szopcsi13
-
Hozzászólások
1.472 -
Csatlakozott
-
Utolsó látogatás
-
Days Won
1
Content Type
PROFIL
Fórumok
MAGAZIN-CIKKEK
MÉDIA
KÉPTÁR
BLOG / NAPLÓ
NAPTÁR
Everything posted by szopcsi13
-
Erre voltam kiváncsi. Akkor marad. Köszi!
-
Ha már kiszedted... Az a keret, ami rajta van, az egyben van a hangszóróval, vagy két külön darab?
-
Először is balesetmentes közlekedést! A legfontosabb a vezérműtengely lefogató csavarok ellenőrzése! A hasznos információkban megtalálod a szükséges információkat. Mint minden frissen vásárolt kocsinál, célszerű megcsinálni a kötelező dolgokat: -olaj -olajszűrő -levegőszűrő -benzinszűrő -esetleg pollenszűrő, ha már úgyis benne vagy. Szerk.: olvasd át a gyik topikot, abból sok mindent megtudsz!
-
Kanyarban izgalmasan viselkedhet azon a vizes úton!
-
Köszi! Akkor holnap meló után kipucoljuk!
-
Na most fogtok röhögni! Van egy cimborám, szerelget feketén. Mindig megtalálják a trógerek, mert piripénzért megkókányolja nekik a csotrogányokat. Egyszer vittek neki egy zsigulit, hogy csináljon egy olajszűrést(!!!), mert cserére nincs lóvé. Ez az állat leengedte az olajat, átöntötte egy festékhez való szűrőn ( amin át a festékszórót öntik fel), oszt vissza! 1500 Ft. És ilyen van!
-
Ez igaz, de asszem a szíj csereintervalluma 90e km. 3-4 évente belefér. Ennyit nekem megérne az a pár plussz paci.
-
Ott a pont! És bontóban még olcsóbb! :D
-
Hali! Kollegám z16xe zafirájából szedtem ki ezt: 0400 Ha minden igaz, akkor Kipufogógáz-visszavezetés funkció-rendellenesség. Ez az oly gyakran emlegetett AGR koszolódást takarhatja?
-
Nekem még az 1.4-et is visszafogja a kondi. Mintha feldobnék egy utánfutót. Mindenképp 1.6 felé kacsintgatnék.
-
Ez csak az elektromos gázpedálosra igaz. Asszem 2001-től. (kb)
-
Gondolom, én a majmokhoz tartozom! :D
-
Hát még ezt sem tudod? Ez egy ND Leitung!! :D
-
Na ebből én sem fogok kimaradni, csak én a másik végletet képviselem! Mi cégünknél egy ilyen bulgár csoda van, csak ennél sokkal sz@rabb állapotban. Én nem emelném meg vele az astrát, de még egy üres raklapnak is gondolkodok. Mondjuk mi csak nagy ritkán használjuk!
-
Csak a bogaras témához: még anno a ladámba vettem egy légfrissítőt, valami barackosat! Olyan lett a büszke, mintha egy teáskannába ülnél! Na, gyerekek, olyat soha ne vegyetek! Volt ott minden, a légytől a darázson át a muslicáig!
-
Frankó kis emelőd van. Gondolom nem egyszerű betuszkolni a csomagtartóba! :D
-
Nem olyan sok az! Nekem boltban 35e körül mondtak gyári szettre. És azt még be kell rakni! Hát igen, a motor az más kategória. Milyen géped van?
-
Köszi!
-
Még lehet én sem! Nekem is kellene hátsó teló. Ez a ZSU KFT mit takar? Debrecenben vannak, vagy valami netes dolog? Nem ismerem!
-
És tárcsával együtt mennyi szerviz 4 plusszba?
-
Igen! Ok, vannak olyan dolgok, amiből csak gyári. Pl.:trafóhíd, fékcuccok... De egy pollenszűrő? Átmegy rajta a levegő, oszt kész!
-
Tyű, Báttya! Te nem vagy semmi figura. Mint a telefonautomata az Eon-nál!
-
Hát én most így sebességről nem is tudom, de a 4. 50 az olyan határeset körül van. Próbáld lesni a ford.sz.mérőt (de csak biztonságosan), és olyan 2500-3000 alatt ne váltsd el. Meg ha már nézed, lesd meg mennyire esik vissza váltáskor. Ha mindent jól csinálsz, szinte semennyire.
-
Lassan a sok állítgatástól kopik el a futóműved! :) De viccet félretéve, oda se mennék többet.
-
Ha túl alacsony fordulaton váltasz el, vagy ahogy mondod, sokáig tart a váltás és leesik a fordulat, akkor a 16 szelepes motor tud minimális kerregő hangot adni. Nem vészesen, de 8 szelepes után feltűnhet. Mennyinél szoktál váltani?
