kisp113
-
Hozzászólások
876 -
Csatlakozott
-
Utolsó látogatás
-
Days Won
2
Content Type
PROFIL
Fórumok
MAGAZIN-CIKKEK
MÉDIA
KÉPTÁR
BLOG / NAPLÓ
NAPTÁR
Everything posted by kisp113
-
Sziasztok! Ma reggel egyszer csak nem megadta magát a kormányon lévő baloldali "scroll" amivel a BC-ben lehet matatni. Egyszer régebben már meghalt egyszer, mert vizet kapott, de száradás után azóta bírta. Lehet ezt valahol kapni vagy csak bontó? Lehet egyáltalán külön cserélni? köszi!
-
Szia! Ha a fogyasztásod nem a lábadtól(akár nagy akár "fa" - bocs :) ) vagy a körülményektől(átlagsebesség?, átlagos táv? ...) annyi, hanem technikai oka van, akkor azt a legkevésbé fogja bármilyen csodaszernek hirdetett egyébként általában káros mellékhatásoktól vérző készítmény orvosolni. Ennél fogva nem is ajánlott. A fogyasztáscsökkentő üzemanyag adalékok általában ferrocént és oktánszámnövelőt tartalmaznak, amitől valóban csökkenhet a fogyasztás (pár százalékot), azonban az előbbi mérgezi a katalizátort, az utóbbit pedig korlátozottan használja ki a gyári technika. Az olajadalékokat pedig kerüld még messzebbre. Nem véletlenül van a gyártóknak minősítési rendszere, amit be kell tartani. Beleöntesz valamit(-azt se tudod mit!) amitől lehet, hogy kevesebbet fog fogyasztani újra 1-2 decivel, de kötve hiszem hogy behozza majd a generálozás költségét!
-
A kólatartó mindent visz :) Ez amúgy a J-astra féle lemezfelni?
-
Érdekes, nekem pont szokatlanul pontosnak tűnik az enyém az előző autókhoz képest. 2%-on belül van a kettő eltérése az eddigi méréseim alapján.
-
Én most dobom ki az A4-eket amivel jött az autó, 7 szezon és 60+e km után. A profilmélysége a futás ellenére még mindig 6-7mm, de kőkemény lett. Már nedves úton is nagyon csúszott! Az idő az ellensége ennek a típusnak, bár nem tudom hogy más termék mit bírt volna ilyen hosszú idő alatt. Mindenesetre annak aki sokat megy tényleg megérős lehet.
-
Köszi, de szerencsére a téli felnik csak 15-ösek. Az egy tizessel olcsóbb arfekvés...
-
Én a múltkor láttam ilyet opcommal, bár nekem fixre van állítva, de gondolom ugyanott mutatja. Amúgy melyik verzióval és hol lehet átlőni a fixet dinamikusra, azt tudja valaki?
-
+1 a kérdésnek. Nekem idén 16 téligumit kéne vennem, a tágabb család összes kocsiján elérte vagy a kort vagy a kopott A Winterhawk 3 az én listámon is rajta van, viszont aggaszt hogy csak az ADAC eredmények miatt amiről tudjuk hogy akármi is lehet... :(
-
Pénteken egy tankolás után a csúcsban mentem le egyedül a Balatonra, majd vasárnap szintén a legrosszabbkor fel. Annyit változtattam, hogy nem próbáltam meg gyorsan leérni, benne hagytam az útban mind a 3-4 percet, amit a Siófokig tartó szakaszon be lehetne húzni ha tolja az ember. Külső sáv, 120-125 a forgalom ritmusával klíma nélkül: mire leértem pont letáncolt 6.1-re a BC. Aztán a hétvégi 3-4km es utak alatt felkúszott 6.4-ig. Végül hazafelé már több balesettel, 2+2fél személlyel és plafonig cuccal végig klímázva is csak 6.5 lett. Ahol lehetett haladni ezúttal is a normális stílust választottam. Azt hiszem hogy ennél nagyobb csodaszer a fogyasztásra valóban nincs.
-
Kíváncsi lennék élőben hogy mutat. Nem tudom hol ment 150 ezret ahol ezalatt semmi karc, kőfelverődés ... stb nem érte.
-
Szerintem már mindent megtettél amit a fotelből lehetett. Most már uccu neki próbálj ki inkább-egyet kettőt!
-
Sziasztok! Szerintetek ez bepattintható a kombi csomagterében a flexorganizer helyére? (a lukba ahová a sínt is kéne rögzíteni) Catalog Number 01 68 105 Alkatrész-szám 13292056 Valakinek van esetleg más bevált megoldása száguldó bevásárlószatyrok ellen? Köszi!
-
Azért az XEP sem ördögtől való és mivel nem kombit akar akár azt is mondhatnánk hogy elegendően dinamikus. Szvsz inkább vegye az XEP kínálat tetejét ha korlátozott a keret, mint az XER alsó szegmensét.
-
Próbáld meg legközelebb úgy is, hogy a "legjobb" olajat nem rontod el semmivel. Egyébként pedig (ugyan ez szubjektív), de én a problémát nem nevezném radikálisnak amíg egy csereintervallum alatt még csak rátölteni sem kell.
-
Nem lehet valahogy egy lépéssel még előrébb menni és már az ajtóhatárolónál megakadályozni, hogy bevigye? Elég furi, hogy tudhatja bevezetni egyáltalán. Vagy olyan sok víz tud ott zúgni lefelé, hogy a már nem az oszlopon csordogál, hanem konkrétan annyira vízesésszerűen folyik hogy felcsapja az ajtóhatárolóra? Amúgy meg ha már bent is van a víz illene neki az erre fenntartott lukakon távozni, ezt benézték egy kicsit Rüsselsheimben. :(
-
Sziasztok! Ha már beázás... Egy jó napos áztatás után ez fogad beszállásnál: Egyelőre még nem talált be az utastérbe, de minden bizonnyal nem egészséges. Honnan jöhet?
-
Ezernyi dolog lehet. Főtengely fordulattal egyező vagy annál lassabb? Emelkedő vagy csökkenő fordulatszám mellett halkabb/hangosabb? Fogj egy hosszúszárú csavarhúzót, krova hosszúszárat ... akármit és használd sztetoszkópnak. Odaérintgeted a blokk egyik másik végéhez, hengerfej, generátor ... stb Jól meg lehet találni hogy honnan jön, csak vigyázz hogy a szíj nehogy kikapja a kezedből. B verzió: szerelő.
-
Szia! A miénk ugyanezt csinálja újkora óta, sokaktól hallottam már ugyanezt úgyhogy a miénkben ki sem lett cserélve. A szerelőm is inkább eltanácsolt tőle, mondván hogy jó eséllyel megmarad a dolog. Szerinte ha mindenáron bolygatni akarom akkor a lendkerék felszabályozásával kellene kezdeni. Igazából 8 év alatt megtanultunk együtt élni vele. Napi első indulásra kicsit óvatosabb hosszabb kuplungolás és kész.
-
Nekem is brembora lett cserélve. Szerintem hangosabb, mint a gyári volt. Ez persze lehet azért, mert a gyárban szerelt betétben még lehetett ferodol. Passz.
-
Hmmm... Ez tök jó ötlet! Van valakinek elől is (hővédő) fólia? Érdemes vele foglalkozni?
-
Ezt már én is kérdeztem a multkorjában, meg is tartottam az omegáról az egyik szettet :) Mindössze 2x2mm-rel szélesebb lesz a nyomtávod. Mivel kifelé van az eltérés, nem fog belelógni semmibe.
-
A világítás üzemmódot én átállítottam 5-re opcommal. Ilyenkor mindig világít ha jár a motor és kész. A gid nappalin marad addíg amíg a kapcsolót te magad el nem fordítod.
-
Lehetőség szerint ne noname típust és inkabb minél alacsonyabb színhőmérsékletűt vegyél. (kb 4000-ig max) Csábítóan menő a magas K, de ciki lehet amikor esőben feltartod a sort :) Indexes xenonos fórumban van valaki akitől 10 alatt lehetett philips vagy GE párt venni.
-
Hidrotokevel szerencsere nem lehet gond, mert nincs benne. En a vezerlesmodositoval kezdenem. Tipikus a tunet, volt mar itt is tobbeknek ugyanez!
-
Az automata állítás nem tudja hol van a megfelelő szög, azt neked kell belőni az imbusszal. Utána arra képes hogy ezt tartsa a futómű hintázásátol függetlenül. Ha világít és megnyomkodod az elejet lehet is látni a mocorgást, álló motornál hallani az allitomotorokat. Omegámnál azok szerettek meghalni, illetve a futómű jeladoja is szétesős volt. Az astra hibákról nincs infóm.
