kknl
-
Hozzászólások
465 -
Csatlakozott
-
Utolsó látogatás
Content Type
PROFIL
Fórumok
MAGAZIN-CIKKEK
MÉDIA
KÉPTÁR
BLOG / NAPLÓ
NAPTÁR
Everything posted by kknl
-
Ragasztani lehet de nem biztos hogy sikerül.
-
A kispokom simán verette a 140-et viszont 50 km-er után törte a sarkamat :lol:
-
Én egyszer javitottam egy szervósat mert sokaltam a 35-ezret és inkább elhoztam egy rosszat és úgy ötvöztem a kettöt . Viszont jobban jársz egy felujjitásal főkép ha nincs nagy bibije.
-
Az a helyzet hogy amikor összeraktam kb 1/2 fog eltérést véltem látni a szijburkolat és a vezérmükerék között. Nem tudom hogy ezek a jelek gyáriak vagy házilag készültek , a vezérlés egyértelmü mivel a főtengely jelen van a vezérműtengelyt pedig a szeleprugok nem engedik elfordulni.
-
A generátor javitható.... szénkefe,dioda..... van rajta vákumszivatyu?
-
Igazán a csattogás a kopott-szutykos tőkék miatt van , ne agodj hamar megjön a hangja :lol: De ha zavar ez a dolog szedegesd ki őket szedd szét és pucold meg , csak arra figyelj hogy ugyanoda ted vissza a kopotságuk végett.
-
23-évesen sok havas téli utad lehetett ,az astrán kivül volt más autod ? A motor miért nem fuladhat le egy megállásnáll?
-
Remélem nem járkálsz a közelemben sibajnok :lol: Ha gördül a kerék jobban tapad és igy tud lassitani ,ha friss hóban sokat közlekedtél volna tudnád hogy az a legcsuszosabb , mert eltömiti a lamellákat a gumin. Még az autóvezetési tanfolyamon is oktatják a motorféket és a blokkolos fékezés hátrányát :lol: Az ABS -csak egy rendszer a balesetek kivédése érdekében ,nem tudsz vele jobban lasitani jeges úton mint egy intenziv fékezésel.
-
Köszi a képes leirást , igykönyü volt megtalállni a hidegcsinállót :D
-
Ha jó állapotu a hüvely akkor érdemes a drágábat mert az nehezebben kopik be. neken 2 márkát szoktak ajánlani az egyik a köbelshmith vagy valami hasonló , 3-20e-ft ig vannak az árak nem könyü választani.... Amig nem mérted le a csapágyat hogy akarsz cserélni? Az 5% széleségkülömbség igazán domináns :lol:
-
Meg kell nézni hogy mi szivja le , nekem már volt egy elszabadult ajtónyitás érzékelő és néha mikor ugyesett reggelre nem volt áram az akksiban. A generátorban a szénkefék is tudnak érdekességet müvelni ha grafitporossak. Az aksinak feltöltött állapotban kell tudnia 12.8-at ha ez nincs meg akkor valami baja van , fenékzárlat-stb a teljes kisütések is tönkre teheték.
-
Persze, kivágsz belöle.
-
Lehet kontakthiba ,eléghet a csatlakozás.
-
Nem érdemes alapjáraton melegiteni , mert tovább tart . Terhelésen jobban melegszik , csak nem szabad pörgetni!
-
Kipucultam a szijat drotkefével elég sok apró kő és fémszilánkot gyüjtött . utána szortam rá valami grafitos port amit a szomszéd adott , aki szlovák és nem igazán értem a szövegét. Utána megszortam valami hintőporal és az totáll megfogta és teljessen fellazithattam a szijat.
-
Beteg a szervószivatyum , most vettem észre. Két hete megfeszitettem a generátort , elég erösen hogy ne nyiki-nyiki és elkezdett szivárogni az olaj.