Elektronikák, elektromos kérdések

[wookie]

Igenigen, nekem is ilyen volt a Caliban és az gyári klímás volt. Úgyhogy vagy wookie és zotya rosszul emlékeznek, vagy az Astráé másmilyen.

Vagy lehet hogy csak a klímát nem vettem észre az autóban. :P :D

Egyébként ilyesmivel még nem sok dolgom volt, szóval én nem tenném rá a nyakamat.

[öcsibácsi]

Ez volt a klíma nélküli Astrában. És az enyémben is ilyen van. Szintén klímamentes masina. :D

Hasonlít erősen a klímásra.

[tgabika76]

Valóban.

Kéne egy cikkszám róla aztán EPC megmondja hogy mihez való.

[Thor]

Ez volt a klíma nélküli Astrában. És az enyémben is ilyen van. Szintén klímamentes masina. :D

Hasonlít erősen a klímásra.

http://pics.coldline.hu/pics/360931-20111016-od5QhX.jpg

Majdnem ugyanolyan kívülről, csak az egyik láb (jobb oldali) nem megy be a zöld tekercsbe.

[Bundee]

Sziasztok!

1990-es C16NZ GL Veki fékfolyadéktartályán nem kellene gyárilag szintérzékelőnek lennie? Nekem egy sima (de gyári) tető van rajta, és a műszerfalon sem világít soha a "!" szimbólum( F astrán indítás előtt világít), csak kéziféknél a "P". Gyárilag ennyire megbízható, hogy nemtették bele, vagy csak magasabb felszereltségekben van? ;)

[wookie]

Sziasztok!

1990-es C16NZ GL Veki fékfolyadéktartályán nem kellene gyárilag szintérzékelőnek lennie? Nekem egy sima (de gyári) tető van rajta, és a műszerfalon sem világít soha a "!" szimbólum( F astrán indítás előtt világít), csak kéziféknél a "P". Gyárilag ennyire megbízható, hogy nemtették bele, vagy csak magasabb felszereltségekben van? ;)

Abban ne keress ilyen úri huncutságokat. ;)

Egyébként szerintem az már régen rossz, ha ilynekre kell hagyatkozzon az ember, az meg főleg, ha a fékfoyadékszint ilyen drasztikusan lecsökken.

[Bundee]

Érdekes, ennél jóval szerényebb felszereltségű gépekben is van (pl:kispolák). Viszont így van mégegy piktogramm amivel szabadon garázdálkodhatom a műszerfalon ;) Illetve előtte megnézem, hogy be van-é kötve valahová. Most lett felújítva a fékrendszer, remélhetőleg nemkell ilyen drasztikus dolgoktól tartanom, hogy elszivárog a folyadék.

Az Astra F fordulatszámmérős műszerfalán(vagyis némelyiken) van sárga visszajelző ikon a tank tartalékállásáról. Vectra fordulatszámmérősében is van? Most tervezek beszerezni olyan műszeregységet, úgytudom a kettőé megegyezik, vagyis nagymértékben hasonló.

A check-controlról van valakinek infója? Utólagos beszerelés - bontóból, pl mennyire lehetséges és körülményes?

Folytonos mániám az alapmodellek gyári extrákkal való utólagos felszerelése, pl a Simsonommal is ugyanezt műveltem, bár itt jóval több pénzt lehetne belefektetni...

Abban ne keress ilyen úri huncutságokat. ;)

Egyébként szerintem az már régen rossz, ha ilynekre kell hagyatkozzon az ember, az meg főleg, ha a fékfoyadékszint ilyen drasztikusan lecsökken.

[wookie]

Érdekes, ennél jóval szerényebb felszereltségű gépekben is van (pl:kispolák). Viszont így van mégegy piktogramm amivel szabadon garázdálkodhatom a műszerfalon ;) Illetve előtte megnézem, hogy be van-é kötve valahová. Most lett felújítva a fékrendszer, remélhetőleg nemkell ilyen drasztikus dolgoktól tartanom, hogy elszivárog a folyadék.

Az Astra F fordulatszámmérős műszerfalán(vagyis némelyiken) van sárga visszajelző ikon a tank tartalékállásáról. Vectra fordulatszámmérősében is van? Most tervezek beszerezni olyan műszeregységet, úgytudom a kettőé megegyezik, vagyis nagymértékben hasonló.

A check-controlról van valakinek infója? Utólagos beszerelés - bontóból, pl mennyire lehetséges és körülményes?

Folytonos mániám az alapmodellek gyári extrákkal való utólagos felszerelése, pl a Simsonommal is ugyanezt műveltem, bár itt jóval több pénzt lehetne belefektetni...

Astra-vectra műszeregység alapvetően megegyezik, csak az astrának 50 lityós a tankja, ehhez mérten olyan a számlap is, bár azt nem nehéz kicserélni. Meg ugye a km/h az motor/váltó fuggő.

Sárga visszajelző alatt a kis kútfej ikonra gondolsz ami alacsony szintállásnál világít? Fordszámmérősben van, a simában nincs.

Check kontroll alatt mire gondolsz? Mindegyikből ki lehet villogtatni a hibakódot, nem kell hozzá csak egy drót darab.

[Bundee]

Igen, a kis kútfejre gondolok, ami a két kis műszer között van. Az mindegyik fordmérősben van és működik is?

A számlapot tudom hogy más, skálázásra meg betűtípusra is. A km óra W száma fontos eddigi ismereteim szerint, de a sebességmérőt úgyis egy az egyben raknám át a mostaniból - nem akarom piszkálni az óra mechanizmust, meg az összkilométer is így hiteles ;)

Check kontroll alatt azt értem, amikor figyelmeztet kiégett izzóra, vagy alacsony ablakmosószintre. 6db sárga visszajelző van neki mindenféle okosságokra figyelmeztet. Elvileg van egy dobozka ami villogtatja ezeket, annak a rendszerbe való bekötése foglalkoztat még.

Közben megtaláltam: http://www.tav-autoverwertung.de/shop/BULB...410-203-012-001

A hibakódvillogtatás volt az első amit kipróbáltam ;) Tervben van számítógépes ALDL diag kábel építése is, bár nemtudom, hogy mennyivel tudnék meg többet, mint a lampicskuval.

Astra-vectra műszeregység alapvetően megegyezik, csak az astrának 50 lityós a tankja, ehhez mérten olyan a számlap is, bár azt nem nehéz kicserélni. Meg ugye a km/h az motor/váltó fuggő.

Sárga visszajelző alatt a kis kútfej ikonra gondolsz ami alacsony szintállásnál világít? Fordszámmérősben van, a simában nincs.

Check kontroll alatt mire gondolsz? Mindegyikből ki lehet villogtatni a hibakódot, nem kell hozzá csak egy drót darab.

[wookie]

Igen, a kis kútfejre gondolok, ami a két kis műszer között van. Az mindegyik fordmérősben van és működik is?

A számlapot tudom hogy más, skálázásra meg betűtípusra is. A km óra W száma fontos eddigi ismereteim szerint, de a sebességmérőt úgyis egy az egyben raknám át a mostaniból - nem akarom piszkálni az óra mechanizmust, meg az összkilométer is így hiteles ;)

Check kontroll alatt azt értem, amikor figyelmeztet kiégett izzóra, vagy alacsony ablakmosószintre. 6db sárga visszajelző van neki mindenféle okosságokra figyelmeztet. Elvileg van egy dobozka ami villogtatja ezeket, annak a rendszerbe való bekötése foglalkoztat még.

Közben megtaláltam: http://www.tav-autoverwertung.de/shop/BULB...410-203-012-001

A hibakódvillogtatás volt az első amit kipróbáltam :lol: Tervben van számítógépes ALDL diag kábel építése is, bár nemtudom, hogy mennyivel tudnék meg többet, mint a lampicskuval.

Brrr ilyesmit csináltak az a vecihez is? Most hallok róla először, pedig elég sok érdekességgel találkoztam már.

Ez nagyon súlyos. ;)

Kis kútfej szerintem mindegyik fordmérősben van. Működését leginkább az izzószál szakadtsága szokta befolyásolni. :lol:

Hibakódnál annyival jutnál előrébb, hogy nem a villogásokat kéne számolni, hanem kiírná a kódot egy az egyben. Többet nem igen tudnak, ezek még "buta" rendszerek.

[sancredroy]

Sziasztok!Keresek c25xe-hez folytószelep poti gyári számot,rajzot meg ezzel kapcsolatos dolgokat.Aki tud,kérem segítsen....Köszi

[fahee]

Valakinek nincs véletlenül elektromos tükörhöz bekötési rajz? megköszönném.

[kocka]

Valakinek nincs véletlenül elektromos tükörhöz bekötési rajz? megköszönném.

Tessék

[fahee]

Tessék

http://s7.postimage.org/5xkd6rhwn/pic1039751.jpg

Köszi!

[hening]

Na, csak eljött az a pillanat is, amikor vissza kellett adnom a kölcsön elosztót. Gond egy szál se, vettem az enyémhez modult, fedelet, rotort, meg töm. gyűrűt. Ma pedig be is raktam. Azon mindig "elcsodálkozom", mire képes pár új alkatrész. ;) :lol: Semmi akadozó alapjárat, semmi olajfolyás. ;)

[Thor]

Na, csak eljött az a pillanat is, amikor vissza kellett adnom a kölcsön elosztót. Gond egy szál se, vettem az enyémhez modult, fedelet, rotort, meg töm. gyűrűt. Ma pedig be is raktam. Azon mindig "elcsodálkozom", mire képes pár új alkatrész. ;) :lol: Semmi akadozó alapjárat, semmi olajfolyás. ;)

Nem hiába: C16NZ power :lol:

[h.adam92]

74 es hibakód Légtömegmérő magas feszültség, mitől lehet? Ma előzésnél kidobta, de aztán el is tűnt.

[hening]

Nem hiába: C16NZ power ;)

Inkább új elosztófedél, és rotor powaaa. ;) :lol:

[Thor]

Inkább új elosztófedél, és rotor powaaa. ;) ;)

:lol:

[RAZERX]

Sziasztok!

Bc rakott már valaki vekibe ???

[Thor]

Sziasztok!

Bc rakott már valaki vekibe ???

Aham.

Adam is és én is.

[hening]

Aham.

Adam is és én is.

Én meg még az astrába.

[RAZERX]

Aham.

Adam is és én is.

Segítenétek rajzokkal stb..

[öcsibácsi]

Segítenétek rajzokkal stb..

C16NZ-nél eléggé esélytelen a gyári kiépítése a BC-nek.

Kiveszed a rádiót és matatsz a műszerfalban 1 nagy (sárga) csatlakozó után. Valószínűleg nem találod majd. :lol:

(persze ha akadna, akkor csak bele a BC-t és beprogramoztatni valakivel)

Belehet vezetékezni, csak kissé szét kell szedni a belsejét és akkor még kell 1-2 apróság hozzá. Hőmérő stb.

Én Astra TID-et tennék a kis polcba a rádió alatt. Csak nincs kedvem hozzá. Túl macerás.

[RAZERX]

C16NZ-nél eléggé esélytelen a gyári kiépítése a BC-nek.

Kiveszed a rádiót és matatsz a műszerfalban 1 nagy (sárga) csatlakozó után. Valószínűleg nem találod majd. ;)

(persze ha akadna, akkor csak bele a BC-t és beprogramoztatni valakivel)

Belehet vezetékezni, csak kissé szét kell szedni a belsejét és akkor még kell 1-2 apróság hozzá. Hőmérő stb.

Én Astra TID-et tennék a kis polcba a rádió alatt. Csak nincs kedvem hozzá. Túl macerás.

Mi a különbség DID TIT között?

És még valamit nem értek soha sem a fórumokon de nem csak itt máshol sem!!! :lol:

Hogy nem érdekel engem és mást sem szerintem hogy...jaj nehéz meg macerás meg ecetera ecetera!!!

Meg lehet csinálni igen vagy nem csinált már itt vallaki igen vagy nem segítetek ez megcsinálni igen vagy nem!!!

Tehát ez egy fórum és pont ezért találták ki hogy az elvetemült emberek akik nem csak kocsmába járnak és lehet amúgy semmi értelme de szívesen hobibol töri a fejét!

Remélem nem voltam nyers nem az volt a célom!

És én úgy emlékszem mintha lenne ott üres narancssárga csati

Az én motorszámom E16NZ