szopcsi13
-
Hozzászólások
1.472 -
Csatlakozott
-
Utolsó látogatás
-
Days Won
1
Content Type
PROFIL
Fórumok
MAGAZIN-CIKKEK
MÉDIA
KÉPTÁR
BLOG / NAPLÓ
NAPTÁR
Everything posted by szopcsi13
-
Faterom Wartburgján tanultam meg vezetni, kint a pusztában! Még egy pár évig ütöttök utána, de az biztos, hogy 60-as tempóig nem volt ellenfél! Jöhetett bármi, ETTE A BETONT!
-
Ha nem kap tápot az antenna erősítő, akkor a kijelzőn folyamatosan megjelenik a dátum. Nekem DEH-1400-as van, és azon gyárilag megfelelő helyen van a +12v.(a remote szál van megcsapolva)
-
És egyből a busával kezdted? Vagy volt előtte kisebb?
-
Van bizony pár igen szép darab! De a nagytöbbség mutáns!
-
Én egy BMW rugót tettem bele, de a két lehetőség közül én is az utángyártottat választanám. Az mégiscsak új. A bontott már lehet el van fáradva.
-
Én már cseréltem. Pofon egyszerű. Felemeled a kasztnit, eloldod a lengéscsillapító csavarjait (asszem az alsót), és a hátsó híd szépen lefittyen. Csavard ki mindkét oldalt, hogy minél jobban lelógjon. Egy feszítővassal ki tudod ugrasztani, és mehet bele a másik. Utána emelővel visszaemeled a hidat, becsavarozod, és már kész is.
-
Hali! Hétvégén Balatoni nyaraláson voltunk. Tesóm és én is egy-egy twp astrával. 6l-es fogyi jött ki végig alsóbbrendű utakon. Teljesen jó, figyelembe véve, hogy egy motoros csapattal mentünk, és néha elég jól kellett szorítani, hogy tartsuk a lépést. Már csak a csekkeket kellene megúszni! :lol:
-
Én is jártam így. Ahogy Stofl mondja, lehet nincs jól beakadva a támla. Elég, ha pl a huzatot odacsíped (nekem az volt). A gombnak, amit nyomsz lenyitáskor, fel kell ugrania.
-
Azt a bizonyos műanyag vízcsőcsonkot (ami el szokott törni) fémre. Volt már róla többször szó. Ha minden igaz, a 2006-osban műanyag. (Osztom az észt, közben meg még én sem cseréltem ki! :lol:)
-
Told be a lucernásba! Tudod! A szomszéd tehene is ott fújódott fel! :lol:
-
4 évesen.... Ez igen!
-
Tudom. Azért írtam, amit írtam.
-
Persze, ez tiszta sor. De legalább egy kicsikét lehetne jobb. :lol: Na de nem baj, jön a tél, az én időm! :lol:
-
Na még egy kérdés: Enyémben NX van. Nemcsak hogy hangosabb, mint a céges, de jobban visszafogja a teljesítményt is. ( legalábbis én úgy érzem). Tudnék szerezni piripénzért egy olyat, amin SQ (vagy lehet QS ?)jezés van. 1.6-os a zafirából való. Kompatibilisek-e ezek egymással, és ha igen mennyibe fájna az átszerelés? Megéri-e kínlódni vele?
-
Egyet kell hogy értsek! Nem értem azt a finom sört miért kell elrontani azzal a sok hülye gyümölccsel!
-
Hali! Asszem az én voltam. Természetesen nem úgy gondoltam, hogy semennyire sem esik vissza. Akkor egy debreceni út alkalmával szétrepülne alattam az autó. :lol: Úgy értettem, hogy nem esik vissza a következő fokozatban használt fordulattól, vagy legalábbis nem sokkal. Lehet nem a legjobban fejeztem ki magam, de hogy érthető legyek: Láttam már olyat, hogy az emberkének minden váltásnál alapjárat közeli értékig esett a fordulat. Aztán kuplung felengedésekor visszaállt a tempónak megfelelő szintre.
-
Csatlakozom én is: sokat és boldogat, Báttya!
-
T Korzika! Borzasztóan restelljük magunkat, amiért megfeledkeztünk egy ilyen jeles ünnepről. Ezért hát így utólagosan NAGYON SOK BOLDOG LAJOS NAPJÁT ÉLJÉL MÉG!
-
Lehet, csak az olajat kellene lecserélni benne.
-
Itt volt róla szó! Vannak jobb képek is!
-
OK! Akkor bocsássál meg nekem! :lol: :D :D
-
Elek nem kap?! Ez negatív diszkrimináció! :lol:
-
Nagyon kellett...
-
Jól elküldtem egy üres hozzászólást! Pedig esküszöm egy sört ittam! :lol: Szóval ez egy Lengyelországi gyár. A legtöbb innen való. A tengelyre meg rá kell próbálni. Ha kétszer van ellenőrizve, az jobb, mintha egyszer se.
-
