére, a légszűrőt pedig az aksi helyére építem, ott hideg friss levegő van, tovább lesz ültetve hátul és kap négy jó gumit ha nem férek be vele 2:25 alá, eladom... Link to comment Megosztás: More sharing options...
padregas Elküldve Február13, 2011 Megoszt Elküldve Február13, 2011 A 2:29 is szerintem már igen szép! <_< Azért a videón ott 9 perc környékén az az elengedett kormány a célegyenesben kemény! :D :) :D És mit csinálsz a kanyarokban? :D :D 190cm-felett simán megy már a lábbal kormányzás... :D Link to comment Megosztás: More sharing options...
Stefan Elküldve Február14, 2011 Megoszt Elküldve Február14, 2011 ... ha nem férek be vele 2:25 alá, eladom... Mennyiért? Esetleg Vectra csere? <_< :D :D Link to comment Megosztás: More sharing options...
mélykék76 Elküldve Február14, 2011 Megoszt Elküldve Február14, 2011 Mennyiért? Esetleg Vectra csere? :D :D :lol: add feeeellll <_< :D :D :) neked van amúgy klímád ? :D Link to comment Megosztás: More sharing options...
Demó Elküldve Február14, 2011 Megoszt Elküldve Február14, 2011 márciusban hátra költözik az aksi, ha minden igaz a pótkerék helyére, a légszűrőt pedig az aksi helyére építem, ott hideg friss levegő van, tovább lesz ültetve hátul és kap négy jó gumit ha nem férek be vele 2:25 alá, eladom... Ezek szerintem simán hozhatnak 4 másodpercet. <_< Link to comment Megosztás: More sharing options...
Stefan Elküldve Február14, 2011 Megoszt Elküldve Február14, 2011 add feeeellll <_< :D :D :) neked van amúgy klímád ? :D :D Nincs. Plusz súly :D Link to comment Megosztás: More sharing options...
uzsi Elküldve Február14, 2011 Megoszt Elküldve Február14, 2011 Letezik valamilyen kicist izlesesebb muszerfal egyseg ami berakhato a sima Corsa ba nagyobb atalakitas nelkul? Sima 1.4i 91es modell. a GSI muszeregysege valahogy beszerelheto? Nekem nagyon hianyzik a fordulatszam mero Link to comment Megosztás: More sharing options...
Stefan Elküldve Február14, 2011 Megoszt Elküldve Február14, 2011 Letezik valamilyen kicist izlesesebb muszerfal egyseg ami berakhato a sima Corsa ba nagyobb atalakitas nelkul? Sima 1.4i 91es modell. a GSI muszeregysege valahogy beszerelheto? Nekem nagyon hianyzik a fordulatszam mero Szerintem a GSi A2-esé teljesen jól néz ki, csak nehéz beszerezni, mint ahogy a gyári, fordulatszámmérős műszerfalat. Link to comment Megosztás: More sharing options...
uzsi Elküldve Február14, 2011 Megoszt Elküldve Február14, 2011 Szerintem a GSi A2-esé teljesen jól néz ki, csak nehéz beszerezni, mint ahogy a gyári, fordulatszámmérős műszerfalat. Koszi, majd utanna nezek, hatha talalok valahol valamit. Link to comment Megosztás: More sharing options...
padregas Elküldve Február14, 2011 Megoszt Elküldve Február14, 2011 Ezek szerintem simán hozhatnak 4 másodpercet. <_< Hát nem olyan biztos az. Viszont egy olyan állomás, amit ha elérek akkor megint megyek a nürburgringre. Persze akkor már c20xe-vel. valahogy így... Link to comment Megosztás: More sharing options...
Demó Elküldve Február15, 2011 Megoszt Elküldve Február15, 2011 Letezik valamilyen kicist izlesesebb muszerfal egyseg ami berakhato a sima Corsa ba nagyobb atalakitas nelkul? Sima 1.4i 91es modell. a GSI muszeregysege valahogy beszerelheto? Nekem nagyon hianyzik a fordulatszam mero Így van, ahogy a többiek is írták, a GSI-ét lehet beszerelni komolyabb faragás nélkül, illetve a Kadettét. http://img.carstyling.hu/usercars/00/02/89..._1209243622.jpg http://img.carstyling.hu/usercars/00/02/89..._1217167384.jpg A GSI-ével az a baj, hogy gyakran nem elég a 210-es skálázás. <_< :D :D :) Link to comment Megosztás: More sharing options...
Demó Elküldve Február15, 2011 Megoszt Elküldve Február15, 2011 Hát nem olyan biztos az. Viszont egy olyan állomás, amit ha elérek akkor megint megyek a nürburgringre. Persze akkor már c20xe-vel. Van pár ismerősöm, akik Corsákkal járnak ringre rendszeresen. Egyszer én is szívesen mennék a zöld pokolban <_< Link to comment Megosztás: More sharing options...
TomTech Elküldve Február15, 2011 Megoszt Elküldve Február15, 2011 Üdv! A kolegám 86-os 1.2s corsájában megadta magát a fékrásegitő, a gyári 109 péz. Bele lehet tenni valami más tipusét? Köszi! Link to comment Megosztás: More sharing options...
Stefan Elküldve Február15, 2011 Megoszt Elküldve Február15, 2011 Üdv! A kolegám 86-os 1.2s corsájában megadta magát a fékrásegitő, a gyári 109 péz. Bele lehet tenni valami más tipusét? Köszi! Bontóban biztos van Corsához való, de a Kadetté is bele szokott menni. Link to comment Megosztás: More sharing options...
Demó Elküldve Február15, 2011 Megoszt Elküldve Február15, 2011 Üdv! A kolegám 86-os 1.2s corsájában megadta magát a fékrásegitő, a gyári 109 péz. Bele lehet tenni valami más tipusét? Köszi! Átalakítás nélkül akármilyen A Corsáé passzol. Kis faragással szinte bármié, a Calibrától kezdve, az Astrán át, az Omega fékrásegítőig. <_< Link to comment Megosztás: More sharing options...
Volu Elküldve Február19, 2011 Megoszt Elküldve Február19, 2011 nesze nektek városi terep járok,itt az új corsa city <_< Link to comment Megosztás: More sharing options...
Stefan Elküldve Február21, 2011 Megoszt Elküldve Február21, 2011 nesze nektek városi terep járok,itt az új corsa city :D Váhááá, mekkora nagy!!!! :D :) :D Corsa SUV <_< Link to comment Megosztás: More sharing options...
Volu Elküldve Február21, 2011 Megoszt Elküldve Február21, 2011 Váhááá, mekkora nagy!!!! :D :D :) Corsa SUV <_< nesze neked városálló káskáj :D Link to comment Megosztás: More sharing options...
CORSATOMMI Elküldve Február22, 2011 Megoszt Elküldve Február22, 2011 Én is szeretnék egy ilyet! <_< Hol lehet megvásárolni? Link to comment Megosztás: More sharing options...
uzsi Elküldve Február22, 2011 Megoszt Elküldve Február22, 2011 Adott egy 1.4i corsa A idonként nagyobb gázadásnál rángat, 2 hete meg az autópályán standard gáz mellett tette ugyanezt annyira hogy leállósávban gurultam kecskemeti lehajtóig. Ott a parkolóba le id fulladtam. Kis küszködés után beindult a köv 300km en semmi gond. Időnként visszajelez a check engine, de lambdaszonda termosztát cserélve vizpumpa jó, alapjárat egyébként jó, a motorhőfok sztem kicsit alacsony, 1/4ig csúszik csak fel fűtés nélkül kicsit feljebb. Nincs ötletem.. Link to comment Megosztás: More sharing options...
ZsöPö Elküldve Február23, 2011 Megoszt Elküldve Február23, 2011 Adott egy 1.4i corsa A idonként nagyobb gázadásnál rángat, 2 hete meg az autópályán standard gáz mellett tette ugyanezt annyira hogy leállósávban gurultam kecskemeti lehajtóig. Ott a parkolóba le id fulladtam. Kis küszködés után beindult a köv 300km en semmi gond. Időnként visszajelez a check engine, de lambdaszonda termosztát cserélve vizpumpa jó, alapjárat egyébként jó, a motorhőfok sztem kicsit alacsony, 1/4ig csúszik csak fel fűtés nélkül kicsit feljebb. Nincs ötletem.. Annó kb 2 éve nekem standard gáznál lassulni kezdett, majd leállt. Kb 10 perc és gond nélkül elindult. Máig nem tudom mi okozta, de cseréltünk üzemanyagszűrőt, és azóta nagy ívben elkerülöm azt az ominózus német kutat, ahol addig tankoltam. Le lett cserélve még a hall jeladóm is. Szerintem első körben nem ártana benzinszűrő, illetve lehet rakhatnál bele valami tisztító adalékot is, hátha az kitakarítja. A hőfok nálam is kb ott áll, de nekem most lett termosztát is cserélve, azonban 100-110-es tempó mellett nem igazán hajladó ilyen hideg időben feljebb menni. Link to comment Megosztás: More sharing options...
Stefan Elküldve Február23, 2011 Megoszt Elküldve Február23, 2011 Ha világít a check engine, akkor első körben meg kéne nézni a hibakódot. Már számtalanszor le lett írva, hogy lehet házilag megnézni, de az aláírásomban is megtalálod. Ha dob valami hibát az még nem feltétlenül jelenti azt, hogy közvetlenül ez okozza (kivéve mondjuk a lambda). Az AC is lehet, hogy már rossz, ki kéne szedni megnézni, meg a gyertyák ha rég voltak cserélve ránézni, esetleg a vezérlést illetve a vákuumcsöveket, hogy nincs e kicsúszva valami. Hirtelen ennyi ötletem van <_< Link to comment Megosztás: More sharing options...
Recommended Posts