Jump to content
OPEL MAGAZIN és TUDÁSTÁR

straega

Fórumlakó
  • Hozzászólások

    849
  • Csatlakozott

  • Utolsó látogatás

  • Days Won

    1

Everything posted by straega

  1. straega

    Motor

    Nincs benzin szag a 2-3-ik indítás után? Motorhőmérséklet érzékelő hiba szokott hasonló hibajelenséggel előjönni és nincs hibajelzés sem.
  2. Alapvetően nem akarok senki pártjára állni csak leírom a véleményemet.! Nekem totálisan megfelel a hátsó futómű úgy ahogy van, az autósboltokban (bármelyik) megvásárolható alkatrészekkel. Nálam a bölcső 4 nagy és a stabrúd "szillentjein" kívül minden ki-lett cserélve, mert kellett: rugó, gátló + a többi szillent. Nálam ami nem gyárilag bele-rávaló az a kerék (B omega R15x7 Et33) szerintem ez is számít a menetstabilitásban, tapasztalatból írom. Az tuti hogy egy speckó futómű ez de a csere előtt is hozta a 70%-ot padon a hátulja és csere után sem lett jobb 90%-nál. Örülök, hogy ilyen sok mindent olvasok az autónk felépítéséről. CSak egy kérdés merült fel bennem az előzmények olvasása során: mitől jobbak azok a gyártott szillentek, mit vársz tőle, amit nem tud a gyári alkatrész?
  3. straega

    Motor

    ahogy írtam : nem emlékszem van-e így ha van sem tudom hol van. általában kék színű a csati aljzata és kétérintkezős a blokk jobb oldalán van X20-nál. Az X16 nincs a közelben így nem tudom megnézni :( vmi ilyesmi: ttp://autoalkatreszed.hu/list/article/2308273/57165307/7.3128-facet-%C3%A9rz%C3%A9kel%C5%91,-olajh%C5%91m%C3%A9rs%C3%A9klet;-h%C5%B1t%C5%91folyd%C3%A9kh%C5%91m%C3%A9rs%C3%A9klet-%C3%A9rz%C3%A9kel%C5%91;-%C3%A9rz%C3%A9kel%C5%91,-h%C5%B1t%C5%91folyd%C3%A9k-h%C5%91m%C3%A9r.html
  4. straega

    Motor

    Szerintem nem normális ez! Hidegen: Az SZR-nél is (mint az X20-nál) kb a beindulás pillanatában szabadna fentebb lenni a fordulatnak (akár 1500-1600-on is) majd azonnal egy alacsonyabb kb 1000 max 1200 ra csökkenni és ahogy kikapcsol az automata szivató le alapjáratra! Mitől lehet!? Csak próbálkoznék computeres olvasás nélkül: alapjárati motor, pillangó szelep egr takarítás - arra nem emlékszem van-e (de biztos van) hőmérséklet érzékelő csere, ez adja a jelet az ecunak a "szivatáshoz" :) 2-3 ezer Ft-os történet X20-nál ahogy írtad a meleg indítást szerintem úgy az normális.
  5. straega

    Elektromos

    1.7 d astra ugyanezt csinálta! egr hibás volt, azt cserélték és még mindíg, csak a tárolt hibát nem törölték ki rendesen és ez kavart be. Ki van törölve a hiba? mi volt az? gondolom volt gépre dugva.
  6. until

    Akkor én a Csülök pörköltre szavazok!
  7. straega

    Motor

    ahogy szoktam mondani: de kárlenne elbutítani 16 szelepesre! persze felmegy rá de ahogy Adam1 is írta sok plusz ez+azt is cserélni kell, de hiddel tényleg kárlenne elbutítani azt.
  8. Boldog Nőnapot minden Zoltánnak is, vagy mi névnapot minden nőnek. mindenki ossza be magának stb-stb...
  9. straega

    X - csevegés

    Esetleg Vadkertre már Mantával?
  10. straega

    Motor

    Szia az én opcomom éppen nincs nálam de elküldtem neked a kecskeméti opel klub "villamossági" szerelőjének telefonszámát Üdv JL
  11. straega

    Motor

    Benzineseknél ezen hibaleírás alapján az első amit szoktam ajánlani az a motor hőmérséklet érzékelő csere. árban a dízelé is hasonló 2-5 ezer Ft De várd meg a dízeles cartársak véleményét is.
  12. straega

    Motor

    A tiédnek rotoros a gyújtása vagy trafós? nem ismerem az sz motorokat.
  13. straega

    Elektromos

    ettől van : Omega állítható intervallumos kapcsoló cseréld ki vectra eredetire
  14. straega

    Motor

    ahogy írtam ÉN rászánnám!
  15. until

    Csak miatta Csajszi?
  16. straega

    Motor

    Én még ettől is nagyobbra gondoltam volna igaz hallani nem hallotuk. Ekkora bontásnál én biztos rászánnám még azt a kb 25-30Ezret és teljes generált adnék a motornak (gyűrű csapágy szimeringek stb...)
  17. straega

    Motor

    Na HELLO! ne legyen igazam de inkább ...nagyon-nagyon.. :(
  18. Nálunk van boltban is dobozos sör! (ebből kikell vágni formára) ezért felesleges ebay-en rendelni. mennyit van pofájuk kérni érte?
  19. Két dolog lehet szerintem! Az egyik a motorhőmérséklet érzékelő "vakerál" 2-3 ezres tétel, 2 perc a csere. ez általában a reggeli első indításkor okoz problémát a nap folyanán már nem. Vagy Ami most jön nekem is holnap: az üzemanyag elégtelenség dugulás miatt és vagy üza nyomás mérés. Mostanában a kényszer nagyúr miatt sajnos csak mindíg keveset tankolunk és azt is rendszeresen világító üza kontroll lámpával 30-50 km után, ami segít a lerakódott koszok felszippantására. Holnap kiderül
  20. straega

    Egyéb csevegés

    Na igen! Láttam már párat törve, de enyire még egyet sem.
  21. Nekem a 9 nem jó + 14-16sem ha lehet utána pls
×
×
  • Create New...

Fontos információ

Sütiket (cookies) helyeztünk el az eszközén, hogy segítsünk a webhely jobbá tételében. Módosíthatja a sütik beállításait , különben feltételezzük, hogy rendben van a folytatás.