TomH
-
Hozzászólások
90 -
Csatlakozott
-
Utolsó látogatás
Content Type
PROFIL
Fórumok
MAGAZIN-CIKKEK
MÉDIA
KÉPTÁR
BLOG / NAPLÓ
NAPTÁR
Everything posted by TomH
-
Sziasztok, Vödör tanácsára beszereztem (volt a pincében ) egy Siemens TID-et. Sajnos ez sem tudja alapból RDS óraszinkronizációt. Gondoltam Tech2-vel kell engedélyezni. Sajnos ez sem megy. Kiírja, hogy gesperrt, de megváltoztatni nem lehet az értéket. Az autószerelő valami index kódot mondott, hogy ha ezt megváltoztatom akkor működhet a dolog. Erről valakinek tudása?
-
Köszi mindenkinek, ezeknek még utána nézek. Jó hétvégét!
-
Köszi, sajnos az enyémben ilyen nincsen. Már az elektromos ablaknak is örültem :D
-
Esetleg GM kódod van? Mert az E-Bay tele van mindenféle cumóval, nem szeretnék gagyit.
-
Köszönöm a válaszokat. Még egy olyan kérdésem lenne, hogy a H Astra könyöklőjét ajánlják G-be is inkább. Valaki tudja a GM kódját? De tapasztalatokat is elfogadok.
-
Sziasztok! Volt a G Astrában olyan lehetőség, hogy utasoldali légzsák kikapcsolása? Előre szeretném ültetni a nagyobbik gyerkőct, de ugye ha nem kapcsolható a légzsák akkor nem lehet. Köszönöm a válaszokat.
-
Köszi Vödör! És honnan tudom, hogy milyenem van megbontás nélkül? Mert a kis ikon az ott van az idő mellett, persze simán elképzelhető, hogy mindenki ugyan onnan vette az LCD-ket. De élnék a gyanúval, hogy akkor nekem pont az van.
-
Sziasztok! Az autómban Delco CDR 500-as fejegység van. Szeretném a TID-et rábírni, hogy RDS-ről szinkronizáljon időt. Sajnos a használatiban leírtak szerint nem megy. Mikor az évszám villog beállítás módban, akkor nem tudom 3 másodpercig nyomva tartani az óra gombot, mert átugrik az idő beállítására és nem történik semmi. Próbáltam ott is nyomva tartani, de nem hozza be a menüt, hogy bekapcsoljam ezt a funkciót.
-
Köszi srácok. Miután egy röpke félperces beszélgetés ideje alatt az autó kiürítette a kiegyenlítőt a szaki nem vacakolt, ott fogta az autót, hogy akkor ez minimum tömítés. Igaza is volt, hála Istenek csak a 4-es henger kapott vizet, a motornak nem lett baja.De ha a repedés tovább megy a másik irányba is még kb 2-3 tizedet akkor már a 3-as is kap zuhanyt. A 4-es hengeremet szép tisztára is mosta. Lett hengerfej és szelepfedél tömítés cserélve, természetesen a csavarok, olaj, víz, termosztát tömítéssel. Az autó garanciás, szóval ingyé volt Azt nem tudja valaki, hogy CDR 500-as rádiónál hogyan tudom beállítani, hogy RDS-ről állítsa be az időt? A használatiban az van, hogy be kell lépni az óra beállításba, az évszámra léptetni és ott nyomva tartani az óra gombot 3 másodpercig és után lehet ezt a funkciót ki-be kapcsolni. Nekem mindig tovább lép az óra idejének állítására. Valakinek a trükk megvan?
-
Köszönöm, szóval azt mondod, hogy nagy valószínűséggel a tömítéscsere megoldja a problémát.
-
Sziasztok! A következő problémára várnék ötleteket. A kiegyenlítőtartályból reggelre mindig eltűnik a víz. Ha járó motornál kinyitom a tartályt akkor természetesen telenyomja, de gondolom nem véletlen van rajta a szintjelző, hogy "hidegen". Ezen kívül motorindítás után hallom, hogy tölti fel a fűtéscsövet az utastérben, de ha bármikor megállok és úgy emelem a fordulatot hallom, hogy gyorsabban vagy lassabban, de kering a csőben a víz. Az olaj tiszta, nem emulzíós, nem habos (nívón és betöltő sapkán néztem), a víz sem olajos, az utastérben sincs fagyálló szag, az autó alatt és a motortérben is minden száraz. Szélvédő nem párásodik. Most lett termosztát cserélve, mert már pár hete volt ez a hiba, plusz nem melegedett a víz és emulziós volt az olajtöltő sapka és nedves a termosztát ház. Motor X16SZR, Dephi klíma. Köszönöm és várnám az ötleteket.
-
Ez engem is érdekelne, mert nálam ugyan ez van. Sziszeg, kb 20 fokos levegőt fúj. 2 hete volt kb ellenőrizve, akkor azt mondták jó. De nagyon nem, szóval megyek reklamálni.
-
A kerék az eredeti, gyári Opel alufelni. Az autón minden gyári, habár a váltóutat hosszúnak találom és az alapjárat is olyan 980, ingadozik, de nem rángat az autó. A termosztát az gatya, az tuti. Köszönöm válaszod.
-
Sziasztok, pár hete kivásároltam egy gyűjteményből, egy "Edition 100"-at, X16SZR motorral. Nekem furcsa a fordulat tartománya. 90 km/h-nál kb 2800, 130-nál 4000. Kicsit sokallom. Valaki megválaszolná, hogy ez normális, vagy nézessem meg.
-
Kössz szépen. Az volt a rossz, de gariban ment a csere, most jó minden Ellenben valaki látott már olyant hogy: minden hibakód kiolvasás után kimegy az OBD biztosítéka. Ez egy 5A-es és a 28-as számú foglalatban található. A belsőtér világítással van egyben. Pár hete csinálja (sajnos a lambda és a pillangószelep miatt volt párszor rajta kiolvasó), de nem azonnal megy ki hanem pár óra múlva. És csak azon a napon amikor kiolvasó volt rádugva. Holnap megnézem a csatlakózó környékét hátha valahol sérültek a kábelek vagy valami fém darab ment bele, de minden ötletet szívesen veszek.
-
Sziasztok! Nekem egy lambdaszondás elektromos kérdésem lenne. Nem rég volt aszabályzószondám cserélve. Azóta kb 50 km-ként előjön a P0130-as kód. Motor rántgat ilyenkor alapjáraton és egyebek, amíg nincs kehe szép minden. Ma megnéztem Scanmasterrel a jeleket. A kontrollszondán 0,45 V az új szondán 0 V. Ha lehúzom a csatlakozóról a szabályzószondát akkor azon is megjelenik egy 0,46 V-os jel. Ha visszadugom megint nulla. Hidegen mindkét szondán 0,455 V van. Valakinek ötlete, hogy mi lehet a baj, vagy hogyan is kellene a dolognak kinézni normál esetben? A leömlő, gyertyák, gyújtótrafó is most lett cserélve, ha ez számít.
-
Sajnos a márkát nem tudom, igen, azt kitisztították.
-
Sziasztok! Olyan kérdésem lenne, hogy: a hibakódom P0130 O2 sensor bank1 circuit1. Ilyenkor az alapjáratom ugrál, mint a mérgezett egér (általában meleg motornál jön elő, ég a MIL), de ha gázt adok az autó szépen megy. Csak az alapjárata lesz ilyen. Most volt cserélve lambdaszonda, gyújtótrafó, gyertya, leömlő. Van valahol még valami szenzor ami ezt csinálhatja? Z16 XE
-
Sziasztok! Azt kérdezném, mennyire bonyolult az elektromos gázpedál cseréje. Csak cserélem és kész, vagy Tech2-vel kell még valamit varázsolni?
-
Köszönöm, ez is egy nézőpont
-
Már ez is valami, köszönöm szépen.
-
Végre sikerült laptop elé ülnöm :D Köszönöm válaszod, nincs ESP (legalább is nem látni sehol a csúszkáló autót a háromszögben), szövet kellene (igen, elfeljtettem mondani, pedig fontos ), a kód XXQF. A szőnyegemen van egy műanyag Opel feliratos plakett ami nagyon hiányozna, ha az újon nem lenne. Tudom, h drága műanyag darab ;)
-
Sziasztok! Egy aprócsak GM számra lenne szükségem, mégpedig Astra G CC-be (2004) való sofőroldali, eredeti, Opeles szőnyegé. Sajnos google barátom semmi használhatót nem ad. De bármilyen katalógus elérhetőség is megfelel. Sajnos szakihoz mostanság nincs időm menni, ezért is rendelném pl e-bayről. Köszönöm válaszaitok!
-
Sziasztok! Látom nem nagy az élet, de hátha...Szóval Insignia vételét tervezem és ami fontos az a navi. Sajnos "kedvem" csak 2009-es évjáratú géphez van jelenleg, DVD 800-as navival. A gond ezzel, hogy a friss térképek mind 2011 utáni DVD 800-hoz ill. Navi 900 vannak. Van erre valami megoldás (valamilyen firm frissítés, térkép buhera vagy bármi, természetesen a "vedd meg!" játszik alapból, de ha nem lehet..) vagy gyűjtögessek még egy fiatalabbra? Köszönök minden ötletet.
-
Újonnan vettem egy Opel alkatrész boltban, nyersen és az Opelnál programozták fel. Az gáz, ha újra kell cserélni vagy ilyesmi :P De az jó, ha az újra programozás ott van a lehetőségek között.