Speed
-
Hozzászólások
2.659 -
Csatlakozott
-
Utolsó látogatás
Content Type
PROFIL
Fórumok
MAGAZIN-CIKKEK
MÉDIA
KÉPTÁR
BLOG / NAPLÓ
NAPTÁR
Everything posted by Speed
-
A Coupen gyárilag ET47 (ugye?) van. De igazán egy ET3x -el nézne ki jól... (ha gondolod valamikor rápróbálhatjuk az én felnimet (csak a méret miatt is) a Tiédre... :)
-
Én egy jópofa eladó Coupe-t tudok... :) A hirdetés: FK Bemutató Coupe - Eladó - 10.500,- € Anti, nem ismerős? A Cabrio-nak nem az a gyári felnije?
-
Nekem különösen tetszik az is, ahogy lerakta a BC kijelzőjét a rádió helyére, a rádiót meg az alsó DIN1-be! :) Jó pofa! :lol: :blink: Tök jóóó! Örülök neki!!! Fontos kérdés!!! Neked fűt a középső légbeömlőkön az autó? (F Astra) Neked ott nyom meleg levegőt?
-
Azé' me' neki G Coupe-ja van! :lol: :D :) Akkor ides Bazs! Ez már G Coupe Topicos téma? Ez elég patent megoldás, nem? :) A kijelzőre TFT-re egy DVD lejátszó van rákötve.
-
Uhuhu!!! ELADTAD AZ F Astra-d??? :lol: :D :o Elvitték??? :blink: :) :)
-
Udi! Viszem Neked ma este a HDD-met! Oks?
-
Lehet, hogy 20:00-ra ott legyünk a La Verde-be? Mert én / mi csak 21:00-ig érünk rá. Meg amúgyis eléggé guma hídeg van... szóval... de ha akarjátok a CP-t... ám legyen. :blink:
-
Figyelj, ilyen "élmények" után én is átültem volna akármibe... csak ne opel legyen! Ti nem?
-
Teljes királyság! :blink: Asszem nekem is kéne írni már valamit... :lol: Legalábbis illene!
-
Ezt látnotok kell: Porche Carrera GT Magyarországon eladó!!! A képek alapján zsír új... de ami durva, hogy nézzétek meg a körülötte letakart autókat. A vonalak alapján ugyanilyen Carrera GT-k!!! Csak mesélem, hogy az autó a németeknél kerül 380.000,- és 480.000,- EUR között újonnan! (azért esélyes, hogy csak nem itthon van ez a néhány GT!)
-
Nekem akkor is fűtött! :) És föl fogom hívni a srácot, aki megvette! Attól, hogy a cső fölmelegszik nem fog tök meleg levegőt nyomni! Az enyém pedig nyomott! :blink: Vesszenek a klímások? :)
-
Hello Kacsero! :blink: Figy, Te mennyivel jársz - amikor mész ki a németekhez - a corsával? Úgy értem mennyivel szoktál menni a pályán kifelé? Mit eszik az autó? Csak pl. saját tapasztalat a céges 1.2-es 3 hengeres Fábiával, hogy ha megyek vele Pestre 9-10-et eszik a pályán 140-160 között, ami nem kevés. Nálad mi a szitu?
-
Úgy tűnik, hogy lehet, hogy mégis benézek / benézünk egy kis időre. :blink: Most a CP-ben vagy a La Verde-ben van a tali?
-
A nőt is először el kell vinni vacsizni... hülyíteni... virágot vinni neki... jó esetben nem lehet egyből megdugni! :D Nem? És pont ettől jó az egész! :) Szerintem a szívás is hozzátartozik az autótuninghoz! Szerintem semmi érdekes nem lenne abban, hogy megveszed, beadod egy tuning céghez, mellégurítasz 1 millát és készen kapod vissza... :blink: Nem?
-
Azért azt figyelem, hogy leszünk ám szép számmal az évadnyitón!!! :) Kíváncsi leszek a végső számra... de elég szépen alakul! :lol: Viszont én holnap valszeg nem megyek a La Verdebe... Ma is vizsgáztam meg szombaton is vizsgázok, így aztán nem valószínű, hogy el tudok menni. :) Sorry! :blink:
-
Köszi Wolfi! Elég patent kis gép! Azért egy ilyet szívesen építenék én is! :o :) :) Wolfi, asszem ezt a dudálás dolgot benézted! :lol: :D ----- T U N I N G ------- Amúgy az autóépítéshez visszakanyarodva... arra jöttem rá... hogy én nem vennék szerintem tuningolt, feloptikázott autót! (kivéve gyári tuning! pl. egy OPC B)) Sokkal jobban tetszik és sokkal többre tartja az ember (pl. én is)... valamint sokkal többet ér nekem az autóm, ha én tuningoltam, én építettem! Így volt ez az én a kis F Astrám esetében is. Teljesen más érzés egy kész autóba beülni, mint önállóan, saját elképzelések alapján megépíteni azt! B) Hát nem??? B)
-
A G feltöltős VW-k esetében az az általános vélekedés, hogy használtban nagyon kell velük vigyázni, ugyanis nagyon gyakran hibásodnak meg és igen költséges a javításuk. Nem véletlen van az sem, hogy pl. Corrado-ban a G60-asok sokkal olcsóbban megvehetők, mint az összes többi motorral szerelt corrado. Ha rákeresel pl. a mobile.de-n a corrado-ra, az első néhány oldalon (növekvő ár szerint) csak G60-as lesz! :blink: Viszont teljesítményre pedig tényleg dícsérik őket. Elég jól mennek!
-
Azt akarod mondani, hogy azért, mert átmelegszik a motortól a fűtéscső, csak attól nyom langyos levegőt a középső befúvó??? Vagy nem értem. Neked sem füt a középső légbeömlő???
-
off - semmi gáz :) - on :)
-
Azé' kérdeztem, hogy ismeri a Wolfit? Vagy valami Opel Club rajongó csávó vette meg? Aki figyeli az ilyeneket? :blink: Tomi nem kaparta le a matrinyákat a régi gépéről?
-
Knight! Ebben nem adok Neked igazat, ugyanis tudom, hogy az enyém fűtött középen!!! A barátnőm sokszor fázott az autóban és ezért mindig odafordítottam a középső beömlőket is hozzá és így melegedett! Egy dologra tudok gondolni: Tudjuk, hogy az Astrákat 2-3 helyen rakták össze. Voltak Szentgotthárdiak, meg... mittomén.. :) Szóval még máshol is gyártották őket (asszem Cseh... de valaki hozzáértő úgyis mindjárt megmondja, hogy még hol)... szóval max. arra tudok gondolni, hogy pl a Szentgotthárdon gyárottak esetében máshogy volt mint a csehek esetében. :blink: Illetve eszembe jutott még valami... az enyém gyárilag KLÍMÁS volt... lehet, hogy ez a kulcs a dologhoz? Lehet, hogy nekem ezért volt más? (svájcból hozták be)
-
Na bezzeg most ott leszel... :blink: :) Sajnálom, hogy a múlthéten nem jött össze. Sajna most több okból kifolyólag sem tudok ott lenni... de talán a legfőbb ok a távolság! :) Pedig nagyon kíváncsi vagyok ám már én is "őfenkékségére" :lol: De majdcsak lesz rá még alkalom! :D
-
:D Igyekszem! :o Azért nem akarom nagyon szétkapni az autót... egy nyiszogás, egy zörej nincs benne... nem kéne összebarmolni... :blink:
-
Én tényleg nem vágom a dolgot. Nekem "face-lift"-es Astra F-em volt (96-os), de ott teljesen el tudtam zárni a középső légbeömlőt és meleget is fújt! Szóval nem értem, hogy nálatok mi lehet a szitu... Lehet, hogy tényleg a face-lift előtt / után dolog a kulcs? :blink: :)
-
Ez nem igaz!!! Az enyém nyomta a meleget középen is!!! Valami a Te gépeddel van...
