TomH
-
Hozzászólások
90 -
Csatlakozott
-
Utolsó látogatás
Content Type
PROFIL
Fórumok
MAGAZIN-CIKKEK
MÉDIA
KÉPTÁR
BLOG / NAPLÓ
NAPTÁR
Everything posted by TomH
-
Sziasztok! Csak annyit kérdeznék, hogy ők mit jelentenek? Az ECU volt nyáron cserélve. Ha ezek a hibák vannak akkor az autó kb. csak 5x-re indul.
-
Sziasztok! Két hibára keresnék valamiféle választ: 1. P1600-as hibakód. Valami ECU sel-test prolem. 2. Van, ha lejtőn jobban befékezek, benyomott kuplunggal lefullad a motor (ha üresbe teszem és kiengedem a kuplungut akkor is csinálja). Olyan mintha túlterhelné a fék a motort, mert jobbik esetben csak leesik a fordulat olyan 500-400 közé, ha felengedem a féket akkor vissza áll a fordulat. Egyenesben semmi bárhogy is fékezek. cska ha az autó nem egyenesen van (emelkedőn is előferdült már.) Lenne esetleg valakinek tippje?
-
Szia! Nekem is volt ilyen és nekem az ECU csere oldotta meg a dolgot. Elviekben abban szakadt meg valami. Én cseréltettem, mert volt más baja is, de lehet felújítani is, az olcsóbb.
-
Rendben, köszönöm a válaszokat
-
Köszöntem, ez azért már barátibb Tech2-vel kell engedélyeztetni vagy csak összerakom és egyből használható?
-
Sziasztok! Egy aprócska kérdésem lenne csak. Opel kereskedésben láttam egy C Vectrát (2007-es), 5 év garancia, minden földi jó. Egy valami zavar, h elviekben nincs benne bluetooth. DVD 90-es navi,BC, CID van. Lehet bele utólag, emberi áron BT-t építeni (volt aki azt mondta, h az Opel 400 ezresért szívesen beépíti, ezt érthetően sokallom.) ? Gondolok olyasmire, h előre be van-e kábelezve a helye, akkor bedug, tech2 és öröm. Köszönöm a válaszokat.
-
Sziasztok! Lenne valakinek kapcsolási rajz vagy hasonló a világítás kapcsolóhoz? A problem a következő: a beépített led hol világít, holnem, de inkább nem. Ha direktben rákötöm a 12V-ra akkor semmi baja. Arra gondoltam, h a kapcsolón belűltől valahonnan ráeresztek direktben 12V-t, aztán ennyi :) De egyébb ötleteket is várok :) Köszöntem
-
Igen, pontosan ez volt az indok. Kb 1,5 éve azt rakok bele, de eddig az olajfogyáson kívül semmit nem érezni. Remélem látni sem fogunk semmit :D Talán jövő héten minden kiderül, remélem :)
-
Előtte 5w-s volt benne, de azt mondták többen, h azt inkább a fiatalabb motorokba ajánlott. Ebbe mi volna már való? :)
-
Olyan 1 litert (háztól házig 1100 km autópálya ha haza megyek, ergo elég jó egység az ezer km :) ) . Most 10w40, Q8 a márka, van benne, ezt töltögetem után szorgosan. Köszönöm a tanácsokat, hiszek a legjobbakban :)
-
Időközben az új infó: típushiba alatt arra gondolt, h a dugattyú magassága az átlagnál kisebb és így könnyen mocorog a hengerfuratban. Én erre az egész mutatványra max 100-at szántam volna. 11 éves autó 260 ezer km-el eléggé kopott lehet? :)
-
Sziasztok! Eléggé érdekes kérdésem van. Z16XE-s motor típushibáról tudtok-e a hengertömbnél? Mivel szegényem már nagyon eszi az olajat gondoltam felújítatom kicsit, gondolván itt a lehúzó gyűrűkre, mert őket gondolom elsősorban a felelősnek. Írtam is egy autószerelő barátomnak és ő mondta, h van egy típus hiba és ha nagy a kopás akkor eme típushiba miatt hengertömb felújítás amire olyan 200 ezrest mondott. Köszönöm a válaszokat.
-
Sziasztok! A kérdésem a következő lenne:P1482-es hibakódra mi a megoldás? Annyit tudok, h ez a gép elejében lévő ventillátorral van összefüggésben. A kis villáskulcs egy idő után magától megszűnik, van, h indítás után egyből (a hiba törölve lett, de minden gyújtásnál vissza jön). A ventillátor kapcsol ahogy kell. Tippek, h mit nézzek át vagy ilyesmi? Köszönöm a válaszokat!
-
Sziasztok! A kérdésem a következő lenne:P1482-es hibakódra mi a megoldás? Annyit tudok, h ez a gép elejében lévő ventillátorral van összefüggésben. A kis villáskulcs egy idő után magától megszűnik, van, h indítás után egyből (a hiba törölve lett, de minden gyújtásnál vissza jön). A ventillátor kapcsol ahogy kell. Tippek, h mit nézzek át vagy ilyesmi? Köszönöm a válaszokat!
-
Sziasztok! A kérdésem a következő lenne:P1482-es hibakódra mi a megoldás? Annyit tudok, h ez a gép elejében lévő ventillátorral van összefüggésben. A kis villáskulcs egy idő után magától megszűnik, van, h indítás után egyből (a hiba törölve lett, de minden gyújtásnál vissza jön). A ventillátor kapcsol ahogy kell. Tippek, h mit nézzek át vagy ilyesmi? Köszönöm a válaszokat!
-
Értem én, h mire gondolsz, de nem nepperkedni akarok :) De ha jól tudom, ha órát cserélsz akkor azt a km állást kapod, ami a másikban van, mert az raktározza, de lehet rosszul tudom :) A lényeg, h nekem valami okosabb soft kellene, h tudjam otthon is bütykölni a verdám :)
-
Sziasztok! Nem rég vettem egy AutoDia E327 nevű OBD kábelt. A bajom az, h a hozzá adott software annyit tud, h hibát kilovasni és ennyi. OPCOM-mal nem műkszik. A kérdésem, h tud valaki ehhez valami olyan softot amivel pl tempomatot lehet ki-be kapcsolni, MID-et állítani, KM-t átírni és egyebek? Vagy most csináltam egy rossz vételt? Neten nem igazán találtam dolgokat róla. Köszöntem :)
-
Szia! Nekem is volt ilyen, önindító felújítás a probléma megoldésa, kb 15 ezres :)
-
Senkinek semmi tipp?
-
Sziasztok! Nagykérdésem lenne újfent. Ma elmentem boltolni a géppel (történet fontos eleme, h itt hó van és -8 fok). Kb 4 km-t mentem az autóval, légkondi ment, h ne párásodjon a szélvédő, hátulról is olvasztottam lefelé a jeget. A boltnál mikor kiszálltam erős égett műanyag szagot éreztem az autó mellett. Építkezés van a bolt mellett, reméltem, h onnan jött. Mikor haza értünk ha nem is annyira erősen, de megint éreztem. Szagoltam a motortérben is, de semmi, csak az autó mellett lehetett érezni mindkét oldalt. Bementem kabátért, kesztyűért meg egy lámpáért, megint beröffentettem a gépet, járt vagy jó 10-15 percig, de semmi szag. Valakinek valami ötlet, h mi lehetett? Nemsokára lesz egy 1000 km-es utam és nem örülnék ha a verda kigyulladna alattam :P
-
Akkor ez ott van valahol a Szegedi út környékén a volt meló helyemnél. Kössz az infót :)
-
Sziasztok! Félig meddig szervíz kérdés csak, de valaki Szekszárd-Baja viszonylatban nem tud egy jó bontót ahol lehet G Astrához cuccot venni? :)
-
Ez a kattogás már engem is érdekelt, köszi :D
-
Ez szagértelem ;)
-
Köszönöm a tanácsokat. Én azért gondoltam elsőre az 5WXX-t mert itt Ausztriában jó hidegek vannak és ahogy a Csináld magad c. könyvben néztem az jobban bírja a hideget, mint a 10WXX. De akkor ha mindegy szerintem a GM 5W40-e lesz :) Benzinkutas mondta, h az első szám (5W, 10W) azt jelöli, h max hány éves autóba lehet tölteni :D Szóval szerinte nemsokára jöhet a 15W :P