-
Hozzászólások
413 -
Csatlakozott
-
Utolsó látogatás
-
Days Won
3
Content Type
PROFIL
Fórumok
MAGAZIN-CIKKEK
MÉDIA
KÉPTÁR
BLOG / NAPLÓ
NAPTÁR
Everything posted by Probert
-
Ehhez én még nem nyúlnék. Olyan vékony ott a keresztmetszete, hogy azt semmilyen ragasztó nem fogja meg. Majd ha nagyobb darab kiszakad belőle, akkor gondolkodj cserén vagy javításon. Nekem a Varga féle dudagomb javítás van. Anno 4000Ft+postaköltségért elküldte és magam raktam be:
-
Azért, ha a tele üzemanyagtartályt :icon1: számolod, azaz 52 litert, akkor jobban cseng a 8,1 liter, mint a 8,4. Több 100km-en a pár deci literekké dagad.
- 5.469 válasz
-
Hogyan tettél az 52 literes tankba ennyit? Csak nem a beöntő nyílás teteéig töltötted? :D
- 5.469 válasz
-
Kösz, de nekem egyenlőre nincs rá szükségem! Haverommal beszélgettünk a kocsiról, mert vele vettem anno és mondtam neki, hogy opeléknál van ilyen is.
-
Köszönöm! Azért kérdeztem, nekem nincs erre szükségem egyelőre. Barátom elégé furcsállotta, mikor mondtam neki. Arra emlékeztem, hogy 4000-es fordulathoz közel, kb. 50km-es távon sportosan menve, hogy tisztuljon a szepszárakon a lerakódás, ne szoruljon és tisztuljon az EGR is.
-
Nyomtávszélesítőn én is gondolkodom, de csak hátra. Ott néz ki furán, hogy beljebb van a gyári alufelni pereme. Debrecenben itt árulnak nyomtávszélesítőt hozzá, de csak 5mm-est. Nem tudom mennyit jelentene kinézetben. Én ezt kevésnek tartom. Az ára meg sok érte ennyiért szerintem. Ha valaki tud olcsóbban Debrecenben, ne tartsa magában. :icon1:
-
Srácok! Hogy van ez a fagyizás? Milyen fordulaton, hány km-t menjen az ember?
-
Nekem a csomagtér lecsukásakor és rázós úton a rendszámtábla tartó zörgött annyira, hogy behallatszott. Lehet neked is az rezonál.
-
Igen, valóban szép! Ha nem vagyok indiszkrét, mennyibe fájt cakkon-pakk?
-
Váltóméret kalkulátor. Átmérőben a gyári 195/60 R15-höz képest átmérőben csak 1,9cm van. Az nem jelentős, nem lesz feltűnően nagyobb a kerékjárat. Mikor a sebmérő 100-at mutat, az valójában csak 96,88Km/ óra.
-
Ez okés lenne, ha egy az egyben szeelhető lenne. De Astra G-hez nincs napszemcsi tartó. A Corsa C napszemüveg tartóját kell rendelni és bontóból szerezni kell egy komplett kapaszkodót. A napszemüveg tartó rögzítőfüleit ki kell cserélni a kapaszkodójéval és csak akkor szerelhető fel.
- 19.232 válasz
-
Miért privátban? Engem is érdekelne, meg szerintem mást is, olyan szép lett! :icon1:
- 19.232 válasz
-
Akkor törött. Nekem is villant, de nem nyitott/zárt. Forrasztani kell, mint ahogy fentebb írtam.
-
Újra kell programozni a kulcsot. A gyújtáskapcsolót "0"-ra állítod és megnyomod a kulcs gombját.
-
A nyákról letört az elem tartó. Szét kell szedni a kulcsot és egy órás megforrasztja neked.
-
Azért egyforma, mert a JVC felvásárolta a Kenwood-ot.
-
Ha új zsalut vettem volna is megcsináltam volna a végálláskapcsolókat, mert többet nem akarom szétszedni. Remélem nem is kell! :icon1:
-
Nekem a zsalu lapát vége teljesen szétrepedt. Bontós ismerősömnél kerestem egy jobb állapotban lévőt és a motor végálláskapcsolóit megcsinálva raktam be. De egyébként, ha nem lett volna jobb állapotú, akkor megragasztás után fordítva tettem volna vissza, mert mind a két vége egyforma. Leírással nem tudok szolgálni sajnos. De jól nézzétek körbe, hogy minden csavar ki legyen szedve, mert nem fog lejönni, csak törés árán. Olyan lehetetlen helyen is van csavar, ahol a kutya nem gondolná, hogy még egy van. A motort meg DartVödör fórum társ leírása alapján csináltam meg. Nálam még annyi fúrcsaság volt, hogy a fűtésrendszerem Delphi, de valamiért a motor meg Behr típushoz való volt. Lehet az előző gazdái az autónak próbálták javítani.
-
Azt írtad nincs semmi én azért raktam be, hogy van. BP. Dugonics Utca 5. Mobil: 06 30 65 54 660 Egy telefon és meg tudod, hogy léteznek e még.
-
Airspring
-
Ez a koncepció volt, hogy hogyan szeretném. Igen, de azt már megcsináltattam azóta fényes feketére, csak lusta voltam kimenni a garázsba fotózni. :D Ott úgy sem olyan jó a megvilágítás. De majd lőhetek neked egy rendes képet, ha gondolod! :icon1:
- 19.232 válasz