Pyte
-
Hozzászólások
110 -
Csatlakozott
-
Utolsó látogatás
-
Days Won
1
Content Type
PROFIL
Fórumok
MAGAZIN-CIKKEK
MÉDIA
KÉPTÁR
BLOG / NAPLÓ
NAPTÁR
Everything posted by Pyte
-
Én is sokat dilemmáztam rajta, hogy eladjam e a G astrámat, de egy 98 as évjáratú 1.4-es 265000 futott autóért nem kapnék semmit.Aztán arra jutottam, hogy a páromnak meg nekem melós, szaladgálós autónak tökéletesen megteszi.
-
Ma nekem is volt egy 180km-es kiruccanásom 30 % város tötymörgés 30-60 km/h között a többi főút 90-100 as tempó 5,7 litert mutatott a BC teli tanknál nulláztam és a benzin fogyásából is kb jó számolta ki a fogyasztást pedig azt hittem többet fog csalni. Z14XEP. Nem tudom kinek mennyit fogyaszt az 1,4 benzin, de én most meglepődtem.
-
Így már világos minden! Köszönöm a választ!
-
Én csak ebből gondoltam, hogy lehet : http://kepfeltoltes.hu/view/120723/IMG_20120723_090302_www.kepfeltoltes.hu_.jpg
-
Sziasztok! Lenne egy kérdésem, tegnap beszerelésre került a GID kijelzőt és nem tudom, hogy kell állítani, hogy mit mutasson alaphelyzetben most a pillanatnyi fogyasztást mutatja és én átszeretném tenni átlagfogyasztásra. CD30 as a fejegység. Kinullázni már nagyon megy, de semmi mást nem tudok csinálni.
-
Én is jártam már így a haverom autójába tettük be a kamerát ez volt a baj neki is nem volt kép. Aztán a videójel (rca) hideg pontját összekötöttük a tápforrás negatívjával és rögtön lett kép. Próbáld tönkre tenni nem tudod ezzel.
-
Köszönöm a válaszod, akkor lehet belevágok a dologba.
-
Sziasztok! Lenne egy költői kérdésem, kiszeretném cserélni az autóban a TID kijelző és egy ismerősöm ajánlott nekem egy GID kijelzőt. Annyi a baj vele nem emlékszik rá, hogy le lett e programozva az autóról mert már vagy 5 éve ott porosodik nála. Azt szerintetek meg tudják oldani a nullázást utólag vagy felejtsem el és vegyek egy olyat ami biztos le van programozva. Ja és persze árban mit kóstálhat, ha megoldható utólag is a programozás. Mert 20-30 ezer között vannak már.
-
Érdekes hiba :( Többet nem tudok hozzá szólni a dologhoz csak ennyit tudtam sajnos.
-
Szia! Nekem a G astra tett ilyet egyszer szétment benne a kuplung kinyomó csapágy és a váltóhoz fojt be az összes fékfolyadék. Nézd meg a tartályt, hogy van e benne. Egyik este tökéletes volt reggel meg beesett a pedál mint neked.
-
Szia! Nekem a G astrán esett le egyszer én egyszerűen kétoldalú ragasztóval ragasztottam vissza és azóta is a helyén van, ja és a fűtést is jól bírja!
-
Valaki nem azt nem tudná, hogy a szivargyújtón miért van gyújtás nélkül is feszültség? Azt programozni kell vagy hogyan lehet beállítani, hogy csak gyújtással legyen feszültség?
-
Küldettem több képet róla a köd lámpa valóban a jobb oldalon van, de szerintem kifúrható mint a G Astránál vagy ha az elektronika nem szól bele akkor húzok egy vezetéket és lesz mind a két oldalon mert a foglalat ott van az izzónak. Elmenni meg nem igazán tudok ( akarok) érte, mert oda vissza kb 600 km lenne. Nagyon rendes a bontós azt mondta, ha nem lenne jó akkor vissza veszi egy ismerősöm által kerül el hozzám a lámpatest.
-
Sziasztok! Lenne egy kédésem 2006 12 havi az autóm valami tirpák bele tolatott és elrepedt a jobb hátsó lámpabúra tudnék bonott autóról de az 2011 es angliából behozott autó szerintetek kilehet cserélni gond nélkül vagy valami külömbség közte? Kép alapján nem látok rajta semmi külömbséget és 10K lenne a 2db.
-
OP-Commal lett megnézve, de semmi. Ma már kb 5 ször indítottam be most normálisan kialszik...
-
Az enyém is ilyen a kezdetektől, hibakód nincs mert pont tegnap néztem. Szerintem norális, de hátha valaki jártasabb tud valami okosat mondani . :)
-
Szia! Az enyémnek is hasonló hangja volt, az enyémbe a genenrátor csapágyai adtak ki súrlódó hangot. Ha leveszed a szíjat akkor rögtön kiderül, hogy a vezérlés e vagy más, lehet a vízpumpa a feszítő a klímakompresszor vagy a generátor.
-
Sziasztok! Először is BUÉK mindenkinek! Nekem pont ellenkező a dolog, kb 2-3 havonta egyszer-kétszer előjön..Gondol egyet valami és elhalványodik minden de nincs egy másodperc sem olyan is volt, Hogy az összes műszer lement nulláig. Én sem tudom mi lehet a baj. Teszt menüben a töltés 14,2-14,4 Volt között mászkál .
-
Nálam ez egy kicsit hőmérséklet függő mert pl reggel ahogy beindítom a garázsba kb 10-12 fok van bent olyan 1000-nél ketyeg, mikor megyek haza melóból akkor olyan mínusz 4-5 fok akkor szokott lenni olyan 1050-1100 körül, de mínusz 20 fokba is max ennyi az alapjárat :) Lehet azé másabb az alapjárat, mert enyém benzines. A céges csoda Berlingóba is olyan 800-850 az alapjárat meleg motornál 1.6HDI
-
Így van csak itt nem lehet úgy felejteni mint a Zsiguliba :D
-
Nekem ha sietni kell akkor nem szoktam várni 4-5 percet, de 1-2 perc mindig kell neki mire az alapjárat beáll kb 750 re . Az indítás után nekem igencsak 1000-1100 között mozog.
-
Ma én is néztem a vízhőmérsékletet reggel kb 4-5 km után már 85°C volt, igaz kb 5 percet járattam alapjáraton. Nekem olyan van a két soros kijelzőnél, hogy LCD temp ami olyan 28-40 °C körül szokott lenni. Én úgy gondolom a kijelző hőmérséklete amikor megy a fűtés főleg, ha ablakra nyomja akkor kézzel is lehet érezni, hogy meleg.
-
Még jó :D Készen van már az olaj is megfelelő benne jegyzőkönvyem is van szóval minden oké :D
-
Sziasztok! Most vittem az autót nem győztek bocsánatot kérni, de kiderült mi volt a baj.. A szervíz vezető nem jól írta ki a számítógépes rendszerből a megrendelő lapra az olaj tipusát XE helyett FE lett belőle és a mai szervizesek nagyívbe lesz@rják, hogy Opelbe öntjük a Forba való olajat, nem is értem nem nézik meg, hogy mi van a kannánra írva?! Úgy gondolta jó az ebbe és majd lesz valahogy. Ha én is így végezném a munkámat akkor már biztos munka nélküli lennék vagy a börtönbe ülnék..
-
Magátol monta a jegyzőkönyvet nem is kellett mondanom neki. Csak azért kérdeztem a cseréről ne keljen már vissza mennem még egyszer. Köszönom a sok segítséget. üdv.
