conquistador
-
Hozzászólások
1.103 -
Csatlakozott
-
Utolsó látogatás
Content Type
PROFIL
Fórumok
MAGAZIN-CIKKEK
MÉDIA
KÉPTÁR
BLOG / NAPLÓ
NAPTÁR
Everything posted by conquistador
-
Isten hozott minden Opel rajongót a forum Fannnnnnn klubjában :D
-
Szia rtomi! A dozsakertiekkel beszéltem, ők valami lengyel utángyártott dobra mondtak jelenleg 10e-ret, a bosalra meg 16-ot, azt addig kersgéltem, hogy a csaszninál találtam bosalt 11-ért. Ő a bánhidai templommal szemben, a kisposta melett van. Egyébbként az olajat is tőle szoktam venni (mol dynamic max 10w40 4liter 5600:- ) Pénteken megyek is a dobért valszinüleg, mert a pénteki szállítással jön be. Azt akkor már csak suhanok, bent az utastérben bizonyos fordulaton olyan elviselhetetlen volt a rezgés. Üdv:BB
-
Szia Sanci! Mennyi volt a hátsódob, mert annyi helyen van ára és elég tág határok között 8-13e ig van?
-
Sziasztok! sajna az én kipufogómat is utolérte a végzet (7 év Tibetben), ja ez a film címe! Milyen márkályú dobot érdemes venni ami lehetőleg hasonlóan áll mint a gyári és nem egy nagy sz...ás felrakni sem, mert mondjuk méretpontos is talán. Csak a gyárihoz hasonló dolog érdekelne, mert a sport dobot nem bírom! Akinek van tapasztalata, vagy véleménye ezekről az ossza meg velem, velünk. Köszi!
-
sűrítési végnyomás :D Na erre gondoltam csak pici kinai törni magyar és legföképen szakszavak! ;) A szakmámban ezt a szót nem használjuk, de majd valamire bevezetem, hogy eszembe maradjon.
-
Sziasztok! tegnap elvittem az otot co2 mérésre, nem kártya, csak mérés. A következő adatok jöttek ki: (a felét nem is értem) Alapjárat: Emelt fordulat: 950 min-1 3039 min-1 8 CH (ppm) 13 CH (ppm) 0,04 CO (terf%) 0,00 CO (terf %) 1,05 Lambda (számított) 1,03 Lambda (számított) Hcv=1,73 K=3,5 Ocv=0,02 K1=0,0006 Gy.a= - 14,6 Co2 (terf%) 14,7 Co2 (terf %) 1,00 O2 (terf %) 0,71 O2 (terf %) Na akkor most hány éves a kapitány kedves Uraim? Aki tudna nekem mondani egy összehasonlítást azt nagyon megköszönném! :D Üdv:BB
-
Szia farkas! Ha jól emlékszem a végkompresszió lesz csak nagyobb, a sűrítés nem. A sűrítést a gyűrűk adják a végkompot meg a hengerfej kialakítása, de ha rosszul tudom akkor a mesterek kijavítanak úgy is :D Egy biztos, hogy a nyomaték miatt 3-2e olyan motorfék van most a gépbe mint állat ;) Üdv:BB
-
Szia PuCa24! Nálunk az utcában van egy öregnek egy 95 SI 5 ajtósa. Minap beszélgettem vele, akkor ő azt mondta, hogy ez az autó új kora óta nála van, pesten vette valamelyik opelben. Mivel már akkor is nyugdijjas volt ugy gondolták a mamával, hogy egy full gépet vesznek (95-öt írunk) a régi 4lámpásezeröcsi helyett. Ami akkor full volt: szervó, elektromos ablak, napfény, állítható ülés! Na ebben az autóban is szürke a müszerfal, de nyoma sincs a fordulatszámmérőnek, a lufiskormánynak és az abs-nek. Jelenleg a korát tekintve szalon állapotú (95000km), hát istenem messze van a bolt :D Szóval erről a kocsiról én is csak lebeszélnélek, mert ahogy ez belülről kinéz val szeg olyan a többi cucc is benne. Szerintem ez egy ifjú srassze raceré-é volt aki, szerette a motor tiltási fordulatát, de olajra nem nagyon maradt a 10-13literes fogyasztás melett, tehátt ette a "franko opel olajat" majd rommá törte, lebiztosítozta és a romot most megpróbálja eladni. Üdv:BB
-
Szia Mazsi26! Pl jelentőssen növeli az autó erejét egy jól felhelyezett no ferrr matrica, vagy esetleg egy iszonyatossan elhangolt és lyukas sportdob! :P Nem mellre szívni ám Cartárs! sajnos erre is igaz a dolog, hogy f....sz nélkül nem lehet b...ni! Itt a forumon már kitárgyaltuk, hogy sok olyan lehetőség van amit egy veblapon végolvasva csodákat tesz a motorral és a teljesítménnyel, ha ezt a sok kütyüt az ember mind megveszi és beszereli akkor a ráfordított összegből már valóban egy rendes teljesítmény növelést ki lehett volna hozni! Amit az interneten talál az ember cuccot és minden berakná, a számok alapján akár 100%-ot is emelne a motor erején, de hát ugye van a piár szöveg és a valóság, sajnos elég nagy ür van köztük. Üdv:BB
-
Sziasztok A 14SE-nél valóban ugyan az a légszürőház mint a 1.4 16v-s nél? Egy szerelő azt mondta, hogy teljessen megegyező a két ház (65mm a müanyagcső csatlakozás, és elöl a beszívásnál ovális a nyílás) Ha esetleg van valakinek ilyen elfekvőben 3e Huf-ért bevállalom, hogy ne legyen utba neki otthon :D Üdv: BB
-
Ja értem, most már mondhatom magamnak, hogy Köszönjük Emese? :D
-
Sziasztok! Mi ez a v8, fél8 ? ? ? Szöke vagyok
-
Sziasztok! 33,38Liter / 520Km ez volt ismét a fogyi! Szerintem már megérte az átalakítás, na jó a 0,6liter különbséget soha nem fogja ledolgozni talán,de az élmény az már nagyon jó! :D
-
Sziasztok! Melyik cucc jobb az opel fagyáló mellé, desztvíz vagy ioncserélt? Mi melóba a gépekbe ioncseréltet használunk a korrózió és vízkő ellen. Az megfelel a kocsiba is gondolom. Üdv:BB
-
Sziasztok! Ha fagyálót szeretnék cserélni a gépbe elötte mivel lehetne kicsit kimosni a rendszert? van valami mosószer ami feloldanáa trugyit és a szimeringek is megmaradnának? Valaki irta, hogy slaggot rádugta és egy kicsit megnyomatta vizzel, de hát sajna ez részemről nem megoldhato a garázsba csak áram van :D Ecetes víz, az biztos nem okoz gondot a szimeringnek! Na a saját falusi ötletem után ha valaki tud segiteni a témában azt köszönném! Üdv
-
Sziasztok! Meg lett ma oldva a motordiagnosztikai lámpa rejtéje. Villanyszerelő ismerős, pik-pak megoldotta a rejtéjt. A komputernél lévő csatlakozó elött el volt gyengülve az az egy vezeték, vágás, forrasztás és már is villan a gyujtás állapotban :D Tehát ennyi a szivás és levelezés dologról! Köszi mindenkinek a segítséget!
-
Köszi FPepe :D
-
Sziasztok! Egy blődnek tünő kérdésem lenne, ránézésre miröl lehet megkülönböztetni az 14NZ és a 14SE motorvezérlő kompjuterét? Esetleg más a csatlakozó formálya, más a csatlakozó lábkiosztása, esetleg más a csatlakozok szine? Valakitől a szint halottam első ránézésre, ő azt mondta, hogy csak az SE-nél használták a csatlakozoknál a lila szint. Lehetséges ez? Problémám a következő, pénteken megyek bontóba egy motorvezérlőért, de hát ugye messziről jött ember....., sajna nincs hordozható szgépem, és most jön le a netröl az EPC is, ami lehet, hogy nem is fog müködni a gépemen. Mert ha ez a 2 dolog meglenne akkor talán könyebb lenne beazonosítani a dolgot. Ha valaki tud valamit ezzel kapcsolatba mondani, javasolni azt megköszönöm! Üdv:BB
-
Motorolaj avagy ki mit és miért ezt az olajat tölti bele?
conquistador replied to uhuhu's topic in Astra F
Szia Tápioszecső! Nekem a bontós a bontott NZ tengelyemért 10e adott volna 91e km-el. Az ő eladási árát nem mondta meg ;) Biztos nem kereshet olyan rosszul rajta! Üdv:BB -
Szia zotya975! Így igaz, ez a munka ami ott hever a képen az cnc gépen fusiba kivágják 8e ért a forgácsolás meg kb ugyan annyi rajta + hegesztés 5e meg a festék és kész. A teleszkóp meg annyi amennyi. Szerintem rettentő gagyi szett :D
-
Szia spzoli! Hidd el nekem a lényeg a részletekben van, azok a kis csövek, ha minden új és frankó annyiba kerülnek majdnem mint a többi cucc. Legyen szerencséd a dolgokhoz. Én sajna nem mertem nekiálni magamtól, mivel nincs rutinom a szerelgetésben, a munkadíj 38e volt, tehát akkor mennyi is volt ennek tükrében a vége? ;) A szakik azt szokták mondani a szakmámba, hogy F..sz nélkül nem lehet b.....szni! Tehát szerszám nélkül nem lehet szerelni sajna. Ha minden adott lenne, nekem akkor is 2 napom ráment volna. Így már nem olyan rossz az ár. Üdv:BB
-
Sziasztok! Meg van az első adat amiben két gyorsulás mérés is volt, 11,5 liter 185km-en. Ezek szerint visszatért a régi fogyim az erőtöbblet miatt?(6,3 átlag) :D Nagyon remélem, mivel ez is a tervem része volt. Ha ez így alakul akkor simán meg leszek elégedve vele ;) Üdv:BB
-
Szia Tápioszecső Még a régi légszűrőház van fent. Nem tudom, hogy akarok-e másikat a nyár előtt, mert onnan most meleget szív a motor. Jövő héten megyek még a bontóba ahonnan a cucc van és kompot cserélek, meglátjuk mi lesz a vége, mert sajna a diag lámpám még mindig nincs mert nem ad jelet a komp. Sajna most lesz egy köröm megint a bontóba. Nem biztos, hogy olyan rossz 2000 alatt, csak lehet, hogy ugyan azt várom amit 3000-től tud a masina. :D Érdekes mert 1500-től indul meg elöször, utána meg egyenletes a gyorsulás 3000 ig és ott történik egy csoda még ;) Üdv:BB
-
Szia Sanci! A dizel az nem az én kategóriám, Kb ezelőtt 1,5 évig én is rajongtam értük, hogy milyen frankó, mennyire megy, és milyen kevés a fogyi, de amikor egyre több helyről azt hallom, olvasom, hogy ez az új dizel nem a régi dizel és az ára azért túlzás már! Sajna az emberek 80%-a elfelejti, hogy a benzines turbó mit is tud ugyan olyan lökettérfogatnál. A fordulat azért semmivel nem potolható, amikor egy turbó töltés teljesen "feláll" onnan nincs vissza út. A dizeleseknek meg személy szerint meghagyom a kormot, mert elhervaszt amikor egy 2 golf elhúz a pdtd motorral és egy fél percig csak a kormot látod utána, hát engem egy kicsit ez lehervaszt sajna ;) Üdv:BB
-
Szia Novyy! Nekem a hengerfej felújítás 15 volt. Ebben a síkolás, szelepszár szimering, szelep csiszolás volt benne. A vezetékek jó állapotban voltak ezért nem lett hozzányúlva.