Gabor -- C14Se

Heló! Igazából csak pár oldalt kéne átnézned, hogy nagyon sok infót kapjál ezügyben, de emiatt majd ha valaki zavar, úgyis jelzi, én inkább válaszolok a kérdésre :D Enyém, 94es F Caraván tisztán benzinnel 1.4 82 Le-s motorral legkevesebb 6.3at benyelt, és nem volt agyon spórolva vele, igaz hosszú út volt benne jócskán. Etanollal higítva (30%) városban ki szokott jönni 7.2 körül, legtöbb 7.4 volt, de akkor volt benne 150 km nagyon megpakolt utánfutós menet meg mindenféle gonoszság. Pályán 140nel végig, klíma nélkül (mert az nincs ^_^ ) szintén 7.2. Vannak akik kevesebbet írtak már itt, benzines fronton is. Annyit eszik, amennyire nyomod neki. Talán még annyit, hogy ha 1.4, akkor jobb a 82 lovas, mint a 60as. De ez csak szerény véleményem, és mintha itt is ez a közhangulat alakult volna már ki párszor. Üdv Gábor

Heló! DIS-kockásban mit lehet eltörölgetni? Múltkor nekem is volt ilyen nagyon nagy párásodásra rángatás, elgyengülés. Eltörölgettem a gyújtókábelek fejeit meg a gyertyákat, de nem segített. Üdv

Ilyen szürke kárpitom van, és a igen jó állapotban. Nem hiszem, hogy bontóban találnék ennél jobbat, szóval valami barkácsolás lesz, ha lesz rá keret. Olcsóbb lenne szerintem ha valami rozzant ülést tudnának adni bontóban, és a kettőt összegyógyítani. Talán akkor az se kell, hogy F Astra hátsó üléssor legyen. Lehetne akár B Corsa is, akár első is. Vagy nem? Üdv

Én is erre számítottam. Mennyiért vesztegethetik?

Helló! Hogyan lehetne hátsó üléssorra fejtámlákat szerkeszteni? Osztott üléstámlák vannak, azok lennének cserések? Múltkor sérelmezték a hátul ülők, és igazából engem is zavar, hogy nincs. Köszi Üdv Gábor

Igen, rákötni az óracsoportra tervbe van véve... De nincs első prioritási szinten :D Egyszer villan ha jól rémlik nálam is, aztán halványan folytatja utánfutó nélkül. Vészvillogóra nem reagál. Semmit. Ez elektromos topik, remélem belefér: Már egy ideje megfigyeltem, hogy esőben/kocsimosásnál beázik a jobb oldali indexbúrám elöl. Ma valahogy igazgattam, aztán a kezemben maradt :D Egész fekete volt már a széleiben, amennyire tudtam kitakarítgattam, és visszaragasztottam a helyére, jól körbenyomva ragasztóval. Ugye ez gyárilag nem volt kiszerelhető? Mármint nem innen kell égőt cserélni, vagy valami. Üdv Gábor

Az a felső zöld a ködlámpa kapcsoló mellett, nálam utánfutó index-visszajelző. Szerintem itt is az lesz. Elég sz@r helyen van, mert csak akkor látom, ha keresem, mert nekem kitakarja a kormány. Egyébként ha tök sötét van, néha látni, hogy halványan villog utánfutó nélkül is. (Vészvillogóra nálam nem villan, ne úgy próbáld). Üdv Gábor

Helló! Rég írtam a fórumba, részben mert nyaralni voltam, részben mert nem volt különösebb gond az autóval, de azért olvasgatni szoktam. Indulás reggelén haladtam Tarján felé, és hirtelen olyan párásodás jelentkezett a szerpentinen, hogy fél percen belül semerre semmit nem láttam. Gyorsan letörölgettem amit elértem, de egyszer csak az autó elkezdett elgyengülni :D Pont itt csinálta ugyan ezt bő 3000 km-rel ezelőtt, ugyan így. Azóta nem jártam arra, és az autó is hibamentes volt. Ismerős volt a jelenség. Mit tudok ebben megtörölgetni? DIS-kockás a gyújtásom. Gyújtókábeleket lehuzogattam, kitörölgettem, gyertyák fejét szintén, de nem voltak párásak. Pár kilóméteren át csinálta még, aztán ahogy melegedett az idő (17 fokban indultam), elmúlt teljesen. Környe előtt észrevettük, hogy áll valaki az út szélén. Közelebbről látszik, hogy egy Astra Caraván van az árokban, jobb oldalára borulva, tetővel az út felé. Megálltam, kiszálltunk, kérdeztem mi a gond, tudunk-e segíteni? -Hát igazából baj nincs, de ha vissza tudnánk borítani az jó lenne. - He? ;) :D Az autó alja egy fához volt támasztva, tehát csak a teteje felé tudtuk volna borítani, onnan meg tuti semerre, mert azért nehéz vas. -Oké majd jön haver aztán megoldják. -Rendben, heló. Otthagytuk. Egész Zamárdiig azt találgattuk, hogy sikerült így beleborulnia az árokba, sehogy nem állt össze a kép. Igazából az zavart, hogy sz@rt rá az ember, pedig ha jön ott valaki szemből, simán letarolja (Szerintem kanyarban megpördült és menetirány szerint bal oldalra sodródott, majd átfordult a tetején és a fa fogta meg.). Ma megejtettem életem első önálló olajcseréjét. Meglepően kevés olaj volt benne, kb 3 liter jött le, és pálca alapján is ennyi volt. 300 km-rel ezelőtt még majdnem jelen volt. Töltöttem bele 3 litert (Magnatec 10W40), nem akartam csurig tölteni, mert ha ettől nem csendesedik el, kap hidrotőke tisztítót. Kb 10-20 km-t mentem vele városban azóta, de mintha már csendesedett volna! Nem is kicsit. Ja, nem jó ez az Astra, mindenhol ilyenek vannak. Siófokról jöttem ki a teszkóból, megyek a kocsihoz, távirányító nem nyitja. Nézem oldalról, 15ös alufelnik? Nekem 14es van. Felirat a hátulján: Astra 1.7D? He??? ^_^ Kettővel arrébb állt az enyém. Jó hogy nem használok kulcsot, mert szerintem be is pakoltunk volna a cuccot és nem tűnik fel a hiba. Ugyanúgy fehér, vonóhorog, azon a kupak, annyira is volt tiszta... Megesik :D És hogy mire elég a 82 Le? Ésszel előzni, ha tényleg meg van pakolva, lehet. Nem túl fürgén, de megy. Üdv Gábor

Helló! Múltkor írtam egy fogyasztást, 25-30% szesszel, akkor 6.98 volt, sok hosszútávval, de volt benne pesti dugó is. Akkor telenyomtam benzinnel, és mára fogyott ki. Kábé ugyan azt az útvonalat lenyomtam még egyszer, így megkaptam, mennyivel eszik többet (és megy jobban :D ) az autó szesszel keverve. 666 km-re (tényleg ennyi volt ^_^ ) belement 15 liter E85 és 27,28 liter 95ös. 6.34 liter / 100 km, az eddigi legkevesebb. Igaz, sok városon kívüli volt benne, de nem spórolósan. Szerintem jó. Üdv Gábor

Heló! Asszem volt erről szó valamelyik topikban. Ha jól rémlik, nem direktben a mutatót nézi a lámpa, hanem külön kis elektronikája van, de ugyan azt a jelet használják. Elvileg el tud romlani az egyik a másikól függetlenül is :D Üdv nemigaz, mire megírom a választ, már 3an válaszolnak, neméér :D

Jaja, bele lehet jönni :D Én is már nem tudom hányszor szedtem szét. Most a ledezés már majdnem jó, nem vakít sehol se, éjjel se, és a km óra kivételével elég homogének a mutatók is. Jut eszembe. Nincs valakinek működésképtelen km órája, vagy csak ép mutatója rá? Enyémből ki van törve a felénél egy szép darab, és attól tartok, ezért nem tud úgy világolni, ahogy a többi. Bontóban ilyet kérek elzavarnak? :D Szétesett ma az egyik hátsó öv csatja... remélem holnap sikerült összerakni, mert ha nem, szerezhetek azt is. Egyébként fogyasztás: Tiszta benzinnel 657 km most, és még nem ég a kutacska :D Üdv szerk: Én is a 4 gyári helyre szavazok

Miért, 700 még bőven benne lehet :D Nekem múltkor 684 km-nél még volt benne 2.2 liter :D Igaz 600-tól már benne volt a benzineskanna a csomagtartóban...

Oké, köszi, majd írj és megbeszéljük a részleteket Üdv Gábor

Helló! Esetleg benevezhetnék én is egy ilyen km óra csatlakozóba való érintkezőre? :D Kezd az agyamra menni, hogy ha kedve tartja, elkezd ugrálni 0 és 7000 között tetszőlegesen, aztán gondol egyet és lefekszik, belemegyek egy gödörbe és megint jó :wacko: Amúgy tegnap meg a sebességmérő játszott olyant, hogy amikor elindultam, nem működött, aztán megnyomtam a két gombot az óra mellett, és kiírta, hogy 14 KMH, aminek kb a duplája reális is volt akkor, tehát az útjeladó mindeközben adta a jeleket, szóval gondolom nem a spirál. Aztán beállt valami konstans 40-re a mutató, és úgy maradt. Ha megálltam, akkor is. Aztán egy idő után megjavult, de érzésre egy olyan 5-tel kevesebbet mutat mint előtte. Lehet rosszul raktam vissza a mutatót? Egy darabka hiányzik már belőle, mert sikerült eltörnie egyszer... Na majd szétkapom, mert a ledezéssel is kéne még játszani kicsit, a 140 nagyon világosra sikeredett. Ha esetleg lenne egy felesleges érintkeződ légyszi keress meg, mert próbáltam már szerezni, csak eddig nem sikerült. Üdv Gábor

Helló! Ma mértem számoltam egy fogyasztást, eddig legalacsonyabb jött ki: 47,8 liter ment bele (minek is mentem tankolni még volt benne bő két liter :D ) 25% E85 75% 95ös És mindez 684 km-en elhasználva. A lámpa 620 körül gyulladt ki. 6.98 liter / 100 km. Most 100% benzin van benne, hogy így is nézzek egy fogyasztást, de már az első elindulásnál éreztem, nem húz úgy... Üdv Gábor szerk: C14SE Astra F Caraván...

Én is csak azért írtam, mert vittem már szerelőhöz Corsát hidrotőke cserére, mert kerepelt mint a fene, aztán vezérműtengely lett. Majd mutatok róla képeket, mit szedtünk ki belőle. Szerintem ilyent még a legelvetemültebbek se láttak :D

Helló! 10W40 mellett döntöttem. először nem töltöm csurig, csak úgy min és max közé félútra, és úgy járok vele párszáz km-t, csendesedik-e. Ha nem, kap tőketiszítót. Ha az se, akkor szét kell szedni, és megnézni, mi a gond. lehet nem is tőke, hanem a vezérműtengely van elkopva.

oKé, köszi szépen, megyek megnézem ezen mi hogy maradt meg belőle. üdv Gábor

Oké, köszi, csak kedden megyek bontóba, viszont akkor kora reggel el kell indulnom. Ha ma fel tudnád tölteni a képeket még ma akár este is, akkor teljesen rendben van. Köszönöm még egyszer Üdv Gábor

Köszönöm szépen, nem is gondoltam azonnal, bőven ráér holnap is, sokat segítesz vele. Köszi még egyszer Üdv Gábor

Helló! Bocsi hogy így rádrontok, de látom B Corsád van. Tudom, hogy ez Astra fórum, meg minden, de talán egyéb csevegésbe belefér. Szükségem lenne két képre, hogyan van eredetileg a motorháztető biztonsági zára (az a cucc, amit el kell nyomni oldalra, hogy ki tudd nyitni). Haverom hugának hiányzik, és kedden próbálunk bontóból szerezni, de nekem úgy rémlik, hogy másmilyen mint az Astráé, és mégiscsak jó lenne látni, mit vegyünk, nem ám valami mást sóznak ránk :D Kéne kép az ajtóról is, meg a helyéről is, ahova zár. Nagyon hálás lennék, ha tudnál valami képet mutatni. Köszi előre is Üdv Gábor

Köszönöm a választ, igazából nem is a pénz az, amiért nem gondoltam 5W40es olajra, hanem hogy még sose hallottam, hogy ilyen "öreg" autóba azt kéne. Félek hogy megenné. Vagy nem kéne? Mostani olajfogyasztásom 0. Magnatecből 6480ért árul 5w40-est, 4750ért pedig 10-eset. A tisztító adalék 3700 Ft, ha jól rémlik. Igazából melegen is hallani a kattogást, de akkor már csak ha kiszállok.

Helló! Bár még van 3000 km-em olajcseréig, szeretném megvenni az olajat már most, mert ahogy nézem megy fölfele az ára. Kinéztem vaterán ezt. Mire kell figyelni vásárlásnál? Jó, lehet buta kérdés, de nem szeretnék rosszat venni. Ez a tekerős-kupakos doboz újabb mint az a lapos? Most látok ilyent először. Azért szeretnék magnatec-et, mert most is az van a kocsiban, és egy mm-t se ment lejjebb a szint eddig (>256 e km + amit nem vall be). Rajta van valahol a palackozás dátuma? Ja, és van a kocsinak kis hidrotőkés csattogó hangja. Főleg hidegen hallani, de engem zavar. Szerelő azt mondta, nem éri meg szétszedni, inkább próbálkozzak meg valami mosó adalékkal. Ezekről tudna valaki konkrét példákat mondani? Protecből van ez a motormosó, meg van a hidrotőke tisztító. Egyiket olajcsere előtt, másikat utána kell beleönteni. Nem olcsó löttyök ezek, ezért szeretnék valami tapasztalatot kérni, megéri-e megvenni őket, vagy nem. Köszönöm előre is. Üdv Gábor

Na ez foglalkoztat engem is. De jövő héten tuti kipróbálom. most tartok 480 km-nél, 640nél később még sose mertem tankolni, de jövő héten még lesz egy 180 km-es utam, és azt még mindenképp szeretném tankolás előtt megejteni, mert most próbálok minél jobb fogyasztást kiszuszakolni belőle, és az a 180 városon kívül még nagyon kéne bele. Majd rakok be egy kanna benzint hátra, aztán kész :D Egyáltalán hány literes a Caraván tankja? Olvastam már sokfélét. 48-50-52?

Helló! Ilyen búrák miatt én a bontókat zaklatnám. Hívjál fel 4-5-6ot, aztán meglátod mennyit mondanak rá. Alkudni kell. És ha nem vagy pesti, szerintem postázzák is, ha elutalod az árát. Én ezt a listát szoktam használni. Üdv Gábor