Jump to content
OPEL MAGAZIN és TUDÁSTÁR

grofbandi

Fórumlakó
  • Hozzászólások

    1.921
  • Csatlakozott

  • Utolsó látogatás

  • Days Won

    29

Everything posted by grofbandi

  1. Egy dolog, hogy nincs benne ABS, de amúgy is drága. Az enyém 2001-es Elegance, és kereskedőtől vettem 770-ért. Meg azért az is érdekes, hogy klíma, légzsák van, ABS meg nincs? :lol:
  2. Nem tudom milyen a tiéd, de az elektromos részt ne áztasd be. Ha dobsz fel képet, talán tudok konkrétabbat is mondani... Az enyémről nem lehet semmit levenni, egyben van az egész.
  3. Én is ezt tanácsolnám. Régebben festegettem hátsó lámpát, nekem minőségileg jól sikerült, mégsem mutatós, gagyinak hat és gyengébben is világít. Mondjuk én a felét pirosan hagytam, így egy fokkal jobb, mint a tiszta fekete. Ez egyébként direkt erre való lakk volt, úgy hozta egy haver valahonnan.
  4. Te, ennek Trabant jel van a közepében! :D :lol:
  5. Szeva! A fehér kombi nekem nem tetszik, szerintem törött volt, a lökhárító árnyalata más, és az illesztések is gyanúsak. Az automata sedan szebbnek néz ki, de ha rám hallgatsz inkább 1.8-ast vegyél. Vagy nagyobbat... :D
  6. Ja, és nem úgy gondolom, hogy kiment a bizti, hanem érintkezési hiba lehet ott. Egy próbalámpával meg lehet nézni, mikor éppen nem működik az ablak.
  7. Álló motornál nincs semmi rezgés, ezért gondoltam, hogy gyújtásnál működhet...
  8. Jó kis V2-es. :D
  9. Még nem, hála Istennek! :lol:
  10. Még nem. :D Valami közös pontot kéne keresni, ahol érintkezési hiba van. Esetleg bizti?
  11. grofbandi

    Fogyasztás

    Dehogy![géppisztollyal ész nélkül lövöldözős szmájli]
  12. grofbandi

    Fogyasztás

    Jövő héten előveszem a kétkerekűt, akkor 35-liter két hónapig is ki fog tartani. :lol:
  13. grofbandi

    Fogyasztás

    Korán reggel kiforgatják az ember szavát! :D
  14. grofbandi

    Fogyasztás

    Azt azért lehetett gondolni, hogy a 95-ös nem fogja utolérni. :lol: Pedig nagyon igyekezett...
  15. Semminek nem tudsz örülni? :lol:
  16. grofbandi

    Fogyasztás

    De én nem tankolom tele. 30-35 litert szoktam tölteni bele. Nagyjából egy hónapig elég nekem.
  17. Nekem nem tűnik vészesnek. Ilyen kisebb padkázások az én kerekeimen is lesznek előbb-utóbb. :D És ha jól látom, kétrészes felni.
  18. grofbandi

    Fogyasztás

    Ismét tankolnom kellett, és nagy meglepetésemre színtiszta városi közlekedés mellett 8,9-et evett a gép. :D Most úgy döntöttem, kipróbálom az OMV Carrera 100-ast. Városban nem igazán vettem észre javulást, talán egy nagyon kicsit lett jobb. Viszont az autó hátuljánál olyan erős benzinszag van, mintha kívülre is rálocsoltam volna vagy öt litert. :lol: Állandóan alánézegetek, de nem folyik...
  19. Szia! Nekem volt az előző autómon 14-es télikerék, igaz 195/60-as méretben. Nincs nagy különbség szerintem stabilitás terén a /65-és a /60 között. Nekem a 195/60R15 is elég nyúlós, de télre jó. Szép nem lesz a 14-es acélfelnis kerék, de hát ha erre van lóvé, a célnak megfelel. Normál vezetési stílus mellett teljesen vállalható. Főleg, hogy gyári méret. De szerintem ráérsz jövőre gumit venni, már itt az ideje felrakni a nyárit.
  20. Öcsémnek 98-as G Caravanja van. Nem kifejezetten megkímélt példány, látszik az utastéren. De nem rohad. A B Vectrák szépek, de ha úgy döntesz, csak faceliftest válassz. 99-második félévtől, a krómszegélyes hűtőmaszkos. De azokból is láttam rozsdásat...
  21. Szerintem egyértelmű, hogy előre menjen a jobb. Hajtott, kormányzott kerék. Persze, lehet itt okoskodni, hogy de akkor a hátulja így meg úgy, de szerintem túlbonyolítjátok. Vagy kell venni négy újat, és nincs dilemma... :lol:
  22. Ja, én is így voltam, hogy ha Astra lesz, akkor 1.8-tól. 125 ló kell minimum ebbe a kaszniba, hogy élvezni is lehessen.
  23. A könyv szerint a legkönnyebb háromajtós kasznival 1145, ötajtóssal 1165 kg.
  24. Ez természetes! :D
  25. Felnim nincs eladó. Csak gumi...
×
×
  • Create New...

Fontos információ

Sütiket (cookies) helyeztünk el az eszközén, hogy segítsünk a webhely jobbá tételében. Módosíthatja a sütik beállításait , különben feltételezzük, hogy rendben van a folytatás.